Activity

Всем привет. Купил бортовой аккум и зарядку. Помогите правильно рассчитать время зарядки. Аккум 6.0V 1600mAh, зарядка 5.8v 100mA 0.58VA. Как я понимаю формула получается такая 1600/100*1.4=22.4 часа. Просто смущает цифра 1.4, везде ее пишут по разному. Может кто в курсе?)))

твоя будет заряжать часов 15-16
купи норм зарядку, с током 1А будешь заряжать 1,5 часа

После того как мой мелкий утопил свой Slash я все же решился купить ему новую машину, а то одну на двоих совсем тоскливо гонять. Смотрели с ним разные модели, он влюбился в Bullet MT 😃

Но вот вопрос, я покупаю машину в пилотаже пока там скидки, но что-то не могу выбрать адекватные липо для него. Помогите советом, пожалуйста:
www.pilotage-rc.ru/catalog/…/li_pol_3_7v_cell/ (не реклама)

Там, как я понимаю, Т-коннекторы. Хочется взять сразу пару аккумуляторов 4000+

дороговаты там акумы

Парни может кто в курсе. Можно ли ставить на бульку турбо-свечку? И вообще что это даст и какая разница??? Внешне как я понял она чуть длиннее и глубже уходит в цилиндр.

нельзя, поршневую пару убьешь

Изначально планировалось писать какой прикольный аппарат, надежный, качественный… сегодя случайно обратил внимание, 5 из 8 бэдлоков треснуты 😦 причем у 3х хороший такой кусок отваливается блин! и на каждом диске видны мелкие трещинки от перетянутых болтов! АРРРР китайцы блин… 😦 попробую найти у знакомых фрезер с ЧПУ и выточить из алюкобонда новые бэдлоки…
В общем печалька…

они изначально такие или потрескались в процессе катаний?

Неужели я единственный этим вопросом озадачен? Можно ли больше Вольтаж подать, чтобы эту жестянку раскочегарить? Два акка вставит например?

перепаяй разъем с тамии на Тплаг и вставь липо 2S, у этой тачки (коллекторной) отсечка срабатывает при просадке до 6В. Порезвее будет.

где лучше прилепить телеметрийный датчик температуры…что бы следить за температурой двигла?

такой датчик температуры

в ребра пониже

Установил на машину, блин…за бампер задевает при полностью вывернутых колесах, придется его снимать. Причем задевает раздутыми бортами, если диск поменьше, то задевать не должно

Почему без проклейки не ездить?Ее категорично нужно клеить, или все же возможны варианты, что бы ездить без проклейки?
Резина натянута сильно, держится вроде крепко, дрифтовать на асфальте не собираюсь…в основном скользкая поверхность, по идее не должна соскочить.

Все же попробую без проклейки проехаться…если будет слетать, то проклею…

слетит, при первой же возможности, при хороших оборотах клееная резина отлетает, а это просто одетая

• поддержу Сергея

Триммерами подкрути максимальный поворот колес и не нужно будет снимать бампер

Уважаемые,кто нибудь пробовал другие кузова на Буллет ставить? Что нибудь подходит?

вот на свою ставил

краулер рукой просто не потолкаешь изза редуктора

sotmarket.ru/…/huan-qi-monster-truck-1-16-rtr-hq73…
не???

запчасти к ней в Москве все есть, могу сказать где.

вот с такими карданами сейчас в России краулеры BSD Racing в стоке из коробки

слушай, у меня от е-зиллы зарядка есть вот такая

она с разъемом для прикуривателя, но я ее подшаманил и можно ее теперь питать от компа
если интересно, могу за недорого отправить, пиши в личку

прям из коробки. Он в кейсе залит лаком.

Производитель уже озадачен, ждем ответа.

ну что насчет ответа???

xerun на 150а, который работает и с сенсорниками и без-, или ezrun (150a pro соответственно).

стоит вот этот рег www.hobbywing.com/product_show.asp?id=278

регулятор 45а с вентелятором написано может работать 2s-3s Li-po

бери максимум 2S 20-50С, но сильно реверсом не балуйся (после тормоза, сразу газ и наоборот), а то рег пыхнет.

сколько нужно С20,25,30…

это тока отдача, чем больше значение, тем акум больше тока выдает/быстрее разряжается, модель быстрее стартует.
если ты возьмешь липо 3000мАн 20С = 60А отдача тока, рег у тебя 45А+кратковременно до 190A примерно, по идее будет норм

хочу преобрести такой аккум www.aliexpress.com/snapshot/247700475.html

стремная цена за 6000мАн, наверно жить недолго будет

всегда заряжал и заряжаю nimh одной емкостью (5000ман=5А, 3000ман=3А), зарядкой b6
если акб не убитый, нормально заряжается

так все норм, заряженные банки nimh выдают 1,4-1,5В
1.2 номинал
разряжать до 0,8-0,9

На вот 2 мин потратил
ссылка

к ней еще блок питания нужен
и чтото уж очень низкая цена

вот в наличии в мск за 350р.
ток заряда 2 ампера
(не реклама)
skm-toys.ru/shop/models/…/RBC-0067-01.html

на какую модель будет установлен?

вот спецом для ответа сфоткал зарядку😁

у меня не оригинал из черной коробки зарядил не один десяток акб не один десяток раз
ничего не сгорело, не взорвалось, очень часто топлю на все 5А
хреновые у вас подделки какието

У кого какое бортовое питание?
4 штуки АКБ 1.2В типа АА явно маловато,быстро разряжается и нагрузку не особо держат
Простые батарейки не пробовал по 1.5В

есть бортовой акб, как Саня предлагает, на 1300Ман, от проданой булки остался
отдам за 400р, бываю почти каждый день в Алтуфьево

при полном газе газ сам сбрасывается,двс просто переходит на холостые обороты

проверь серву на газ/тормоз или питание бортовое
сталкивался с тем, что когда даешь усилие на серву, а бортовой акб разряжен ниже 5В без нагрузки, то серва дает газ до момента, пока не упрется с нагрузкой и видимо изза плохого питания уходит в нейтраль.

или ты хочешь сказать, что газ на полную, но двигатель всеравно работает на холостых?

да нормально они рвботают Я все жизнь первые 5 литров использовал только 16% топливо ( в 80% мекамо) моторы от .12 до .50 размера от МДС и ThunderTiger до RB. и не один даже не пернул

сложнее завести, чтоб “рвал” нужно сделать беднее смесь = меньше масла поступает, больше нагрев
или как то иначе?

и не разу не пользовался ротостартером. или стартовым столом ТОЛЬКО ПУЛ ! учитесь настраивать моторы.

если руки из плеч, акб заряжен и есть запасной, то ротостарт/стартовый стол только облегчает жизнь

Возможно Владимир не в курсе , что для правильной работы ДВС необходимо учитывать не только температуру окружающей среды , но и влажность и давление. Так вот давление в нашем городе не подымается выше 720, и горение проходит на более низкой температуре. Вывод : топливо с 16% нитрометана вполне годится для запуска , так как не приводит ( в наших условиях) к перегреву. Скажу больше эти и аналогичные двигатели страдаю проблемой с набором температуры.

ну да, что то как то не сообразил, в следующий раз возьму с собой барометр и календарь индейцев майя, а то вдруг луна не в той фазе.

PS А другими двигателями кто нибудь у вас пользуется? При этом заливая 16 топливо? Как они себя чувствуют? Долго ли живут? Как обкатываются?
Мне просто для понимания и расширения кругозора

да хреново они (автомодельные двигатели) работают на 16% топливе

Для баггийгой трассы надо было по максимому занизить ее, но при этом и подвеску мягкой оставить

Вы не можете утверждать что нет системного брака - или серийного.

был бы брак системный, то таких бы случаев было не 2, а куча и у разных людей, а не у одного, таких движков продано не один десяток, от Краснодара до Омска

т.е. если даже заказ OS - то такой выпуск просто по определению не может иметь брак ???
даже на инфинити, на бмв, на мерседесе - за несколько млн. рублей - есть БРАК (бывает) !
довод не аргумент.

под заказ хоть от кого угодно значимого и брендового - ОТК ЕСТЬ ?

брак возможен, его никто не исключает, как и криворукость
я про то что системного брака нет и движки нормальные

вообще так и должно быть!
а то что шатуны рвет на обкатке - это уже КОСЯК !
чего Вы хотите этим доказать? то что двигать который собран без брака - работает нормально?! видать АМерику открыл.

тут пытаются доказать что все данные движки фуфловая китайская подделка с браком.

Хотя я заявляю обратное))
движки реально сделаны под заказ в O.S. Engines в Японии
кто не верит, пишите письма производителям…☕

сегодня, на таком же движке, грязь, полный газ
что то все нормально… мне повезло типо?)

Я как автор темы предлагаю ее закрыть тем, что Николай выложит переписку с BSD Racing и O.S. Engines, у которых он спрашивал откуда движки, про брак и т.д.
Почему то он об этом умалчивает…

его добавляют чтоб повысить кпд и улучшить другие хар-ки ДВС на требуемых режимах. и его малое кол-во никак не должно влиять на то - развалится шатун или нет (как минимум в режим обкатки - без нагрузки). или есть возражения ?

я гуглить тоже умею

калильные двигатели и без нитрометана вообще работают - метил+касторка - и ты таких людей считаешь извращенцами?

я вкурсе, что на чем работает
ну да, просто так нитрометан добавляют в автомодельное топливо, а то много лишнего

видать инструкцию не читал .

не читал, писал), в 21й двиг лить 16% топливо, для меня извращенство.

“почему то у меня хватило опыта провести обкатку двигателя и снять видео” - видать сложно очень.

наверно сложно раз 2 движка запороли

а обвинять МЕХАНИКА по гонкам F2C - в том что он неправильно заводит мотор и обкатывает - это “ненаучно” как-то.

ох ты ж ничего себе, как так???

и повторюсь еще раз, тема создана для обсуждения конкретного движка описанного в первом посте
На тему, что у Николая сломался еще один двигатель и новый шатун у него вдруг с трещиной, пусть создает другую тему, отправляет на экспертизу и т.д. Я их не видел, мне все равно.

развели тут непонятно что

вот видите, а я использовал 25% содержания нитрометана и у меня ничего не сломалось.

Николай, 38 лет, владелец компании, мастер спорта, стаж более 20 лет…
Если у Вас есть время на:

Если хотите можем помериться.

пожалуйста! В рабочее время с компанией у которой купили!
У меня нет времени сидеть на форуме, читать Ваши претензии, заходить на форум ближе к полуночи, когда появляется немного свободного времени и читать бред. Да и как вижу в этом нет смысла.

Тему создавал лично от себя и только для подтверждения своего мнения. Никакую фирму не собирался представлять. Так и думал, что Николай и тут устроит балаган.Так и вышло, перешел на личности и фирмы, начал мерится пипирками.

Что касается движка. Я держал в руках только первый сломавшийся двигатель. Внутренности двигателя выглядили, как будто его вообще не обкатывали, а завели и навалили газ. Игла высоких оборотов закручена была минимум на один оборот от заводских настроек. Остальное уже описано в теме и про обкатку и про использованное типливо.

Второй сломавшийся двигатель и шатун с трещиной я в руках не держал, поэтому и писать ничего про них не буду.

Думаю причина в 16% топливе и не очень качественном шатуне.

я попробовал на этом движке байрон и мекамо 25%, все нормально работало на заводских “4х оборотах иглы высоких”

я ими торгую более трех лет и больших машин с аналогичными двигателями 0,21 продал около 70 шт

таких дилеров у фирмы десятки, к счастью такой опытный как Вы один.

Чтобы выявлять производственный брак нужно уметь и знать как это делается.

брак, как я вижу, Вы делать умеете))

К примеру у Вас в Москве есть лаборатория при МАИ, это в том случае если Вас интересует правда.

У Вас принципы, обращайтесь…

Будет Вам и прямо и официально, ожидайте. Форум не для этого.
Компания не может ничего заявить, пока вроде как бракованный шатун и второй сломанный двигатель видели только Вы.

• шатун я видел только на фотке, хрен его знает откуда он…

принцип тот же что и: “Ой! Китай! Фуууу! Гавно! Подделка!!!”
Хотя не видел, не держал в руках… не пробовал…

так как своего опыта видно маловато.

почему то у меня хватило опыта провести обкатку двигателя и снять видео
шатун не сломался, двигатель не заливался, оборотов при запуске модели хватало чтоб переключаться на вторую передачу
готов обкатать еще пару таких движков, но уже за Ваш счет…

но дело приняло принципиальный оборот

из-за Ваших принципов у фирмы ущерб побольше Вашего. Затраты на проверку товара, изъятие товара из продажи для проверки…