Activity
Мне вес и нужен,подвеска будет нормально работать и на грунте сцепление лучше будет.
И дифам хана, они и так на грани работают.
я имею ввиду смысл в твоих словах есть. меня и за них 100 баксов жаба душит точно так же как за подобные диски ) у меня тибон и запас булок, так что пока пофиг. а вот резьбу сорвал на одном винте, поэтому сзади у тибона горизонт завален
тоже в раздумьх. тут стесало задний диф (колокол), вот и задумался о аллюминиевых булках, пока только на зад. Слышал в них нет стягивающего болта, наверно, тогда есть смысл и металлическую защиту поставить… Но жаба все таки берет свое… + карданы надо менять, можно под одну переборку все заказать. Блин, доллар зараза дорогой не вовремя 😃 …
Решил продублировать видео из нашей покатушной ветки,как рева “не едет” на пыльном асфальте и с открутившимся слипером(потом палец об него обжег). Надо наверно резину по злее брать.
Очень похоже на езду на заднем приводе.
рожденный летать ползать не может
а задние колеса по какому принципу стоят?
мда 😁 почти синхронно получилось
У меня они были (предыдущего дизайна), на реве смешно смотрятся, сразу продал, ниразу не прокатившись.
во, на башне размеры есть
SPECS: Outside diameter: 2.8" (73mm) (полагаю, размер резины)
Width: 1.5" (38.2mm)
Hex Size: 12mm
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXANXG&P…
не реклама
новый дизайн колес от интеги.
А толку? Они маленькие. На слеша самое оно.
а стоковые что, липошки рвут или просто камешки трут?
у меня на 3с с титусами почти все порвало на крестовинах
мне некогда не составит труда ответить на данный вопрос, даже 1000 раз
Если, конечно, ответ положительный 😃
Начну с фото сравнения стоковых колёс и Pro-Line Dirt Hawg II 2.2" All Terrain Truck
не перестарался с колесами?
Я так и думал что кроме красоты он ничего не дас…
Красоты тоже никакой!
Мое разочарование от этого стального спура. Никакого звукового эффекта. Никому не советую, кто хочет звука от ревки. Либо это все миф, либо данная модель спура бестолковая.
Порвал почти все карданы… эх ждет меня разорение. Если кому не трудно, кинте ссылочку на обсуждение карданов, где-то видел не давно было…
Покатал сегодня на заднем приводе, понравилось - буксы, заносы, развороты, дрифт… повеселился! 😃
Не вводите в заблуждение. Они на бэдлоках. Даже в названии написано Axial Rocksters 2.2" Beadlock Wheel Black Chrome (2). Клеить не надо.
Возможно… Ток 6 винтов, наверно, маловато.
На днях машинка встала, мотор жужжит, а она на месте.
Оказалось слиппер сточился,
видать слабовато затянул.
Стал упираться в потшипник спура, от чего тот и крутился сам по себе.
Пришлось шайбой лечить, пока новый идет, заодно и спур на 55 стальной заказал от HR.
Вродь ездит, правда, пока только по дому проверял.
Только спур немного бъет, видать шайба не очень ровная.
- на кой черт он вкорячил туда болты бод крестовую отвертку? Мало того что это еще одну отвертку собой таскать нужно так я всего дважды собирал-разбирал его, но уже умудрился сорвать 3 креста, несмотря на то что есть набор разнообразных бит под отвертку.
Да, винты там гамно.
Сообщение от android_dbx Прощай жесткость деки во во, не хотелось бы…
Да не, с жесткостью нормально будет. Я себе шаську раздербанил, вроде нормуль, но с тибоном.
А идея хорошая, я се, наверно, новую шаську буду заказывать, а со старой можно будет и поиграться.
толи руки тебе занять нечем толи хз что. Будет по всем камушкам брюхом царапать + при прыжке биться брюхом будеш сильно т.к. аморты не спасут! IMXO.
Беспочвенное рассуждение.
Да и вообще тут всем руки занять нечем - иначе не игрались бы в игрушки 😃
Первое для новой надо загерметизировать дифы и коробку?
Коробку не надо, а дифы обязательно.
Еще вот колесо заклинило сегодня, а всего лишь по песку погонял. Пришлось все заднюю часть разбирать, думал диффу капец.
Диф не герметил?
подскажите чет я допетрить не могу как выбрать эл. двиг что значат эти параметры (3900kv)-это вращение вала? А не понятно мне если я правельно понял, чем меньше его знач, тем он менее оборотистый?
Там по твоей ссылке на мотор внятно комуто объяснили:
"Это скорость вращения ротора на 1 вольт питающего напряжения. Без нагрузки, естессно. А что лучше, так это для разных целей по разному. Меньшее kv обычно соответствует более высокому крутящему моменту или возможности использовать более высоковольтные аккумуляторы под меньший ток (что зачастую оказывается легче, чем сильноточная батарея с соответствующей отдаваемой мощностью). Более оборотистые моторы используются либо с редукторами (вертолеты, машинки), либо на скоростных моделях с винтами малого диаметра (в импеллерах, например). "
это не суть его нужно разобрать и тогда станет ясно почему ему 3С рулетка
разобрал - видимых повреждений, обугливаний нет
Сообщение от strax30 толь-ко увидел причину поломки заднего дифа! лопнула булка блиннннн я уже заказ сделал, будем ждать зарплаты эх… кстати люминь кто нибудь ставил? хочу взять этот комплект мнения интерисуют www.thetoyz.com/cart/thetoyz_... 1/16 REVO не реклама ребят тема актуальна советуем все за и против, держит шаська такую нагрузку или тоже усиливать придется?
Коробку бы взял, а булки… слишком жалко будет, если они погибнут. У меня лично с родными булками одна только проблема (после того как тибон поставил) - резьбы посрывал местами.
я не знаю что на родном написано у меня его не когда не было но знаю 5рых как мин у каторых сдох стоковый
Так вот и написано 2-3 Cell Lipo, и это не мешало ему гореть. Так что надпись - это не панацея.
- на Трекстаре я снал вентилятор.
кто нибудь так ломался ? дека целая, а крепления сломались…
rcopen.com/files/4cae98d99970730077b63c15
Странное утверждение и боязнь
А на родной регуль что написанно? 😉
Мужики,а ни у кого нет фоток мини ревы с установленным нестандартным регулем?
Ставил себе TrackStar с извратом rcopen.com/forum/f76/topic206309/4561
Кста, все живое до сих пор. Гоняю на 3S.
Вопрос знатакам такие диски встанут на модель и резина на них пролайн встанет?!
эх, поширше бы чуток, цены бы им небыло (хотя цена и так не кислая)
взял на замену такую с ребрами. надеюсь они не будут давать так уж легко гнуться этой плате
Только в узком месте они одинаковые…
Поставил пружины GPM, ну совсем другое дело! Перед полностью распущен, зад милиметров не 3 зажал.
Выкатал сеня 2 акка нонстопом, на полном газе, с температурой все впорядке, без отсечек. Рекомендую все-таки такой радиатор, хлопотно ставить, тяжеловат, но это действительно радиатор, а не какие-то нашлепки на мотор, и вентилятор там нафиг не нужен. А чего-нибудь стоящего именно под наш мотор я не встречал.
Но по настройкам как программатор, так и регуль намного слабее Turnigy 60A
на мой взгляд ничего лишнего
Наконец-то и я свои посылки получил.
а программатор к трекстару не брал?
не нашел инфы, а на 2s какая отсечка?
На 2S не проверял.
они проверены и в параллели со стоковым обвесом до одного часа покатушек
Блин, никогда у меня столько машинка не гоняла по времени. 30 мин потолок на полном газе.
Кста, на TrackStar отсечка для 3S стоит 10В и походу этот параметр не меняется. Хотя мож и к лучшему.
На сколько я понимаю, она после сортировки должна была направиться в мое почтовое отделение и где то застряла. Куда теперь нужно звонить/писать/орать?
вместе с этой записью, мне частенько извещение уже приходило, наверно в вашем почтовом отделении косяк.
ТОка единтсвенный вопрос как стоковые пружинки переносят такой вес?
Сзади стоят 2.02, все равно не хватает, приходится сильно сжимать гайкой на амморте. Жду GPM.
вот теперь сидит репу чешит как на этом ездить…
Обычно не чешу, а беру и делаю. Ездиет отлично, гораздо лучше стока (пока сравнивать больше несчем). Масса акков в низу шасси + удлененные задние рычаги избавляют машинку от козления без центрального дифа. Машинка теперь больше склонна к боковому скольжению чем к переворотам. Нам максималке иногда едет с чуток приподнятыми над асфальтом передними колесами, весьма эффектно смотрится.
Leshy, фото есть, как герметил трекстар?
Не, фоток нет. Но герметить его не сложно, конструкция позволяет. Кста, у него радиатор стоит на пасте а не на клею, и к нему с низу резинками поджимается плата. При герметизации лучше посильней поджать плату, я потолще кусок резины подложил… или приклеивать. Герметил теплопроводящим компаундом.
Борясь с теплом двигателя, пришел к нестандартному решению расположения регуля…
Уж очень мне захотелось вкарячить радиатор, который я купил по ошибке, думая что он для вазелина подходит. Пришлось тисочками довести его до нужного диаметра, наждаком убрать лишнее и с большим количеством теплопроводящей пасты натянуть на мотор. Встал красиво, но регулю места не осталось. И тогда пришла мысля 😉… Разобрав регуль Track Star для герметизации, модернезировал его двумя винтами, вырезал аллюминиевую пластину и повесил этот регуль на тот же радиатор выместив его вперед над коробкой.
Вентелятор с регуля пришлось снять, в надежде что тепло будет забирать пластина, несмотря на то, что регуль пришлось крепить задней частью.
Пластина изначально делалась как макет, поэтому такая страшная, но чую я что её я и оставлю.
Испытания проводил только в цеху, на малых скоростях,достаточно длительное время, проверял больше регуль. Греется умерено. Испытания мотора на полном газе ещё не проводил, погода не летная.
ах да, по ссылкам не реклама!
Как вы относитесь к Литолу?
Густая (если для трнсмиссии), и с аллюминием использовать не рекомендуется.
Я трансмиссионочки покапал на шестерни и нижужу 😃
Тут устроил шоу-танец мотор регуль. Сфоткаю выложу.
как оказалось Трекстар очень удобно герметить. Откручивается одна боковинка и проливай чем хошь.
одна банка 4.2, вторая 4.19. хотя может и зарядник косячит
Нормальное отклонение, не стоит заморачиваться.
Обкатал новый регуль TrackStar
пока нравится, тормоз хороший, поставил самый малый - иногда через морду кувыркает.
Греется не особо, мерил пальцем, движок гораздо горячее, поэтому особо не высаживал акки нонстопом.
Есть глюк: когда выключаю аппу, начинают крутится колеса (вперед), иногда рывками.
Самодельный спойлер и правда не панацея.
таким он стал после первой покатушки 😃
постараюсь все-таки титановый лазером вырезать, правда не знаю, согну ли я его на тисках.
И вот с таким колесом сегодня приехал
вопрос: где продается армированый скотч (автозапчасти, хозяйственный…)?
Так писали же что этот радиатор для 540 моторов. У родного D=28мм, а у этого D=36мм
МЛЯТЬ! Ну ладно, буду ждать когда мотор сгорит 😃
Я чет думал 380-й - 38 мм, 540-й - 54… Ниразу не удасужился померять.
мне он тоже приглянулся. герметить будешь?
Посмотрю, что с ним можно будет сделать, компаунд силиконовый есть.
Вот и я кажись приехал. 😦
Гонял сегодня по очень мокрому снегу с лужами. В один прекрасный момент машинка встала без признаков жизни. Пытаюсь включить - регуль моргает красным, включается приемник, серва, секунд на 5 и все вырубается. Двигатель в этот момент на пульт не реагирует, серва реагирует.
Стал расковыривать, регуль, в процессе попробовал включить его, и включился негодяй! Но поставив его на машину, понял что ему трындец - мотор еле крутит вперед, реверса нет вообще. Ну до ладно, хоть понятно, что в регуле дело (надеюсь что это так).
Заказал себе вот такую мандулу Наверное первый буду, если МОСК не купил ещё.
Еще заказал такой радик , посмотрю как налезет на стоковый мотор.
Усе не реклама!
я бы по очереди исключал элементы - вскройте приемник и для начала выдерните серву. Посмотрите на индикацию - заведется или нет. Потом регуль. Способ не идеальный, но по крайней мере исключит вероятности. Хотя, судя по описанию, все же проблема в регуле.
Выдергивал, смотрел, все тоже самое, ща ваще регуль снят, к липошке подключаю и все тоже самое.
Вот и я кажись приехал. Гонял сегодня по очень мокрому снегу с лужами. В один прекрасный момент машинка встала без признаков жизни. Пытаюсь включить - регуль моргает красным, включается приемник, серва, секунд на 5 и все вырубается. Двигатель в этот момент на пульт не реагирует, серва реагирует. Акки в норме - проверил. Накрылся регуль? Прошу совета! Уточнение: регуль включаю, загарается зеленый, тухнет, один раз маргает красный, после выключатся.
Мыслей нет?
Вот и я кажись приехал. 😦
Гонял сегодня по очень мокрому снегу с лужами. В один прекрасный момент машинка встала без признаков жизни. Пытаюсь включить - регуль моргает красным, включается приемник, серва, секунд на 5 и все вырубается. Двигатель в этот момент на пульт не реагирует, серва реагирует.
Акки в норме - проверил.
Накрылся регуль?
Прошу совета!
Уточнение: регуль включаю, загарается зеленый, тухнет, один раз маргает красный, после выключатся.