r/c подлодки
всех приветствую.какой толщины лучше выклеивать корпус при длинне лодки в 60 см?какой толщины лучше ткань и сколько слоев?
Думаю для некоторых это видео будет полезно посмотреть
Думаю для некоторых это видео будет полезно посмотреть
в подобной конструкции важно очень точно фиксировать положение рулей в плоскости стыковки баллера. При малейшем перекосе ничего не получится.
Думаю для некоторых это видео будет полезно посмотреть
Интересное видео! А есть видео или хотя-бы схема привода люков что-бы закрывать проёмы, через которые рули выдвигаються за пределы корпуса?
В этой конструкции есть одна мулька, точная фиксация выдвижения рулей, приходится делать конструкцию невозможности работы рулей
до полного их вывода, иначе вторая машинка клинит и она просто сгорает. Я с этим столкнулся, и пока отложил решение этой проблемы.
машинка клинит и она просто сгорает.
Каким образом думаете решать? Механическим или электронным? Я тоже буду нечто подобное собирать, не хотелось бы повторять ошибки.
В заделе 949пр, оси выхода носовых рулей разнесены достаточно далеко друг от друга, использовал механический привод с концевиками, какбудто удалось точно позиционировать конечные фазы выхода рулей, к сожалению сфотографировать не получится, всё в разобранном виде и пока этот проект законсервирован. Кинематика в принципе аналогична показанному выше. а рульмашинка электрически вкл только после полного выхода рулей.
[QUOTE=TBB;2027242
Предложение, выяснить на форуме у кого и что есть готового из РУ ПЛ, или близко к выходу, тогда будет понятен примерный список потенциальных участников. У меня готовая лодка 971 проекта, в достройке 949А проект, все в масштабе 1/96, и “Варшавянка” в 1/144.[/QUOTE]
Всё правильно вы предлагаете только лучше вам собраться на детской России в бассейне, и дети посмотрят и вы покатаетесь
В заделе 949пр, оси выхода носовых рулей разнесены достаточно далеко друг от друга, использовал механический привод с концевиками, какбудто удалось точно позиционировать конечные фазы выхода рулей, к сожалению сфотографировать не получится, всё в разобранном виде и пока этот проект законсервирован. Кинематика в принципе аналогична показанному выше. а рульмашинка электрически вкл только после полного выхода рулей.
Интересное решение! Я собираюсь совместить помимо входа-выхода рулей,непосредственно руления, ещё и открытие-закрытие люков.Сейчас заканчиваю чертежи, как соберу и опробую, то если интересно, выложу фотографии.
закрытие люков
Крышки наверное кинематически увязать с механизмом выдвижения рулей, использовать отдельный канал р\А нецелесообразно по многим соображениям.
Вот механизм носовых рулей 949А проекта. Справа от сервы установлен концевик который разрывает цепь сервы перекладки носовых рулей. Открытие лючков не делал.
кинематически увязать с механизмом выдвижения рулей
По идее: крышки люков должны срабатывать от одного привода с выдвижением рулей
705я не дремлет, болванка 949й в сотке все еще выводится…
В этой конструкции есть одна мулька, точная фиксация выдвижения рулей, приходится делать конструкцию невозможности работы рулей
до полного их вывода, иначе вторая машинка клинит и она просто сгорает. Я с этим столкнулся, и пока отложил решение этой проблемы.
Думаю решение должно быть на уровне передатчика и микс каналов, как бы программированием: при выходе и заходе рулей, рули перевести в среднее положение.
пилотажевская barracuda есть в онлайнтрейд за 900р
Уважаемые соформучане! Решил купить себе я подлодку, но копийных из них нет. Поэтому я придумал взять вот эту пластиковую модель в 350-м масштабе www.hobbyboss.com/83501.htm и напихать туда начинку от Барракуды от илотажа. Возможно ли это и насколько сложно? Пожалуйста помогите!
Это разные по размеру модели. Баракуда намного меньше Варшавянки, поэтому потроха от Баракуды ты в Варшавянку поставишь, но толку от этого будет мало, ходить и управляться она будет плохо.
Дело в том, что там внутри не очень много места. А почему плавать плохо будет?
Доброго времени суток!
Решил построить судомодель, сформулировал требования: полезная нагрузка 5 кг, запас хода не менее часа, примерные пропорции судна L/B 2/1, размещение винтов скорее всего в каналах, движение со скоростью 5-10 км/ч по поверхности. Собственно говоря почему пишу здесь: корпус планирую делать типа П/Л с больший осадкой. Предположительно два винта диаметром 40 мм. Помогите подобрать двигатели, регуляторы, батареи, стоит ли использовать многолопастной винт как у подлодок или 2-3 лопасти мой предел?
Задача- сопровождать подвоха(подводный охотник).
Заранее спасибо.
Дело в том, что там внутри не очень много места. А почему плавать плохо будет?
Места в КИЛЛО хватает (в это посте я выкладывал фото лодки с WTC), поэтому туда потроха от баракуды втиснуть не проблема.
Пробуй, строй, может у тебя получится лучше, заодно и опыт появится.
video.mail.ru/inbox/rodenkoav/1/4.html
Учимся преодолевать минные поля