Activity
как их выбрать
методом тыка…
Ц.дифф…
Я вот тоже когда саммита собирал. Упорно не мог понят почему я не могу найти задние нижние рычаги… 😃 в итоге думаю что поставил передние…
Что взять
однозначно SW3 комбо
есть
как много у тебя фоток))
где то видел ЗИП к стальным траховским карданам. дайте ссылку плз. не могу найти…
У меня ни разу еще не вылетела. Хотя саммиту уже изрядно досталось… На ревке пару раз тоже стоял саммитовский бампер тоже жив остался+ без т.бога ездил еще…
Колеса прикольные))) полная противоположность тем что я на саммита поставил)))
потом уже народ липохами
Фигасе был уверен что в камплекте идут две липо
НЕ ВЕРЮ
)))))
сто процентов, уговаривать не буду но на спидометре авто 1:1 стрелка была очень близко к 80ти ну если учесть погрешность то конечно меньше 80ти может 74-75 надо будет по табличке посмотреть
у меня ехала около 80км\ч на народном реге+2s + HIMOTO 2900Kv передатку не помню
сейчас на SW3 5700Kv уверен что летит за 100 км\ч через примерно две недели если не поломаю буду мерить авто 1:1 + GPS
Если удастся отпишусь
Писал уже ранее… Шестерни слизало…
390я у меня отходила 2-4 пака…
В общем сделал я из слэшика саммит… Только вот с колесами переборщил)))…
может там больше 100км/ч пре
пока не было возможности замерит. но на глаз едет ну ооочень быстро.
Sv3 с мотором 4600 - 130$
экономить 20-30$ на мой взгляд не стоит
выдержит на пределе стоковая трансмиссия
карданы сразу менять на сталь нужно у меня SW3 5700Kv/ так он сток чуть ли не в узел заворачивал. ц. карданы пока живы. один раз поменял шестерни в коробки и ц. диф один слизало. тоже по идее менять нужно на сталь HR. не считая двух порванных колес. Но зато как она едет… Я прям в восторге до сих пор…
а еще у меня беда… резину почему то постоянно срывает с дисков. резьба вроде не сорвана. Аж бесит в “поле” 12 болтов крутить)) думаю как нить CA клеем промазать перед закручиванием для надежности…
PL DirtHawg на титусах
Все дело в просвете… Ну если надо будет цепи одену… одна машинка будет саммитом на больших колесах… Вторая ревкой на бешенном моторе+колеса от саммита с цепями…
Кто нить ставил себе большие колеса? Я выбрал себе на зиму +на гумно высотой 130мм… Понятно что на скорости не повернешь… и скорее всего рево зимой будет саммитом…
остается только ждать и мучатся…))) я так пару раз ждал. но теперь у меня ЗИПа хватит машинки на 2,5 не считая собранной ревки и слэшика + б.у.шки куча
Вот думаю что ралли из слэшика бесполезно уже делать… саммита соберу для снежка))
подарите одно стоковое колесо
у меня три лежат на лысой резине. Но боюсь что очень долго будет к тебе ехать…
Я первым делом поставил стальные карбанны именно на колесные карданы… тк как сток на нормальном моторе заворачивает в узел… Центральный у меня всего один раз срывало и то на изрядно стертом камнями ухе…
шестигранники 1.5 / 2 / 2.5
накидной M4
как то так кажется)
Поставил я себе T-BONE полный… прикольная такая газонокосилка получилась.).
Вот только колеса передние задевают бампер. Вот думаю подрезать его что ли?
Колеса 2.2 PL dirt hawg. На коньенах думаю вообще Жесть будет. Порвет их об т-бон нафиг
Обзор кулаков интеги тип 2 :
поставил такие тоже себе… + шары титановые. пока не обкатывал. но на всякий случай промазал резьбу супер клеем…
Чего то я не припоминаю такого:-)
было было))) видео где то с тобой видел. ну не суть
Мдя,задачка.
не та шаська… слишком много НО…
У зиппи пишут зарядный ток 5С
не видел если честно что бы писали… но у меня два акка зиппи я их почти всегда заряжаю током 5А уже пол года как новые…
и вообще считаю их лучшими из того что у меня есть… (нанотеки, dualsky. orion)
а куда их там ставить?
если заводские 8х10х0.2 то между дифом и подшем если самодельные то между булкой и подшем. посмотрите взрыв схему и все станет понятно… Смысл в шайбах= прижать одну шестеренку к другой.
настоятельно рекомендую прочитать полностью вот эту тему после эту
машинки почти одинаковые
тут по эскизам не думаю…
можно аккуратно подрезать заднюю булку… и все… пару пластин как на видео и + еще одна задняя часть с ц. карданом… главное дифф правильно поставить\… что бы колеса крутились в нужном направлении.
если не путаю то у artem_ng где то было видео о встрече с знакомым по “этой теме”
мне кажется что трахас не совсем та шаська для подобного моделизма…
да нет… это просто ближе к трофи… имхо.
мы тут все эксплуататоры а не моделисты… где то то же видел саммит 6х6
заряжать можно быстро.
я зиппи заряжал тоом в 5А несколько раз… много раз))…и ни чего…
покупной узел
точно нет…
предполагаю что добавляли заднюю част ц.кардана. ))))) непонятно как сделать жесткость… но на видео вино что две пластины вроде как решили эту проблему и зачем 6 колес… ох… моделисты…
не понятно опять
же заем сделали подобие передатки…
коробку
аааа так ты про центральный что ли)))?
Хотя ты инструкцию не читал
))))) разок посмотрел и ужаснулся как их геморройно ставить
(так же как и сзади)
я что то не заметил что бы они как то по разному крепились перед/зад
в этой ветке есть подробное описание всех акков. Так же поищите инструкцию к машинке там подробно описано куда жать что бы перевести регулятор в режим LiPo(если не перепутал то при включенной зажимаем кнопку на реге до тех пор пока лампочка не станет зеленой). Там же найдете режим езды 50/50 кажется. чтобы ездила медленней(если не перепутал то при выключенном реге зажимаем кнопку и считаем моргания лампочки Вам нужно что бы моргнула 2 раза и тогда станет ехать медленнее).
у меня сын 4х летний вполне себе сносно управляется с слэшиком. При том что мотор поставил большой 540й.
Я тоже поначалу разрешал управлять ревкой. Но после пары аварий резко передумал
А сейчас)) и подавно ни кому не дам))
для перехода на LiPo
я на стоковом коллекторе ездил почти пол года и ни чего не сгорело… так что ни чего кроме липо пока не нужно… не считая конечно кучки ЗИПа про запас что бы хобби не стояло… в модернизации даже табличка была по ЗИПу что куда ставить если не найдете напишите в личку и я скину ее в почту
Зачем? Смысл шайбы - прижать одну шестеренку к другой. Выше писали что меж дифом и подшем. Пока ко мне ехали шайбы я сдела шайбу из банки (как многие тут) вот ее нужно прокладывать между булкой и подшем. Не будет работать подш пост 18248…Пыльники если и делать то как в ветке модернизации… хотя по мне… так это совсем лишнее
смотри сообщение 18239
Я поставил 8х10х0.2 две штуки
Уверен что Kisel_S обязательно ответит…)))
Может еще какие варианты?
Народ обычно на RPM бампера крепит как то. поищи где то была описушка… еще проще на сток саммитовский повесить
сразу брать колектор
у меня и была коллекторная пока вазелин ехал перешел с коллектора сразу на 540й…
Кста у меня на слэше был полный сток… выдержал я с ним дня два…
думаю тут у каждог
ага я новый вазелин уже как почти 3 месяца продаю
Получил, обкатал!
чет то быстро получил…? где заказывал? если не секрет
жди проблем в скором будущем
проблема уже была с коробкой… в ней подши закисли и поломало мне всю коробку… машинка долго стояла без движения…
сейчас слежу за ними… поменял уже почти все. старые пока складываю. Как настроение будет может поковыряю их)
Мне в магазе тоже втерли что нельзя… И успешно продали 3 гидрида… Но я немножко вкурив…прочитав инструкцию…нашел режим липо…
Кста апппа у меня тоже была 27mHz
Хз про версии… я покупал в январе 13го
))) моя ревка изначально была именно коллекторной! Есть на ней режим с отсечкой!! (Лампочка горит еще зеленым…)
На титане гонял примерно 2 месяца… Учился+. пока плохо загермеченная серва не спалила приемник+рег… И перешел я на б.к. )))
Кста у меня есть 3 титана и два тега к ним…))
И Ваша ревка просто неубиваемая…
как смог)… телефон мой столь огромен что горизонтально не удобно держать одной рукой…)
можно поставит аккумуляторы липо
можно у рега спецом два режима с отсечкой и без… инструкция + ветка модернизации
вот как с раздуванием борятся:
проще собрать колеса на бэд локах… хотя…
сломал тягу…
блин до сих пор не понял для чего нужна метал… тяга… пластика пару комплектов… и фсе либо отработают на изгиб либо поломает. поменял и не жалко…
хотя…
быть может я чего не догоняю…