самодельный станок чпу (cnc)
😃 А мне не нравится контролеер на L297+L298N ,при работе стакой схемой шаговики будут грется как тещя при виде тестя !
И ни чего там не греется. Там специально для этих целей стоит резистор, который регулирует ток в режиме стопа. Я пару схем делал на 297 и всё отлично работает.
А кто сказал,что шаговик должен быть холодным? На нормально трудящийся мотор через 20 минут руку не клади-обожгет.Но никакого запаха изоляции быть не должно-в этом случае надо конечно уменьшать ток.И конечно грамотный контроллер в паузах должен уменьшать ток,но правда не до нуля.
А он и не должен грется. ну максимум до 40 градусов. Это если он работает на очень малой скорости, при которой контроллер дает ему мах ток.
Грамотные контроллер уменьшает ток в паузе на 33 или 50%.
😃 А мне не нравится контролеер на L297+L298N ,при работе стакой схемой шаговики будут грется как тещя при виде тестя !
У меня ДШИ-200-2 и ДШИ-200-3 не греются. Если подключить униполярные ШД то они нагреваются как сволочи. Хотя, наверное от движков зависит.
Некоторые программы позволяют програмно отключать ШД от питания, например KCam4.
В Mach2 ШД подключены постоянно, а не греются. 😃
А он и не должен грется. ну максимум до 40 градусов. Это если он работает на очень малой скорости, при которой контроллер дает ему мах ток.
Грамотные контроллер уменьшает ток в паузе на 33 или 50%.
Интересно каким образом он должен давать ему максимальный ток и уменьшать его. Чтобы это проделывать нужен как минимум ЦАП, а те контроллеры которые Вы используете его не имеют,
цифра она и есть цифра либо 1 либо 0. Даже когда двигатель не вращается ток на одной из его обмоток всё равно присутствует для того чтобы положение по этому направлению случайно не сбилось, отсюда и прегрев.
Интересно каким образом он должен давать ему максимальный ток и уменьшать его. Чтобы это проделывать нужен как минимум ЦАП, а те контроллеры которые Вы используете его не имеют,
цифра она и есть цифра либо 1 либо 0. Даже когда двигатель не вращается ток на одной из его обмоток всё равно присутствует для того чтобы положение по этому направлению случайно не сбилось, отсюда и прегрев.
Это конечно хороший вариант, но можно и без него обойтись. Всего лиш надо поддерживать положение ротора подавая на него напряжение импульсами ,регулируя частоту импульсов регулируется ток на обмотке мотора. Ток должен быть минимальным, но при этом уверенно удерживать ротор.
PS: У меня тоже ДШИ 200-3-1 прекрасно работают, таскает Z общим весом приблезительно 5кг. Пробовал фрезеровать формочку из дюраля, брал по 1мм по Z и по 1мм по траектории. Скажу одно что работает все нормально.
Тут, выше, очень много было разговоров про люфт в паре винт-гайка.
Да, конечно хорошо когда его вообще нет, но что сильно заморачиваться, в программе Mach2 люфт устраняется програмно. 😃
Поставили часовой микрометр,измерили люфт, выставили в программе, и все!
Тут, выше, очень много было разговоров про люфт в паре винт-гайка.
Да, конечно хорошо когда его вообще нет, но что сильно заморачиваться, в программе Mach2 люфт устраняется програмно. 😃
Поставили часовой микрометр,измерили люфт, выставили в программе, и все!
Ты прав ! это точто ! Я так уже давно поставил, и в KCam также можно сделать !
А где в KCam эта опция?
STEPMOTOR
Ты прав ! это точто ! Я так уже давно поставил, и в KCam также можно сделать !
Это аксиома, поправки на люфт есть во всех упрапвляющих CAM программах, отдельно на каждую координату.
И что, неужели это - панацея? Тогда что огород городить? Простая гайка и вперед.
И что, неужели это - панацея? Тогда что огород городить? Простая гайка и вперед.
Это верно - что огород городить!!! Я сначала сделал станок, потом начал программы изучать. Я этих гаек, столько вариантов перепробовал, и из капролона, фторопласта и составные.
А оказалось, что можно простую гайку поставить! 😃
Это конечно хороший вариант, но можно и без него обойтись. Всего лиш надо поддерживать положение ротора подавая на него напряжение импульсами ,регулируя частоту импульсов регулируется ток на обмотке мотора. Ток должен быть минимальным, но при этом уверенно удерживать ротор.
Да но допустим что на одном самодельном станке чтобы удержать ротор нужно приложить одно усилие, а на другом другое, получается что один и тот же контроллер с одинаковой исполняющей программой не способен эффективно работать на всех станках. на одном из них будет прокручеватся ротор или гресться двигатель. Для каждого самодельного станка нужна своя программа в контроллер или обеспечить аппаратно регулировку длительности импульсов.
Тут, выше, очень много было разговоров про люфт в паре винт-гайка.
Да, конечно хорошо когда его вообще нет, но что сильно заморачиваться, в программе Mach2 люфт устраняется програмно. 😃
Поставили часовой микрометр,измерили люфт, выставили в программе, и все!
Это плохой вариант.
Это плохой вариант.
Да, я понимаю, что лучше изначально устаранить люфт, но не у каждого есть деньги, что бы купить фирменную ШВП. Не у всех есть выход на хорошего токаря, который изготовит качественный винт с гайкой.
А как насчет такова варианта?
Думаю, люфтом здесь и не пахнет 😋
Sergei-md
Тут главное грамотно подобрать разжимающее усилие пружины. Иначе при перемене направления вращения полугайки будут “гулят-люфтить”. Или ставить планку-фиксатор.
Эх, что гайка: где бы такой винт взять…
Sergei-md
Тут главное грамотно подобрать разжимающее усилие пружины. Иначе при перемене направления вращения полугайки будут “гулят-люфтить”. Или ставить планку-фиксатор.
Гайки еще должны быть неподвижны относительно друг друга.
СергейЛ
Так вот я и говорю про планку-фиксатор. Тогда можно было бы избежать крестовой фрезеровки лепестков гаек.
Вот, типа этого рисунка, только пружину было в лом рисовать:
И в чем разница между этими двумя вариантами?
Кроме той, что во втором варианте который ты предложил, надо ставить две планки, иначе будет перекос гаек.
И попробуй потом туда присобачь пружину 😉 Думаю тебе было не в лом её рисовать, просто не знал как её туда вставить, чтоб планку не цепляла. 😃
Ну да, только по моему этот вариант лучше. Я именно так и делал. Только между гайками поставил пружину.
Тоже самое, только резьбовое соединение.