Activity
на сайте нет никаких контактов
Мне кажется дело не в полетнике, а ВМГ, возможно рассинхрон регулей, странно, что при этом OSD виснет
Тоже грешил на регули. Но проверить не могу, к сожалению. Может что-то в логах Inav у Вас есть?
Печаль, сегодня упал… Отлетал уже полетов 40, по 40-47 минут, с новыми мозгами Matek f722. Сегодня на 23 минуте полета, f722 завис, произошло это когда начал поворачивать по яв, и подруливая по ролл. Из за чего такое возможно? да и после первого полета после сборки, f722 тоже завис, тогда это произошло похоже из за кривых пидов навигации, при возврате домой, коптер промахивался, резко оттормаживал… и завис, упал с 30 метров, и не единой царапины. Сегодня с высоты метров 10, - два новых пропа, и стойка gps.
Inav 1.9.1Тока сейчас заметил, сперва остановился таймер, потом замерли все остальные параметры.
У меня точно также при повороте по яву (домой собрался лететь в ручном режиме) на назе v2 большой коптер со 100 метров рухнул. Так и не понял в чем было дело.
Сбита калибровка стика ява 😁
😃) Вот это я олень… Спасибо, помогло. Я уже чего только не проверял…
Добрый день! Квад стал медленно поворачиваться по яву вправо. Такое наблюдается как ALTHOLD так и в POSHOLD. Увеличение значения пидов по YAW D ничего не дает. Коптер просто весит на одном месте и плавно поворачивается на 360 градусов. Что это может быть?
Всем привет! Как лучше настраивать пиды в INAV? Просто арм без всяких режимов или можно ANGLE c AIRMODE?
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какой режим нужно включить в INAV, чтобы летать в ручном режиме(Что-то типа акро).
Вот забил параметры в ручную - полетел! )
у Вас при 2P стремновато большая нагрузка выходит. Я бы все-таки минимум 3p делал. Или возьмите акумы помощнее.
В этом калькуляторе почему-то стоит заниженные характиристики аккумов. 30q, если я не ошибаюсь, работают в постоянной нагрузке до 15А, а это 5С (3Ах5=15), а максимальная кратковременная - 8с (25А). Вы можете вручную изменить в калькуляторе характеристики выбранного Вами акума. Кроме того, для того, что бы обезопаситься, увеличьте количество P в вашей сборке. Ну или посчитаете с шоколадками там от 6с
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, откуда можно взять сигнал RSSI для microminim osd из приемника Radiolink R12DS
12s8p планирую собрать
12S? это ж что за сетап для 44 Вольта?
80граммовый
А что за подвес такой?
Собираю раму для нового долголета, решил попробовать 3д печать
А можете поделится проектом, если не жалко? Хочу тоже поиграться. (Если можно в формате SolidWorks)
не маловато ли будет 10 мм 1 мм -возможно будут гнуться или крутится
У меня с таким профилем на 13 пропах норм летал.
Подскажите.
Пытаюсь настроить положение компаса. Но все как то не то. Думал разъём глючит, припаял напрямую.
А поподробней можно? Может он у Вас перевернут просто.
Вчера пытался прошить клон Omnibus F7 V2 айнавом 1.8
Прошивка и проверка прошивки проходит, на выходе получаем кирпич…
Конфигуратор ПК не видит, винда тоже.
При этом бетафлай 3.2.2 и 3.2.3 прошиваются на ура…Что делать - непонятно…
Печально! Тоже жду такой ФК с бангуда. Попробую прошить, по результату отпишусь. Кстати, если проблему еще не решил, попробуй написать еще на гитхабе по ссылке: github.com/iNavFlight/inav/issues.
Лучи - рейка, остальное - фанера. Все самое дешевое из ближайшего магазина. Из авиационной фанеры было бы еще крепче и легче.
А какая толщина фанеры?
Удельная прочность сосны при изгибе примерно как у карбона если не лучше.
А можно по этому поводу конкретные цифры, а то как-то с трудом верится.
в личку только могу
Да, если можно, скиньте.
Рама такая? www.tarot-rc.com/index.php?main_page=product_info&…
Кстати, вопрос. Вы тоже трубки для подвеса сверху вниз перенесли? А то после этой манипуляции рама перестала быть складной. Там еще крепления лучей, которые в комплекте полный отстой: потрескались практически сразу. Я сейчас заказал себе новые таротовские (вроде как новая модель должна быть крепче).
Ну как вариант, можно взять алюминиевый пруток квадратный с круглым отверстием в середине, например такой alu.kiev.ua/product527.html, и высверлить в нем отверстие под нужный диаметр лучей.
перенесите подвес вместе с акб на отдельную платформу на демпфере. Получите неплохое качество.
Подвес крепится на трубки, которые в свою очередь через силиконовые вставки к раме. На этих же трубках и батарея висит. Над жёсткостью рамы еще работаю, есть проблемы с этим.
Скажитe, пожалуйста, в авто каде померил лучи, получились размеры примерно такие 192.5мм, 178,6мм, 7,2мм итд. как округлять, вниз или вверх?
А что такое 7,2 мм? А вообще, я считаю, что для этой рамы разница в десятой доли миллиметра не принципиальна. Так что как хотите так и округляйте, например, по математическим правилам.
Распечатать в реальном масштабе? А может кто то, пожалуйста, в пдф формате перевести на А4 формате, нужно только лучи? За ранее благодарю.
Так там лучи из алюминевой трубы квадратной.
Вот ссылка на чертежи похожей рамы: www.dropbox.com/sh/…/AACP1GYVlIcKvrtz4uyLqKzla?dl=…
там и pdf и CorelDraw чертежи есть.
а какая камера снимала
GoPro Hero3 Black
К сожалению есть, только вот эта фотка. Тут правда уже стоят складные винты, но тоже 15"(на них еще не летал) , и батареи снизу нет. Все остальное вроде такое же.
Какие ваши выводы по поводу разных вариантов установки?
Ну визуально, желе по меньше стало. Правда полностью не ушло. Нужно еще в солнечную погоду полетать, а это будет еще не скоро.
Имеется в виду над и под лучом?
Да. Исправил. 😃
Вот, кому интересно, провел сравнение с пропеллерами над и под лучом (15 карбоновые пропы тарот):
Над лучом
Под лучом
взял тут, 6 штук 40 баксов,
кто нибудь знает как прекратить это безумие? наткнулся на эту ветку год назад, решил построить долголет подешевле, из гавна и палок, тыщ за 20, чтоб фантик не покупать, так уже 70 вгрохал и похоже это далеко не конец
Приветствую, коллега!
так там пластины 4мм и куча
ТАк если лучи тоньше сделать, скорее всего они начнут шататься в стороны (наверно).
И какой у нее вес? А нашел. 105 грамм. Ну как бы многовато.
Чееее… 2 тыщ за ризинки? Совсем охерели . ну нафиг
НА ebay 6-7 баксов.
На развод смахивает. Я в корзину 5000 моторов положил. Все равно 45 долларов получилось
Подскажите, пожалуйста, вопрос может нюбский, но все же лучше уточнить чем квартиру перекрашивать после пожара (был печальный опыт). Напряжение полной зарядки шоколадок - 4.2 вольта. ISDT в режиме зарядки LI-on по умолчанию ставит 4.10. В ручную там можно выставить до 4.15 максимум. Так вот, можно ли все-таки заряжать эти акумы до 4.2V и почему тогда зарядка де дает этого сделать?
А как на нём включить ЛЕД и бУЗЕР?
quadmeup.com/tag/anyfc-f7/
github.com/iNavFlight/inav/…/Board - AnyFC F7.md
Заказал на пробу AnyFC F7 Pro (8 UART портов). Посмотрим как оно)
Кстати, Вы в курсе, что там обычно барометр отсутствует. Его нужно отдельно заказывать и впаивать (хотя может уже с впаянным продавался)
Подскажите, а я правильно понял, что в контроллере Flip32 omnibus F7 V2 www.readytoflyquads.com/flip-32-f7-omnibus 4 uarta (uart 1, 3, 6, 7), один из которых (uart3) на выбор или Uart или I2C. То-есть к нему можно подключить sbus, компас(I2c), жпс, телеметрию? Плюс внешний датчик тока и напряжения. Или я переборщил с доступными портами?
resource i2c_scl 2 b10
resource i2c_sda 2 b11
это в cli нужно прописывать?
Прокорнер все еще не поддерживается Инавом. Там всего 3 уарта, нет и2ц и виброразвязка не даст ничего на 450 размере.
C I2C я конечно расстроился, не заметил, что его там нет. Не подскажите, а как тогда в него внешний компас воткнуть если он на I2C? Так как в нем нет своего компаса, зачем этот ПК вообще для INAV?
Какие полезные фичи есть во встроенном OSD iNav по сравнению с MW OSD?
Использую полетник SPRF3 и отдельное Micro MinimOSD, думаю, есть ли смысл менять на Омнибус ради осд.
ну как минимум уменьшение количества проводов, и настройка осд непосредственно в конфигураторе INAV.
А какой тогда с осд встроенным можно взять с которым проблем поменьше?
Прокорнер все еще не поддерживается Инавом. Там всего 3 уарта, нет и2ц и виброразвязка не даст ничего на 450 размере.
Как не поддерживается? В описании релиза Айнава 1.8
“New boards
Omnibus F4 Pro Corner”
github.com/iNavFlight/inav/releases