Activity

Классный клип. Понравилось. Только ребят, про ненормативную лексику в конце клипа предупреждать надо. Смотрели с малыми со старта, без предпросмотра. Просто неожиданно да и дети смотрят.

теперь ещё вопрос под юизби входом такое же отверстие для чего оно, или оно технологическое ?

Микрофон

подключаю к компу жёлтый диод мигает,

Обычно мигает при отсутствии флешки, либо она не определяется.

Как то так:

Тоже мысль 😃

Уже год так летаю. Шторм прицепил, никак нет времени облетать, две камеры.

вот на них и клеил обычным клеевым пистолетом. Только крепости мало от них,

Я тоже их вклеивал, в итоге в воздухе разбежались крылья в разные стороны и фюз морквиной с высоты метров 100 в планету. Камеру с самика еще месяц по окрестностям искал, пока не нашел. Для себя решил вопрос след образом. На концах карбоновой трубки просверлил отверстия 3мм, выставил на одинаковом расстоянии от оси фюза и просверлил соответственно отверстия в крыльях. В крылья вклеил с двух сторон пластиковые шайбы, чтоб винтики не рвали крылья. Теперь выезжаю, винтами М3 скрепляю крылья с трубой и все ОК, у крыльев абсолютно нет желания разбегаться.

А я на эти грабли…и не наступал. я всё проверил. Ход тяг без проблем.

По своему опыту добавлю следующее на счет тяги. Руль высоты-вверх/стик тангажа на себя - тяга выталкивается с оболочки. И я заметил, что такое, стик от себя-отклонение руля нормально, стик на себя руль идет вверх - как то мало и непонятно. Оказалось, что тяга каким то образом изогнулась дугой и при отклонении стика тангажа на себя пружинит и не дает нормального адекватного отклонения руля высоты вверх. Выровнял тягу и все настроилось. Не мешало бы глянуть, как ведет себя тяга руля высоты в фюзеляже.

Пробовал ли кто такой вариант питания?

Взять тестер, установить режим измерения тока и замерить потребление. Потом емкость батареи разделить на полученное значение тока потребления и узнаете ориентировочное время работы системы в часах. Правда, емкость желательно не с этикетки брать, а реально залитую с ЗУ. Электротехника 5 класс, все просто.

приемник видео закрепил на пульте

Боюсь, что приемник и передатчик, практически, в одном месте получите помеху на прием видеотракта. На малых удалениях будет не заметно. Зато заметно может снизится дальность видеоприема. ИМХО…

Ок спасибо за наводку.

Еще вариант, мож наводки по питанию какие либо. Просто, временно запитать от отдельного АКа Шторм. Посмотреть как обстоят дела с глюками. Ведь большая часть проблем в электронике из за не качественного питания. И как обстоят дела с питанием в стабилизаторе, который на борту Шторма? Из за возможной пульсации или возбуждения стабилизатора, проц. может работать в старт-стоповом режиме, как бы с зависаниями, со всеми вытекающими проблемами.

Ребята подскажите где новый шторм заказать кроме как на беве.

Мне пришел от сюда (не реклама) с версией 1.03 бета 2 за две недели в китайский НГ. Т.к. с БЕВа скидки пропедалил, пришлось заказать с Ebay. Вариантов за одну цену было много, брал у продавца с максимальной репутацией на тот момент.

Не могу ваш клип посмотреть.

У меня тоже самое.

Съемки в воде и на уровне воды - зачетно!!!

только я его прицепил на вход питания видео

Цеплял на передатчик, когда камера питалась через него. Теперь камера питается от Шторма, пришлось на него и подцепить кондер. Помеха шла по питанию камеры от просадки питания при работе двигателя.

И так, отчитываюсь. Взял RSSI с основного приемника, сателлитку не трогал, через резистор 5.1 кОм подал на Шторм. Включил пульт, положил рядом и в меню выставил МАХ - показало 0.1 В. Далее, пульт выключил и в меню Шторма выставил MIN - показало 1.25 В. Выхожу из меню и, о чудо, все работает. Пульт рядом - 100%, пульт выключен - мигает значок пульта, приема нет. Выхожу в соседнюю комнату с пультом, ложу его в железный сейф внутреннее отделение - сигнал 80-85%, прыгает. Взял в руки самик и давай ходить по помещению и искать мертвые зоны. И нашел. Есть места, где РУ вырубается вообще, есть места где показывает 40-50 %. Но в основном 80-85%. Для себя решил, с сателлитки RSSI не вытягивать совсем. Если неуверенный прием оно и на основном приемнике будет видно. Сателлитка только улучшит прием. В местах, где основной приемник давал 0%, сателлитка еще держала связь. Ну, как то так.

П.С. На счет спутников. 2-й этаж в помещении, первый поиск 12- секунд, повторные включения - спутники появляются практически мгновенно.

У нас зимой вообще красиво в натуре)

Очень красиво. Я понимаю, большой и титанический труд подогнать видеолинк под сюжетную линию музыки. Но, с видео эффектами перебор. Тяжело на чем то сосредоточиться и получить удовольствие. Устают глаза. Видео эффектов бы уменьшить. ИМХО…

Диагональные полосы идут?

Полосы практически горизонтальные, появляются при включении мотора. Кондер 1000 мкф на плату Шторма поставил - вопрос закрылся.

Можно 0.1В задать как минимальное, а 1.6в как максимальное значение.

Хочу поставить максимальный сигнал - 0.1 Вольта, 1.6 - нет приема. Посмотрим как он будет показывать. Если не получится схема давно уже у людей работает

Думаю что причина не столько в нагрузке сколько в увешивании аппарата тормозами в виде камер, “клеверов” и прочих FPV-шных причиндалов. Любят FPV-шники прикручивать скотчем свои сундуки в самых критических с точки зрения аэродинамики местах.

Не могу с Вами не согласиться. Никто аэродинамику не отменял и торчащие камеры не лучшим способом влияют на летные свойства. На счет сундуков, куда же FPV-шникам без них, особенно когда внутри не хватает места и нельзя все в одну кучу. Так что, скотч наше Все… 😃

А ссылочку можно на него и что за аппа?

АППА от НК, процессорная часть переделанная на АТМеге (схемы тут же на форуме), передатчик НК, который шел с АППой. Усилитель брал тут (ни разу не реклама). Сигнал с передатчика надо ослаблять. Смотрел на анализаторе спектра - идет перемодуляция, не хотелось бы сжечь усилок по входу да еще краш получить. Питается от 6 до 14 вольт. При 7 вольтах потребление 0.5А при 12 вольтах 0.32А.

П.С. Сегодня компоновал элементы телеметрии в фюзе. Регулятор (Turnigy Plush 25A) пришлось отклеить и установить между сервами элеватора и руддера. На бывшее место регуля удачно стал датчик тока. Разъем подключения батареи пришлось спаять с датчика тока и удлинить толстыми проводами (еще вес). ЖПС приемник, все таки, стал по середине хвостовой балки между видео передатчиком и винтом. Для платы шторма склеил продуваемую коробочку из потолочки между мотором и фонарем.

Если хочется FPV с полноценной телеметрией, нормальным запасом по времени полета, не самый подходящий вариант носителя

Так оно аппетит приходит во время еды. Вначале просто летал, затем захотелось камеру приколхозить и поснимать сверху, затем камеру захотелось улучшить. Потом захотелось видеть что снимаешь и куда летаешь. Купил комплект ФПВ. И оказалось, что дальности РУ то и маловато. Взял усилитель для роутера на РУ, дальность добавилась. Но без телеметрии стало тяжело ориентироваться да и стремновато. Вес носителя вместо 630 грамм, стал 780 и из планера эта штука начинает медленно, но уверенно превращаться в кирпич. Так что, становится вопрос о смене носителя. Хотя от одной батареи 2200мАч 30-35 мин полета, но без двигателя довольно быстро приближается земля (центровка в норме).

антенна gps по центру хвостовой балки

Я бы разнес ЖПС антенну подальше от видеопередатчика. Есть желание поставить на крыло, но проблема с разборкой дергать туда-сюда разъем не вариант. Можно попробовать поставить ее сбоку на стойку моторамы, правда вертикально, работать должно, ведь в автонавигаторе работает и антенна плоскостью не вверх, а вертикально и ничего, спутники ловит.

надстройку из пены вместо фонаря

У меня пантитл с курсовой камерой к фонарю прикручен, а панорамная камера стоит на самом носу, перед фонарем

автопилот и приемник будут в надстройке

Автопилот думаю поставить между фонарем и моторамой сверху фюза, а приемник стоит внутри фюза.

Всем хорош самолет и грузить его весом можно. Минус у него один, существенный. Мало места в фюзе. Я на нем ФПВ летаю и пришел мне позавчера ОСД Шторм. Куда все ставить - ума пока не приложу. Катастрофически нет места. Придется обходиться внешними коробочками.

Еще вопрос по Шторму на счет RSSI. У меня приемник от НК с сателлиткой V1 на 7122 ЧИПе. ЧИПа -2 в приемнике и на сателлитке. Мозг приемника подключает либо оба ЧИПа, либо тот, у которого сигнал увереннее. В самом ЧИПе есть вывод сигнала RSSI и его активно используют. У него при очень уверенном приеме 0.1 вольт RSSI и 1,6 вольт при отсутствие сигнала РУ. В меню Шторма есть возможность задать минимальное и максимальное значение RSSI. Как Шторм работает с обратной зависимостью RSSI? Планировалось сделать нормализатор с инвертором и сумматором двух сигналов, но раз такая песня, может на двух резисторах сделать сумматор и в Шторм? Будут ли какие соображения?

С прошивкой 1.03

Написано Бета 2, программатора не заказывал ну это дело времени.

обновленная V2

Версия платы уже обновленная с бародатчиком по центру платы

замерзания показаний ОСД, хотя возможно вам повезет

Пока попробую близко/низко, я так понимаю, показания замерзают, но видео не пропадает и управляемость в ручном режиме остается. Так что буду посмотреть.

Четыре-пять страниц этой темы прочитайте с конца, мы обсуждали некоторые параметры меню.

Тему читаю с самого ее рождения, но что то могу проморгать.

Немножко ОФФ про работу Китайской почты перед их НГ.

У меня, конечно, такого рекорда не было, но брелок№11 я получил за 5 дней и без трека: пнд - заказал, сбт - на почте забрал. Октябрь 2011 года.

Пришел и мне Шторм. Заказывал на Ebay 26 января пришло 12 февраля. Продавец слезно просил дать 2.5 у.е. чтоб выдать трек. Еще говорит, не делайте глупость, НГ и т.д., может посылка потеряться. Я ему говорю про сроки, и не и…т. Если что, деньги вернешь. 11 февраля приходит с почты извещение - срочно заберите бандероль. Был приятно удивлен. Сегодня все на столе собрал, перепаял шнуры под свой передатчик, переподсоединил камеру (до этого летал визуально по местности и без телеметрии близко-низко) - все работает. Версия 1.03 бета2. Спутники первый раз в помещении, второй этаж, нашел за три мин. Перемычка на 3.3В запаяна. Следующее включение находит спутники за 7-10 сек. Возник вопрос: светодиод на плате все время мигает - это нормально? Спутники видит высоту, азимут, скорость - на местоположение реагирует. Может где то описано - просмотрел, если не трудно, повторитесь. Бародатчик на наклоны реагирует адекватно и без замедлений. Элероны, элеваторы пока через плату не подключал. Хочу облетать без автопилота чисто телеметрию, потом брошу провода. И еще, меню версии 1.03 несколько отличается от 1.00. Где взять новую инструкцию, Шторм пришел без инструкции.
И еще, когда камера питалась от передатчика, пришлось поставить кондер на 1000мкф по питанию - шли полосы по изображению при включенном моторе, конденсатор вопрос решил. Теперь камеру запитал от Шторма - таже фигня, придется поставить кондер на Шторм по питанию.

По барабану в какой канал подключать.

Пока по FPV не летал, тоже думал, без разницы на какой канал (я про приемник от НК) сажать 2-й элерон. А когда начал отлетать подалее тут все бы и вылезло. Дело в том, что при пропадании связи, все сервы становятся в 0, это в НК, за исключением 1, 2, и 6 канала - они остаются в последнем положении. Т.К. приемник универсальный и используется для вертолетов и на эти каналы заведены сервы автомата перекоса. Думаю, что с Турниджи такая же самая картина.

Я у супругиного флоатера замиксовал газ с рулём высоты

Я тоже замиксировал, только при подаче газа - малость вниз, тоже как по рельсам.

Вот такой шестиканальный использую со “старой” Турнигой9Х www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_6Ch_V2.html

У меня тоже от НК только V1 с сателиткой на 7122 приемопередатчике.

Возьмите винты про запас еще парочку, пригодится

Взял себе пару комплектов 6х5 эти. Полтора года на них летаю, только пришлось газ ограничить процентов на 30 и обработать надфилем кромку, чтобы крепежную резинку не срезало.

30 сантиметровых не хватит по длине

Мне 10 см хватило, ведь шнура сервы еще есть 18-20 см

советы дельные то подскажите пожалуйста

Как соберете - определитесь с центровкой самолета. Считайте от передней кромки 30%. Если получится больше - будет сильно кабрировать, меньше 20% - быстро снижаться. Склонен к сваливанию на крыло на малых скоростях, поэтому, когда будете запускать с руки бросать следует уверенно и сильно под углом 5-10 градусов вверх от горизонтали. Газа - процентов 70. Как отпустите стик на себя резко брать не стоит, быстро упадет скорость и завалится на крыло. У земли поднимайте его не спеша. Как наберет скорость - рулится прекрасно. Удачи…

1- скажите полжалуйста в стоковой модели айлероны подключены через Y разветвитель в один канал или каждая серва в отдельный разъём приемника.

Y- кабель идет в комплекте, можно вешать на 1-й канал. У меня на 1-й канал включен левый элерон, на 6-й - правый, и соответственно замикшированы. Так что пользуюсь ими и как элеронами и как флапейронами. Но сейчас придет Шторм и придется через У-кабель перевести на первый канал.

Приобрёл вот такой портативный двд плеер

Тоже летаю с помощью ДВД плеера портативного, правда размер 10 дюймов. Разрешение матрицы такое же - 1024х800, как и функционал. Матрица яркая, даже очень. В помещении яркость убирать приходится до 30 %. Но на улице и в солнечную погоду всеравно приходится пользоваться шторками из картона. Четкость - нормальная. Если глянцевый экран - рекомендую наклеить матовую пленку, не будет бликов. В моем плеере поверхность матовая. Батареи в моем обещают на 2 часа просмотра фильма, а т.к. используется только на видеовход, то проц практически не грузит своим расходом энергии. Еще недостаток - нет индикатора разряда, тупо выключается. Поэтому пользую от прикуривателя. Один раз при аварийной посадке пошел за самолетом, машину пришлось закрыть. Когда пришел и продолжил полеты - забыл включить прикуриватель. Два часа еще летал, а потом дома еще на час хватило фильм смотреть. Так что ДВД прогрыватель портативный очень даже ничего подходит, только мой стоит 135 у.е.

Данный экземпляр действительно имеет 800х480 разрешение (Многие с точно таким же видом имеет 240 линий, что сводит практически на нет полеты с ЕТ, букв не различить)

Не надо путать разрешение матрицы для отображения и количество линий в видеосигнале, поступающего с приемника. С приемника то идет аналоговый сигнал, который в Вашем мониторе преобразуется в цифру, что отнюдь не добавляет качества. А также не следует забывать о черезстрочной развертке. Так что вертикальное разрешение делим на два - это по источнику. А по горизонтали 450-500 линий максимум с очень хорошей камеры и напрямую в аналоговый телек. А здесь преобразователь дал хотябы 300 линий. Увы, это реалии жизни.

С броска думаю будет сложно взлететь, фпв лишние 80 грамм добавило, и плохо у меня это получается.

Это дело привычки. Надо бросать не жалея, и довольно сильно. Не бойтесь, не упадет. Бояться надо маленькой скорости - валится на крыло. Взлетать с руки научиться придется, ведь не всегда есть наст из снега или стриженная трава, тем более Вы собираетесь на этом самолете летать ФПВ. Летать все время в одном месте по ФПВ, по меньшей мере, скучно и придется постоянно менять площадки, уж поверьте. Я свой загрузил уже до 780 грамм и ничего, быстрее снижается при планировании, но летает как по рельсам. И еще, если при подаче газа сильно задирает нос - подложите шайбочки под верхние винты (1-2 мм) крепления мотора к мотораме, ось двигателя станет более горизонтально и уменьшит вертикальную составляющую. Удачи в полетах и мягких посадок.

Облетаю послезавтра, взлетать предыдущий хозяин посоветовал со снеша с брюха

Есть параллельная тема, посвященная этому ЛА rcopen.com/forum/f91/topic229175. Здесь народ усиленно пытался поднять его с брюха в воздух. Не всегда получалось, а я даже и не пробовал. Все прекрасно запускается из руки. Сильно бросаешь под углом 10-15 градусов к горизонту с тягой 70-90%. Слабо бросать - не рекомендуется, на малой скорости практически не рулится. В параллельной ветке все описано.

Коробочка на мотораме - фпв передатчик.

. FPV передатчик на моем стоит на хвосте, батарея - полностью в нос.

Пропеллер под такую нагрузку 6*4 поставьте как влитой входит

Родные винты даже не пробовал, летаю на 6*5, только по оборотам пришлось подкорректировать и уменьшить процентов на 30, иначе идет срыв потока винта с характерным звуком.

У меня приемыш от НК. Там RSSI 0.1В - когда сигнал 100% и 1.64В - когда передатчик отключаю. Хамает ли Шторм обратную зависимость или надо делать преобразователь на операционнике. Кому не лень попробуйте задать 0В-мах, 1.2В-мин, как себя поведет Шторм. Спасибо.

П.С. Шторм себе только заказал.

тянет модель вверх очень сильно

Смотрим центровку, при более легком АКБ она становится сильно задняя. Сам летаю с 2200мАч (197грамм весу). Центровку ставлю 30% от передней кромки-это уже предел, если больше - сильное кабрирование. АКБ, практичекски, полностью вперед.

Аккум. был 2200,

На 1850 смотрим, куда ушла центровка.

П.С. Все рули в нейтрали.

Подскажите хороший 10 дюймовый портативный тв ?

Летаю с rozetka.com.ua/mystery_mps_109_black/p187432/ таким. TN матрица, яркость - очень даже достаточная, разрешение 1024*576, понимает AVI (divX/Xvid), АКБ хватает на 2 часа работы от диска/флешки. В режиме видео-входа - более 3х часов. Также он может работать/заряжаться от прикуривателя авто. Один раз сел вдалеке, отсоединил все от прикуривателя закрыл машину и пошел за самиком, минут через 10 вернулся и летал еще часа полтора, забыв подключить к прикуривателю. Дома в тотже день смотрел фильм и телек вырубился по разряду через 55 мин. динственный минус - синий экран, но он появляется при полном затыке видео. Видео со средним количеством дропов синим экраном не убивает.

Может лучше без атенного кабеля, а сразу напрямую к передатчику “лепестки клевера” паять?

Антенна спаяно нормально. Но не стал бы я так ее крепить. Лучше к SMA разъему напрямую подсоединить. В вашем варианте при маломальском краше либо неудачной транспортировке есть возможность сорвать дорожки с платы, что не есть хорошо. ИМХО…

видео не посмотреть

Так видно?

Вот и мне не понятно!!!

У меня на 5.8 были помехи при питании от единого источника в момент работы двигателя, при его остановке все было без помех. Был провод питания длиной 40 см. От отдельного источника помеха отсутствовала. Думал ставить LC фильтры, но предварительно решил попробовать обойтись малой кровью и вопрос решился припаиванием электролита 1000 мкФ на разъем питания передатчика. В вашем случае, я бы попробовал в точках/коннекторах подключения питания поставить кондерчик и посмотреть на результат, думаю, что помеха лезет по питанию. Провод большой длины это тоже LC фильтр и провод такой длины тоже есть индуктивность. Вдруг поможет.

Вопрос относительно такой антенны

Это направленная антенна. По сравнению с сосиской она берет гораздо дальше, но довольно узкий луч - 35-45 градусов. Применяется для дальних полетов, но ее нужно направлять на модель - вылетел из луча и прощай видео, крути антенну, либо ставь треккер. Если хочется, все таки, летать вокруг себя обратите внимание на клеверы. У них зона тени строго над головой, но шаг (30-40 метров) в сторону и все работает. Они не дают такую дальность, как патчи, но гораздо эффетивнее сосисок.

хоть скажите эта сварочная проволока 0.8 ??

Да это сварочная диаметром 0.8мм. Когда настроите - не забудьте покрыть лаком. Если не покрыть лаком - окисляется медь и и все достоинства клевера уходят в “0”, т.к. на такой частоте проводимость по поверхности, т.е. по слою меди. Окисел меди - это уже не проводник. Так что настроили, все устраивает - покрыли лаком.

Полетали тут немного

Это пять, нет слов.

Для FPV купил этот телек. 10.1 дюйм. Похоже стоит TN матрица 1024х572, как в обычном netboocke. Очень хороший угол обзора, по х-кам обещают 150 градусов. В реалии похоже на правду, только с низу если смотреть идет некоторое ухудшение контрастности. Есть A/V вход, возможность питания/зарядки от прикуривателя. АКБ хватает на два часа и это при просмотре с флешки или ДВД, а в режиме A/V должно быть еще больше. Единственным недостатком считаю включение синего экрана при затыкании сигнала с камеры или его отсутствии, а с меню не отключается. Поиском сервисного меню для отключения синего экрана не заморачивался. Видео у меня на 5.8 ГГц 200 мВт. Родные антенны убрал и спаял клевера и вопрос с синим экраном меня не тревожит, РУ может раньше отвалиться. Собираюсь поставить телеметрию и заменить пару приемник/передатчик. Все упирается в теже финансы.
Телек ставлю либо на крышу машины, либо на стульчик. Да, еще, поверхность экрана матовая, так что блики рассеиваются и при использовании бленды полностью исчезают. 10 дюймов экран можно смотреть даже с расстояния полтора-два метра. Выбором остался доволен. Буду рад, если мой опыт куму-нибудь окажется полезным. 😃

Из съемок на отдыхе

Класс, облака уперлись в хребет и не могут перескочить. Нет слов, какая прелесть.