Truck trial 1:10 от Raven-Art
Продолжение проекта Урал 4320
Покрасил кабину , провёл в ней свет , почти сделал бензобак
Сегодня пришла посылка с электрикой , сделал пробный заезд , всё отлично едет…
Немного о работе коробки передач от шуруповёрта
Не хитрая эдектрика включает в себя
регуль Ае-2 от Аксиала
Мотор интежи 45 витков
Минисерва на 5 кг
Регулятор задушен на 40 процентов заднего хода
У меня складывается впечетление , что эту тему Искадер , решил присвоить себе , нагло разведя тут Флейм !
В общем голосование :
Закрытие темы - помидоры
Продолжение темы - спасибо
Продожение проекта Урал 4320
много фото самого шасси без мешуры , для Алексея Борисова .
Установленны аморты , настроенно рулевое , и задняя подвеска , это уже боевая компановка машины
Продолжение проекта Урал 4320
Продолжение проекта Газ 66 Х3
и немного групповых фоток грузовиков
Больше трёх грузовиков на столе не помещается)
Продолжение проекта Урал 4320
небольшое видео о сегодняшней покатушке , получилось совсем коротко , потому что умер мотор на Зиле
Продолжение проекта Урал 4320
проложил всю электрику , провёл маленькие ходовые испытания)
так же покрасил кунг , уже почти закончен проект)
Для небольшого ремонта после года эксплотации вернулась первая шишига )))) Возможно она примет участие в пиар акции проекта Газ 66Х 3
итак ,завершение проекта Урал 4320 в масштабе 1:10
В общем с Уралом 375д они очень похожи получились , что меня радует)
и чуть чуть фотошопа , для наглядности )
Каких то особых ходовых испытаний проводить не планирую.
Надеюсь , что скоро под жарким солнцем Калифорнии зарычит и Урал 375д, он так же близок к завершению , и будут оба Урала бороздить планету)
Далее планирую закончить проекты :
Газ 66Х3 и Зил 157к
Продолжение проекта Зил 157 в масштабе 1:10
прошёл год , а Колун можно только на верёвочке таскать по комнате , несомненно это самый долгостройный из всех грузовиков , которые я строил.
Появилась рама и подвеска , из за того что машина меньше других , но всё же 6х6, голову есть над чем поломать , удалось добиться ,без лифта ,ходов подвески в подколеса (54мм) что на трасе пригодится однозначно)
на фото морда Захара приподнята на сантиметр , но коробка вернёт её в нормальное положение)))
Продолжение проекта Газ 66 х3
Застеклись Шишиги , осталось совсем не много до завершения
кстати может кто то гдето видел эти диски в продаже или есть у кого ?
Giant Puller 1.9" Beadlock Wheels
Новости о сборке проекта Урал 375Д)
Московский филиал станций ТО)) Урал заехал не небольшой апгрейд подвески, ну заодно и визуальный осмотр выявил, что все узлы и агрегаты работают, как швейцарский хронометр))
Выложено с согласия автора темы.
Завершение проекта “Газ 66х3”
Появилась мелочёвка , прилепил сиденья и тд
в общем с этого момента Шишиги , готовы к риализации , никаких тем на барахолке про них не будет , вся инфа в лс.
После долгого хранения на полке и попыток продать Краз , решили его выгулять, по диким просторам Каньёна …
видео получилось весёлое
в рамках эксперементов задний диф открыт . что хотел увидеть от эксперемента, то и получилось …
Ps : см. пост 676
Завершение модельного ряда Урал 4320 в масштабе 1:10
урал 4320 40 и урал 43206
так как новостей у меня нет про открытые проекты , разкажу о последней покатушке Зила ., Получилось очень разрушительно , на первой же горке снёс обе подножки с кабины , потом оторвал задний номер , чуть спустя почти оторвал заднее крыло , в целом боеспосоность не потерял)
но принеся домой отказала серва , потому что умудрился её утопить …
в связи с этим решил машину перебрать , сделал железные подножки кабины и убрал повреждения .кстати идея со двухскатными колёсами в очередной раз провалилась , так что продолжаю над этим думать …
небольшое видео про покатушку нарезаное из видео Sovder"а , надеюсь он не обидется , снимали ещё на Гопро , но когда эти материалы будут доступны не знаю , благодоря ютубу видео в не лучшем качестве получилось
продолжение проектов
урал 4320 40 и урал 43206
и Конверсия Краза
Ps : см. пост 676
Продолжение конверсии КрАЗ 256
Так как самосвал имел большую грузоподъёмность , бортовку сделал , так же прочной , 20 кг она выдерживает без подрамника , столько даже и не надо , но зато надёжно)
дуги тента сделанны из того что под рукой было , так что на них внимание не стоит обращать …
Завершение конверсии КрАЗа
может добавятся какие то детали, со временем , но общий смысл такой.
решил оставить полный блок всех мостов , дабы не терять в проходимости