Activity
ребята чем камеру залить чтобы намертво? как в оригинале? поменял корпус…
Видео размытое,фокусировку не сбил случайно на камере? Камера в своем корпусе,или его и менял?
насчет фокусировки и не подумал! стопроц она! спасибо. н оя и темой ошибся, это мой старый квадрик, остался в истории браузера…
ребят менял корпус, камера в старом была залита специальной какойто твердеющей жидкостью, которая намертво ее фиксирует. перенес все в новый корпус. все ок, но вот камеру залить то чем?? она микровибрирует и видео размытое
Модули закрыты экранами - металлические коробочки, которые у вас помяты. Что делать… Отрихтовать коробочки в прежний вид, поставить на место и капнуть пайкой, где они заземляются на общий провод. Модули закрепить как были, если крепления разрушены, что-нибудь придумать, хоть приклеить.
Спасибо. Так и сделаю. Но придется еще и корпус новый купить. Черный в Москве не так просто найти…
GPS - ru.aliexpress.com/item/…/32831149965.html
Модуль РУ заменить Вам будет проблематично, т.к. он припаян к основной плате. Но, всё же, вот он - ru.aliexpress.com/item/…/32833855537.html
Спасибо! Тут я все таки собрал и включил дрон. Оказалось, все таки работает модуль! Смотрите на пульте:
А вот сам дрон:
Вот теперь бы понять что делать о_О
Если “смятка” - это согнутый экран, то под ним передатчик управления. Надо снять экран, посмотреть.
Вот уточнил на фото - prnt.sc/k8ya6a
Что такое “экран”?
Снял пленку, да, gps всмятку… Обвел поврежденные модули. Можно их заменить и уточните какие покупать? Спасибо…
Сочувствую… Советую при разборке модуля с лупой рассмотреть места паек на платах - очень возможен отвал какой-нибудь капли или появление трещинки.
Спасибо. да, посмотрю внимательно пайки, но судя по повреждениям вроде понятно что менять. Сам дрон работает, но не видит gps. пишет N/A
Привет! Вот и ко мне беда пришла… Вырубился в воздухе и шмякнулся метров с 7 на асфальт башкой перевернутым. работать продолжил но перестал работать gps на дроне. Разобрал - оказался один модуль всмятку. Подскажите, это именно gps модуль? Хочу заменить.
del
У карты запись 80 мбит/сек.
так 80 это вообще супер! Я про бюджетные флешки для фотиков и смартфонов говорил, где не более 30. А откуда инфа что 20 мбит/сек коптер пишет?
Ребята, посоветуйте где корпус взять. Нужен черный. Читаю по отзывам что купить такой как оригинальный уже проблема. там и пластик не матовый особо. Думаю в Мск купить и не париться. Самому чтоб пощупать. Н онайти не просто, в основном белые или вообще нет в наличии. На али не хочу брать. Корпус хочется посмотреть сначала самому.
ребят, подскажите, есть ли готовые сбрасыватели для нашего коптера? чтото типа такого coptertime.ru/…/mavic-pro-platinum-fly-more-combo/ но уже с пультом и подешевле.
Самой дешёвой Qumo 10 класса из Эльдорадо вполне достаточно.
Не сказал бы. Надо по скорости записи смотреть флешки, так как с низкой при очень быстрой динамике видосы будут с артефактами - читай смотреть практически невозможно. Но возможно дело не только в скорости записи но и в плохом контакте самой флешки. Я замечал что иногда при резких разворотах с нагрузкой видео тоже записывается с артефактами. Видимо происходит сдвиг флешки, хотя я себе такое представить не могу - разъем довольно надежно ее держит.
упс не в ту тему отписал
ребят, подскажите, есть ли готовые сбрасыватели для нашего коптера? чтото типа такого coptertime.ru/…/mavic-pro-platinum-fly-more-combo/ но уже с пультом и подешевле.
Проверяйте положение полетного контроллера внутри коптера - возможно он сдвинут с места - ДОЛЖЕН быть установлен РОВНО!
А Заодно проверить То-же самое на компасе!
Спасибо за ответ! Проверю. Как раз мотор приехал, буду менять и проверять сразу. Уточните, на ваших фотках примеры с неровной установкой блоков? на первом фото пилотный контроллер расположен посередине? И “ровно” это значит параллельно по всем осям самого коптера?
Подскажите. После довольно жесткого краша квадр стал летать прямо но чуток боком. Рекалибровка, сброс и подгон триммерами не помогает. В аварии пострадал мотор - погнулся вал, но после продолжительного ремонта подручными средствами он стал работать хоть и не так идеально как остальные. Также пострадал и корпус но чуток изоленты поправили дело на ура. Смена пропов тоже не помогает. Может проблема в пульте? у Меня правый стик нормальный но его ручка чуток под углом по оси повернута. Пульт тоже разок ранял :S
Ребят искал в теме, не нашел. По “фоллоу ми” искать трудно - все по разному пишут. В общем вопрос такой. Квадр SS с заводской прошивкой. 4.2.24. Раньше помню точно при включенном фолоу ми квадр всегда сам поворачивался к пульту камерой. А сейчас он почему то перестал это делать. Ничего с внутренностями не делал!
И еще подскажите у кого покупать моторы и акки на али. А так же пропы. А то купил красные а они что-то мягкие какие-то по сравнению с оригинальными! 😦 Спасибо.
Почему кривой? Краши если были, то не удивительно, при ударе пропами гнет вал.
В общем разобрался в чем проблема. Действительно был погнут вал. Пришлось долго выпрямлять. В итоге не идеально вышло, но куда ЛУЧШЕ чем было! Можно летать, пока закажу новые.
По первым фоткам было видно что гнутый вал. 😉 Вал гнутый внутри мотора, а не снаружи. Выгнут в районе нижнего подшипника. Вал не толстый и по всей видимости не калёный, потому что я свой с успехом выровнял сам, даже не снимая мотора и даже корпуса, прямо на квадрике. Аккуратно попробуйте выравнивать в обратную сторону или тянуть за резьбу под пропы или потдеть отверточкой. Только делайте это аккуратно и по чуть чуть. Подогнули, прокрутили посмотрели, мало, дальше, пока зазор между корпусом не будет одинаковый со всех сторон. Потом окончательно проверить на центровку опять маркером, предварительно старый стереть спиртом. 😉
Спасибо за советы! Но я не решился гнуть его в собранном состоянии. Разобрал мотор и с помощью тисков и плоскогубцев аккуратно выпрямлял. По началу сделал еще хуже, но потом вышл ов итоге лучше =)) Вал действительно не каленый и гнется как скрепка, буквально(
В общем разобрал аккуратно квадрик, и вот что узнал, смотрите, в этом месте криво -
Как дальше быть?
С винтами при гнутом вале, еще и по коку винта будет бабочка, правда не так сильно видно, можно аккуратно двумя пальцами легонько поджать кок и по пальцам будет чувствоваться. Моторы на гнутость вала можно проверить со снятыми винтами таким способом: запустить моторы и аккуратно подносить маркер к боковой стенке мотора(ели-ели тронуть) или также на кок пропеллера сбоку(но это ОПАСНО). После остановки по метке будет видно в какую сторону вал гнутый. У меня получилось выровнять вал на моторе прямо не снимая его с места, и убрать бабочку и вибрацию, а как вы будете ровнять не знаю. 😉
Определил маркером в какую сторону погнут вал. Мне кажется с подшибниками все в порядке, может туда песок попал? А вот почему вал гнутый… и как его выпрямить. Но ведь основное тело мотора тоже криво ходит. Во тв чем загвоздка… не знаю как быть… Ни разу не разбирал квадрик этот. И не вытаскивал ничего.
Еще точней все посмотрел, покрутил. В общем вал не погнут, сам каркас мотора криво ходит!! Почему?.. Может все таки крепление? Там 4 винта какието снизу мотора под крышкой.
Если шатать мотор - совсем легкий люфт, но мотор стоит плотно, у остальных есть такой же микролюфт и с ними все в порядке.
Боюсь разбирать его, пока не узнаю точную причину… 😦
Звук сухого подшипника (просто не приятный), запустите движок, нащупаете вибрацию - подшипники под замену.
Вибрация ощущается, и сильнее чем на других лучах… но сейчас уточнял все, вроде и не слишком сильно, скорее немного. Мне просто хочется понять, ПОЧЕМУ вал кривой. Это изза крепления самого мотора, или сам вал погнут. Судя по исследованиям - крепление мотора кривое.
Ну так снимите винт и проверьте вибрацию (рукой), если мотор убитый, то скажется и без винта.
P.S. в лучах “В” движки все с перекосом небольшим.
Как раз только что снял без винтов. Крутил рукой, и уже все слышно по разнице и видно искривление…
Блин, жопа чтоли мотору? ((((( Какой-то ужасный звук… Как быть то? Летаю месяца 2 активно.
А может дело именно в винте 😃 , перекрутить с соответствующего по направлению луча и проверить .
Нет, не в винте, 100%! Совершенно точно в моторе - там или он не точно вставлен, или еще что-то… Выше я показал на видео. Видно, Что сам мотор крутится “криво” … Да и винты я в самом начале менял для проверки. Скорее всего сама основа из метала погнулась, что ли… не знаю.
Странная реакция ласточек на квадрокоптер HUBSAN H501S
Запустил квадрокоптер (hubsan h501s) поснимать речку, лес, но его окружила стая ласточек и эта стая с каждой секундой становилась все больше. Ласточки как бешеные летали вокруг квадрокоптера и летели строго за ним. Не знай они боялись квадрокоптер, не знай считали его за вожака…
В городе стаи голубей ведут себя так же. Начинают резко взлетать и кружить вокруг квадрика п онесколько раз, потом отлетают в сторону и садятся. Если снова к ним подлететть - делают тоже самое. Выглядит жутко.
- на моторы ни как не влияет, влияет на подшипники, 2) есть чуть мощнее, но судя по отзывам, у кого без проблем стали, у кого с гемором. Ставьте лучше стоковые. 3) Можно смазывать, если не лень. Жидкая смазка из подшипников вылетает, густую нужно забивать с некоторыми действиями. 6) то что он стоит не симметрично корпуса, в этом ни чего страшного нет, у меня половину так стоит. А вот то что на последующих 4-х фотографиях, я так понял 4 фото с проворачиванием по окружности в 4-х положениях. Если так, и фотик стоял в одном положении, то кривой вал на моторе. На фото видно что расстояния между корпусом квадрика и крышкой мота разное. Попробуйте с одетыми лопастями запустить моторы, на малых оборотах гляньте сбоку на вращающиеся лопасти. Если в норме, то лопасти будут создавать одну линию, если вал кривой, то будет две линии(так называемая “бабочка”). Результаты исследований опишите, дальше будет видно что делать.
Спасибо большое за ответы! Сейчас профоткал мотор и да, на проблемном моторе бабочка миллиметра 3! На других ее нет, ну или совсем незначительная (меньше миллиметра наверно). А этот мотор явно издает вибрации, судя и по шуму, и когда руку на луч ложу. Чувствую более сильные вибрации, чем на других лучах.
Вот сделал фото, на которых видно бабочку.
Видео:
Вот еще видео. Тут хорошо видно проблему… И блин я с таким летал… Только подшипник (или мотор) гробил, получается. Если смотреть сверху и крутить - то мотор крутится нормально по своей оси, но только он издает легкий постукивающий звук. Остальные крутятся без стуков
Так никто и не ответил мне. Напомню о себе - rcopen.com/forum/f135/topic450608/21670 Спасибо…
Ребят, есть ряд вопросов по моторам. Заметил, что квадрик стал немного странно летать. Обратил внимание на левый верхний мотор (если смотреть сверху на квадрик, а его нос смотрит вверх) - его ось немного искажена, сам моторчик крутится не ровно по оси, а со смещением наверно в 0,5-1мм. Изначально этот моторчик стоял не ровно (на фото 1 вид сверху - так и было при покупке), но с квадром все ок было. Еще могу грешить на то что в самом начале знакомства с ним - было пару падений в траву и удар в дерево. Не сильные. Но пропы сломались. И не факт, что удар пришелся на этот мотор. И еще я недавно летал через клубы пыли.
Вопросы:
- Сильно ли влияет пыль на моторы? Налипает ли она на них, создает трение, царапины?
- Какие моторы покупать? Хочу помощнее, но видимо надо будет менять прошивку?
- Можно ли и нужно ли смазывать моторы?
- Я прикрепил видео. Нормальный ли шум?
- Так же на видео видно, как быстро останавливаются моторчики. У вас так же? Не означает ли что они могли засориться пылью?
- На видео я акцентирую внимание на проблемном моторе. Видите, как он не симметрично вставлен. Как быт ьс этим?
Видео:
Фото проблемного мотора. На виде сбоку я кручу мотор, и видно даже, если присмотреться, что шпиндель кренится… Пытаюсь понять в чем проблема - подшипник, крепление? Если снять крышку с дионами (отвинтив 2 винта), там видно еще 4 винта. Для чего они? Может на заводе недокрутили?
Заранее спасибо!
Спасибо. Получается учет пока не нужен, но вот разрешение на использование воздушного пространства надо брать. Мдаааааааа
Нет. Этот сайт незаконен!!!
Вот блин! Значит, как писал выше Филин, надо ждать оффициального сайта с процедурой регистрации? А полицаям говорить, что офф. сайта с регистрацией и учетом дронов пока не существует. Ждем-с!
PS. Тогда что это за сайт? И нафига он блин нужен! Сидел мучался только, время тратил…
Вам в помощь
rcopen.com/forum/f134/topic367104
Спасибо, ознакомился. Остался один, самый важный вопрос - ставить дрон на учет или нет? У меня сейчас на uavreg.ru зарегистрирован аккаунт с моими данными и добавлен БВС, но пока не отправлял на учет. Вот сижу теперь, думаю…
Ran Forest Ran!!!
rUn.
А если серьезно? Конечно это очень маловероятно, так как я осторожен, но все таки блин!
Т.е. вы обязаны как минимум за 5 суток до вылета знать где, когда, куда и как долго вы будете летать
Совсем я запутался. И что теперь я должен каждый свой полет согласовывать с местным самоуправлением?
2 - наклейка с QR кодом на пузе коптера, недалеко от крышки батарейного отсека
На пузе коптера есть наклейка но там только FCC ID. И есть рядом наклеечка небольшая с QR-кодом, но он давно расплылся. Да, на коробке нашел, спасибо!
Раз закон есть, а процедура не определена, то закон не может вступить в силу. Не парьтесь и ждите когда “родят” процедуру.
А если полиция подойдет и скажет есть ли разрешение на полет или попросит предъявить что-то?
Номер сам нарисуй тонким маркером. Не забудь за 5 дней разрешение на вылет запросить.
В смысле сам нарисуй? Серийный номер у аппарата должен же быть! Который на заводе ставят. Где я его нарисую то? Мне еще номер, который дадут на сайте при постановке на учет где-то рисовать надо…
И что за разрешение на вылет? Достаточно просто поставить на учет.
Регистрируешься)))???На коробке смотри наверное)))
Да, а что делать. Слишком много летаю, каждый день, и много в городе. Вдруг что… А вы нет? Не хочется как-то на пятак попадать.
Нету на коробке. и в коробке, и во всех бумажках. И на коптере не вижу, только на наклейке вижу FCC ID какой-то. И на саомй плате все что я вижу это модель и какой-то странный номер под ним, но не похож на серийник. Где ж его брать то блин? 😦
ребят где серийный номер найти на дроне?
Как повезёт, но в большинстве случаев кирдык 😃
Можно полностью разобрать коптер и покрыть все платы изоляционным лаком. Вот тогда в большинстве случаев коптер выживет.
Ясно. А моторы? По идее им ничего не будет? И кстати в небольшой дождь то можно успеть приземлиться? Пока там капли в корпус не попадут. И еще хотел спросить - можно ли отверстия на пузе заклеить? Или коптер греется и это вентиляция?
А что будет, если дрон упадет в воду и его достать? Все, на выброс? Все сгорит? Или высушить и норм?
rcopen.com/forum/f135/topic450608/13545
Доброго Всем июня!!! Извините что пропал. Если кто что хочет добавить в FAQ hubsan.my1.ru пишите мне на почту Lesorubeision@yandex.ru
Спасибо за ответ. Но хотелось бы камеру без эффекта рыбьего глаза. Смотрю на родной камере у вас плавно все, в чем секрет? Ютуб обработка? Движки?
Братва, подскажите какую камеру взять для квадра? хочется побольше фпс и угол обзора, и чтобы крепилась снизу и смотрела строго вниз?
Спасибо за прогу! Не подскажете, как ей пользоваться? Выбрал тоже 3 и 50MiB
А хотя мне все ясно. Сейчас посмотрел у нее чтение/запись 10мб/с, в общем надо брать что-то типа dns-shop.ru/…/karta-pamati-kingston-microsdhc-32-g… и все будет круто, думаю =)
Снова о проблеме артефактов при записи видео. В общем отформатировал флешку в FAT32 с 64кб кластером. Но проблема осталась. Не пойму блин, почему такие проблемы с видео в готовом квадрике? И как снимать динамичные сцены? Бред какой-то … На самом деле не ожидал таких проблем в не очень то дешевом квадре… Теперь даже и не знаю как быть. Неужели все с этой моделью тоже мучаются с этой кошмарной проблемой? Иногда хорошие сцены просто безжалостно порятся…
качество картики намного хуже и фокус размывает
по этому детализация ниже и скорость потока ниже
хм… надо будет попробовать его