Полетные контроллеры Matek Systems
соответствие этой “дикой” маркировки
Обычная маркировка для мелких компонентов, целиком 13ти значное название без ошибок было бы не прочитать на таком корпусе. Вся расшифровка есть в даташите к каждому семейству.
Как оно могло накрыться медным тазом - не пойму.
Достаточно хрупкий компонент, не любит превышения по входящему напряжению и проходящему току. Но то что он дохнет без замыкания выхода на вход уже хорошо.
Вся расшифровка есть в даташите к каждому семейству.
Ну ищу, но именно L329 нигде не нашёл. SPX3819 в корпусе sot 23-5 в Украине тоже не нашёл, заказал из Китаю, буду ждать.
Ну ищу, но именно L329 нигде не нашёл. SPX3819 в корпусе sot 23-5 в Украине тоже не нашёл, заказал из Китаю, буду ждать.
Пойдет еще LG33, который mic5219, да и вообще нужны же не шашечки, а чтоб 3.3 выдавало. Если прям срочно надо, оно на ардуинах есть, на полетниках по несколько штук, очень распространенный компонент.
Здравствуйте, уважаемые авиамоделисты! В своем летающем крыле, под управлением matek f405 wing, подключен приемник frsky x8r. Сигнальный провод смарт порта воткнут в разъем tx2 (как указано в инструкции на оф. Сайте).
Теперь, собственно, вопрос:
Rssi, напряжение, координаты на апаратуру я получаю, а вот значение rssi на osd (через камеру) показывает четкий ноль. Все остальные показатели на osd в норме. Что предпринять?
Спасибо.
под управлением matek f405 wing
Он ничем не управляет. Управляет программное обеспечение. Какая прошивка? Их как минимум 3 разных (ну если для самолетов то наверное 2 - арду и inav).
ssi на osd (через камеру) показывает четкий ноль.
Стоит подключить вывод rssi приемника (я так понимаю в вашем приемнике нет инжекции rssi в один из каналов) к пятачку с надписью rssi matek f405 wing и настроить в конфигураторе (для inav например включить ползунок analog rssi)
вот почитайте с картинками - …blogspot.com/…/rssi-for-inav-x8r-l9r-xm.html
Проверка исправности полётного контроллера MATEK F-765-WING без пайки по условиям гарантии продавца. От производителя на полётном контроллере была установлена FW INAV Ver. 2.2.2, я перепрошил на FW ArduPlane V4.0.0. Первый контроллер был забракован по причине “слёта” прошивки после процедуры калибровки гироскопа. Контроллер поменял продавец, второй заработал правильно, калибровка гироскопа не нарушила работоспособность контроллера. Далее проверил работу ОСД , прошивка микросхемы обеспечивается FW Арлупилота при прошивке актуальной версии. После удачного завершения тестирования этого экземпляра приступаю к пайке проводов и коннекторов для подключения аккумулятора, датчиков и сервоприводов. Ожидайте моё видео полной инсталяции сетапа и проверку рабочих функций
Ожидайте моё видео полной инсталяции
да мы уже просто летаем.
да мы уже просто летаем.
На улицу не выду пока не увижу как Арлупилот ОСД прошивает.
да мы уже просто летаем.
Как Вы можете летать на ардупилоте с этим ПК МАТЕК 765 ВИНГ если только в октябре на него первая прошивка появилась и то назвали стабил хотя её никто не проверял и значится под беттой. Ну в айнаве нет вопросов, но это уже не спорт и нет экстрима! firmware.ardupilot.org/Plane/…/MatekF765-Wing/
А в прошлой прошивке этого ПК не было firmware.ardupilot.org/Plane/stable-3.9.11/ А может это Ваши личные коды и на них летаете?
На улицу не выду пока не увижу как Арлупилот ОСД прошивает.
можно не глядеть а изучить Onboard OSD functionality was introduced with the ChibiOS port to ArduCopter 3.6x, ArduPlane 3.9x and ArduRover 3.5x firmware versions. Mainly aiming at aio-boards with onboard MAX7456-type chips, it enables overlay of FC data using the onboard video system. Once enabled, it uses various panel items that can individually be set active and positioned on the screen using respective parameters. It allows to setup multiple screen layouts and switch between those using a spare RC channel. ссылка ardupilot.org/plane/…/common-osd-overview.html
ну у меня не спортивный самолет. И экстрима не хочется.
мне ж не для того, чтобы прошивать осд и настраивать, мне просто летать надо, поэтому, конечно же, inav.
изза рекуперации потенциально может пробить ключи в регулях в некоторых случаях вот они:
-
если есть риск плохого контакта в соединении с батареей. батарея сама по себе суперконденсатор у нее огромные токи заряда и разряда и как правило невысокое внутреннее сопротивление, она не только отдает энергию в ходе работы но и акамулирует энергию рекуперации. Поэтому если раскрутить моторы до максимума и отключить батарею то очень вероятно спалить ключи в регулях.
-
если напряжение питания системы близко к масимально допустимому напряжению ключей, например если ключи допускают максимум 30 вольт и используется батарея 6S, если при этом еще и длинные питающие провода или они соединены через разъемы то при рекуперации могут возникать импульсы, приводящие к коротким выбросам высокого напряжения в питание.
помимо от защиты от пробоя ключей сами по себе конденсаторы в питании регулей весьма полезны в случаях если регули вынесены на лучи, ближе к моторам. Это позволяет снизить импульсные токи в проводке, немного увеличить пиковую мощность.
в некоторых дорогих системах в качестве защиты выходного каскада от перенапряжения используются схемы мощных “последовательных стабилизаторов”
в упрощенных ситуациях в цепи питания ставят “защитные диоды” в частности так называемые TVS
изза рекуперации потенциально может пробить ключи в регулях в некоторых случаях
Это понятно, но каким образом это относится к продукции матека?
извините, следовало процитировать пост
rcopen.com/forum/f123/topic516869/1451
друзья, приветствую.
есть matek f405-ctr. брал на бангуде. после нескольких крашей коптера обнаружил что нет конденсатора (на фото обведен) прозвонил тестером - он шел на пятак “Cam” - видимо какой-то фильтр. Так то всё работает, но изображение плавает маленько, как на старых ламповых ТВ (как только подаешь питание на плату, даже взлетать и армить моторы не надо. прям сраpу слегка полосит на экране, на очках и на смартфоне через приемник 5,8GHz). а иногда на 1/4 секунды изображение пропадает с экрана и обратно появляется.
вопрос: какого типа там был кондей и какого номинала. собираюсь использовать данный ПК на самолетах/пенолетах хотелось бы восстановить картинку.
и второй вопрос (не уверен что в эту ветку, но может кто подскажет): на matek f405-ctr (этот же) подключил один мотор и серво на элероны. пока не заармишь мотор - серва слушается стика элеронов идеально. как только армишь мотор и даешь газу - серва начинает двигаться со стиком раза, а при движении стика элеронов -ведет себя как “пьяный медведь”. как только дизармишь мотор - серва снова встает в нейтраль и чётко слушается стика элеронов.
из какого-то БП выдернул маленькое ферритовое колечко - хватило только на 2 витка проводов питания ESC - серва стала отклоняться на мельший угол при движении стика газа, но всё равно неадекватно реагирует на стик элеронов при арминге.
есть иди как полностью убрать дефект?
хватило только на 2 витка проводов питания ESC
надо сигнальные наматывать а не питания
надо сигнальные наматывать а не питания
а в каком месте провода - имеет значение (ближе к ESC или посередине или ближе к ПК)?
я бы наматывал прежде всего провода которые идут к серве.
Добрый день! Друзья, подскажите, пожалуйста. Контроллер f722-se, напряжение на Vbat прямо равно напряжению акума? Вот прям вольт в вольт без просадок? Просто у меня не так, на один вольт меньше, чем на акуме напрямую. На акуме например 11,5В, на Vbat и G - 10,6В.
На акуме например 11,5В, на Vbat и G - 10,6В.
Вы тестером меряете или верите датчику напряжения?
Вы тестером меряете или верите датчику напряжения?
Тестером. Все дело в том, что не стартует ни один видеопередатчик от Vbat. Подключил правильно. Напрямую от акума все работают.
Все дело в том, что не стартует ни один видеопередатчик от Vbat
вы или землю припаяли к мертвяку или VBAT отожгли при пайке или передатчик ваш мертв