Activity

И было бы неплохо всё это делать в отдельной ветке по OnePaa X2000 😃

Я где ранее читал,что есть программка на комп,с помощью которой можно восстанавливать видео.

Здесь www.orda2000.fb38063g.bget.ru/quadr.htm есть и программка и много-много всего полезного. Целый энциклопедический сборник по Hubsan H501S-SS для всех сделали. Изучайте и пользуйтесь.
Благодарить за это можно tileva

Можно. Потренироваться и научиться включать\выключать запись видео кнопкой. Нажатие на кнопку должно быть очень кратковременным. Это одна из основных причин. При превышении определённой длительности эта функция не срабатывает.

Работает. У меня ни разу проблем с подключением не было.

У H501S сетка частот от 5730 до 5845 с шагом 5.

У EV800 сетка:

Frequency Band A 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725
Frequency Band B 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866
Frequency Band E 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945
Frequency Band F 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880
Frequency Band R 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917

Как видите, пересекающихся частот достаточно для выбора.

Но приёмник в пульте более дальнобойный,чем у EV800 (по крайней мере с моими антеннами). Поэтому я ещё подключаю EV800 к пульту по аналогу и на больших расстояниях переключаю вход шлема и беру видео с пульта.

INSPIRE 2 подойдёт 😁

Поиск по теме и находите практиков-испытателей.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/12832
rcopen.com/forum/f135/topic450608/17827

Тоже проверенный HRB POWER Official Store ❗

Ну тогда, если предположить, что это не ошибка на сайте, то под названием H501S HIGH EDITION предлагают купить полноценную модель H501A X4 Air Pro в комплекте с про-пультом H906A Remote Controller.
Что очень даже неплохо за такие деньги.

Только вот в продаже что-то я такой комплектации не встречал.

С чего это вы взяли ?
По вашей ссылке модель H501S HIGH EDITION.
Это то же самое, что у продавцов называется Professional Version, т.е. с про-пультом.
Скорей всего опечатка на сайте.
Там же и дальше в списке

1 X H501A Instruction manual

$254 с доставкой banggood.com/Hubsan-X4-H501S-5_8G-FPV-With-1080P-H…

Посоветую посмотреть лучше на проверенный Hubsan X4 FPV H501S. С ним вам точно не будет “тесновато” - летает спокойно на 1-1.5 км. А JJRC JJPRO X3 HAX хотя бы 500м осилил - снова скажете “тесновато”.

Тогда только поиск на Youtube поможет.

Справа вверху ниже строки с названием темы есть “Поиск по теме”. Нажимаете, вводите “Mercalli”. И будет вам счастье 😃

У меня внутрення на 5.8 осталась внутри пульта. Проблем не возникает. Главное, чтобы её пигтейл был закреплён и разъём ничего не касался.

Во всяком случае, шансов в маске больше 😉 И ещё заметил - при полетах в маске время реакции лучше.

Кроме того само чувство полёта в маске действительно соответствует термину FPV (вид от первого лица). И это позволяет при полётах быть более собранным и готовым к неожиданностям. А полёт по экрану пульта психологически кажется как-то менее ответственным и расслабленым, потому что нет такого единения с коптером - просто управляешь игрушкой, которая где-то там летает.

Немного разноображу дебаты, видео о том, как чуть не утопил квадрик. В погоне за красивыми кадрами не заметил опасности, увидел уже дома на компе и чуть сердце не стало.

Красивые кадры. И действительно вам повезло. При полётах на малых высотах и в сложном окружении лучше использовать маску или очки. Успеете и провода разглядеть и быстро на них среагировать.

Не летайте вблизи базовых станций

Где-то треть всех своих полётов провожу вблизи базовой станции мобильной связи. Т.к. она находится возле основной моей тренировочной взлётно-посадочной площадки (дача). Летаю возле неё, над ней и за ней на дальняк. Никаких признаков влияния на управление Хабсаном не замечал. От слова совсем 😦.

Я её вообще использую как визуальный ориентир для возврата домой.

для мануала это глючный аппарат - или потеряют его или разобьют.

Абсолютно не согласен. Всё зависит от пилота и от пульта. Главное хорошая реакция и чуткая управляемость стиками.
Вот вам примеры полётов Хабсана 501S в мануал моде. Парень летает в мануале на улице

и в помещении.

Рисковый парень конечно, но зато отличный пилот. У него на канале там много полётов на Хабсане в мануале.

А тема была Hubsan X4 FPV H501S 😦

Парни, Вы прям как с луны свалились 😁

Да нет как-бы на земле летаем 😁.
Вроде до этого я был уверен, что автоматический (неуправляемый) бинд делается только для канала управления 2.4. А выбор лучшей частоты 5.8 для видео делается не биндом, а вручную через меню пульта.
А у вас там на Луне что-то всё смешалось 😵

p/s Только напомню, что при смене антенны, необходимо по новой забеньдить дрон с пультом.

А это ещё зачем при смене антенны 5.8 ? :(

Телеметрию не использую т.к. летаю в шлеме, но всегда включаю при взлёте запись видео на коптере и в шлеме ориентируюсь на 18 минут полёта (либо 8 минут полёта с камерой и подвесом) по таймеру записи видео коптера.

Вопрос - зачем нашему коптеру телеметрия на экране шлема? Что важного вы там почерпнёте? Того, что вы не видите в шлеме, но оно пипец как вам надо знать.

Тоже так приходится делать. Но отсутствие телеметрии в шлеме отнюдь не является достоинством Хабсана, а досадным недоразумением. Я думаю, от нормальной телеметрии пилотам в шлеме хуже бы не было. Просто приходится приспосабливаться к тому, что есть.

В GPS моде при ветре до 4-5 м/с стандартного аккума хватает до 1500 м вдаль или до 1300 м вверх. Просто в АМ и ММ на ето хватает где-то вдвое меньше времени. И соответственно емкости аккума. Т.е. не нужно переживать, что не хватит на возврат домой 😃

Это как вы триммерами управляете? 😃

Нажимая на них 😒.
Очень удобная штука оказалась. Поначалу тоже не мог найти им применение.
А потом распробовал. Пример их использования уже кто-то тут выкладывал -видео ЦуркульФлая, сделанного ещё до появления его в новых прошивках.

Мы об ММ говорим или о АМ?
Если чё, я так не пробовал.
ОК.
Тогда вопрос… Если в Мануал моде, включенным перед полетом в меню, можно тумблером ГПС включить удержание точки ГПС, то как себя ведёт удержание высоть?

О мануал моде и GPS моде. Если перед полётом в меню включаете мануал режим, то во время полёта тумблером GPS вы переключаете два режима ММ и обычный GPS Mode. В ММ нет ни удержания точки, ни удержания высоты. Работают только гироскопы, выравнивая квадрик в горизонтальном положении. За остальное управление отвечает только пилот (ну и ветер конечно 😃 ). Если при взлёте в ММ вы дождались нужного количества спутников для работы GPS режима, то после переключения тумблера GPS квадр переходит из MM в полноценный GPS Mode с удержанием позиции. Выключив тумблер GPS, вы снова возвращаетесь в MM с его достоинствами (скорость, почти полное ручное управление квадром) и недостатками (требуется опыт полётов в этом режиме).

Тренироваться и осваивать ММ лучше подальше от зданий и на достаточной высоте. В принципе я мануал режим использую чаще всего для быстрого набора высоты и быстрого спуска. И ещё заметил такой интересный момент - в MM видео получается более плавным и качественным. Думаю это из-за того, что прошивка полётного контроллера (FС) практически не вмешивается в управление квадриком и не дёргает его почём зря. Всё зависит лишь от управления стиками и триммерами.

ПС. По поводу надписей - у меня все надписи режимов MM, AM и GPS на пульте отображаются правильно и соответствуют включенным режимам.
Пульт стандарт FPV2. Прошивки стоковые - не менял (TX V4.2.8, LCD 1.3.2, RX H501S V1.1.9, FC V1.1.9).

После краша востановил видео через прогу из фака, но ни один редактор её не принимает. Теперь его можно только смотреть и то без перемотки и даже таймер проигрователя не работает. Можно ли как-то это видео отредактировать? Есть ли какие проги, кто пробовал?

Мне не удалось.
Больше огорчу…Его и ютуб выплёвывает.
Ранее отписывал об этом, но впросы задаются с завидным постоянством.

Если восстанавливаете с помощью x32_START.bat или x64_START.bat, то восстанавливает криво и почти никакие плееры его не берут . Только MX Player на Андроиде результат воспроизводит. А вот если делать всё по инструкции "Инструкция_от_разработчика_ru.txt " - запустить анализ своего нормального видео, а потом с параметрами выданными при анализе натравить на битый файл, то всё чудненько восстанавливается. И результат принимают все плееры и не давятся:)

В мануал моде? ГПС работает?? 😃

Ещё как работает 😉 Только не в мануале, а в GPS. Главное не забудьте спутников перед стартом побольше поймать, а потом тумблером GPS щёлкнуть. И замечательно так заработает 😆

А в сторону не сильно утащит? Ветер на высоте как правило гораздо сильнее.

По разному бывает. В основном да, на высоте ветер сильнее.
Ну, во первых, рекорды высоты стоит бить в штиль или малый бриз (до 4м/с). И , во вторых, при подъёме и спуске в мануале нужно конечно же подруливать против ветра, чтобы уменьшить снос по ветру.

В моей практике, придерживаясь этих правил, при подъёме до высоты 1200-1400м уносило не более чем на 400м в сторону. Когда же вообще не подруливал (даже пробовал вообще не управлять им в мануале - т.к. он при отпущенных стиках сам набирает высоту), то до высоты в 600-700м сносило в сторону где-то на 500м. Потом включаешь GPS режим и он останавливается и стабилизируется.

я тут недавно в высоту рекорды бил (для себя, 1500м, в солнечный день виды понравились), и обратно аккума не хватило,

Ещё раз повторю для “высотников” 😃.
Рекорды в высоту нужно бить не в GPS, а в MANUAL режиме. Скорость подъёма, а особенно спуска в разы больше. Осваивайте MANUAL режим.

При грамотном подходе к каждому полёту - его сложно потерять.
Но надо обращать внимание на многое. От места полетов до количества и скорости поиска спутников. Не говоря ужё о заряде и срока годности батарей и всех предполётных “танцах с бубном”.

+100500

Не совсем правильное решение. Нарушится центровка, вперед сместится.😉

HRB 2600 получается по центру, а если боитесь за родной 2700, то его можно нарастить сзади на 5 мм. Но у меня как 2600 так и 2700 сидят туго (зажаты сверху и снизу) и ещё не было случаев смещения 2700.

А как у Вас крышка закрылась? Поделитесь видео если можно. Из-за прорезей я отказался от таких аккумов в пользу 2200 МАХов, не хотелось что-то колхозить. И почему тогда Лука дырки делал?

Можно сделать так, что HRB 2600 без проблем и дырок в крышке спокойно поместится. Нужно разобрать квадр и подрезать на 5-7 мм пластиковые упоры, в которые упирается аккум в передней части (около камеры). Там есть ещё достаточно места. После этого 2600 влазят так, как раньше сидели родные 2700. А родным становится ещё свободней. Но они не болтаются,т.к. у меня туго сидят. Разве что при краше могут сдвинутся.

Ребят, наверное вы уже поняли что я болен высотой, в связи с этим я хочу покорить 3 километра, исходя из этого у меня есть два варианта как это сделать
Первый- купить аккум большей ёмкости примерно 3200 махов и подвесить под брюхо. Посоветуйте если есть такой на предмете.
Второй будет просьба-вопрос к Олегу, возможно ли отключить на одной из прошивок (желательно 1.1.36) дизарминг двигателей? Тогда я смогу по достижению высоты отключить двигатели и включить их у земли. (этот вариант более хороший я думаю)
От затеи прошу не отговаривать!

Есть и третий вариант - подниматься и спускаться в мануал режиме.
В нём скорость подъёма и спуска намного больше чем в GPS. Вам в мануале на 3 км может хватить и 18 мин обычного аккума. Но лучше взять HRB 2600 30С - с ним вам гаратировано 20-22 мин полёта.
Так что осваивайте мануал и вперёд (в смысле вверх 😃). Главное чтобы погода была не очень ветреная, иначе в мануале будет сносить по ветру. Но можно корректировать снос вручную по FPV. Конечно летать в мануале стоит только по FPV. Пропало видео - включайте GPS режим.

Вот видео с коптера у которого нет никакого подвеса, нет никакой стабилизации (не только у подвеса, но даже в коптере) и нет никакого управления камерой:

Но только снято это не на FPV камеру (которая там есть для управления квадром), а на дополнительную приличную экшн-камеру с электронной стабилизацией на основе гироскопа. Хотя-бы типа такой. А в остальном конечно вы правы - далее всё зависит от пилота- оператора.

На каком дроне снимали?

Ну наверное на том, который на видео 😃 на 30 сек.

Загорается красным цветом надпись “Follow me” на экране пульта при нажатии. Вывод - кнопка не глючит.

Копайте GPS модуль в пульте.

На видео без звука не понятно 😆 Просто на работе у меня нет звука на компьютере 😦. Потому и спросил.

А сейчас дома посмотрел со звуком , да и вы успели ответить. Теперь понятно 😃

зато работает как хотел.

А какая будет логика работы бипера по этой схеме ?

Запилил наконец пищалку для квадрика .Деталей многовато получилось зато работает как хотел.

А можете объяснить дилетанту. Будет ли работать если бипер без обвязки просто подключить параллельно светодиоду ?

потом можно проапргрейдить приемником или преобразователем цифровового сигнала для подключения к мавику.

???

не собираюсь я приемник приколхаживать провод удлинитель Джек 3.5 метровый и все аккумулятор 3s 40 грамм.

Не понял. Приёмник будет где-нибудь в другом месте ? Так в пульте он и так уже есть.

вот такой я себе позавчера заказал. Очень дешевый и по размеру экрана не хуже других аналогов.

Weight: 532g

Кошмар😲
И это без аккумулятора, который ещё грамм на 100.
А потом ещё приёмник приколхозите - тоже прибавка веса.
Я вашей голове не завидую.

Что скажите?

Алексей, советую лучше купить EV800 - готовое изделие с хорошим функционалом, дизайном и репутацией. И не нужно ещё колхозить внешний аккумулятор.
На Banggood на него сейчас скидка - всего $55. banggood.com/Eachine-EV800-5-Inches-800x480-FPV-Go…
А если есть купоны или поинты будет ещё дешевле.