Вопросы новичка
Внутри коптер. Пропы не прикручены, винтов для них нет в коробке, на питании отсутствует конденсатор.
Обновлю свой же пост. Конденсатор в комплект не входит. По правильному должно быть восемь пропеллеров: четыре прикручены к моторам, и четыре запасных в мешочке. У меня на FoxWhoop25 на моторах пропов не было, итого китайцы не доложили на заводе четыре пропеллера и восемь винтов для их крепления, заклеили коробку и отправили её мне.
Здравствуйте. Опыта нет. Читаю темы и мало что понимаю. Хочу большой коптер, что-то вроде тарот650, только может что-то современнее…насколько все это сложно? Нужна ли многоканальная аппаратура, если например уже есть на 6 каналов? С чего вообще начать - от чтения в голове каша, купить раму, моторы и подбирать электронику подходящую по месту? Какой контроллер смотреть, хотелось бы что-то способное летать как dji, что-то стабильное, способное висеть в точке без всяких команд, вернуться и не падать камнем…если коротко - с какой стороны подойти к теме коптеров? Задач для коптера нет, как развлечение, но хочется большой. Спасибо.
Даже если задач нет, как минимум есть задача - чтобы летало. А это сразу тянет за собой вопросы: сколько времени, с какой полезной нагрузкой, на какое расстояние, с какой надежностью и т.д. Исходя из ответов будет и выбор комплектующих и конфигурации. Большой коптер при аварии (а они неизбежны) потребует больших средств на ремонт, разумнее начинать освоение с более бюджетной ниши. Количество каналов аппаратуры - необходимый минимум для любого коптера - 4 канала (A, E, T, R), остальные используются опционально в зависимости от наличия дополнительных возможностей полетника и другого оборудования на борту.
Спасибо, что уделили время. Я ведь новичок, понятное дело - должен летать долго, надежно, быстро, далеко и поднимать слона 😃 . Врать не буду - в ютубе увидел тарот650, впечатлился и ищу что-то похожее, со старых времён есть пара траков 8 масштаба и полутораметровый тренер, все с двс, но давно пылятся…а тут коптер, электрический - мне представляется, что он довольно прост в пилотировании, тихоходен и стабилен, нужно только подобрать хороший контроллер, нет? Повешу камеру, может очки куплю…по деньгам довольно скромно получается - едва не на уровне dji mini3, но получу ли я то, что хочу? И с чего начинать - с покупки рамы с моторами или контроллера? А пульт управления, у меня спектрум дх6и моде2 - достаточно снять трещётку с газа и поставить пружину?
Коптер при правильном изготовлении и подборе компонентов действительно стабилен. Насчет тихоходности - смотря с чем сравнивать, тот же мавик эир летает 45-50кмч, большие аппараты 70-90 а гоночные еще быстрее. Простота пилотирования не гарантирует от ошибок и падений. Если говорить о первоначальном вложении денег, то готовый коптер, тот же мини3, даст значительно более быстрый и качественный результат, как по полетам так и по съемкам. Но при ремонтах такие аппараты сильно проигрывают перед самоделками и по стоимости и по сложности ремонта. Самодельный аппарат 650 размера с акумами (даже одним комплектом) в 760$ очень непросто будет уложить с нормальной комплектухой. 760$ хорошие очки стоят без всего остального 😃 Надо точно определить что требуется в итоге получить и тогда выбирать путь. Например, бу мавик эир можно за 30тыс взять, поменять банки в акумах (один комплект с али 1070р) и летать в удовольствие 16-17мин.
Я хотел сам собирать и большой дрон… dji большие дроны очень дорогие, а мелкие заточены на фотосъёмку. Да и как брать бэ-у, подсунут устаревшую или проблемную модель, я ведь не разбираюсь, но как вариант рассматриваю, если понравится и научусь - можно будет потратиться на что-то более серьёзное. У меня бюджет - до 1 тысячи…смотрел мавик 2 про по объявлениям проходит, мини3 новый, но как-то совсем карманный.
Что касаемо размера, то с большим коптером и его приданным перемещаться весьма непросто, на большое расстояние без машины практически невозможно (по своему опыту - окта 860 с наземкой и 4 акумами в термостате весит почти 17кг). Карманный это скорее плюс чем минус. У большого самодельного плюс в гибкости для модернизации и простота ремонта. Ну и время полета можно получить больше чем у готовых.
Очень примерно стоимость квадра: Пропы 13дюйм 4шт 40, моторы 4006 4шт 180, ESC 4шт 40, полетник+GPS+OSD 150, передатчик видео 50.
+акум 6S4P 12A 18650 - 220
к этому еще надо добавить рама, очки или монитор с приемником, зарядное, камера с подвесом или без, ну и всякая мелочевка, крепеж и пр. По ходу дела список вырастет.
Я не так считал…первый этап: рама 690, моторы 4008, регуляторы, винты 17 - около 600, второй этап: контроллер, видео и мелочевка - около 400, третий - как пойдёт… Стал смотреть dji: мини3про с дополнениями - также 1000, новый и детского размера, но уже с датчиками препятствий или бэ-у мавик2про с чемоданом и запасными аккумуляторами, не бит/не крашен, до 1000 есть немалый выбор…у меня есть знакомый, занимается съемкой и умеет управлять дроном, наверное смог бы проверить не новый дрон, но он на четверть века меня младше - неудобно просить. Что мне лучше подойдёт, чтобы интересно было? В dji огромный плюс - датчики препятствий, они помогут исправить мои ошибки управления. С другой стороны я не увлекаюсь фотографированием. Специальных каких-то задач нет, просто развлечение. Посоветуйте с высоты опыта, с чего начать. Спасибо.
Ну можно и поэтапно закупаться, это детали. Из моего опыта покупки бу коптеров - из четырех моих Мавиков Эир три куплены с рук, два из них из других городов. Конечно это рулетка, но мне пока повезло, все живые, только у одного пульт немного чудит - иногда сам слегка поворачивает коптер по яв. Но это неважно, т.к. Мавики теряются а пульты остаются. Акумы у бушных коптеров обычно просятся на замену сразу, но это просто решается. Датчики это безусловно хорошо, но увы не панацея. Если препятствие приближается к коптеру то они не вмешиваются в управление, кроме того всякие мелкие провода/ветки и пр. они не видят, вот из недавних съемок -
P.S. самосбор требует довольно много времени на отладку, тестирование, и прочие заботы чем готовый.
Спасибо, Эдуард. Буду все взвешивать, в моей локации ещё ведь и категории дронов есть…самосбор вроде как к моделизму относится, а простая регистрация только на дроны до 250г, сдавать на лицензию по управлению дроном…даже звучит странно 😃 .
Специальных каких-то задач нет, просто развлечение. Посоветуйте с высоты опыта, с чего начать. Спасибо.
Может вырвал мысль из контекста, но, возможно, есть смысл купить самый дешОвый коллеторник за пару тыс и научиться летать руками (если нет опыта)? Зато потом будет с чем сравнивать + лётный опыт - сколько видео не смотри, пока пару раз с ёлок и крыш САМ не снимешь и из пруда не достанешь … 😆
Детский? Который не держит ни высоту, ни точку, уносится на высоте ветром и делает перевороты с кнопки? Так такие у детей есть, наверное даже исправный найдётся - какой там опыт…опыт ловли удочкой с дерева? Не знаю, наверное возьму мини3про от диджиай, но это не то, что хотелось.
Не знаю, наверное возьму мини3про от диджиай,
отличная идея. ни сколько не пожалеете.
Добрый. Такой вопрос возник…если взять dji дрон, что-то из фантомов, выдрать центральную плату и поставить в большую китайскую раму - так кто-нибудь делал?
выдрать центральную плату и поставить в большую китайскую раму
Фишка в том, что настройки защиты в плату, а значит ничего настроить вы не сможете. К примеру те же самые пиды. Ну и если вес станет больше, то и время полета меньше. Моторы будут греться больше.
Нет, не так. Я видел внутренности какого-то фантома - центральная плата, от неё отдельно регуляторы в лучах и потом моторы. Регуляторы и моторы с рамой поменять, центральную плату и подвес от dji оставить…я вот купил мини 3 , пульт с экраном, поднастроил все, застраховал - легко и надежно летает, отлично все видно, карты, взлёт с посадкой, позиционирование и удержание - вопросов нет, все удобно, но я хотел большой дрон для фана, а не маленькую птичку для селфи, вот мне бы ее функционал в большом размере…
Если речь о первом или втором Фантике, то там стоит Наза, а если такая плата как на фото, то это третий. Назу можно перенастроить под большой коптер, а вот про третий не знаю, надо смотреть что есть в ее настройках. Но регули у нее встроенные, более мощные моторы не подключить.
а в чем смысл действа ? даже б/у “фантик” будет стоить значительно дороже новых мозгов даже на самом современном процессоре.
А как называются эти «мозги»? Чтобы была программная оболочка, возврат домой, взлёт и посадка…я ведь потому и спрашиваю - понятия не имею с чего начать. Смотрел наза м3 и пиксхавк контроллеры - много нареканий, какое-то очень любительское с массой колдунства.
ну … без “колдовства” не обойтись )
а полетных контроллеров для мульти-роторов уже как блох на собаке.
Айнавы, Матеки, Назы, Арм и прочая прочая.
Коптеры. Комплектующие, сборка, настройка.
читайте темы, задавайте вопросы, а для начала надо определится, что вы хотите.
Чтобы была программная оболочка, возврат домой, взлёт и посадка
это все у большинства полетников есть