Т-34-85 от "Пилотаж"

Tankoman=

Совершенно верно, если не планируется замена всей “Пилотажевской” электроники, то под штатные 12-и вольтовые движки можно заменить только шестеренки.

Лось13
Tankoman=:

Совершенно верно, если не планируется замена всей “Пилотажевской” электроники, то под штатные 12-и вольтовые движки можно заменить только шестеренки.

пилотажевские 12 вольтные движки совершенно дивно ездят на липо 2s то есть 7.4 вольта. и никаких проблем =) и скорость то что надо

Tankoman=
Лось13:

пилотажевские 12 вольтные движки совершенно дивно ездят на липо 2s то есть 7.4 вольта. и никаких проблем =) и скорость то что надо

А “Пилотажная” плата не глючит при пониженном напряжении (7,2-7,4В)?
У меня на старой звук хрюкал, время езды падало и “связь” постоянно терялась!

Если же к 12-ти вольтовой пилотажевской плате подключить ХенгЛонговские движки на 7,2 - то греются и движки и плата.
Сколько проработает - это вопрос…

Delane
Tankoman=:

А “Пилотажная” плата не глючит при пониженном напряжении (7,2-7,4В)?
У меня на старой звук хрюкал, время езды падало и “связь” постоянно терялась!

Если же к 12-ти вольтовой пилотажевской плате подключить ХенгЛонговские движки на 7,2 - то греются и движки и плата.
Сколько проработает - это вопрос…

Да, пробовал подключать 7,2 v есть небольшие зависания и перебои в звуке. На 12 v всё нормально. Изначально планировал заменить максимум деталей на металл. То, что придётся менять редукторы и скорее всего ведущие катки на металл понимал. По электронике устраивает и эта, только перепаяю пульт.

По “ванне” решил оставить металл и сразу стал вопрос по редукторам, так как сама “ванна” уже весит 350-400г. Про пилотажевские редукторы, замена шестерен в пластмассовом корпусе, сомнительна:).

Нашёл на Alirxpress редукторы, не реклама. 1 491,30 руб. 9%СКИДКА | Henglong 3818 3819 3848 3849 3858 3859 3868 ect 1/16 RC бак части металла система привода/Металл Коробка передач Бесплатная доставка
www.aliexpress.com/item/1368193074.html?mb=YvAWr4K…
Подойдут ли по размеру и питанию?!

Вчера пол дня делал крепления балансиров к корпусу, не большие ли болты и как смотрится конструкция?! Думаю, чуть сточить шляпки болтов, что бы сделать более изящно.

Delane

Попытался, сделать шахту подвески, пока только пробник.

Лось13

редуктор с али это не метал это цинк крошится как угодно и он на 7.2 вольта.

по поводу штатной электроники не знаю я ее сразу вырезал всю с отсеком и высыпал в мусорку

asiatam.de/…/Metallzahnraeder-fuer-Getriebe-T34---…
я думаю 25$ c доставкой нестоят гемороя установки нового редуктора. и кстате от ХЛ редуктор не встанет так как паразитная шестерня в крышке передачи и нужно ось ведущего переносить. у ванны хл сделано не вернно. а тайгеновский редуктор дорого и не надежно постоянно отжимает его от ведомых шестерней бортовой передачи

Delane
Лось13:

редуктор с али это не метал это цинк крошится как угодно и он на 7.2 вольта.

по поводу штатной электроники не знаю я ее сразу вырезал всю с отсеком и высыпал в мусорку

asiatam.de/…/Metallzahnraeder-fuer-Getriebe-T34---…
я думаю 25$ c доставкой нестоят гемороя установки нового редуктора. и кстате от ХЛ редуктор не встанет так как паразитная шестерня в крышке передачи и нужно ось ведущего переносить. у ванны хл сделано не вернно. а тайгеновский редуктор дорого и не надежно постоянно отжимает его от ведомых шестерней бортовой передачи

Спасибо за совет, думаю так и поступлю с редуктором, заменю шестерни. Про электронику мало знаю, практически ничего, какую брать, что и как компоновать хз

Delane

Всем доброго времени суток. Потехонечку продолжается постройка, шахт подвески.

Delane

Всем доброго времени суток. Продолжаю работать над подвеской переднего катка.😒

Delane

Доделал крепление балансиров и огранечителей хода. Пока что не могу определиться с элементом подвески для переднего опорного катка, пружинный или рессорный элемент.

Tankoman=
Delane:

Пока что не могу определиться с элементом подвески для переднего опорного катка, пружинный или рессорный элемент.

А вот “тайгеновцы” с этим вопросом не парились, а сделали подвеску для всех катков одинаково.
См здесь как там сделано
rctank.club/showthread.php?105-������������-������

Delane
Tankoman=:

А вот “тайгеновцы” с этим вопросом не парились, а сделали подвеску для всех катков одинаково.
См здесь как там сделано
rctank.club/showthread.php?105-������������-������

Спасибо, конечно думал о том, почему “Пилотажи”, не сделали всё катки одинаково. Тайген собрали по уму, нужно быть как они). Сейчас стоит актуальный вопрос, как сделать подвеску балансиров. Пружины новые с Али 35мм., длиннее и жестче. Сгибаются в сторону из-за большей длинны. Поэтому делать амортизатор или направляющую хода пружины? Амортизатор отпадает из-за хода пружины более 1/2 длинны. Направляющая спорный вопрос, скорее всего не даст шахта подвески, мда. Как быть далее хз.

Tankoman=

“Пилотаж” появился гораздо раньше “Тайгена”. И на самом деле “Пилотаж” это “Вассан” - китайская фирма, которая взяла за основу стендовую модель Trumpeter Т-34/85 с хорощо сделанным интерьером кузова. Подвеса первого катка как у настоящего.

Delane:

Поэтому делать амортизатор или направляющую хода пружины? Амортизатор отпадает из-за хода пружины более 1/2 длинны. Направляющая спорный вопрос, скорее всего не даст шахта подвески, мда. Как быть далее хз.

Я паял слегка изогнутые направляющие квадратного сечения чуть больше диаметра пружины, которые вставлял внутрь шахтных коробок

24 days later
Delane

Всем доброго времени суток. Не мог выкладывать продолжение постройки модели, а продолжение есть. От направляющих для пружины решил отказаться, не даёт покоя тот момент, что пружина будет задевать о металл. Сначала придумал и сделал направляющую из 4мм. металлического стержня. Придал необходимый изгиб и сделал направляющую, НО. Не получилось согнуть по правильному радиусу хода балансира.

После долгих раздумий и небольших расчётов решил сделать амортизаторы. На данный момент сделаны пока 8 из 10 штук. Затрачивается много времени на изготовление, уходило около 3 часов от начала до конечного рабочего результата и около 2 часов на подгонку стойки. Долгий и муторный процесс практически позади. Пока думаю, как сделать подвеску передних опорных катков.

Tankoman=
Delane:

После долгих раздумий и небольших расчётов решил сделать амортизаторы. На данный момент сделаны пока 8 из 10 штук.

Неплохое технологическое решение. Практически так же сделано на настоящем. Только давайте называть вещи своими именами. Ведь это не амортизаторы в прямом смысле, а всего лишь телескопические направляющие хода пружин. Амортизаторы - это поршень с отверстиями и цилиндр с маслом, назначение которого гасить колебания всей массы корпуса при движении. Говорят, что на настоящем Т-34 амортизаторов, как гасителей колебаний, не было совсем.
А “свечная конструкция подвески” - это тяжелое наследие первоначального колесно-гусеничного варианта. 😦

Delane
Tankoman=:

Неплохое технологическое решение. Практически так же сделано на настоящем. Только давайте называть вещи своими именами. Ведь это не амортизаторы в прямом смысле, а всего лишь телескопические направляющие хода пружин. Амортизаторы - это поршень с отверстиями и цилиндр с маслом, назначение которого гасить колебания всей массы корпуса при движении. Говорят, что на настоящем Т-34 амортизаторов, как гасителей колебаний, не было совсем.
А “свечная конструкция подвески” - это тяжелое наследие первоначального колесно-гусеничного варианта. 😦

Да, полностью с вами согласен нужно называть всё своими именами. Ведь думал, что называть направляющие “амортизаторами” не верно, поспешил и отправил. Про подвеску настоящего Т-34 и отсутствие амортизаторов слышал. Теперь в чем-то и модель будет похожа на оригинал.

Лось13

смысл будет. более мощные и более плавные. менее шумные.

Delane

Сегодня пол дня бился с передним балансиром.😵 Остаётся сделать направляющую для пружины и стойку. Самое трудоёмкое ещё впереди. Пока только придумал, как сделать регулируемый натяжитель гусеницы. Редукторы буду брать с Али. Осуществлять передачу планирую через самодельные карданные валы и конические шестерни 1:1.

Delane
Лось13:

смысл будет. более мощные и более плавные. менее шумные.

Подскажите, как выбрать количество оборотов подходящее для модели?

24 days later
Delane

Всем Доброго времени суток. Закончил делать подвеску передних опорных катков. Сделан один из двух натяжителей гусениц.😒