Activity
5 сентября на аэродроме ОбьГЭС пройдет открытый Чемпионат Новосибирской области по авиамодельному спорту
в классе радиоуправляемых моделей электропланеров F5B/7 и моделей воздушного боя
RC Combat Open Electro и RC Combat Scale Electro.09.30-10.00 -регистрация участников.
10.30 - открытие соревнований, инструктаж участников и судей.
11.00 – 13.30 старты моделей F5B/7 и RC Combat Elektro
13.30 – 14.00 показательные полеты участников соревнований.
14.00 – 18.30 старты моделей F5B/7 и RC Combat Elektro.
19.00 - награждение победителей, закрытие соревнований.Юношеский зачет будет в классах F5B/7 и RC Combat Elektro версия лайт (максимальный вес 450 гр.)
Добрый день. Вход свободный?
взлет происходит не равномерно
Уже встречались с такой проблемой, обновите прошивку до V2. Видео подобной ситуации.
вот собственно то о чем я говорил
У меня была подобная ситуация, но в менее выраженной форме - гекса, наза лайт, двигатели, регуляторы и винты - все правильно настроено, но при взлете коптер очень тянуло влево, пару раз переворачивался. Долго искал в чем причина, заклеивал назу темной пленкой, менял положение моторов и регуляторов - результат один - тянет влево на старте. Позже обновил прошивку и все вылечилось, а буквально пару дне назад выяснил, что я не один такой.
двигатель стал крутится в другую сторону
Сделайте пометку на этом двигателе и его регуляторе и поставьте их на другие лучи - регулятор на один, двигатель на другой. Локализация аварии так сказать.
прошивку вернул обратно
А на старой прошивке как? или винт слетел уже на старой?
Проблему решил, но сложно настраивать)))
Красивая модель, не могу понять что за подвес и камера?
на чем летаешь?
Гекса s550, сорри, из-за хорошей погоды поедем завтра снимать стройки.
летаем?
Привет, завтра, до 12-и?
да, именно там
Надо будет в пятницу посмотреть, ветер обещает стихнуть как раз.
Коллеги, вы за новостями хоть следите?
Следим) Я поверю, что есть влияние на точность позиционирования или поведение коптера в воздухе, но то что магнитные бури смогли эмулировать CSC, как следствие вызвавшее отключение моторов, это слишком).
снизу, куда лыжники съезжают, на авто-парковке
Туда ведет спуск справа от метро моста, тот что за Fit сервисом ? Там ведь вроде дороги то практически нет …
Добрый день. Были у кого-нибудь проблемы с прошитой Naza Lite?
Неделю назад точно так же
У вас перепрошитый Lite?
А у кого летел? Вы про этот форум www.minimultirotorforum.com/v...c16b&start=630 (не реклама)
Да, про него. В районе 40-й страницы описан случай улета в чужой двор, а вчера-позавчера писали о проблеме с GPS.
Смеяться будете, у меня вторая наза из коробки безо всяких прогревов работает, а прошитый лайт даже после морозильника минуту прогревается…
Я откатился второй раз… На форуме, привязанному к naza upgrade, 2-а последних поста о проблемах. Поднимался крайний раз на 600 метров и представил как 1000 $ летит неконтролируемо вниз…
Правда, ни у кого не было проблем постфактум после прошивки?
например уменьшить гейны
Используйте канал Х1 и\или Х2 для настройки “на лету”
может и так…
После этого еще минут 5 так же и там же висел, все ОК.
Добрый день. Были новые прецеденты?
Все. Обновился до V2.
Вы это сделали на обычной OS X? Если да, то как.
Высота маленькая была
я последнее время начал бояться за подвес, когда взлетаю со снега - плата контроллера открыта, может намести прямо на кренку, думаю о корпусе для нее. Может у вас что то коротнуло?
отключились двигателя
Все разом? а когда вы его подняли, то просто заново запустили двигатели и он полетел как ни в чем ни бывало?
вчера летал на горской, в яме
Привет. А что за яма - где беседки? Давно ищу безветренное место.
“Есть ложь, наглая ложь и есть статистика”. Опрос удался, многим он будет полезен. Для себя сделал вывод, что надо попробовать второй раз.
Чет не так много народу…
Думаю, завтра утром будет адекватная картина.
Добрый день. Кто-нибудь защищал плату контроллера от внешних воздействий - корпусом или спец. лаком ?
Добрый день! Прошу поучаствовать в опросе касательно прошивки, просто добавьте +1 к вашей ситуации. Спасибо.
не устраивает по многим причинам, кои не буду озвучивать) Можно ли настроить на назе лайт. фэйл сейф на пульте Фантома? На трехпозиционном переключателе, вместо режима мануал?
- Рустам показывает как на DT7 подключить доп функции, под роликом ссылки на sbus протокол, уверен что и fs можно повесить на комбинацию.
Прям облом…
У меня похожая ОСД, в ней есть возможность двигать отображающиеся элементы - menu - custom menu; попробуйте сменить pal на ntsc или наоборот, не знаю с чем связано, но в разных режимах масштаб слегка разный.
А если вместо первых двух раз просто подождать?
Пробовал, не помогает.
Уменьшайте не обороты двигателей, а GAIN в ассистенте Naza
Понял, попробую. Из нагрузки - ГоПро, подвес, видео передатчик.
Все верно, оба стика центруются, можно предположить, что причина проблемы - центральное положение, но с 3-его раза оборотов явно меньше и можно взлетать.
Добрый день. Столкнулся с неприятностью - оригинальная Наза Лайт, при старте моторов обороты очень высокие, приходится держать коптер и останавливать их, только с третьего запуска обороты вменяемые и можно не держать коптер. Убавил в ассистанте начальные обороты до минимума - при старте включаются только 3-и мотора, остальные 3-и подтягиваются если чуть поднять ручку, переставил регулятор на второе положение - моторы стартуют одновременно, но тяга очень большая, надо придерживать. Моторы и регуляторы Е300, пульт DT7 с центрующимися стиками, батарея 4S. Стартовать с 3-я двигателями как-то некрасиво, можно это излечить?
Где такое напряжение
В ассистанте, когда подключаете назу к ПК, показывается напряжение питающей батареи.
(©) Отсюда…)
А с вашей перепрошитой назой все хорошо?
надеюсь это был глюк иссистанта, хотя проверил на вин 7 и ос х, на обоих показал 24, рисковать не стал, откатился.
Это связано с кривой прошивкой или кривыми руками при прошивке?
геометрия рук верная, поверьте … Naza отлетала 2-а дня, на 3-й начала греться и показала неверное напряжение на входе, рестарт не помог, откатился - показала 16.7 как и надо.
Однозначно
Уже откатился, спасибо, если б не полез вольтаж настраивать - не увидел.
Скажите, заметил что перепрошитая Lite греется, с оригинальной такого не было, корпус греется до 44 г.ц. Сейчас подключил ее к ассистанту для правки напряжений, а он мне показал текущее 24 вольта, проверил прибором - 16,7. Может это сигнал, что надо откатываться?..
Тут поднимать надо до 13.2
Понял, спасибо!
Добрый день. Настраиваю Voltage Monitor, при настройках как на прикрепленной картинке коптер S550 с Naza Lite v2 firm., подвесом, GoPro и 600 мВт видео передатчиком летает до авто посадки 13 минут, батарея 4S 5000 ма/ч. OSD пока нет, есть пищалка, после авто посадки на ней 13,5 В как и в no load второго уровня. Скажите, не высоковаты-ли значения второго уровня? Можно-ли их опустить чуть ниже для увеличения времени полета без вреда батарее?
видео с ночных полётов
Видео очень стабильно, а где поролон прокладывали - у каждого демфера в центре?
Убавил тилт мотор до 30 в софте
все так?