Новая модель от Axial 1/10 Yeti 4WD RTR
Ну ети это и не трофийка, скорее монстр.
рпп не доставляет в рашку.
либо хабы ванквиш 725 и 225 либо диски с разными вылетами.
ваньки можно сказать маст хэв ) как я писал на первой странице , я купил 225 и 600. ну и резю поменять т.к. дубовая как по мне ( воняет просто жуть, на балконе лежит у меня ) кулаки поворотные алюм , и кастл линк если нет , чтоб рег запрограмировать нормально…
а вообще есть темка на рцкраулер по йети , можно очень много полезного подчерпнуть - www.rccrawler.com/forum/axial-yeti/ (не реклама)
кулаки поворотные алюм
будьте любезны ссылочку? спасибо
будьте любезны ссылочку? спасибо
rcmart.com/vanquish-vps06552-axial-yeti-steering-k… (не реклама) например ваньки ,и с-хабы(или как они называются у йети) передние тоже вроде подходят от ехо если не ошибаюсь
Отснял немного видео :
Да, потерялся винт крепления чашки от переднего кардана. Во всей модели ни капли локтайла, учтите это выезжая в поле! 😃
(меня выручили вертолетчики, у них с пиньона снял и на локтал поставил)
Уж больно скучная/ вялая модель на одном заднем приводе…
народ такой вопрос за карту програмирования ? как она у вас не прошивает рег ? тоесть она вообще не реагирует так ведь ?или какие-то другие симптомы ?
Сегодня пробывал 3S, слизало задние хексы нафиг. (колеса были протянуты)
Будем изобретать велосипед.
Сегодня пробывал 3S, слизало задние хексы нафиг. (колеса были протянуты)
нужны переходники от ванкович!
Боюсь что с переходниками будет просто разувать задний мост, бэдлоки там не особо надежные.
Небольшой фото отчет о поломке и её устранении. 😃
[IMG]
[/IMG]
Слизало их под чистую. Колеса у нас на 2,2, что бы не насиловать слипер и трансмиссию, поставил колеса от трагги, правда вес у них разный, что негативно скажется на дифе.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Что бы задние колеса не задевали за корпус, пришлось снять красивую шкурку.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Теперь проситься, закрыть морду чем нибудь… Может наделать из бутылки панелей для скрытия потрохов модели. 😃
[IMG]
[/IMG]
Я нагрел паяльником и вдавил штифт в пластмассу, заузилась колея задних но не особо сказалось, после 2 паков сломал передний кулак.
Авто конечно разного класса, но что то читаю я о первых поломках и понимаю, что с врайтом такой фигни не было… Что то слишком быстро как то все летит. Или это нормально для ее скорости? Мне что то кажется что нет…
Или это нормально для ее скорости?
Любая машина если, она на 2/4 банки, а поставить 3/6 банок, начнет ссыпаться.
Это все было предсказуемо, на такой резине она не будет валить темболее с заблоченым задом, либо ставить нормальные колеса от шорта/багги либо забыть о наваливании ставить 17-15т и ползать как врайт. Любая универсальная вещь гораздо хуже профильной узконаправленной).
Зайдите в раздел оффроуд и почитайте все к шортам багам монстрам берут в запас колеса рычаги распорки и прочуюю пластмассу ибо это расходники.
темболее с заблоченым задом
у друга ваттера твин хаммерс на злой бк. валит и есть не просит. только два раза пины ломались спереди, но это скорее по своей глупости.
Matrixro, Mypa-Beu - я просто сравниваю с продукцией аксила, а не с остальными шортами и тд. Вот мой врайт летал чуть помедленнее, чем у товарища GreenDi на видео по похожей местности, только без травы и более жесткой поверхностью, катал так несколько раз - проблем нету, хотя катал я его немного, покатушек 5 - 6. Но тут то на второй уже! А я 5 - 6 именно в подобном стиле, остальные триал, краулинг, аппхил, экспедиции… Просто наверное я привык что аксы весьма живучие, а эта модель видимо более нежная и без тюнинга конкретных узлов видимо уже никак, если 3s ставить… Хотя врайт переваривал все это.
Вот мой врайт летал чуть помедленнее
На 3-х банках?
на видео она едет на 2s 50% газа.
на видео она едет на 2s 50% газа.
Хм, тогда все возможно что мой врайт летал быстрее. Я просто думал что на видео так передается ее скорость а она у нее больше чем у врайта, потому я так и написал. Видео я смотрел не перед тем, как пост писать, видимо подзабыл что да как.
В общем суть в том, что я гонял на 2s газ в пол, но ландшафт был жестче (твердый грунт + редкие камни большие) и такие же ухабы постоянные.
Но и с 3s при адекватном использовании, а не газ в пол (что крайне сложно в управлении становится с врайтом), все так же живет хорошо. Если не врезаться.
Да и хексы в ети пластик, а на врайте металлические.
Mypa-Beu, кулак от чего сломался кстати?
Я просто чего расспрашиваю - хочется знать какое оно все же по надежности. Пока кажется что хуже врайта при одинаковых условиях эксплуатации…
Пока кажется что хуже врайта при одинаковых условиях эксплуатации…
А на Врайте жучки крутили?
По тому что на Ети они крутились и на асфальте, и на грунте и делали это дети. 😃 ( за неделю, им управляло 3 начинающих пилота и 4 опытных, себя не считал)
Да, еще одно видео с песочной кучей
как по мне , то с врайтом сравнивать вообще не стоит , да и тема не про это. вчера переобул своего йети в майки томпсона )запрограмировал картой рег, на улицу еще вообще не выходил, жду хексы ваньки, диски конечно печальные(посадил все винты на локтайт,может поможет) ( придется тратиться на нормуль дисы люминьки (