Вопросы новичка
Как купите, обязательно разберите и проверьте на качество пайки, если речь идет о пиксе за 3 тыщи.
Так может сразу купить качественный pixhawk за 3000?
Я так понял, ПК продающиеся в комплекте с GPS, телеметрией и т.д. зачастую страдуют низким качеством сборки.
Может есть какие-то проверенные места где можно закупить заведомо качественный клон?
где можно закупить заведомо качественный клон?
Хочу знать тоже такое место!
Так может сразу купить качественный pixhawk за 3000?
Дайте ссылку куплю пяток.
Пока склоняюсь к pixhawk на фиолетовой плате с алиэкспресса. (пост #3801)
нужно будет искать 6пин разьем и перекинуть выводы в нужные отверстия для пикса (в пиксе 6 пин разъем, а в АПМ 5 пин)
Я купил недавно по ошибке… “для АПМ Пиксхавка”, в пакетике был разъёмчик на 6 пинов. Наверное некоторые продавцы уже в курсе проблемы 😃
На прямую то от приемника пробовали?
Нет, не пробовал. Приемник же по s-bus работает.
Можно конечно перевести его в обычный режим, но в итоге показатели почти наверняка будут отличаться от s-bus, и придется снова калибровать и приемник и регуляторы. А потом обратно в режиме s-bus… Да и насколько я понимаю, APM после рестарта со стиком газа на полную переходит в режим passtrue. В общем я не вполне понимаю смысл этой процедуры.
Существует ли способ подключить регуляторы к компу используя FTDI или Arduino ничего не разбирая и не припаивая, а просто через стандартные выводы, как через родной tool?
Родной tool как-то делает ведь это. Или там что-то проприетарное используется?
В общем я не вполне понимаю смысл этой процедуры.
Смысл, определить в каком месте косяк.
Если посмотреть на график, который я привел выше, то 10.5 получается сразу при включении нагрузки. Это значит все, аккумулятор мертв? Я ориентируюсь на характер кривой падения напряжения, это неправильно?
Они с креплением dji-style, я смогу их поставить на свои моторы? Если не сложно, дайте ссылку (можно в личку).
считается, что просадка напряжения 1 элемента ниже 3,2 В быстро убивает батарею. вы своими экспериментами на выживаемость довели напряжение до 9,3В на батарею 3S, что дает среднее 3,1В на элемент, а с учетом разброса параметров у элементов на отдельных может быть и меньше (не зря же li-po имеют балансировочные разъемы, это как раз для компенсации во время заряда разброса емкости отдельных элементов, из которых состоит батарея).
возможно именно из-за этого вы не можете зарядить батарею, чтобы напряжение не проседало сразу же при включении
так что лучше сделать как вам советуют - купить новую батарею и относиться к ней бережно
Пищит один мотор когда трогаешь регулятор. Сам мотор не крутится. Моторы менял местами. Собственно в чем может быть проблема?
Может пропаять поможет.
Такие вопросы новичка:
-
собрал первый квад. Сетап в данном случае не имеет большого значения. Один движок из 4х похоже плохо тянет - при старте коптер всегда заваливается в его сторону. После нескольких минут полета он (движок) становится очень горячим. Менял моторы местами - дело именно в моторе. Что с ним может быть, какие варианты? Gartt 2212 9200kv, если что.
-
наверное тупой вопрос. На моих мотора есть адаптеры CW/CCW. Хочу купить DYS BE2214. На сайте на картинке есть адаптер для пропеллеров, но похоже только CW; в продаже нигде нет CCW версии адаптера. Она не нужна, все и так будет держаться?
Хочу купить DYS BE2214.
Зря… 2814 это в 2 раза более мощный и тяжелый мотор, к тому же прожорливый… То есть, это никак не замена Вашим моторам…
Что с ним может быть, какие варианты?
Все, что угодно, от поврежденной обмотки до квадратных шариков в подшипнике. Покрутите рукой, ротор должен крутиться легко, без заеданий и хруста. Осмотрите обмотки снизу, не упирается ли в них крепежный болтик… Померьте мультиметром сопротивление обмоток, должно быть одинаковое между любыми двумя проводами.
Зря… 2814 это в 2 раза более мощный и тяжелый мотор, к тому же прожорливый… То есть, это никак не замена Вашим моторам…
Верно, но вопрос больше по креплениям пропов.
Все, что угодно, от поврежденной обмотки до квадратных шариков в подшипнике. Покрутите рукой, ротор должен крутиться легко, без заеданий и хруста. Осмотрите обмотки снизу, не упирается ли в них крепежный болтик… Померьте мультиметром сопротивление обмоток, должно быть одинаковое между любыми двумя проводами.
Крутится хорошо. Визуально и по ощущениям не отличается от других моторов. На низких оборотах работает точно так-же как остальные и не греется. Замерял обмотки - сопротивление одинаковое. Единственное отличие - нашел внизу мотора каплю какой то засохшей смолы. Может быть вытекло с него что-то, не знаю.
Может пропаять поможет.
Пропаять что именно? Входы и выходы пропаивал , моторы разные припаивал, но изменений не произошло.
вопрос больше по креплениям пропов
Ничего страшного не будет, если все адаптеры будут одного направления. Разумеется, если речь идет о пропеллерах со стандартным отверстием. Несколько лет назад разнонаправленных адаптеров не было вообще, летали же как то…)
Как купите, обязательно разберите и проверьте на качество пайки, если речь идет о пиксе за 3 тыщи. вещь то хорошая, только еще приемник нужен PPM/S.bus либо через переходник PWM to PPM использовать. по жпс антенне: нужно будет искать 6пин разьем и перекинуть выводы в нужные отверстия для пикса (в пиксе 6 пин разъем, а в АПМ 5 пин)
Аппа летит AT9s, pixhawk так же капризен к питанию как и apm?
Товарищи!! Ждать сутки возможность написать сообщение, после регистрации на форуме, это пытка 😒
Хочу снимать строительные машины (видео 1080p) и результаты их работы (фото 8-10mp) на любительском уровне. Смотрел P3A и облизываюсь на мавик, но не понимаю когда это может окупиться. Есть опыт авиамоделизма и перечисленное ниже, поэтому решил собрать свой коптер.
Имеется:
Камера 5.8ГГц с приемником
Gopro3 black с креплением
Моторы TBS 900kV2 и регули на фото
Передатчик 2.4 ГГц простой, фото
Приемник авиа, на катере стоит
Сервы и пр, но не для коптера…
Телефон Adnroid, планшет iPad
Телевизор маленький из машины
Хочется:
- Подвес для gopro ХОРОШИЙ. Видел на авито от фантома 3 вроде, отдельно – можно приколхозить? Если нет, то какой подвес лучше, с возм. установки компактного 300-500гр фотика. И если есть такое, чтобы подвес отдельно отработал как ручной стедикам вообще идельано было бы!!!
- Раму для вышеозначенных моторов и задач. Желательно складную но крепкую… Винты под моторы и вес рамы/навески, не нашел как посчитать и выбрать
- Onboard – мозги, я так понимаю контроллер физики и телеметрия на Землю. Барометр и компас на случай войны то есть пропадания спутников. Нужен возврат домой при потере связи и облет точки интереса. Все остальное что есть в фантоме – необязательно.
- Что еще я забыл и посоветуйте как это все совместить с минимальным расходом волос на голове.
Я занимаюсь диагностикой и ремонтом строительной техники. Деньги на фантом есть и кач-во видео устраивает, но хочется аккуратно пройти по граблям самому, поработать головой и руками, получить опыт… Рассмотрю предложения о продаже искомого в маскве.
Спасибо за внимание и любые советы 😃
собрал первый квад. Сетап в данном случае не имеет большого значения.
Может нет смысла вкладываться в полный комплект, а заменить только “переднюю” или “заднюю пару” , но на “соразмерные” движки?
2814 это в 2 раза более мощный и тяжелый мотор, к тому же прожорливый…
Получается, что 6S-сний мотор будет работать “в пол-накала”, а веса добавит …
ротор должен крутиться легко, без заеданий и хруста
… попадался новый мотор без шайбочки под фиксатором колокола и был еле заметный осевой люфт (вдоль оси). На земле - всё хорошо. Пять минут - и горячий. На каких-то оборотах (наверное - как проверить?!) ловит, резонанс и подклинивает… Проверьте ещё именно люфты. И -
нашел внизу мотора каплю какой то засохшей смолы.
- мош это фиксатор в подшипники попал?
Может быть вытекло с него что-то
- эт только “ниодий” из магнитов при перегреве … 😒
хочется аккуратно пройти по граблям самому
Вот с граблями проблем точно не будет ! … 😃
Мозг с “вокруг объекта” - в АРМе покопайтесь - тут есть исчерпывающая спецветка. Про подвес пока … не к спеху - исследование многообразия настроек мозга много времени займёт. Но когда разберётесь - подвес покажется ерундой (только доки внимательно читать).
Подвес для gopro ХОРОШИЙ
… вместе с опытом авиамоделизма и утонет - учиться " рентабельнее" на “подсобных материалах” - любой дух-трёх осевой китаец за три-пять тыс при умелых руках вполне снимет и строительные машины. 😃
Понимаю, что лето заканчивается, но “…торопиться не на-ада !” - некто т.Саахов.
Спасибо за внимание и любые советы
так купите еще назу лайт(самыйпростой вариант) раму лучше самому-дешево и сердито -смотрите в 450-500 размере.и подвес из хороших и не дорого это тарот 3д. ну и пропов 11 размера хорошо апц ,если под трехбаночный акк.у Вас нормальное железо. на месте на барахолке можно совсем не дорого все это купить-тем более народ в свете последних цен на фантики усиленно продает именно то что нужно Вам не дорого. тем более в городе где живете-все можно купить на месте с проверкой-завтра купите послезавтра соберете-и вечером уже можно летать.даже раму самосборную на руках купить-скорее всего отдадут так. в нагрузку к назе или подвесу
только как бы аппа не совсем все таки минимум 6 каналов нужно
не понимаю когда это может окупиться
Если есть вопрос об окупаемости, то о самосборе даже не думайте. Самосбор с Вашими хотелками выйдет дороже Р4 или мавика, но менее функциональный.
Из того, что у Вас есть, можно приспособить моторы и регуляторы, ну и камеры… Передатчик на 2.4 слишком убог и прост для таких целей, во первых 5 каналов это минимум для мозгов, а некоторым еще пара каналов нужна, а нужно еще и подвесом крутить и спуском камеры… В общем, от 10 каналов надо.
Мозги - минимум пиксхок, причем не любой, в соответствующей теме можете выяснить, что сейчас актуально. АРМ брать не советую. Во первых качество клонов сильно упало, а оригинал брать бессмысленно, цена не адекватна возможностям да и качество тоже не очень… Ну и как Игорь написал, ардукоптер это отдельный вид спорта, это к пиксу тоже относится, но он хотя бы более производительный и прошивки под него еще выходят и совершенствуются.
Вообще, что касается мозгов, у Вас наблюдается пробел в знаниях, вероятно Вы самолетчик и летаете только на приемнике…) Дело в том, что ни один современный мозг для коптера не может адекватно летать без барометра и компаса, мы же не говорим о гоночных мозгах…) Для возврата домой нужен ЖПС модуль, а
Все остальное что есть в фантоме
позволит вернуть Вашу камеру на землю в целости и сохранности с большей вероятностью, чем любые другие мозги…
В сухом остатке имеем совет, для съемки по работе купить фантик или мавик, а для себя любимого и разминки мозгов - самосбор…) Первое рано или поздно окупится, а второе позволит приобрести опыт.
Для начала проверьте, что LP5DSM именно пяти канальная аппаратура. У моего E-Flight’а HP6DSM есть небольшая особенность. Хоть он и 6-ти канальный, но на практике имеем всего 5 НЕЗАВИСИМЫХ каналов. Так как канал 6 аппаратно микшируется в передатчике или и питчем или с рудером (это выставляется дипами).
Всем доброго дня! В теме инструмента как то вяленько все, поэтому попробую спросить тут:
присоветуйте инструмент для обжимки разъемов для серв и всяких там балансировочных и разъемов питания.
Спасибо!