Activity

Какая экономия ? Это лопасти на хвост 😃

при отпускании стиков модель должна зависать в воздухе и быть не подвижной.(приклеиться к воздушном пространству)

а если еще нужна волшебная кнопка автовыравнивания - тогда скокум.

Широкий ассортимент запчастей что на OS, что на TT тут www3.towerhobbies.com/listings/cat-g.html

Экспертная оценка выполняется согласно задания на экспертизу 😉

Вам от ФБЛ-системы что надо ? Ну а если хочется просто подробного обзора - ройте форум.

“От этой картины очень большая польза - она дыру на обоях закрывает” (с)
Допустим был небольшой краш, или просто неудачное приземление. Пытаемся поднять вертолет - вибар сходит с ума, верт валится, но мы, как опытные пилоты - его все таки сажаем. Вибрации, однако. Но откуда ?
Снимаем лопасти, ставим на стол, подключаем верт к компу, запускаем виброанализатор, запускаем мотор.
На экране мы видим спектр вибраций. То есть, допустим, мы видим, что пик вибраций приходится на частоту, соответствующую 10-12 000 оборотов в минуту. Это хвост. Снимаем цапфы ХР, пик уменьшился, но не совсем. Меняем вал ХР. Крутим - пик на этих частотах исчез. Мы победили.
Примерно таким вот образом. То есть можно дома, на столе, выловить большую часть вибраций. Я на Лого 600 так ловил вибрации от очень брендовых (SAВ ), но плохо сбалансированных лопастей ХР. Покрутил - вибрации есть, наклеил балансировочный скотч - вибрации увеличились - значит клеим на другую лопасть. Потом потихоньку подрезая - ловим минимум вибраций.

Кстати, на Атоме 500 у меня недавно случилась ловля вибраций - в начале полета все нормально, а через пару минут верт начинал валиться на бок. Все перепробовал, валы менял, а оказалось - развалился сепаратор подша в тарелке перекоса, получился плавающий дефект, шарики то соберутся в кучу, то расположатся правильно. Здесь бы анализатор вибраций помог, я хотя бы валы ХР не менял и не парился бы с балансировкой ХР, но в бисте такой функции нет.

Вибар летает лучше

Вот интересно - чем лучше ? Я, в силу своих невеликих летных талантов, разницы не уловил, и выбирал исходя из удобства эксплуатации и приспособленности к нитро-вертолетам. Но здесь какая то аргументация есть, а доводы типа “потому что желтый” и “летает лучше” они слегка бездоказательны …

По данным исследований британских ученых - MSH Brain Flybarless System настолько лучше микробиста ?😮
Ну мнение конечно обоснованное, не сомневаюсь, только можно ли привести доводы, подтверждающие столь смелое умозаключение ?

Понравилось\не понравилось - категория оценочная.😉
А вот по объективным критериям я таки уже приводил доводы.
Пожалуй добавлю только, что на нитре наверное все таки можно использовать говернер вибара, но на хренлифрике читал в основном о плясках с бубном вокруг такой спарки, а в живую вообще не видел такого чуда. Все таки старый добрый МультиГов как то больше по душе.

Микробист - простота настройки, лучше терпит вибрации (то есть более приемлем для нитровертолетов), дешевле.
V-bar - расширенные возможности настройки (но с компа), наличие виброанализатора, наличие говернера.

По качеству изготовления к микробисту ни у кого из нашей компании претензий не было, а вот вибар я на ремонт отправлял, и не я один.

PS а бисту ноут действительно для настройки нафиг не нужен

PPS чтобы сразу отсечь вопросы не по делу - раньше на Лого 600 юзал вибар с про прошивкой, сейчас на 3-х вертах бисты (2 - нитро 90е)

Как и обещал, отчитываюсь по использованию на Атоме 500 моторсета от Лого 500 - Контроник 100LV + Plettenberg Orbit 25-08.
Парочка прижилась, ощущения - “хрен просадишь”. Паки стали прилетать чуть более горячими, и остаток заряда в них поменьше, но не критично.
Итого - штука забавная, но если покупать мотор и регуль новыми - дорогая.

Ну на ветке хрен креном, в смысле - свет клином не сошелся… летаем по прежнему, просто некоторые на выходные из города сваливают. А по делу - рад, что у тебя ситуация улучшилась.

Вот SLS shop.rc-electronic.com/e-vendo.php?shop=shop&Sessi…
Зарегистрируешься - даст цену без НДС, шиппинг недорогой.
Вот украинцы, мне Деригин паки привез в Ульянково, передал через ребят (я не ездил)
helivolt.com/91197-.aspx

SLS не пробовали, но буржуи хвалят, а на диногах Олег Муринский (aarc) летает, очень доволен. По его совету я паки и взял.

Коль, есть еще диноги, которыми торгует украина, и на сайте эмкотека есть паки SLS. Я пока взял 4 штучки диногов 65С на пробу. С учетом стоимости доставки с ХС, получилось практически в цену ай нанэ нанэ паков.

Олег, у меня еще ротортеки 430 мм остались, а также балки и ремни. Рано пока. Да и паки придеться менять минимум на 3000, а лучше на 3300.

Стоковый двигатель сделал тихий кирдык, и теперь после 1-2 полетов двигатель не пускается, контроник не инициализируется, и мигая лампочкой два раза предлагает сменить двигатель. Старенький подраздолбанный скорпион 3026-1210 пока исправно крутит, но экстаза не вызывает, поэтому решил поизвращаться. Регуль “с запасом”, а именно - 100LV, и поэтому попробуем Plettenberg Orbit 25-08 с кв 1200. Раньше эта парочка у товарища на Лого 500 трудилась. Чудес не ждем, но попробовать интересно 😃.

Артем, хорошо, что обошлось. Но вот вывод №1 - весьма спорный.
А про мини-апгрейд, ликвидирующий возможность такой неприятности я уже отписывался в этой же ветке.

Нету…

Артем, гляну, кажется стальная тяга (не Н02, а Н12 что ли) была в заначке, если найду - отпишусь.

А что Маврик ? Пробовал и 430, и 710. Хорошие лопасти, широковаты только, и все таки дороже ротортеков www.heliproz.com/products.asp?dept=663 (если конечно не брать 2-й сорт 😃, я не пробовал). На 90м двигло с мавриками напрягается больше.

RJX - не пробовал, но они как то не дешевле helidirect.com/high-quality-carbon-fiber-main-blad…
впрочем, возможно где то они и подешевле…
флайнг хобби - flying-hobby.com/…/high-quality-carbon-fiber-main-… те же деньги, что и ротортеки

Александр, все остальные брендовые лопасти - дороже. Я на атом беру 430е ротортеки с сенчури или с флайн хобби, а на 90-е - с башни, разница в цене - значительная с сабами, эджами, радиксами и т.д. И лопасти сбалансированы по характеристикам, своего рода универсалы.
По 430м - ротортеки 40 баксов, прочие - 60.
По 710м - ротортеки с башни с учетом скидки 95, прочие - 120.

Хелиартист - вроде бы раньше делали пластиковые копийные лопасти, многороторные головы.
Про TIGи согласен, тоже вполне ничего по параметру цена\качество. Но ротортеки доставляют больше удовольствия 😃

А алайновские лопасти, с моей точки зрения, не стоит запрашиваемых денег. За сравнимую сумму можно подобрать более приятные лопасти.

Так у самого богатый опыт, я пресловутые Про3Д вязанками заказывал в свое время 😃

Так вот - 325mm TIG Carbon Fiber Blades - подходят для FBL? Или может лучше взять 325D 3G Carbon Fiber Blades for T-Rex 450? А может есть что-то ещё не сильно дорогое?

Михаил, раз задумались про алайновские лопасти за 16 баксов, следовательно лопасти уже живут не 1-2 полета, а дольше. По соотношению цена\качество на 450ку берите flying-hobby.com/…/rotortech-320mm-cf-blades-trex-… , кстати там доставка недорогая, они же www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=2675 . Возьмите, попробуйте, сравните с лопастями с ХК. Уверен, что не пожалеете о приобретении. На таких лопастях у нас в компании летают и на флайбаре, и на фбл (вибар, микробист, 3GХ), и в разных размерах, от 450ки до 700ки.

PS Для того, чтобы твердо решить, что лопасти с ХК устраивают, надо все таки попробовать и другие лопасти. Я на Атоме 500м год отлетал на Про 3Д, потом наступило просветление 😃

PPS Кстати, автор блога, на который сослался топикстартер, летает на обычных фб ротортеках что с флайбаром, что без него.

Раз сами не собирали, то добавлю - на больших углах по циклику наконечник линка может соскочить с шарика, сами покрутите и посмотрите… Поэтому полезный миниапгрейд - заменяем винт, крепящий шарик к тарелке на винт подлиннее, а между головкой винта и шариком кладем подходящую шайбочку, которая удержит наконечник линка в том случае, если он соскочит с шарика.

Не сам придумал, а где то на хелифрике нарыл.

При этом на одной лопасти цфирой угломер показывает 0, а на второй -0.5 градуса.

Лично я купил цифровой угломер только в прошлом году, а до этого мерил обычным, алайновским с приклеенным уровнем. 0,5 градуса ловить - занятие неблагодарное и не имеющее особого смысла. Подлетните, гляньте - есть бабочка или нет, тогда и начинайте мучиться.

А регулируется просто - скиньте линк с шарика тарелки, и зафиксировав чем нибудь пластиковую тягу, крутите наконечник линка в потребную сторону. Плоскогубцами трогать компассовские линки лучше не надо, либо уж нежно-нежно 😃, а то трескаются.

Смешно, но для проблем - достаточно, плавающий зазор в 1мм для пары шестерня - пиньон … вот и опора греется и звук…может произошло совпадение и проблемы именно из-за этого ?
Касама - вообще очень музыкальный вертолет, постоянно что-то звучит.

попался мне один такой вал… аккурат после дискуссии с человеком, утверждавшим , что Касама - идеальный вертолет без недостатков 😃

стрела прогиба вала была около 0,5 мм.

ЗЫ Вал с редихели.

… если б я получил приглашение - я бы посчитал себя ОБЯЗАННЫМ там появиться. Уверенности что смогу и захочу - не было, поэтому до появления такой уверенности посчитал что просить приглашение не имею права.

Приятно, что есть люди, разделяющие взгляды на жизнь, которые я исповедую. По крайней мере - в части обязательств, принимаемых на себя.

Любопытно, ждем результатов

хочу облетать в ульянково небольшую переделку - редуктор от 600-ки

Интересный эксперимент… а смысл ? Только потому, что диаметр балки подходит ?

и на моем утопленном атоме стоял от рекса =)

вот она, причина утонутия 😁

Определение свободы порадовало… я за темой следил, но как большинство людей - несвободен (семья, работа, итд…), и, к сожалению, не могу в марте планировать визит в Ульянково, который должен состояться в июне, это для меня за неделю то затруднительно, а регистрация зрителей в апреле закончилась. Конечно, было бы интересно приехать посмотреть, поняв в пятницу вечером, что выходные свободны, но на нет и суда нет.
Сомневаюсь, что регистрация зрителей вызвана исключительно душевной вредностью организаторов. И действительно, площади не позволяют разместить бесконечное количество зрителей/машин/писателей с дизайна. А если разместить - то недовольные напишут, что организация не устроила, тесно, нет сортира, в мохито не докладывают мяты и т.д.

PS Однако, если в пятницу окажется, что зарегистрированных зрителей не так уж много, было бы очень приятно, если бы на соответствующих ресурсах объявили об открытом доступе (опять же, если организаторы примут такое решение).
PPS Не могу все таки не поворчать - параллельный ресурс заорганизовали, и что ? Количество полезной информации снизилось в разы. Хозяин - барин, но тем не менее, можно провести определенные параллели.

В любом случае, желаю успеха организаторам, участникам, зрителям, и далее по списку…

На моем утопленном Атоме стоял ХР от Т-рекса 500, на его реинкарнации - стоковый. Разницы не заметил.

У меня на Атоме подобное было, именно с мини-вибаром, синим, прошитым до 4й версии Про + сателлиты Спектрум. Поставил нормальный приемник + сателлиты, явление больше не повторялось. Насколько я помню - лог с вибара показал исчезновение сигнала, а через несколько секунд - вибрацию при соприкосновении с земной поверхностью.
Артем, а у Вас лог с вибара что говорит ?

Бить часто собираетесь ?
Флайбарный - не советую, не очень удачная конструкция головы, все описано в соответствующей теме про Атом. ФБЛ - надежный и крепкий, только шасси махнуть на протосовские и все. Сайты - рц711, нанкинхобби, еще пара-тройка сайтов забугорных, а также хеликрафт.ру (гляньте на сайте компасса список дилеров) . Проблем с закупкой запчастей никогда не испытывал.

А что за звук и как он проявляется?

Проявляется при работе руддером, почему и грешу на редуктор. Шум - треск не треск, звон не звон… не знаю. А вибраций нет.

А я никак не могу выловить источник появившегося постороннего звука, похоже редуктор ХР чем-то недоволен, перебираю его уже практически с закрытыми глазами, но правильно подобрать шайбочки никак не получается. Буду продолжать настройку.
Или источник звука - не редуктор, тогда вообще неясно, что и как.

ЗЫ Пользуем топливо Jets Promix - нареканий нет. А Рапикон кмк и более вонючий, и дымит сильнее.

Да… скайп - зло, совсем ветка умерла. Завтра в поле встретимся - обсудим меры по возрождению.

если мне память не изменяет, то втулку слайдера то ли надо оставлять микадовскую, то ли подрезать алайновскую, чтобы ход слайдера не уменьшался.

Кстати, а слайдер штатный ? При использовании квикюковских цапф ХР надо ставить слайдер от 600-го рекса и переставлять на него линки со стокового слайдера, тогда в крайних положениях слайдер не закусывает.

Кстати о нитро птичках - лучше сразу заменить касамовский “тюльпан” espritmodel.com/ksm20ts10--new-style-starter-coupl… на аналогичную деталь от Т-рекса 700, Рэйва ЕНВ и т.п., например amainhobbies.com/…/Curtis-Youngblood-Starter-Hex , которая крепится на валу не за счет сжатия винтами разрезной втулки, а бонками. Чуть залитый двигатель + мощный стартер = касамовский тюльпан прокручивает на валу, относится как к старому, так и к новому варианту изготовления.