Activity

Может не в тему… Могу просто подарить мотор Супер Тигр, по моему 35ссм и Вебру австрийскую 4 такта объёмом 20ссм, ещё с приводом распредвала ременной передачей. Моторы уже 15 лет лежат без дела. Не новые, но 100% рабочие метанольные. Сфоткаю и покажу… Спрошу у знакомых, может у кого чего по гаражам валяется. Отдадут без проблем.

Подарите мне 4-х тактник

Продать не вышло?

а вот и мой будущий PITTS

решил сильно не торопится и делать максимально по феншую, или на сколько хватит терпения

еще не много кина

Дело в том что у меня этот пин из овс 5мм сам менял, я больше грешу на пластиковый корпус ретракта, если сломается сделаю из дюрали, у меня есть реактивный, так вот там стойки в сто раз более жидкие чем мои, сама стойка пластилиновая, а шток из трубки с толщиной стенки меньше 1мм, и ничего не гнёт и не ломает

а вы комфортно чувствуете себя в воздухе когда управляете моделями?

Угадайте с трёх попыток.

Пока так, а дальше будет видно, может на эти из пластика обвес сделаю, а может и новые выточу более копийные.

Стенки ниши из фанеры идут то первого шпангоута до лонжерона и завязаны с площадкой, так что нагрузка распределена до самого лонжерона

Ткните конкретно в то место которое нужно переделать или усилить.

Спасибо за п подсказки, но пока переделывать ничего не буду, полоса у меня асфальт 500м, полетит а дальше будет видно.

у меня ретракты для 12-ти килограммового самолета, а стойки выточены из д-16т, лично мной, это вам не китайский пластилин

не понял о чем речь??? как выглядит?

немного кина

Встал на ноги, в таком виде вес 2,900

«Не говори гоп, пока не перепрыгнешь» (с) народ
😃

Это вы к чему?

не актуально, самолёт куплен

Я в общем написал, с рулеткой никто не бегал

ровно пол полосы, а она 800 метров с севера на юг, или наоборот, а 120 это планер отрывается

для взлёта с лебёдки бланику нужно 50м за вилгой метрв 300-400 причем половину этого пути планер летит, а самолёт едет

Нет.
Что для выполнения безопасного полета необходимы ряд мер…
Это и использование сертифицированых для обеспечения полета устройств, и безукоризненное знание мат.части , знание и соблюдение инструкций на случай не штатных ситуаций, глубокое осознание своих действий и последствий этих действий.

вам рассказывали о возможностях планеров, а не советы давали

интересные люди “диванные летчики” такие все умные, столько знают!!!

я думаю так пилоты люди адекватные, и при 10 м/с летать никто не будет хотя можно, а при пяти это не такая уж проблема, во первых планер на который собираются ставить турбину явно не бланик и качество я предпологаю 35-40, это раз, вовторых как только вы даете ручку от себя планет разгонится за секунду потеряв пусть деже 10 метров высоты и можете поверить, если сильно захотеть можно и на 360 развернутся

а можно на климуху

и еще на бланике с высоты сто метров пикируешь проходиш над полосой на высоте 5-10 метров почти километр в конце полосы делаешь горку с разворотом и спокойно садишься и причем чтоб не перелететь интерцепторы выпускаешь

Взлетаеш на бланике с лебёдки отрыв, плавный перевод в набор градусов сорок, и раз на высоте 50 метров рвётся трос, спокойно энергично даешь ручечку от себя и красота, лично не один раз на разных высотах проходил, а вы тут про моторный взлёт.

yadi.sk/d/mngD_r6ka6W9nA
Альбом схем самолета Як-1 Саратов: завод №292 НКАП, 1942 г

В общем работаю над восстановлением самолета, для начала выдрал весь каркас, после этого все вычистил и проклеил все тремя слоями восьмидесятого стекла, когда все высохло вышкурил все трещины с снаружи и зашпаклевал

у меня под боком полоса асфальт пол километра, так сто посадим

скорость посадки очень маленькая

это именно этот самолёт

я не понял зачем мне убирать ретракты, и ставить проволочки, если они уже стоят есть все разводка и балоны ?

у него есть закрылки, только не закрылки а щитки посадочные под крылом, шасси пневматика, тормоза пневматика

В общем купил я себе такую самолётку

Asp 46 никогда на даст даже трёх кило тяги, максимум 2,5 кило ос 46 2,8 кило асп 61 3,4 кило, ос 91 фх 5,4 кило проверено лично,

извините если обидел, просто меня не устраивают ответы возьми и купи, я хочу построить, я уверен в своих силах, я знаю что я могу или не могу



вот примеры некоторых моих изделий

Дефлектор

не нужны мне файлы для нарезки, не тупите, мне нужны хотя бы три вида, дальше я сам, но я уже все нашел, все свободны, а кто помог спасибо

начертить могу только на бумажке, вот в чем вся проблема

сколько раз нужно повторять НЕ ПРОБЛЕМА ДЛЯ МЕНЯ ПОСТРОИТЬ МОДЕЛЬ, проблема найти хоть что то от чего можно отталкнутся при постройке той самой модели, а математику считайте, модель тот же турбинатор стоит примерно 350 баксов +доставка + растаможка = 550-600 баксов и это только кит, при этом себистоимость материалов на его постройку будет примерно пусть 300 баксов с запасом, 2-х метровый питс вошел в 250 по материалам, а время на постройку у меня вагон, только этим и занимаюсь

А кто что скажет насчет F9F нашел очень хорошие чертежи