Т-34-85 от "Пилотаж"
Всем, доброго времени суток, небольшое продолжение.
Товарищи моделисты. Может кто-то знает, где модно купить или достать, пружины для подвески танка. Нужно 8 штук чуть длиннее, чем стандартные. Размеры 5х30
Всем, доброго времени суток, небольшое продолжение.
Спешу предупредить
В свое время когда аналогичным образом переделывал ходовку “Пилотаж” не учел размер от борта до опорного катка,
что привело к переделке крепления. Должно быть соизмеримо с ведущим
Спешу предупредить
В свое время когда аналогичным образом переделывал ходовку “Пилотаж” не учел размер от борта до опорного катка,
что привело к переделке крепления. Должно быть соизмеримо с ведущим
Спасибо за совет, про крепление опорного катка и все расстояния думал и измерял не раз, ошибиться можно легко, полностью с вами согласен. В основном изменениям поддался только балансир и его способ крепления. Размеры и вылеты оставил заводские, если таковыми можно назвать:)
Товарищи моделисты. Может кто-то знает, где модно купить или достать, пружины для подвески танка. Нужно 8 штук чуть длиннее, чем стандартные. Размеры 5х30
Вот набор пружин “типа наши” instrument.ru/nabor-pruzhin-55kh17-55kh35-65kh10-7…
…но похоже из Китая дешевле
ru.aliexpress.com/item/32886168831.html?gps-id=pcD…
См еще внизу страницы “Продавец рекомендует”
Вот набор пружин “типа наши” instrument.ru/nabor-pruzhin-55kh17-55kh35-65kh10-7…
…но похоже из Китая дешевле
ru.aliexpress.com/item/32886168831.html?gps-id=pcD…
См еще внизу страницы “Продавец рекомендует”
Спасибо большое:)
Пологнал и собрал на фиксатор резьбы, балансиры. Дело за передними катками, ванной и натяжителями гусениц.
Стала дилемма, оставлять ванну из металла или сочленить вместе с “Пилотажевской”😵
Денис, получил от вас пару “пустых” сообщений в личке…то ли сбой, то ли ошибка
Лучше спрашивайте в теме, и другим будет интересно.
Насчет ванны вопрос вторичный. Следующая проблема будет со штатными “Пилотажевскими” пластиковыми редукторами.
У меня при утяжелении всей модели, сначала провернулась ведущая шестерня на оси, а затем после её укрепления стали выламываться зубья.
Рекомендую сразу перейти на металлические редукторы Тайген для Т-34/85
Денис, получил от вас пару “пустых” сообщений в личке…то ли сбой, то ли ошибка
Лучше спрашивайте в теме, и другим будет интересно.
Насчет ванны вопрос вторичный. Следующая проблема будет со штатными “Пилотажевскими” пластиковыми редукторами.
У меня при утяжелении всей модели, сначала провернулась ведущая шестерня на оси, а затем после её укрепления стали выламываться зубья.
Рекомендую сразу перейти на металлические редукторы Тайген для Т-34/85
Сергей, простите, случайно нажмал два раза на “отправить сообщение”, хотел сказать спасибо за советы. Про редукторы думал, только какие брать, б/у или новые с Aliexpress.?
Сергей, простите, случайно нажмал два раза на “отправить сообщение”, хотел сказать спасибо за советы. Про редукторы думал, только какие брать, б/у или новые с Aliexpress.?
Азиатам выпускает комплект метал шестерен их можно купить поставить и все ездит
Совершенно верно, если не планируется замена всей “Пилотажевской” электроники, то под штатные 12-и вольтовые движки можно заменить только шестеренки.
Совершенно верно, если не планируется замена всей “Пилотажевской” электроники, то под штатные 12-и вольтовые движки можно заменить только шестеренки.
пилотажевские 12 вольтные движки совершенно дивно ездят на липо 2s то есть 7.4 вольта. и никаких проблем =) и скорость то что надо
пилотажевские 12 вольтные движки совершенно дивно ездят на липо 2s то есть 7.4 вольта. и никаких проблем =) и скорость то что надо
А “Пилотажная” плата не глючит при пониженном напряжении (7,2-7,4В)?
У меня на старой звук хрюкал, время езды падало и “связь” постоянно терялась!
Если же к 12-ти вольтовой пилотажевской плате подключить ХенгЛонговские движки на 7,2 - то греются и движки и плата.
Сколько проработает - это вопрос…
А “Пилотажная” плата не глючит при пониженном напряжении (7,2-7,4В)?
У меня на старой звук хрюкал, время езды падало и “связь” постоянно терялась!Если же к 12-ти вольтовой пилотажевской плате подключить ХенгЛонговские движки на 7,2 - то греются и движки и плата.
Сколько проработает - это вопрос…
Да, пробовал подключать 7,2 v есть небольшие зависания и перебои в звуке. На 12 v всё нормально. Изначально планировал заменить максимум деталей на металл. То, что придётся менять редукторы и скорее всего ведущие катки на металл понимал. По электронике устраивает и эта, только перепаяю пульт.
По “ванне” решил оставить металл и сразу стал вопрос по редукторам, так как сама “ванна” уже весит 350-400г. Про пилотажевские редукторы, замена шестерен в пластмассовом корпусе, сомнительна:).
Нашёл на Alirxpress редукторы, не реклама. 1 491,30 руб. 9%СКИДКА | Henglong 3818 3819 3848 3849 3858 3859 3868 ect 1/16 RC бак части металла система привода/Металл Коробка передач Бесплатная доставка
www.aliexpress.com/item/1368193074.html?mb=YvAWr4K…
Подойдут ли по размеру и питанию?!
Вчера пол дня делал крепления балансиров к корпусу, не большие ли болты и как смотрится конструкция?! Думаю, чуть сточить шляпки болтов, что бы сделать более изящно.
Попытался, сделать шахту подвески, пока только пробник.
редуктор с али это не метал это цинк крошится как угодно и он на 7.2 вольта.
по поводу штатной электроники не знаю я ее сразу вырезал всю с отсеком и высыпал в мусорку
asiatam.de/…/Metallzahnraeder-fuer-Getriebe-T34---…
я думаю 25$ c доставкой нестоят гемороя установки нового редуктора. и кстате от ХЛ редуктор не встанет так как паразитная шестерня в крышке передачи и нужно ось ведущего переносить. у ванны хл сделано не вернно. а тайгеновский редуктор дорого и не надежно постоянно отжимает его от ведомых шестерней бортовой передачи
редуктор с али это не метал это цинк крошится как угодно и он на 7.2 вольта.
по поводу штатной электроники не знаю я ее сразу вырезал всю с отсеком и высыпал в мусорку
asiatam.de/…/Metallzahnraeder-fuer-Getriebe-T34---…
я думаю 25$ c доставкой нестоят гемороя установки нового редуктора. и кстате от ХЛ редуктор не встанет так как паразитная шестерня в крышке передачи и нужно ось ведущего переносить. у ванны хл сделано не вернно. а тайгеновский редуктор дорого и не надежно постоянно отжимает его от ведомых шестерней бортовой передачи
Спасибо за совет, думаю так и поступлю с редуктором, заменю шестерни. Про электронику мало знаю, практически ничего, какую брать, что и как компоновать хз
Всем доброго времени суток. Потехонечку продолжается постройка, шахт подвески.
Всем доброго времени суток. Продолжаю работать над подвеской переднего катка.😒
Доделал крепление балансиров и огранечителей хода. Пока что не могу определиться с элементом подвески для переднего опорного катка, пружинный или рессорный элемент.
Пока что не могу определиться с элементом подвески для переднего опорного катка, пружинный или рессорный элемент.
А вот “тайгеновцы” с этим вопросом не парились, а сделали подвеску для всех катков одинаково.
См здесь как там сделано
rctank.club/showthread.php?105-������������-������