NAZA-M LITE
Вы пишете про прогрев назы (желтые моргания). А тут походу проблема в аппе (стики плывут).
Я пишу про точно такой же глюк и как его убрать. А вот если калибровка не поможет, тогда уже аппаратура.
и полную калибровку назы сделайте
Как мне ее сделать если я ее подключить к ПК не могу и не могу понять работает ли она вообще?
Проверьте, есть ли 5 вольт на выходе бека, при краше могло повредить провода… Так же проверьте провод от LED-модуля. Аккуратно снимите корпус с назы и осмотрите разъемы на предмет трещин…
Электронику сложно повредить ударом, скорее всего, причина чисто механическая…
Как мне ее сделать если я ее подключить к ПК не могу и не могу понять работает ли она вообще?
А питание подаете на назу при подключении к компу?
А питание подаете на назу при подключении к компу?
Конечно
Питание с бека не проверял тестером, но оно скорее всего есть так как от назы питается приемник и он работает
Тогда как и сказал тебе Сергей ssilk, смотри в сторону провода ледмодуля и контактов на самой назе.
Можешь сам сделать из старого usb провода вот такой, как на фото и подключить вместо ледмодуля к юсб.
Но почему то я думаю, что дрова у тебя не встали на 10-и винде, у многих были с этим проблемы. Как я уже и говорил, найди комп с семерой и попробуй им подключиться.
Добрый день. Подскажите где почитать про отличия этих OSD модулей разных версий, т.е. N1, N2 и так далее
Подскажите где почитать про отличия этих OSD модулей разных версий, т.е. N1, N2 и так далее
Есть отдельная тема по этим платкам - rcopen.com/forum/f123/topic405880
Тогда как и сказал тебе Сергей ssilk, смотри в сторону провода ледмодуля и контактов на самой назе.
Можешь сам сделать из старого usb провода вот такой, как на фото и подключить вместо ледмодуля к юсб.
Но почему то я думаю, что дрова у тебя не встали на 10-и винде, у многих были с этим проблемы. Как я уже и говорил, найди комп с семерой и попробуй им подключиться.
Все оказалось гораздо проще и тупее - так как Наза прошита на v2, нужно было использовать ассистент от v2, а не лайт) Стоило выспаться и все встало на свои места
Всех приветствую, коллеги! Все времени не хватало заняться проблемой. Квадрик на раме DJI, в неспешном полете резко вырубил моторы:
www.youtube.com/watch?v=zy-57LcgBu8
Повезло, летел над полем как раз!!! Надеялся, что провод какой нибудь отвалился или еще что, тщательно все проверил, нет, все на месте, соплей нету, питание идет на назу, регули работают, провода силовые не перегнулись! ВМГ - T-motor AIR GEAR 350, РУ - ImmersionRC. Акум Gens Ace 4 банки, абсолютно целый, летал на нем после падения - все супер!
Может есть идеи куда копать?
Спасибо!
Может есть идеи куда копать?
OSD нету, и записи с него?
OSD есть, EzOSD, но тех видео не писал к сожалению.
Но от начала полета прошло минуты 4 из обычных 18…
налицо потеря питания. либо отвалился силовой провод, либо дазарм. какой контроллер? бывает при краткосрочном падении питания на контроллере он перезагружается и отрубает движки
Я тоже надеялся, что провод силовой отвалился или частично отвалился на регуле или моторе или основной провод, а нет, все отлично, не перетерты и не переломаны.
Наза V1.
Приветствую
компас на борту китайский, никак не хочет калиброваться. mod от 1500 до 1900. Магнитом водил, крутил…
Как его можно размагнитить и заставить откалтиброваться?
Фото виновника?
Болтики в корпусе магнитятся?
Фото прилагаю
Болтики слабо очень, но магнитятся
Болтики выкинуть, корпус скрепить скотчем или что фантазия подскажет.
Проверить экран модуля на магнит, GPS дешевый, экран может быть из жести.
Магнитом размагничивать - магнит нужен от жесткого диска и навыки джедая и умение танцев с бубном.
Есть специальные элетроразмагничиватели.
Может и компасу хана, заменить на новый…
Болтики выкинуть, корпус скрепить скотчем или что фантазия подскажет.
Проверить экран модуля на магнит, GPS дешевый, экран может быть из жести.Магнитом размагничивать - магнит нужен от жесткого диска и навыки джедая и умение танцев с бубном.
Есть специальные элетроразмагничиватели.Может и компасу хана, заменить на новый…
спасибо
спасибо
Размагничивать можно с помощью половинки трансформатора с Ш-образным железом. Любой(до 10-30 Вт), надо убрать прямые полоски железа, оставить только Ш-образные.