Activity

спасибо успокоили

ребята всем привет, в этом году фонтом 4 начал писать что нужно обновит прошивку, так как для меня эта процедура страшна и обратится за помощью не к кому, то вопрос. необходимо ли обновлять и если этого не сделать то чем чревато?

Я бы то же не сравнивал.
Главное заключается в том, чтобы человека устроил результат работы своей.
Кому то грузоподъемность, кому то скорость, кому экономичность и даже в разных пропорциях.
Не вижу ничего плохого, если человек выбрал для себя - менять аккум каждый час. Если “вжик” не напрягает соседей по рыбалке и супротив энтого “вжика” ни чего не имею.
Главное, что сделал - как хотел. Именно сделал (пусть даже доработал) , а не просто купил…

полностью согласен, каждый сам делает свой выбор и споры о экономичности имеют смысл только если обсуждается экономичность, главное чтоб результат устраивал создателя, а все остальное это навязывание своего мнения

Статистика смешная, но вполне реальная.

на каллекторном форуме другой и быть не может, те кто ставит БК здесь писать не хотят

А причем тут корпус? Винту тоже без разницы, что его крутит

смысл в том, что я выкладывал много видео своих тестов и была только критика, так какой смысл чтоб здесь выкладывать, все видео на канале, когда закончу кораблик выложу здесь, чисто для кренделя который ведет смешную статистику

Тут есть и правильные пацаны

без обид, это было написано к главным критикам всех идей 😃

Саня, в этой теме (с расчетами и без расчетов) уже набирались ума человек пять, которые затем пооткрывали свои фирмочки по корабликам . Вы тоже прошли этот путь 😃 Поэтому убавьте, плиз, агрессию, а вместо этого лучше выложите свои свежие видео по испытанию корпусов. Это будет и полезнее, и интереснее.

агрессии абсолютно нет, только факты, путь я этот не прошел, я еще в пути и много чего надо проверить, а те кто набирались ума и по открывали свои фирмочки к сожалению ни чем интересным порадовать пока не могут, а видео для кого показывать ? тут приверженцы каллекторников

Не надо лукавить, я пару раз давал результаты расчета и строительства своего первого кораблика. Подтвердились расчеты по скорости, потреблению тока, диаметру и шагу винта

не помню,что реально было видео подтверждение ?

подавляющее большинство в этой ветке (90%) со мной согласны

сколько читаю эту ветку ни разу ни видел ни одной модели которая перед этим была просчитана, а потом сделана и после изготовления соответствовала проделанным расчетам как по потреблению так и по скорости, я не забуду как все тут били в грудь что если дейдвуд набить смазкой буду большие потери, а когда показали видео, все умники языки в ж-пу и как бы проехали, так что придерживаюсь мнения что все расчеты до одного места и только практика

часто под заряжал акумы пользуясь кассетами, ни каких порчей акумов не заметил, может все дело в качестве самих кассет,

Флюс выкинь, это кислота, со временем поржавеют твои аккумуляторы

вроде растворителем промыл после лужения, должно быть нормально, посмотрим

Шайтан… - паял вилку, показал розетку…
Балансировочные провода должны быть одинаковой длинны.
Остальное на “вкус и цвет”.
зы Почему один провод лишний?

да что то перепутал в начале и припаял вилку, пришлось перепаивать:)

а про какой лишний провод идет речь ? вроде лишних нет, плюс и минус и четыре на балансировку

наконец пришли все комплектующие для акума вот и на досуге вчера немножко по паял

Многое из того что лепят, действительно вполне удачно расчитывается, кроме тех случаев когда в расчете должны использоваться особенности формы, которую более чем сложно описать в реальности.

так в основном и получается, насчитали расход, винты, обороты и даже будущею скорость:), в корпус поставили и засада:)

Где я передернул? пост нужно читать с цитатами…

так а что вас улыбает ? отсутствие того что против можно ответить или то что реально проведены были тесты с довольно подробным отчетом ?

Четыре раза были расчеты??? улыбнуло!!!

четыре разных корпуса были испытаны ( в принципе кораблика) так что не передергивайте когда аргументы заканчиваются

И тут врываешься в дискуссию Вы, сударь, со словами

я это все к тому что, только реальные тесты реально покажут что к чему, а все расчеты это лишь очень приблизительная информация

Саша, если ты бы во всех своих замерах не забывал снимать еще и обороты на валу под нагрузкой, возможно даже не только на 100% нагрузки, а в 4-5 точках для каждого винта, вот это было бы информативно и гораздо больше шансов сделать правильные выводы, которые кстати уже реально было бы сравнивать с расчетами.

а я о чем?, огромное количество факторов влияет на эти расчеты, зато тут лепят расчеты под все

Давайте с арифмометром этот вопрос проясним. У моего кораблика потребляемая мощность 12 Вт (0.6 А х 20 В), и скорость возьмем минимальную 0,8 м/сек. 100 м он проплывет за 100/0,8/60=2,1 мин, при этом израсходует энергии 12 Вт х 2,1 мин = 25,2 Втхмин.
А у вжика как?

да что за бред, человек который покупает машину премиум класса что смотрит сколько она жрет бензина, емe главное комфорт, так почему вы судите по себе, может у меня ведро с собой акумов и мне это расход побоку ?

А почитать хотя бы отсюда и попробовать понять хто это про дрова, а Саня1981 ???

какие практические доказательства ?

Эта уверенность основана на расчетах какого количества кораблей?😁😁😁

на четыре больше вашего

Я так понимаю, это ты себе совет дал !
Потому как, если все же посмотришь свои замеры, то увидишь сколько потребляет 57 винт: при 2S - 14 ампер, при 3S - уже 19 ампер и прикинь (если сможешь) сколько будет ампер при 6S …
Ну чо там про твой язык ???

кто в лес, кто по дрова, читать умеем про что сказано ?

Я все время не могу понять одной вещи. Откуда эти расчеты, формулы?
Они для общего кораблестроения, или для наших самоделок написаны?

из практики скажу уверенно что все расчеты что производятся для кораблей полно размерных, к нашим моделям даже близко не подходят, а так как параметров ни каких нет, огромный вопрос откуда берутся все эти расчеты

Это видимо от того, что в Вашем городе люди не высыпаются…😁

вас очень жаль, что вы застряли на определенном уровне, а все что лучше, вас пугает и вас пока носом не ткнешь вы не поверите, хотя и вы особо ни чего не доказали и не предоставили кроме некому ненужных расчетов

Ну да, ну да… весь мир в тупике…😁

такой ответ это в стиле " а чого я, я как все" дорога в некуда

В мировой практике опыт ставят тогда, когда не возможно рассчитать.😃

тупик развития

мой бан от человека который пожаловался(не буду говорить кто ), не от kafa, дело не в том кто на кого на летел, а в том что расчеты держат людей в рамках, не дают развиваться, вы не представляете сколько раз я слышал высказывание что " все уже давно придумано" а когда делаешь лучше придуманного ставят только лайк, а сказать больше нечего:)

Сам дейдвуд - анахронизм, а набивать его смазкой - вдвойне. Даже ввязываться в спор по этому поводу нет никакого желания, т. к. тема про дейдвуд, это для испытателей.

так и правильно, человек реально показал видео тест, и в итоге просто проехали, так как умникам просто не было что сказать, повезло наверно скажите вы 😃

Чтобы не быть смешными, “орлы расчетов” не собираются здесь проводить бессмысленные испытания законов Ома, Архимеда и т. п.

что бы не быть смешными, проводите реальные опыты а не расчеты на бумажке с которой можно с ходить сами знаете куда, вы не поверите сколько я могу вам лапши на уши навешать из ходя из вашего принципа без практического доказательства

уважаемые орлы расчетов, ваши высказывания типа “наверно” или “должно быть” просто смешны в большинстве случаев, где реальные испытания ? вы все лепите свои расчеты с непонятной точкой отсчета, хотя есть целая куча факторов которые просто ни как ни вяжутся с вашими теориями, вы налетели на kafa как коршуны с голодухи, что толку от ваших предположений ? вы все получается жертвы шаблонов ( только не надо сюда лепить законы физики которые работают только при при определенных условиях), вы как тупик прогресса, даже если он неправ и у него что то не получится будет реальная опора из его практики, а если у него получится, тогда что ? будет как с ситуацией что нельзя набивать дедвуд смазкой ? язык в жопу и молчок ?

А главное!!! я на рыбалку езжу отдыхать, и корабль лишь помощник

главное чтоб нравилось тому кто создал, а все остальные пускай свое счастье делают под себя, тут просто вопрос не по вашему кораблику, а целом, что 5 ампер стало какой то нормой

Ну да. Только это возможно в том случае что то что сделано под 5 ампер- сделано очень неверно, а то что сделано под 10 ампер- но валит втрое быстрее- сделано очень грамотно.
Если грамотность одинакова- то такого просто не будет.

вот почему я и говорил, что корпус играет огромнейшее значение, если он тупой и тяжелый, то чтоб разогнать его хотя бы до 1.5м\с и 20 А будет мало

Игорь, мне непонятны добывания потребления в 5А, это что панацея?
Лично я понимаю расход на пройденный путь, а на это влияет ветер, волна. Не важно сколько А жрет мотор, важно сколько он сожрет на поставленную задачу.

кстати очень правильная мысль, если чей то кораблик еле гребет на 5 амперах, а конкурент потребляет 10 ампер, но валит в три раза быстрее то получается что конкурент экономичней по пройденному пути

При вдвое “упавших” оборотах, ровно на столько же, вдвое увеличивается нагрузочная способность на валу(крутящий момент) и этим нужно воспользоваться. взять винт в 1.5 раза крупнее. соответственно с шагом болльше в 1.5 раза. получится при том же самом потреблении! значительное уменьшение скольжения, и в результате в теже раза 1.5-2 увеличение и упора и скорости. Вот такая примерно математика. Но если снизить вдвое оборотцы, а винтик оставить прежний или прибавить но всего на 5-10%, то окажется что “все плохо” и скорость упала и упор снизился… и вообще что гуанО были эти моторы…

спасибо, вот почему нельзя вот так спокойно все обсуждать и объяснять без стеба и на смешок

Саша по виду озеро метров 100-150. Зачем там парохед.

таких озер мало

а свой трофей отпустить.

не могу словами передать эмоции от отпускания, сам когда то этого не понимал но со временем к этому пришел, просто хочется чтоб наши озера были с рыбой а не надеется на дядю который туда ее запустит, особенно если ты умеешь ловить и ловишь много, к тому же жалко убивать

У меня к вам вопрос. что для Вас рыбалка. Это отдых или добыча.

рыбу всю отпускаю если вы про это,
вот похвастаюсь

если про скорость кораблика, то времени на рыбалку не так много обычно с после обеда до шести утра чтоб на работу успеть, поэтому дорожу каждой минутой

. Он же не в курсе что его переделали

что значит переделали? те кто продают точно этим не занимаются, вы что серьезно? это и все преимущество ?

Саша без обид, но аргумент (посмотрели и поменяли моторы) не аргумент.

согласен, это было сказано к слову, вопрос был задан простой, какое еще есть преимущество кроме небольшой экономичности у коллекторного мотора перед БК ? так как минусов хватает

катухи 5000-6000

маленькие катухи, нужно 8000-12000, чтоб диаметр шпули был хотя бы 8 см, тогда заброс будет существенно дальше, но дело ведь не в этом, главное точно положить и закормить на таком расстоянии

[QUOTE=Carpfish;7344210]

да если там просто поводок даже с пустым крючком прицепить дальность как раз будет метров 80 в лучшем случае

И пароход Вам не нужен, и поверьте грузило летит быстрее чем самый быстрый кораблик.

в корне несогласен, корабль нужен для того чтоб тихо точечно закормить прям под насадку, а не устраивать ковровые бомбардировки спомбом или ракетой, и кстати если вы хоть раз участвовали в кастинге по дальности заброса то понимаете что сто метров отсчитанные на берегу рулеткой сильно отличаются от “я кидаю на сто метров не фиг делать на воде”😃