Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Собирайте лучше квадро ф450/tbs. Почему захотели гексу? Имхо аппа - таранис. мозг - наза лайт.
rcopen.com/forum/f4/topic316896/12321
rcopen.com/forum/f123/topic410487
rcopen.com/forum/f23/topic355155
rcopen.com/forum/f123/topic326974/9121
rcopen.com/forum/f123/topic319725
rcopen.com/forum/f123/topic378935
rcopen.com/forum/f123/topic288785
Моторы летать без подвеса emax 2213 935kv / с подвесом - emax 3506. Акк 4банки. Пропы APC
Набросайте конфиг сюда, тогда что нить конкретное можно сказать будет
Собирайте лучше квадро ф450/tbs. Почему захотели гексу? Имхо аппа - таранис. мозг - наза лайт.
Выбор на гексу пал из за стабильности, опять же пилотаж на ней крутить не собираемся. Вот накидал конфиг, но под вопросом рама и моторы, может что с ХК или другого места предложите ? Как по качеству рамы с ХК ?
Рама гексакоптера DJI F550
Моторы DJI 2212
Регуляторы хода DJI ESC 30A
Пропеллеры 10x4,5
Naza-M Lite полетный контроллер с GPS
FrSky Taranis Plus
FrSky X6R - 6/16 Channel Receiver with Sbus
Моторы летать без подвеса emax 2213 935kv / с подвесом - emax 3506. Акк 4банки. Пропы APC
это практически самый лучший конфиг из недорогих. и собирайте квадр --раму лучше из самопильных-будет легче дешевле и еще и раскладная
тем более на форуме есть люди которые пилят и суперовски
Пропеллеры 10x4,5
пропы лучше 12 (если подвес будете катать)
Naza-M Lite полетный контроллер с GPS
FrSky Taranis Plus
FrSky X6R - 6/16 Channel Receiver with Sbus
все остальное хорошо
Выбор на гексу пал из за стабильности
Гексы так же падают, как и квадры. А то и: Какой шанс поломки одного из esc или мотора выше если их 4 или 6? 😃
Гексы так же падают, как и квадры. А то и: Какой шанс поломки одного из esc или мотора выше если их 4 или 6? 😃
Мне кажется если у квада откажет ESC или движок, то он камнем упадет, а гекс на 5 можно преземлить ? я ошибаюсь ?
а гекс на 5 можно преземлить ? я ошибаюсь ?
Это как соберёте. Если тяги, с учётом запаса на стабилизацию, хватит для полёта на 4-х моторах - то и летать будет.
Мне кажется если у квада откажет ESC или движок, то он камнем упадет, а гекс на 5 можно преземлить
совершенно верно…
а гекс на 5 можно преземлить ?
В 90% случаев так же камнем падают… В остальных 10% посадить можно, но зависит от опыта и расторопности пилота, чаще тоже падают, только чуть плавнее, чем камнем…)
Если тяги, с учётом запаса на стабилизацию, хватит для полёта на 4-х моторах
Да где же Вы такое видели? ))) У нас наоборот стараются навешать как можно больше хлама…)
если нормальные моторы -регуляторы. то с какого оно будет падать? скорее мозги глюканут чем моторы поломаются
Гексы, квадры.
Тестил F450 (квадро) и F550 (гекса), “железо” одно и то же (моторы 2836 880кв, регули скайуокеры 40а, Crius AIOP, аккум 3S 2200, пропы 1045). Настройки одни и те же, ничего не менял, просто с одной рамы перекинул на другую и в мультивии поменял квадро на гексу. Условия совершенно одинаковые. В ограниченном пространстве старался повисеть на одной точке (без GPS, только с Баро).
На квадре практически невозможно было удержать коптер на точке. Гекса спокойно справилась с этим заданием. Время висения примерно одинаковое 10мин (аккум один и тот же, полудохлый).
Квадро для более скоростных полетов с резкими поворотами. Гекса плавнее и мягче, управлять намного легче.
При падении с малой высоты разницы нет квадро или гекса. С большой высоты квадрики на 3-х моторах падали камнем, гексы иногда успевали нормально приземлится на 5-ти моторах.
если нормальные моторы -регуляторы. то с какого оно будет падать?
Ваши аппараты никогда птицы не атаковали? А бывает. Даже обычная ворона способна причинить вред 15" пропеллеру.
Да где же Вы такое видели?
Моя окта совершенно без проблем управлялась и приземлилась после самооткручивания самозатягивающегося крепления пропеллера.
После этого самозатяги было отложены в очень дальний ящик.
облетал я свой самосбор мелколет на 2212. вышло 24 минуты на 4 банках 5200. подвес 3 оси, полный фарш. моторы саньки 2212 980кв, 11 винты 1145 типа МР. Вопрос-можно ли еще выжать полетного времени не увеличивая винты и акк? например поставить емакс 2216 800 кв…
Моя окта совершенно без проблем управлялась и приземлилась
Так то же окта…) Тут вроде речь шла о раме ф550 с соответствующими моторами/пропами… У нас тут народ любит игнорировать рекомендации в 350 граммов на ротор и навешивает по 3.5 кг… В таких условиях любая гекса упадет…
облетал я свой самосбор мелколет на 2212. вышло 24 минуты на 4 банках 5200. подвес 3 оси, полный фарш. моторы саньки 2212 980кв, 11 винты 1145 типа МР. Вопрос-можно ли еще выжать полетного времени не увеличивая винты и акк? например поставить емакс 2216 800 кв…
а взлетный вес какой?? я новичёк пока в этом, но сдается мне, что дальше движение только в замене ВМГ и переход на литий-ион
Кто подскажет ссылочку на оригинальные DJIевские или достаточно прочные лучи на f450?
А то заколебали прямо в воздухе рассыпаться
*Никогда не покупайте готовые комплекты квадров под сборку.Никогда.*
на 2212. вышло 24 минуты на 4 банках 5200. подвес 3 оси, полный фарш. моторы саньки 2212 980кв, 11 винты 1145 типа МР
и как моторы-наверно очень горячие. 4 банки на 2212 980 и 11 пропы. вроде как на трех банках и 11 пропы многовато
и как моторы-наверно очень горячие. 4 банки на 2212 980 и 11 пропы. вроде как на трех банках и 11 пропы многовато
ни капли. чуть теплые, как и на трех банках. тоже переживал за это. на улице было около 12 градусов
а взлетный вес какой??
без акка 945 грамм+добавил трекер, он вроде грамм 35 и вес акка 465 грамм. Кстати, акк старый, залилось всего 4700 где то вместо 5200. летал до 3.3
ни капли. чуть теплые, как и на трех банках. тоже переживал за это
вот купил моторы 2212 980 -не нашел 2216 .800 . теперь нормально-попробую на 4 банках и 10 пропах а потом может и 11 поставлю если греться не будет
Добрый день! Ищу на алиэкспресс карбоновые трубки на виброразвязке для навесного оборудования (они например идут в комплекте с рамой s500)
там есть сеты только с шасси, мне же нужны только трубки с виброразвязкой.
как они называются, не могу найти нигде.
как они называются, не могу найти нигде.