Полетные контроллеры Matek Systems
На сайте матека написанно, что для бетафлай начиная с 4.1 поменяли таргет на MATEKF405CTR (MTKS)
Подскажите по F411 WING
В схеме нет подключения для компаса. Заработает ли если его завести на пустующий I2C порт, контакты SCL и SDA соответственно?
И что-то пошло не так. Теперь при подключении USB горит красный диод и еще один красный (только слабо). Синенький не загорается. Так же как и в BOOT режиме.
При прошивке все прошло успешно.
В данный момент при подключении по USB контроллер виден только в BOOT режиме.
Что делать?
У меня такое было на inav. Полетал всё норм на следующий день перестал загружатся полетник я его к компу а там как у вас в итоге отпаял кнопку и всё, теперь заместо кнопки замыкаю контакты пинцетом.
Так всем спасибо за ответы. В общем проблему решил.
Для истории.
Как и говорил прошивка обновилась, но вот почему-то не коннектится в обычном режиме. Поэтому взял другой комп и установил все драйвера и бетафлай с 0. По итогу, контроллер увидело, и при подключении к бетафлаю высветилось, типо для него есть какие-то настройки по умолчанию и предложение применить. Нажимаем и все работает.
Всем еще раз спасибо.
Заработает ли
Заработает.
При подключении батареи было КЗ и слетела вот эта штука:
Полетник еще подлежит восстановлению? к компу подключается
Полетник еще подлежит восстановлению
Легко (если только оно), но вы остались без показаний датчика тока. Его можно заменит перемычкой (толстой), но на показания тока уже не смотрите.
А припаять слетевшую деталь - никак? Это ж обычный smd-резистор - и довольно крупный.
Народ, подскажите пожалуйста в чем различие Matek F405-WING и F765-WING и F722-WING? ДУмаю какой взять для установки в Dart250 и подключения ТБС кроссфаер нано с телеметрией + ГПС + DJI AirUnit.
F411WSE для него самое то, винги для дарта слишком большие
Обладатели Matek F722 SE, подскажите, нужно ли поролоном закрывать барометр полетника? Ранее про F405 поголовно писали, что поролон обязательно должен быть. Но на видео Юлиана он говорит, что летает на Matek F722 SE без всякой доп.защиты. Что скажут практики?
F411WSE для него самое то, винги для дарта слишком большие
Это да, но у него всего 2 уарта, с аналоговой камерой то норм, а вот для эйрюнита нужен полноценный уарт с рх и их, а первые два уже заняты гпс и приемышем с телеметрией
F411WSE для него самое то, винги для дарта слишком большие
Чтобы потом арать про порты?
Народ, подскажите пожалуйста в чем различие Matek F405-WING и F765-WING и F722-WING? ДУмаю какой взять для установки в Dart250 и подключения ТБС кроссфаер нано с телеметрией + ГПС + DJI AirUnit.
На сайте же есть сравнение этих плат. Для дарта все три за глаза хватит. Берите 405, он подешевле и можно воткнуть арду (в 765 тоже можно)
Обладатели Matek F722 SE, подскажите, нужно ли поролоном закрывать барометр полетника? Ранее про F405 поголовно писали, что поролон обязательно должен быть. Но на видео Юлиана он говорит, что летает на Matek F722 SE без всякой доп.защиты. Что скажут практики?
Если для коптера, то воткните паролон, хуже точно не будет или отключите его и используйте gps. Барометры одинакое вроде у них.
Чтобы потом арать про порты?
Что “арать” и про какие порты?
Прошил 722 до 2.5.1, при подключении такая картинка
Не калибруется, ничего не происходит. При подключении батареи КЗ
что я делаю не так?
Для дарта все три за глаза хватит.
Дак для аналога хватит конечно, а я то хочу туда AirUnit воткнуть, а ему нужен полноценный UART c RX и TX. А на 411 WSE только 2 уарта, а надо 3. Придется 405 брать.
Придется 405 брать.
Можно же взять что-то более компактное - типа F405-CTR.
Я бы посоветовал для дарта вот такой лёгкий и компактный полётник с нормальным количеством уартов - если бы не его конский ценник и кривой (неработоспособный) таргет arduplane (с iNAV проблем нет).
P.S. Забыл еще про fc-10dof - мелкий, легкий, недорогой, на F405, есть таргет на arduplane. Но там, по отзывам, бывают проблемы с надежностью, в том числе и из-за единого 5В бека для мозгов и серв.
Так а куда акум будете ставить? В дарте места почти нет, с 411WSE и ионками то там не разгуляешься, чего уж говорить про 405 wing да ещё с этим air unit…
Про то что будет хороший такой перевес я вообще молчу
у меня самолет, но он не калибруется.
а кирпичик то на главном экране движения вообще отрабатывает?
Что “арать” и про какие порты?
Про то что их не хватает и прошивку надо самому переделывать, что бы на софтсериал некоторые хотелки работали.