Activity
Ребят, все таки он Сбах…
Моего сразу окрестили - собач 😃 (по аналогии с кошач). Строил по картинкам выше, но хвост бы ему удлинить. Быстрая и вёрткая самолётка получилась.
Диод 😎
На резистор похоже, по полоскам можно R определить
Есть укого-нибудь чертеж или хотя бы эскиз?
В зиму собираюсь строить такого. Пока только рабоче эскизы. Может чем поможет. Общие контуры и размеры брал с фоток и ттх. Крыло планируется бальза наборное, фюз стекло. Чертёжик в 12м компасе.
Не понял, что 1мм, а что 3мм?
Верх и низ лобика из плотной 1мм бальзы. Стенка 3мм вертикално слои. Передяя кромка бальза 2мм с окантовкой бамбуком. Нервюры 2мм с угольной окантовкой +полунервюры-носики. Задняя кромка или бальза (15х2 заготовка) как на фото, или уголь 5х0.5 (3 слоя элур) - на зелёной. Клеил всё на супере. В итоге первое крыло вышло где-то 85, второе около 60. Стаб 4.0. Начинка 30 грамм.
Размах 1.2. Площадь около 15дм2. Вес синего 145. Зелёный 120.
По таким балкам могу сказать - гибкие они, при сильном забросе хвост имеет склонность флаттерить. Так и не победил до конца. Правда мои мётлы чуть поболя 😎 И выбирая такие трубочки, много видел бракованных, с продольными трещинами. На вид они почти не видны, нужно чуть гнуть и крутить, тогда видно. Одну всё-таки впарили чуть треснутую. Потом она сломалась при жёсткой морковке (из за флаттера хвоста на забросе) 😃
Крылышко посоветую наборное, просто D-бокс из 1мм плотной бальзы и стенка 3мм. Получается легко и достаточно крепко. И дома-в гараже такое делается на ура.
Фен паяльной станции никто не пробовал - он точно температуру выдерживает, скотч тяну при 150 град, потолочка при этом в зав от сорта - может держать (обычная лёгкая хрупковатая), а может начать подплавляться и по краям чуть сминаться (более плотная, как бы резинистая).
от 70 до 120 грудусов
- маловато, при 120 скотч как бы наоборот сам растягивается, чуть морщась.
Феном же удобно лавсан тянуть. Температура первой стадии усадки около 160, второй стадии усадки (сильной) - 170 - 175 градусов. Выставляешь температурку и скорость воздуха - и риска прожечь дырку нету вообще - хоть час грей одну точку. А на 5 град выше - уже при 180 - дырка прожигается моментально. По кромкам конечно утюжком.
Кто-нибудь такую плёночку пробовал? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGDW2&P… Вроде 26 грамм на м2
Посоветуйте что-нибудь лёгкое и, главное, недорогое. На ХС чего-то не вижу лёгких плёнок
Попробуйте Компас лайт (он бесплатный, инстал качается с сайта АСКОН) - намного проще автокада. А главное он наш, Русский!
Глядя на фото платы ТС, я бы поспорил, что есть
колхоз без кавычек.
Про 4.86В вместо 4.20 - эт случайность, продолжайте верить, что китайцы за шапку сухарей всё грамотно разработают, культурно сделают и качественно настроят 😃.
Если кому ещё интересно по самодельной зарядке на 33063-34063 - делал когда-то и успешно пользую для подзарядки мелких 2S LiPo в полевых условиях. Стабилизатор даёт макс напряжение в конце заряда 8.41В или ограничивает ток до 1.0А в процессе заряда (микрушка при этом греется до 70С, но держит, в т.ч. и КЗ), балансир внешний и настроен по 4.20В на банку.
Это в процессе изготовления
Потом посадил на общий кусок радиатора и в коробочку 😎
Архивы с платами не получается вставить - вот ссылки
rconline.ru/modules/newbb/dl_attachment.php?attach…
rconline.ru/modules/newbb/dl_attachment.php?attach…
PS - балансир - схема не моя, спс неизвестному автору, просто переразвёл печатку
Отлетал сезон на ефлаевских 2S 600 и 850мАч, 30/60С (с током заряда 5С) - доволен.
Рабочие токи - если полный газ на месте - 16А, в полёте конечно меньше, мелкого хватало в среднем на 5, большего - на 7-8 минут отвязного пилотажа. Грелись неслабо, а вот “надувательства” не заметил.
Силовой разъём бывает на фото один, а в описании другой, нужно уточнять при заказе
Подскажите, будет дружить приёмник CR4D (Приемник Corona 2.4Ghz 4ch (V2 DSSS)) с TX модулем CT8Z из комплекта "ВЧ модуль Corona 2.4Ghz DIY с приемником (DSSS) ".
Смущает описание на сайте ХК:
приёмник - “Может использоваться только с модулями Futaba (Версия II) & JR Corona”
а комплект - "Модуль совместим со всеми приёмниками Corona 2.4Ghz
Ещё один прикол - родной приёмник с первого включения не стыкуется - включил приёмник, подождал пару сек, включил передатчик - тишина (и темнота - СД ноль реакции). Всё выключил, включил опять приёмник, подождал пару сек, включил передатчик. СД, мигает, светится, всё пашет. Эт нормально?
использовать специальные лаки и жидкие пластики в аэрозольных баллонах, специально предназначенных для этих целей
plastik-70 или Urethane (аналог нашего лака УР-231 для покрытия плат), на радиорынках продаются (без реклам 😃 ).
Цапон вроде как питает влагу (у нас в конторе официально запрещён для покрытия)
Поздравляю, и коем боком она к Алулам?
Принимаю “поздравление”, Олег.
Вы первый на форуме писали, что построили Алулу побольше, и что она лучше и стабильнее летает. Местность у нас в основном равнинная, слоповых горок негусто, ветра сильные - нечасто. Вот и решил сочинить аппарат с большой площадью и полегче, чтобы лучше выпаривал. По прямой стреловидности - да, больше на Визеля похож. Алульи черты будут - узкое крыло, небольшая удельная нагрузка, симметричный хвост, возможность заброса за крыло. (первый вариант стабильно забрасывался)
Подскажите, какой вес у Вашего варианта получился (и сколько из них электроника)?
Очередной этап постройки:
Ни люлей, ни овощей!
Игорёк, ты помидоры с форума в банки закатываешь что ли😅?
Тоже сегодня новую птичку заложил - 1.2м в размахе и 35дм2 площади.
Эскизы есть в компасе - если интересно - выложу на суд общественности.
За фото извиняюсь - в темноте мобилка не очень берёт
Читайте под картинкой “Жмакнуть для побольше, без рекламы”
Не надо “жмакать”, и так King Size 😃 (смеялся до слёз, серьёзно)
Кто хотел - купил родную, кто хотел - из какашек собрал
Зачем так сразу - или покупная или сразу из г? Главное не из чего, а как сделано - аккуратно или коряво, легко или тяжело, крепко или сопливо.
А строго или со смешком (это про пропорции и раскраску) - это уже выбор автора.
Станиславу я подсказывал уже (ещё раз подскажу) - чем такой длины … городить, лучше сделать прямую стреловидность крыла - центр тяжести не придётся так вперёд задвигать. Вариант?
Пост 752:
Вот такой грозный птиц получился
Самэц однака 😃
Сегодня получил посылочку три по три. Попробовал работы аппаратуры на трех банках - работает. Вот думаю делать четыре банки или так оставить.
Делать 4 банки. Или потеряете модель в первом же вылете.
У меня товарищ алулу успешно пускает с аккумулятором от мобилки (Nokia BL-5C кажись). Напряжение 3.6 -4 вольта, машинки EK-0508, работают, хотя не так шустро как от 5и вольт. Так что смело пробуйте.
Ещё идеи по питанию:
- аккумулятор крона (вес готовой около 40 грамм)- разбирается на баночки - можно сделать 4.8В 250мА*ч борт весом 15…20 грамм.
- использовать 3 банки, но не аккумуляторы, а простые батарейки - 1.5Вх3=4.5В.
где же купить эту чУдо пленку
Присоединюсь к вопросу - тоже все магазы обыскал - нашёл только толстую прозрачную с клеем (в ашане), на лобик крыла хорошо, целиком тянуть - тяжёлая.
это у Вас случайно не два оставшихся от Катаны куска крыла, собраные вместе использованы?
- о существовании таковой не имел понятия и оное мне безразлично.
Тогда зачем спрашиваете, телепатия 😃?
Рёбра. Нету их, нервюры просто просвечивают, потолочка надвое распущена терморезкой.
Приливы. От задней кромки крыла идут тонкие рейки вдоль хвоста с двух сторон (скрыты под полосками), между рейками и задней кромкой вклеены уголки-приливы, жёсткость на изгиб увеличивают у киля.
Впрочем, эксперименты порой дают неожиданные результаты…
Всех размеров на форуме не нашёл (хотя многие просили! 😃😃😃), вот пришлось изобретать.
Тут чуть подробнее описал постройку rconline.ru/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4…, и чертежи выложил (наверно первые более-менее подробные за всю ветку), нужно - качайте, пользуйте
Бальзовый набор, характерные наплывы - MihаP204, это у Вас случайно не два оставшихся от Катаны куска крыла, собраные вместе использованы?
to Surf:
Это где бальзовый? Бальза кусочки только на состыковке фюзеляжа и крыла и на вклейке кабанчиков в элероны. Всё крыло - две потолочные плитки и распущенная лобзиком на рейки полоска дранки, только фюз из стекляшки.
Случайно нет, моя потолочная аля-Катана живёт и здравствует, не дождётесь 😛 😛:P.
поэтому нос буду удлинять.
А если стреловидность обратную не делать, т.е не двигать площадь вперёд? Я бы так, чтоб своей наоборот акк полегче поставить
клуб любителей хирургических перчаток
😃😃😃
Смысл потолочки внутри тогда какой - неизвлекаемая болванка?
Чем тогда сложнее по болванке (пусть и потолочной, хотя я бы из металла согнул верх и низ профиля) с разделителем две “корки” - верх и низ выклеить, снять, потом прокинуть стеночку-лонжерон + упрощённый набор и склеить корки вместе? Работы меньше, чем клеить потолочное крыло и потом стекло так же прикатывать, и крыло можно будет гордо назвать цельнокомпозитным.
“Ну и струной - только ровное крыло, эллипсовидное уже фиг”
В 90-е мы станочек на кружке делали - для резки винтов для резиномоторных вертолётов. Два прохода нихромовой нитью - и заготовка лопасти с правильным шагом готова. Оставалось скруглить кромки, влеить основания лопат из липы, окантовать. 😎
Сделать терморезку - дело полу часа, выметать пенопластовый мусор после ошкуривания дольше.
На фото, собираетесь обшить стеклом?
Нижняя поверхность так же?
2 vvs2
Стеклом - нет, плёнка + скотч - да.
А это и есть нижняя поверхность, верхние заготовки рядом лежат. 😃
Более менее профиль можно сделать только с нервюрами, но это много возни, добавляется вес за счет клея…
Может оно того стоит?
Клея тратится заметно меньше, если его в шприц набирать (вытащив поршень), потом мазать потихоньку выдавливая. На это почти метровое крылышко ушло менее 10 кубиков. Готовое около 50…55 получилось.
На счёт возни полностью согласен, пара вечеров уходит…
Попробую уменьшить угол ушей с 11 до 3 градусов
Htyrman, это про угол установки отн центроплана?
Летит, например, с небольшим правым креном в правом вираже я элероны влево, визуально вижу, что элероны отклонились до упора, но перекладки в левый крен не происходит, если продолжать настаивать на своём происходит потеря скорости и спираль
- тогда валиться на крыло начинает - с ушей - за счёт их бОльшего угла атаки. Стабильность может придать небольшой минус угла установки ушек, -1 град попробуйте
Да,показал он мне кто истинный хозяин в небе
Но в моторном полёте без разгона вообще не хочет разворачиваться влево
Может с выкосом движка вправо перестарались? У меня наоборот налево кренит чуток на движке - но он у меня в нулях и планер сам высоту набирает плавной левой спиралью…
А я сегодня летал с утра - меня “птичка” чуть не поцапала - орёл не орёл - размах явно больше чем у моего самика - больше 2м!😃, чёрный и белый местами. Сверху-сзади планера кружил, периодически подлетал и лапья свои выпусткал с явно нездоровыми намерениями 😈 . Еле отцепился - даже движка не боится…
Нашёл: на этого похож:
Попробуйте термопленку для учебников и тетрадей, она прозрачная, клеится утюгом между 1 и 2, потолочку не плавит и веса не наберешь, приблизительно 20г/м2
А на что эта плёнка больше похожа по свойствам - на полиэтиленовую или на лавсан. Можно ей наборное крылышко потянуть или слабовато будет? И есть ли опыт такую плёнку тонировать/красить?
… Просто без руля направления поворачивать только разворотом (элеронами) и при боковом ветре приходится элероны отклонять по полной что приводит к потере скорости и просадкам по высоте. … а сделать ему руль направления.
У меня обратная ситуация - руль направления ЕСТЬ, но НЕТ элеронов. С ним планер НЕ поворачивает “блинчиком” без потери высоты, а сначала кренится, потом входит в вираж. Если крен был в другую сторону, то сначала как бы перекладывается на другое крыло, потом только поворачивает. И при любых резких действиях с рулями в любом случае высота теряется.
Буду делать новый фюзеляж. Материал - синий пенопласт
Клеил себе тренера из такого материала- голубые листы утеплителя, плотн где-то 40гр на дм3, терморезкой шикарно режется, шкуркой обрабатывается великолепно, ПВА хорошо клеится в отл от потолочки, но хрупкий зараза, лопается при ударах, особенно зимой. Последущие самики уже из потолочки делал - намного более живучий материал.
rg15 не надо. Вот выдержка из журнала моделизм спорт и хобби №4 1999г-Е-387 рекомендуется для планеров парящего типа…Хотя Е-387 относится к ламинизированным профилям нa практике оказалось,что крылья моделей могут иметь широкую зону с мягкой обшивкой.Конечно при этом лобик крыла примерно в треть хорды должен иметь жесткую обшивку…Существенной разницы между вариантами с полной жесткой обшивкой крыла и с частично мягкой не отмечалось нигде. (конец цитаты). Профили AG 35-36-37 применены на модели Марка Дрелы Allegro-Lite 2-meter конфигурация RES-механизация крыла только спойлер на верхней части центроплана.Обладая ровной нижней частью-проще в изготовлении и сборке.
Ну с повторяемостью профиля с такой конструкцией крыла не очень 😊 - только кромка-лонжерон 15…20мм. На композитном крылышке намного проще будет профиль повторить. Значит будем опять Е387 пробовать. sancho, спасибо!
Вклинюсь с вопросом по профилям. Планерок у меня такой (первый RC спустя 10 лет перерыва в моделизме - в школе занимался с А1)- крыло 2м, 31дм2, вес примерно 550-600 грамм 😎. Крыло по мотивам статей из МК за 89-90 год - с мощной кромкой-лонжероном. Профиль выпукло-вогнутый (нервюры по Е387, меж них за счёт натяжки лавсана чуть тоньше). Хочу сделать крыло поболя (~2.5m) 😈 по бальзово-композитной технологии для этого фюза. Народ вовсю пользует плоско-выпуклые профили типа rg15, ag35-36-37. Но у меня планер - наверно больше похож на школьный А1, только с РУ и небольшим движком, чем на классический RC-глайдер. задумывал его исключительно чтобы неспешно парить в тихую погоду. Летает довольно медленно - без всякой механизации крыла в практически штиль рукой ловить получается иногда. Будет ли выигрышным классический для RC плоско-выпуклый профиль, или лучше заложить выпукло-вогнутый от лёгких свободнолётов А1 - F1a?
Готовый нужно ещё купить (ехать в магаз (мне в другой город = пол дня убить) или ждать, когда пришлют = неделю), а это сделано за пол часа как раз из того, что -
в закромах зачастую валяется
Насчёт “1 ампера мало” - не знаю - за пол сезона всё ОК 😎 (на монсуне-900), лебёдка и рулька - штатные.
а КПД этой кренки не считал? и что к ней радиатор нужен весом с лодку?!
нет уж, лучше китайский бек, чем глухая КРНка
В свою яхту делал БЕК на Low-drop 5В 1А кренке (в ТО-220), без всяких радиаторов, 2 конденсатора 220мкф на входе-выходе, + яркий светодиод и резистор. Всё на кусочке фольгированного стеклотекстолита (дорожки ножом прорезал) и в термоусадке. Сомневаюсь что аналоговый китайский БЕК сделан принципиально по-другому.
Питание от 2 банок LiPo, перегрева не заметил.
Ну и сколько эта вся красота весит в итоге
…если нетрудно по частям отдельно, в сравнении с оригиналом?
Как сделали привод элеронов - как на оригинале или в крыле пара машинок?
нужно решение по V-образному оперению, а не по системе с вращением крыла и размахом в 660 мм
Так это размер будущего V оперения 😃 или “о системе с вращением крыла” 😕 😕 😕 ?
Вообще зачем хвост складывать, крыло понятно - большое, снял, расстыковал, в машину назад всё сложил и вези себе домой. В мешке носить? 😃
А потолочка, да, материал классный, но не для большого планера.
…что-то не внушает мне доверия такое крепление.
Вы народ пытаете и всё Вам не катит, то сложно сделать, то тяжело разобрать-собрать, а к какие идеи - решения у Вас?
обычные решения “всезнайки”, не более того
Складной вариант от Hight кстати тоже совсем не плох, если горизонтальную распорку сверху сделать для фиксации V - треугольник получится, т.е. самая жёсткая фигура. С лёгкими пластиковыми петлями и делать просто.
какие размеры у половинки стабилизатора?
какие размеры и вес планера?
Померил, да, половинки по 250мм ровно, угол V 105 град, а планерок такой вышел:
2 111:
Судя по 660мм хвостику Вы на 3 метровик замахиваетесь ? 😃