Activity

притереть винтовую канавку на гайке до нужного размера. Бред, или можно попробовать, как считаете?

ШВП штука дорогостоящая, если вы забыли сколько за нее отдали, так что наверное лучше запастись дешевыми мягкими шариками и менять их периодически(увеличивать срок службы смазкой), чем ускорять износ винта, равномерно его растереть не выйдет, будет неравномерно по длине, куча гемороя в итоге, и замена ШВП. Пишите претензию в контору продавшую вам ШВП с таким преднатягом, пусть высылают вам шарики хоть, у нее не должно быть такого усилия на проворот, шаговики или сервы не так сильны, а сильные очень дороги.

А какие по силе двигатели порекомендуете для фрезера с ЧПУ, стол размером 400х900 портал весом до 15кг, на 0,7 Нм хватит? ШВП на большей оси - 2005 tbi

видимо рама коптера затенила антенки приемника…

как говорят опытные летуны, карбон и ляминь экранирует не хило, и желательно брать приемники с длинными антенами и выводить их наружу/наверх, чтоб ничто не могло помешать ловле сигнала. Так же читалось туть про использование для этих целей валкеровского RX703, длинноусого))

попробую заказать, а там посмотрим, может не все так плохо

ждем отзыв))

Соларфилм это одна из китайских модельных пленок…

есть опыт ее использования? по сути ХК тоже китай…

Вот думаю под FPV носитель делать размахом 1800, а-ля Skayhunter, полетный около 1700-2000… Углеволокно, ППС, чуток дерева… Только некогда пока ))

ну это как бы пенолет, не плохой фпв получится))

Умну на уму резной каркасный(скелет, без прямых листов) с фанеры, это еще не скоро будет делаться, но пытливый ум стремится все немедленно разложить по толочкам)))
По идее можно и шпон с пробкового дерева заказать, правда дорого выйдет, зато крепко и будет вытанковывать столкновения со случайными прохожими))) ну это все шутки конечно, пленочку, ее и заменить не долго, выглядит опрятно))

У меня тот же вопрос, но размещение импеллеров планируется в крыльях, на расстоянии около 1м друг от друга(британский метеор), не как у тандерболта. Будет ли в таком случает ощущаться момент вращения при управлении моделью, если одного направления роторы будут?
И вообще за метериал ротора интересно: есть пластиковые, и хромированные(тоже видать пластиковые, но хоть с покрытием). И вот сам вопрос: износ ротора сильный, брать хромированный, или все это понты на блестяшки?

примерно в пять раз дешевле.

вот его и буду брать тогда, я еще не заработал столько, чтоб за метр пленки для цветов 600р отдавать, Спасибо всем за советы, очень помогли, лимит пальцев за сутки исчерпал 😉

Ораковер отвечает своим деньгам.

может я не в том магазине смотрел, но цена не маленькая, можно ссылочку на тот, которым пользуетесь вы?

Сам такой пленкой оклеил не одну модель. Очень хорошее соотношение цена-качество.

Вот Спасибо большое! мне как новичку очень полезная информация!

А вы по деньгам прикиньте.

да прикинул уже))) только после ответа ув. Тимура стал гуглить замену, чуть челюсть не отвалилась от цен за Oracover, наткнулся на хоббикинговскую матовую.
Но я как новичек не понял одного - она с термоклеем и защитным слоем? т.е. слой снимаю - прикладываю к крылу(например) - прохожусь утюгом(по сухой, без лишнего своего клея) - она пристает к нервюрам и лонжеронам - далее грею до натяга? слой термоклея свой, добавлять не надо, у хоббикинговской, Covering?

Спасибо всем за ответы, помогли разобраться 😉

Пробовал обтягивать планер самоклейкой типа aracal

А пленкой с хоббикинга пользовались, такой например, как она? со слоем термоклея или нужно самому мазать?

1. Термопленка имеет не только декоративную функцию, а в первую очередь несет часть конструктивной нагрузки
2. Тяжелая

это дело понятное, модель планируется не на 200гр весом, а 2-3,5кг. Вот и интересуюсь, у возможно применявших ее - не сползает ли(тк клей там наверное не высыхающий как у скотча, но это тоже вопрос). и я не маленький конструкцию понимаю. и, думаю, что пленка будет легче и в использовании, и по весу чем та же бальза или шпон. 200 микрометров толщина - будет и шкрябанья крылом на посадке выдерживать. Прошу поделиться опытом, спасибо конечно и за пунктики, хоть какое-то внимание к теме…

Винил не держит натяг в “подвешенном” состоянии

мне казалось что и винил натягивается под температурой и загрубевает от нее, спасибо буду знать…

А что такое “плёнка для авто”? Плёнка для моделей подразумевает усадку и как следствие натяг.

такая же виниловая пленка, с возможностью усадки при большой температуре, даже ПЭТ с кипятком сядет, на подобие такой, толстая и красить не надо, сразу красивая 😉

Кто-нибудь практикует обклейку модели (из бальзы или фанеры) пленкой для авто? По идее у нее клеевой слой не требует разогрева для активации, сразу пристает, вот интересно как она ведет себя после обклейки, не слазит ли?(если возможно такое ее использование). Поделитесь пожалуйста опытом с новичком 😉

где брать такие классные троллейбусные (как верно подметил следующий товарищ) набалдашники?

в основном там используются колпачки от иголок шприца, всякие нарезанные трубочки цветные, в сантехнике которые продаются…

• отсутствии альтернативной прошивки, что влечет за собой отсутствие поддержки протоколов отличных от Devo

так у нее нет альтернативной прошивки еще?? или у 7Е все присутствует, думал что 7Е урезанная версия аппаратуры, а не наоборот😵
там какой-то диод еще выпаивать в 7Е, дальность в таком случае 600-700м будет?

Есть еще Devo-7

Владельцы Devo 7 (не 7Е) опишите минусы этой аппаратуры пожалуйста и дальность приема на 601ом и 701ом приемниках, ничего кроме сложного меню и неописанных претензий не заметил при перечитывании темы и поиску в ней

Вот думаю перезалить перед

че-то и задние как-то вяло ходят, лучше по жиже залить тоже, она на скорости не будет успевать отрабатывать неровности, перевернется или крышки выбьет…

Все-таки ТАК легко ломающиеся оськи - это не есть хорошо.

оси наверное пусть ломаются, ведь лучше они чем их крепления и рычаги, нуна прикинуть как сделать чтоб рычаг при этом меньше уводило и не ломало штоки амортов, так сказать ограничить его ход при этом…

просто в данном случае вес играет самую важную роль…

по весу там пади только жесткость пружин прикинута(по ним уже аморты), остальное так(от балды) сложено, как получилось(по солидности внешнего вида или по пропорциям), из замеченного примерно одинаковая толщина и пластика и металла у большинства моделей(топорно говоря, без глубоких зарубок на носу 😉)…

так что 40 см это все же “пыль” для башера

масштаб не по весу идет, но на счет пыли я согласен, при правильном угле атаки и с 2х метров без последствий приземлится, но бывают особо везучие люди, как я, которым лучше не испытывать судьбу с наката, а упорно тренероваться во всем, и в прыжках моделей тоже…
😉

вырубили свет, всё ты потерял нули безвозвратно

ребят, не реклама, сам случайно наткнулся на такую приблуду, пульт, можно взять минимальную версию, я надумываю такой, нашего русского умельца, там видео есть как что у него работает, так он сохраняет положение инструмента и строчку мача(может и другой проги, нуна договариваться)…

И у мну вопрос в тему, о USB контроллерах, кто-нить пользовал такой? DDSM6V5.0

обнулил и начал обработку

Прям как в маче3, как я вычитал уже. Сам еще станок собирать не начал, но инфу собираю…
А эта прога planetcnc, она чем лучше мача? вот интересно сильно стало как прочитал… 😉

40 см прыжки для саблезуба - это “пыль”.

ну как бы модель 1/8, это то же что полноразмерную с высоты 40*8=240см (2,5 м) бросить, тоже перегрузка на ходовую получается не маленькая, как у космонавтов она считается не помню уж(проспал тот урок физики), но че-нить типа 20G…
И из опыта наблюдения за разными крашами, на видео в инете и лично своими глазами, знаю, что ступицу колеса уводит и рвет(ломает) рычаги и ляминевые и чугуньные на относительно не больших скоростях, что уж говорить о пластике, каким бы РПМ он не был…
Просто не повезло…
Тут наткнулся на “видос аля пендос”, подвеска красиво прыжки отрабатывает, при этом высота прыжка не большая, но подвеска довольно мягкая…

т.е я по сути я отдал за машинку 490 долл.

Ну сделать из бюджентной тачки не бюджетную не трудно, и да, в таком случае скупой платит дважды, а если не нужна “не бюджетная”, не нужно столько запасу по прочности, нужно просто чтоб гоняла и радовала глаз…
тут на барахолке посмотрел много объявлений типа, на мой взгляд, “я купил дорогую модель, сделал апгрейд, сделав ее еще дороже, отъездил на ней 5 акков, она мне надоела, и хочу продать за потраченные на нее деньги, цена овер 70тр”, ну вот на кой не подумав делать? так же есть куча народу не считающих не айфоны телефонами вообще, но чет от этого больше айфонов не становится, примеров много смысл один - каждому по необходимости…

а мы дураки новое покупаем…блин…такой прайс…

за такой прайс тачки больше 2х дней не висят на продаже, человек успел - хвастанул, понятно счастье…

корка из ПЭТ лопнет от одного удара, мотор судя по всему, впритык, поставить сможете только такой-же или переделывать мотораму для другого мотора или резать другой мотор, а этот может умереть изза конструкции-нет статора провод набросан там так, что любая песчинка убьёт его

Откуда такая подробная информация о строении и примененных материалах, есть уже эта шась - фото в студию(желательно с теми трещинами и мертвым двигом и регом)

ПС: просто раздражают такие люди, в теме по башеру тоже было парочку по началу, а оказалось что это отличная шась за свои деньги. эта китайка тоже как башер стоит, наверное тоже стоит прошеных денег…

Но все равно как-то мало…

2 недели назад ничего не было вообще, тачку уже 2 месяца продают, и ведь покупают, и как-то без запов обходятся…

Появляется все больше запчастей, еще бы оси и рычаги появились - и можно будет брать не боясь…

от как-то так.

по тихоньку перерастет в такого зверя, по мере модернизации и колхозности 😉

Настолько сильно он затянут, что мой Г-образный ключ почти начал гнуться.

это наверное фиксатор резьбы, его разогреть и он размякнет, проще станет открутить…

но оно к сожалению на ветке не помещается

дак вы выложите ее на файлообменник(на мэйле например), а сюда ссылку положте, все будут рады и вам меньше валокиты 😉

она выпускалась до 2010 года

То та я впервые ее увидел, когда паренек про 450ый начал спрашивать, поискав заметил что она только с ними продается, поспешный вывод кароч, но она и сейчас дороже стоит, для 8ми каналки во всяком случае

я думал devo и walkera одно и то же, и devo - типа валкеровской линейки пультов

так и есть, просто валкера, по ходу, решила сделать еще одну ветку для проф вертолетов, их не понять, то ли для продвижения бренда, то ли для расширения производства…

Walkera постарались…

ну да, постарались снизить цену, себестоимость, чтоб барыги могли ее поднять в разы и навариться, а так эффект тот же что с дешевыми китайскими смартфонами, программное обеспечение подводит.
Попробуйте почитать темку по самому аппарату, может нашлись умельцы…

Управляется он либо с устройства на iOS, либо с любого пульта devo.
А вот видео как раз только на айфон передаёт, хотя если сможете поток перехватить и раскодировать, то на любое

Про кипячение деталей. Летом способ точно актуален. На счет зимы есть сомнения. В результате кипячения мы снимаем внутреннее напряжение в пластке - это ОК. Но параллельно пластик набирается влаги. Зимой в большой минус это может дать противоположный эффект.

Вот я полностью согласен с утверждением Игоря, если собираетесь катать только в +5 и больше - кипячение очень даже подходящий вариант, если же хотите и зимой - тут все очень относительно, смотря как разгуливается у вас зима…
Вообще думаю что интересным вариантом может стать приобретение на зиму заднеприводного башера, и установка на приводные колеса гусениц, на управляющие лыж, так даже веселее чем на полном приводе будет. Циркус на гусеницах, конечно, будет брутальней смотреться, но дело все же в фане 😉

У меня есть квадрокоптер Walkera QR 100S. На нём можно транслировать видео по Wifi, но нет функции записи видео на SD карточку.

Он управляется со смартфона, скачайте с плеймаркета прогу для записи происходящего на экране и будет вам счастье

Если ось будет прочнее рычага - будет рваться рычаг.

а почему еще рычаги не вытачили из дюральки? и основания под оси можно жирнее сделать, там же места полно, и пущай оси гнутся на здоровье 😉…

он почему-то дешевле, чем rx2801 pro

1002 девовский, и он крупнее навороченного валкеровского 2801, который в основном на вертах используется, и пульт сам дороже на порядок, сам в шоке бы когда узнал, выглядит как дево 10/8, 8 каналов, а стоит дороже…

Можно ли с этими приемниками "вытащить"rssi для телеметрии?

для телеметрии нужно брать родные, RX, и свою телеметрию, по другому они могут не понять друг друга (приемник с передатчиком), официально rx-1002 держит 2 км, но никто так далеко не летал чтоб проверить…
да и опасно стоящую технику отправлять далеко с не родным приемником, вдруг он засланный 😉