долголеты!
было в баке 100мл топлива
Относительного полного бака идет речь, как мы все понимаем, кроме вас.
100мл топлива, а мы залили в 100 раз больше, получился 1литр топлива,
С математикой есть нюансы
Относительного полного бака идет речь, как мы все понимаем, кроме вас.
Про полный бак ни слова в вопросе не написано, не выдумывайте. Я понимаю так как написали, а не как кто то додумывает. Поэтому мы и не понимаем друг друга, пишите одно, а в мыслях совсем другое.
С математикой есть нюансы
Ошибся, исправил уже.
Про полный бак ни слова в вопросе не написано, не выдумывайте. Я понимаю так как написали, а не как кто то додумывает.
Про батарейки тоже не много слов было
Напишите, что речь шла про полный бак, для простоты. Тут спорить бессмысленно, иначе.
Про полный бак ни слова в вопросе не написано, не выдумывайте.
То что у вас нет здравого смысла, не значит, что его нет и у других. )))
Но почему эффективность падает ?
По формулам так выходит. На пальцАх не объяснишь. А еще потому, что мощный мотор - он же тяжелый.
Опять там всё не по человечески написано.
Да, для 2 класса трудновато будет.
Тут логика такая - раз вы на пальцах не можете объяснить - значит сами не понимаете! Шах и мат.
😂
То что у вас нет здравого смысла, не значит, что его нет и у других. )))
А чём заключается моё не здравие смысла ) ?
Вопрос был - “Залейте в автомобиль в 100 раз больше топлива и посмотрите как далеко он уедет”.
Начальный объём топлива не обозначен. Я волен выбрать любой объём.
Почему вы настаиваете чтобы я выбрал именно полный бак ?
Притягиваете за уши результата эксперимента чтобы вышло по вашему?
Если бы оно было, вы бы такое не написали )))
Тут логика такая - раз вы на пальцах не можете объяснить - значит сами не понимаете!
Видимо так и есть, зря смеётесь.
Если бы оно было, вы бы такое не написали )))
Когда человеку уже нечего сказать по существу вопроса, он не знает, но считает себя “знающим”, тогда и начинают цепляться к личности, штаны не того цвета, голос не такой, походка неправильная )) Так и у вас.
По аналогии, налить в стакан воды, измерить в нём уровень воды (стакан полон воды), записать результаты, по прошествии суток, опять измерить уровень воды в стакане (стакан пуст), записать результат. Потом нарисовать формулу, из которой вытекает что вода была, а потом её не стало, а почему и куда никто не знает. Но по расчётам так вот получается.
Так и у нас. Так и у нас.
Давайте не отклонятся от обсуждения полного бака. Итак вам сказали - бак полный.
Я понял!!! Я понял!!! Я знаю как увеличить время полета квадрика в 100, в 1000 в миллион раз!!! Спасибо Михаилу! Ставим батарею в 1 ма. Квадрик не летит. А теперь ставим батарею в 10 А. И вот оно. Аппарат летит. В миллион раз дольше!!!
Я понял!!! Я понял!!! Я знаю как увеличить время полета квадрика в 100, в 1000 в миллион раз!!! Спасибо Михаилу!
Там речь не шла о увеличении полёта. Я спрашивал о зависимости времени полёта от веса и ёмкости аккумулятора. Мне и стали приводит примеры что будет если увеличить аккумулятор в 100 раз. Вроде как этим примером пытаясь обяснить эту зависимость. Но ничего не обьяснилось и не выяснилось.
Давайте не отклонятся от обсуждения полного бака. Итак вам сказали - бак полный.
К чему этот полный бак ? Как он влияет на пройденное машиной расстояние ? Налили в 100 раз больше, колёса машины лопнули от перегруза, что дальше ? Как определить оптимальный вес топлива в баке машины чтобы увеличить максимально пройденное расстояние машиной?
Я думаю, вам больше никто объяснять тут ничего не будет. Это, просто, себя не уважать.
Я думаю, вам больше никто объяснять тут ничего не будет. Это, просто, себя не уважать.
Ну не обьсянйте, мне самому уже надоело бесполезные разговоры вести. Я сам давно во всём разобрался и обошлось как то без формул.
Кто-нибудь почистит?
Так сразу же написал -тролль)))
Сделал раму, вышел в 110 гр с электроникой,матек,гпс бн800,хм+,камеру и передатчик пока не буду ставить.Ну и осталось прикрутить движки,на стенде они снизу лучей ,на коптере буду делать сверху так как луч из трубки 12 мм,думаю влияние на аксель да и вообще на общее кпд ничтожно,это не 15 мм квадрат) После попытки рекорда буду делать уже виброразвязку под подвес и ножки.Взвесил 18650 лионки 35Е-45 гр,значит 20 шт плюс полоски жести чуть меньше 1 кг-радость то какая)) И проверил своим разрядником - зарядником током 1.5 А емкость-3450 мА от 2.6 В до 4.25 В.
Не знаю, где писали-для рекорда(ну если очень хочется) можно зарядить обычные лионки 18650 типа 35Е до 4.35 В.Я так делал и неоднократно( для тестов),конечно на улице или в бетонном подвале для безопасности.В таком решение есть лишние 150 мА ,то есть 3600 мА.
проверил своим разрядником - зарядником током 1.5 А емкость-3450 мА от 2.6 В до 4.25 В.
Не знаю, где писали-для рекорда(ну если очень хочется) можно зарядить обычные лионки 18650 типа 35Е до 4.35 В…[/QUOTE]
А как много можно перезаряжать таким образом литий ионную батарею? Не рванёт?
большие регули на маленкие цифровые
Понимаю что вопрос нубский, посему прошу меня извинить. Не подскажите конкретно на какие поменяли(я давно отстал от темы)не хочеися угробить то что когда то собирал, а тема интересна, так как мавики, и иже с ними не можно назвать долголётами.
Насчет акков-сегодня залил 4.35 В на элемент в шоколадки-HG-2.Холодные .Отдали после слива током 0.5 А(больше зарядник не может) 3200 мА\ч.До этого заливал в 35Е , конечно не для регулярного использования, для проверки критических параметров.А первый раз залил случайно нажав не ту кнопочку на зарядке))
Любые современные регули ,лучше 4 в одном,для совсем минималистов ищите контроллер с регулями на борту + осд.Ну и от тока и напряжение зависит тип регуля.Сейчас почти все регули поддерживают дшот300,многие дшот600(прочитать про цифровые регули можно через гугл,запрос на дшот 300 как пример)
Любые современные регули ,лучше 4 в одном
С точки зрения потерь и веса- выгоднее тащить полное напряжение питания поближе к мотору, силовых проводов всего два и ток вдвое меньше (на 50% газа) значит можно более тонкие провода использовать.