Tarot FY680 HexaCopter

Winogradow

Коллеги. Едут санискаи V2216-800, батареи 3S-5000 винты 11*4,7 и 12*3,8. Предназначено все для другой рамы. Но обратил внимание на 650й тарот и загорелся.
Есть ли смысл эти моторы ставить на эту раму? или лучше на680ю гексу? Или вообще эти моторки нет смысла на эти рамы ставить?
Кто летает на таких?
Как с запчастями на 650ку? На 680 ку вижу есть, а 650 нет. Или они совместимы?

c3c
Winogradow:

винты 11*4,7 и 12*3,8.

Эти винты на квадр 650 ставить смысла нет.

blind_oracle
Winogradow:

Или вообще эти моторки нет смысла на эти рамы ставить?

Летать будет, но не очень хорошо\долго.

alexfly

ПАРНИ сегодня облетали 680 раму с подвесом на 3 оси и 1100 КЕНОНОМ
проблема в том что по всему квадру идет вибрация вертикальная по высоте
мороры стоят МУЛЬТИСТАРЫ 570 КВ винты 13на 5
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ !!!
не хватает жесткости констр или жесткости винтов???
в воскресенье проводили тест с 1,5 бутылкой все ок полет 13 мин на акке 10000 4S было все ок
без нагрузки летает 24 мин на одном паке
летит ровно без всяких вибраций

nain
alexfly:

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ !!!

стесняюсь спросить: как дела с балансировкой ВМГ?

minoboron

680 жесткая до ужаса-в хорошем смысле слова!)я зимой даже защелки подтачивал чтобы лучи их меньше раздвигали, а теперь думал будет болтаться, но никаких намеков на слабину в конструкции, что в сложенном, что в разложенном состоянии нет! тоскаю с место на место аппарат держа его за луч, вес в полетной конфигурации около 3750 г.летает устойциво и плавно, двигатели саннискай 380 кв.винты 13*5.5 карбон.

alexfly

Что значит Вмг???
Без нагрузки все ок причем при нагрузке 1,5 кг тоже все ок
Подвес с камерой примерно1,9

Winogradow

Уважаемые Коллеги, подскажите вариант реализации складывающихся ног для рам 650-680.
Есть готовые решения с минимальным колхозом?
Буду благодарен за наводку

komiks85
nain:

стесняюсь спросить: как дела с балансировкой ВМГ?

пропы отбалансированы, движки не балансировали.

c3c
alexfly:

проблема в том что по всему квадру идет вибрация вертикальная по высоте

Можно уточнить? Что вибрирует? Камера относительно рамы? Или весь аппарат, может быть вверх-вниз (что вряд ли, конечно)? Вероятно все таки камера и рама относительно друг друга? По углам (yaw? roll, pitch) вибрации есть? Бутылка была на подвесе? Вес бутылки равен весу камеры?

alexfly

вес бутылки был чуть меньше камеры
с 2 литрами пока не пробовали
вибрирует именно вверх- вниз весь квадр
думали что вибрация от подвеса
подвес отключили и опять подлетели
таже фигня
на днях попробуем снять видео
и попробуем подлететь с 2 литрами
это будет больше веса подвеса
подвес с фотиком примерно 1800

c3c
alexfly:

вибрирует именно вверх- вниз весь квадр

Странно… Мне кажется, тут жесткость, подвес и пр. не при чем. Мозги, гейны, регуляторы…

c3c
alexfly:

короч без видоса не понятно …

Не понятно. Когда я боролся с вибрацией подвеса, то для выяснения ситуации делал следующее:

  1. Фотографировал ночью в полете (подвешенной камерой, естественно) с длинной выдержкой фонари. След фонаря в кадре отлично показывает направление вибраций.
  2. Цеплял к повесу лазерную указку и смотрел ее след на шите баскетбольной площадки. Этот след вначале был горизонтальной чертой, а когда все наладил - четкая точка.
  3. Фотографировал отметку указки при длинной выдержке.
V_far

Вопрос к тем, кто использует 680pro с разводкой. Как она?
Контакты пайки от вибрации не отваливаются?
Каково сечение этой разводки внутри платы?
В общем стоит ей пользоваться?
Или лучше по старинке провода в кучу паять?

Nacever

Сегодня испытал свою гексу: Naza2, HobbyWing Platinum 30A, SunnySky 4108 380 kv, винты 12х4.5, аккумуляторы два в параллель Zippy Compact 6S 4000mah 25С.
Летает, вроде не плохо я бы сказал, что как по рельсам, после симулятора. Но при тестировании 100% газа начал моргать красный светодиод Назы (настройка индикации разряда стоит по умолчанию) и гекса начала вести себя вяло.
Со вторым комплектом аккумуляторов летал поспокойнее, но после примерно 12 минут полета опять заморгал красный светодиод, коптер по ощущением снова стал вяло реагировать на газ, от греха подальше посадил его и чекер показал еще 50% заряда и 3,8V на банках, после чего на зарядке в аккумулятор влилось 1800mah. Как-то странно, что в принципе еще запас в аккумуяторах есть (если это не временная просадка), но коптер уже вяло себя ведет, хотя может и Наза ограничивает его при достижении лимитов, наверное нужно их поменять. Поделитесь, пожалуйста, какими хорошими 6S аккумуляторами пользуетесь?

Подскажите, пожалуйста, кто пользуется винтами 13х5.5, как они ведут себя на стандартной раме 680PRO, судя по последним нескольким страницам, многие планировали их себе поставить? Я померял - очень маленький зазор получается, не проявляются ли от этого какие-либо недостатки?

тимохфей:

Писали что на 680 раме 13 винты лучше не ставить - маленькое расстояние из-за этого трясет

John34
Nacever:

настройка индикации разряда стоит по умолчанию

Вот это ключевая фраза. Нету у назы настройки по умолчанию. Если включена защита по напряжению, то обязательно нужно сделать калибровку и выставить пороги срабатывания. Если не сильно заморачиваться, то первый можно поставить 3.5В на банку, а второй 3В, умножить на количество S конечно. Правда к тароту это не имеет никакого отношения.

minoboron

у меня стоят винты 13*5.5 рцтаймер. расстояние между лопостями 7-8мм.летает прекрасно, единственное что с двигателями саннискай 380кв и контроллерами с прошивкой симонк при резком и полном отклонении ручки по крену или тангажу происходит срыв синхронности контроллеров, то есть один из двигателей если отклонять вправо, то правый, пытается остановится, причем его останов сопровождается характерным скрипом…поэтому летаю блинчиком и скорость не более 13-15 м/с главное не отклонять ручки резко и на полную и тогда все ок! гекса весом в 3700 гр. летает 25 минут в смешеном режиме!раньше летал с винтами 12*3.8 время в воздухе также минут 25! то есть после смены пропов изменился только процент газа на висении в меньшую сторону и все)ну и наверное грузоподъемность!

Nacever

Поставил 13х5,5 - вроде ничего не изменилось в поведении гексы, но летаю пока без камеры, так что судить сложно.
Высадил сегодня аккумуляторы до 3,7V на банку - получилось 24 минуты на этих пропах без нагрузки, по таймеру 100% газа - 12 минут полета, тоесть в основном летал на 50% газа.