T-45 Goshawk R/C 64mm EDF Jet EPO
Не сток. Мотор такой hobbyking.com/…/__11159__HK2627_EDF_Outrunner_4300…
Имп такой hobbyking.com/…/__11163__EDF_Ducted_Fan_Unit_5Blad…
Под такой импеллер и 3 банки я бы поставил этот hobbyking.com/…/__10923__Turnigy_2815_EDF_Outrunne…
Посильней будет.
Странно. У меня акк на 2200, даже на 1800 ставил и то по ощущениям центровка передняя. Померьте для меня пожалуйста. Акк поставте и так просто на пальце прикинте. Потом линейкой померте.
Ок, сегодня вечером померяю и отпишусь!!!
Почему у вас всех тяги то не хватает??? Что за мотор? Комплектный???
А я вообще не знаю какие характеристики у моего мотора…достался с какой-то чужой разбитой модельки ))) но желание поднять в воздух Хока оказалось сильнее терпения дождаться заказанных известных комплектующих )))
Под такой импеллер и 3 банки я бы поставил этот hobbyking.com/…/__10923__Turnigy_2815_EDF_Outrunne…
Посильней будет.
Согласен, просто когда заказывал этого не было в наличии. Все равно там разница в тяге а 50 грамм. Тут уже замер делали. Мой имп с этим мотором выдает 680 грамм тяги. Все равно не гуд
Честно говоря, тягу я не замерял. Просто помню эти моторы на практике на разных самиках. И с очень неплохим результатом.
облетал тут свой, урезанный вариант, и ,что ценно, облетал его и сам бывший владелец, именно т-45-го,
был очень доволен, разбег на взлете составил по травке 10-12метров с акком 1300, он отметил что самолет очень заметно легок, а с акком в 1600 уже с трудом взлетает, пробег 20 метров и очень тяжелый пилотаж, но летает чуть дольше…
собственно это тут один из примеров, что можно сделать из дров епп импеллерника…
если никому не интересно, сам не продолжаю тему, чтоб не уводить в сторону от обсуждения оригинальной версии…
Ок, сегодня вечером померяю и отпишусь!!!
ждем…
Закажите вот такой rc-fans88.com/goods.php?id=354 это родной, и 4 банки ест.
Померьте для меня пожалуйста. Акк поставте и так просто на пальце прикинте. Потом линейкой померте.
Померял - у меня получилось 15 см от верхней передней кромки воздухозаборников с батареей 2500mAh 3S 25С
Почему у вас всех тяги то не хватает??? Что за мотор? Комплектный???
все в норме.все в стоке.все хватает.батарейка 2200 3s.не быстро,но красиво.
мое мнение.
все в норме.все в стоке.все хватает.батарейка 2200 3s.не быстро,но красиво. мое мнение.
В том-то и дело - что в стоке всего хватает на небыстрый и действительно красивый полет, но хочется чего-то большего )))
Дак ставте 4 банке в чём проблемма???
Проблема в том что мой мотор не потянет 4 банки 😦. А собирать заново электорнику и запасаться акками на 4s не рентабельно. Проще другой новый самоль в ARF комплектации купить под 4s.
Померял - у меня получилось 15 см от верхней передней кромки воздухозаборников с батареей 2500mAh 3S 25С
У меня получилось 13 см. Вот я же говорю что по вашему видео видно что у самоля цт на месте. Будем смещать. Спасибо
Замерил тягу на весах. Получилось 430 грамм! При весе самолета 830 грамм. О как. В характеристике мотора заявлено 700 грамм. Но я знаю что китайцы приврать любят. Но не настолько же. Вообщем заказал другой мотор (2815 4800kv). Будем ждать.
Я тоже жду моторчик и батарейки 4S - посомтрим, как на них полетит, а еще 4S хочу постаить в Кит Хока с размахом 780 мм - вообще ураган должен получиться )))
Не заладилось че то сегодня. 2 самолета приложил. Т-45 при полете на спине не смог вывернуть, хотя до этого 5 акков отлетал нормально.
Не заладилось че то сегодня
Согласен, в москве ветер был порывистый, сегодня приложил все самолеты, но такие дрова меня и вдохновляют
на ремонт, хоть это и пена и в хлам… своего т-45 таким и получил в “прокачку” вдохновляет починить, но не перетяжелить…
Согласен, в москве ветер был порывистый,
Тоже ветер был не слабый, еще и боковой. Но раз уж приехали в аэропорт, не возвращаться же 😉. Но упали не из-за ветра, моя вина 😦
да, у нас тоже был оба выходных мало того, что порывистый, еще и ровно поперек полосы…
Не заладилось че то сегодня. 2 самолета приложил. Т-45 при полете на спине не смог вывернуть, хотя до этого 5 акков отлетал нормально.
Дааа хорошо приложил, повозиться придётся чтоб восстановить.
А в ветер Хок очень хорошо летает, мы однажды зимой в такой ветрюганище со снего летали шо ппц, в перёд летит только на 3/4 газа, всё что меньше стоит на месте 😃))))
Я в выходные Хока (с крылом 780 мм) тоже приложил - ветрюган был страшный и я его на всем газу морковкой в землю - да так, что акк пополам согнулся, а двигатель с импеллером от удара вылетели и я их так и не нашел…