Activity

Вот завезли траву так траву.

А самое печальное, что жаловаться на произвол таможни никто не пойдет. Ибо в следующий раз вообще посылку не получишь.
Поэтому люди и бегут из России при первой возможности… Да и не нужны России те кто уехал. Они ж трубы обслуживать не умеют.

У меня если ветер в лицо - тоже летать не комфортно… как в первый раз летаю при таком ветре.
А с солнцем оно и понятно - если солнце в лицо - там не важно какой опыт - все равно неприятно летать.
Я из-за этого часто после самолетчиков на поле в выходные приезжаю, так как они летают на север от столов, а мы на юг, и получается солнце немного в лицо. Поэтому или позже приезжаю, или летаю немного на югозапад 😃.

А колдун тоже хорошая вещь 😃

Честно говоря все прочесть не осилил… но…
Отсыптье, а???

ps: катер собран, установлено 2,4 на все!

Да нормальный прибор.
У меня подобный.
Тоже машиной и GPS проверял 😃

На поле замеряю больше ради интереса, так как уже после первой недели его использования ощущения уже калибровались с точностью до 1-2 м/с 😃

Не… за это ведь посадят… Особенно если в этих ебла назойливых разинь попадешь…

Ну это же классика. Пердящий подросток который ржет как конь снятый на телефон будет пользоваться на несколько порядков больше популярности, чем какая-либо художественная работа выполненая на профессиональной аппаратуре.

Я может что-то пропустил…
А зачем?

Не… это они не поймут…
Не передает всех тех чувств, которые я испытываю к любопытным, которые хотят поговорить во время полета…

Это же бомбардировщик!
Только литиевая бомба не сработала! 😃

Мы вот таки в прошлом году заказывали, на троих меньше тыщи ушло вроде, одна стоит 1300 что ли, не помню на каком сайте, но можно прям написать, рисульку вставить, размер, количество, цвет и вуаля…

Если вдруг вспомнишь сайт, скажи пожалуйста 😃

Будет крафтовая вещь. К броне пилота +100 😃

на футболке должно быть написано “fuck off” что исключает дальнейшие вопросы.

так как никогда не летаю один, то мне в этом нужды нет, всегда есть тот, кому проще парить мозг

Ну это всетаки грубо, и что я своим детям буду объяснять про эту надпись? 😃
А вот летаю часто один, что и позволяет любителям паренья мозгов (это 99.99% населения Кипра) заниматься их любимым делом 😃

А он на бензине или с двигателем???

“А аккумуляторы заряжать надо, да?”

Не, питарды не хочу. Это опасно даже на нашем пустынном соленом озере. Можно и в себя направить.
А сросить водяную бомбу, помоему это достаточно безобидно.

Но мне импонирует твоя оценка, Олег. Я ее воспринимаю как “классная мысль”. Ты не против такой трактовки? 😃

Хороший отчет 😃

А у меня вот уже где-то наверно к 200 полетам подбирается… но инверт пока не дается никак. могу только зависнуть на несколько секунд.
Тренировки в симуляторе в инверте пока дают только устойчивый креш 😃.

Ну так он и будет бомбардировщиком 😃

Скорее всего банка выдержит. Они весьма прочные.

верт в районе 1.5 кг.
бросать думаю 100-150 грамм

Не… кола с ментосом реагирует только в только что открытой бутылке - проверено.
Даже если один раз бутылку тряхнуть, с нее уже выделяется много газа и реакция будет на порядок слабее.
Кстати, стрелок с земли - это же практически FPV…

Да. без проца на борту не обойтись.
Наводчик с земли всеж попроще будет 😃 Ему можно бомбовый прицел соорудить

Этот попал:

Фигасе бдыщь… А осколков то сколько…
Интересно, что верта осталось…
Самик судя по количеству осколков просто в щепки…

ps: вроде на паузе видно что даже фюз самолета не раскрошило.
У верта сорвало канопи и согнуло балку. Ну и лопасти, понятно, в труху…

pps: а не был ли верт подсвечен лазером? столь точное попадание…

ppps: самолет был однозначно камикадзе и у него были свои счеты с вертокрылыми…

да вот как раз о видеонаведении разговаривали… только не решили, автономно или с земли…
первый вариант требует проца на борту, второй ахрененного опыта руления. 😃

Может проще подсветка лазером?
Увидел пятно - отпустил зажим…
Правда надо расчитать так, чтобы прицел увидел подсветку с упреждением.

И соленое море - это Мертвое.

Если имело ввиду соленое озеро в моем посте - так это именно соленое озеро и оно на Кипре.

Александр, ну не может в 7 метров перевернуть боковым порывом верт.
Если конечно вы совсем не компенсировали его влияние, то может, но там даже небольшого угла хватит для полной компенсации.
Просто у нас вообще не поле меньше 5 метров ветра практически не бывает, и полеты в 7-8 это обычная практика.
“Носок” на мачте вседа паралелен земле 😃.

Ой я тебя умоляю:)) Я имею ветрометр:)) 10-12 порывы не качало:)) Специально замерял в свое время, да 15 не было не спорю, мне было интересно при каком ветре будет возможность летать нормально, естственно ветер не будет давать делать четко какие то фигуры, но летать можно будет и садиться тоже, ну может не на авторотации только:)) С опытом приходит отсутсвтвие боязни внешних факторов, особенно на таком относительно тяжелом 500 вертолете.

Ну если без фигур, то летать можно пока горизонтальная скорость вертолета больше скорости ветра
Особенно FBL
Ротировать кстати можно, но против ветра и с небольшой высоты, для меня это даже проще, чем на оборотах в ветер плавно посадить.

Олег, ну 15 м/с уже тебя будет ощутимо раскачивать 😃 врядли захочется стоят на поле в такой ветер 😃

Игорь, главное в следующий раз попасть, а то он совсем не поймет.

Ну как же не бросал, бросал.
Только ведь субстанция Г несколько плотнее… вот и предложил увеличить зону поражения.

Правильный коммент на видио самого автора “… да это конечно блядь…”
Согласен полностью 😃
Нихрена не видно вертолет и совершенно непонятно что он делает кроме как летает по прямой. (кстати 120 км/ч не увидел… да и не может 450 с такой скоростью даже по ветру лететь, ибо не парус и ветер не ураган).

чтобы разбрызгивалось нужен разбрасывающий заряд

FBL спасает. Сегодня ради прикола порулил в 10 см над землей при ветре выше 7 метров… но надо очень точно шагом работать, ветер так и норовил прижать верт.
А посадка на холде - рулит. Только желательно мордой против ветра садится.

И всетаки, почему не попал то? 😃

Да, кстати о публике, так как мы совсем недалеко друг от друга (400 км 😃 ). Могу подтвердить - местая публика тоже того.
Любимое дело - встать между пилотом и вертолетом (это блять на соленом озере где сцуко до людей более 5 км!!! Отдкуа они берутся?!) и спросить “сколько стоит?” “а сложно летать?” “а у меня тоже вертолет есть, купил за 30 евро в Джамбо (детский магаз)”…
Среди пилотов тоже дофига… умных… Некоторые пытались мне доказать, что гироскоп не должен работать в удержании и т.п…
Видимо у южных народов свой менталитет и способности к обучению свои (пусть не обижаются, но их у них просто нет у большей части населения).

Аналогичный вопрос, нафига на верте нормал?
Шестерню один фиг порвет и валы погнет. На 500 в независимости от режима.
менее 70% газа 500-ка не устойчива…
Регулятор должен быть с плавным стартом. Раскрутили до полетных оборотов и в воздух.
И садить верт намного проще в на полетных оборотах… имхо…

Прямо какой-то клинический случай…

Разрешите немного поправить “night knight” всетаки “найт найт” 😃
А за медальку спасибо 😃 люблю я медальки и радовать свое самолюбие 😃

Ну это когда Вам будут зрители аплодировать то вы летаете))

А мне аплодируют 😃 Особенно когда на ночном Тирексе 500 летаю. Там даже если просто пируэты делать - и то красиво 😃

нет того что вертолет контролируется пилотом.

А пилот контролируется вертолетом? 😃

Ну вот уже речь и о стилях зашла 😃
Скоро пойдет речь и о школах и последователях 😃
Давайте, тогда, уже точно определим чем отличается болтание от полета. А то мне кажется, что я всетаки летаю… ну хотя бы иногда. А то вдруг я всегда болтаюсь?

Снимите уже ктонибудь как летает Олег и выложите в сеть 😃
Но ведь тогда интрига пропадет 😃

Я бы очень хотел снять полностью картину на фотоаппарат - потрязающие возможности

Вся беда в том только, чтобы использовать эти возможности нужен не один съемочный день на пятиминутный ролик 😃
У меня лежит на винте 30 гигов материала с дневных и ночных полетов, реально надергать оттуда можно на хорошие пять минут, но когда ж это монитровать 😃. А снимал несколько викендов.
Потом опять же, видео без звука - это ничто (до сих пор помню с учебника по рекламе: никогда не показывайте работу кому-либо без звука. Если звук еще не готов, просто положите музыку и т.п. 😃 ).
А звук это отдельная тема. Писать с камеры на штатный микрофон… ну разве, что при съемках пьянки какой-нибудь 😃, а на ветру нереально - задувает его.
Да и репортажная съемка зачастую несколько страдает неправильным звуковым рядом… когда разные великовозрастные дети слишком бурно реагируют на пролетающую модель определенными наборами фраз которые ну никак нельзя пускать в ролики…
ух, о чем это я, а да… о возможностях. VDSLR их предоставляет просто огромный спектр!
И с такими видоискателями жизнь должна быть еще проще! (хотя честно говоря не совсем понимаю, почему бы не совместить каким-либо образом оптический и цифровой видоискательн внутри “тела”… не думаю, что с точки зрения технологий Сanon это невероятно сложно…)