DJI Mavic 2 PRO/ZOOM
Как быть ? батарею в утиль ? жалко летал мало.
Вы найдите и ознакомьтесь с информацией по правильной эксплуатации Li-po аккумуляторов…это поможет понять почему произошло вздутие и сможете избежать такой ситуации в дальнейшем. 😉
Вы найдите и ознакомьтесь с информацией по правильной эксплуатации Li-po аккумуляторов…это поможет понять почему произошло вздутие и сможете избежать такой ситуации в дальнейшем. 😉
К сожалению, это далеко не всегда помогает.
…
Как быть ? батарею в утиль ? жалко летал мало.
На помойку, куда ж ещё. Бывает и 100 циклов. но бывает и 30. Так что ваши 55 - почти золотая середина. Только не протыкайте, как у меня один коллега по неведению сделал и чуть свой дом не спалил…
Вы найдите и ознакомьтесь с информацией по правильной эксплуатации Li-po аккумуляторов…это поможет понять почему произошло вздутие и сможете избежать такой ситуации в дальнейшем. 😉
По опыту - сколько циклов удаётся получить с использованием всех правил? Нет ли живой статистики?
По опыту - сколько циклов удаётся получить с использованием всех правил? Нет ли живой статистики?
Статистика проста = до 300 циклов, т.е. весь срок жизни коптера при нечастом использовании.
Литий дохнет от перезаряда (номинального заряда) и температуры. Хранить строго в разряженном состоянии, чем меньше, тем лучше.
Лично я заряжаю самодельным зарядником примерно до 90%.
Хранить в разряженном состоянии нельзя! Оптимальный % заряда в режиме хранения от 60 до 40. Именно до 60% встроенный контроллер разряжает батарею если ей не пользуются больше 10 дней. Так же рекомендуется подзаряжать акум раз в несколько месяцев, чтобы уровень заряда не опускался ниже 40% из-за саморазряда.
Хранить строго в разряженном состоянии
Воу-воу-воу! Осторожнее с такими советами
По опыту - сколько циклов удаётся получить с использованием всех правил? Нет ли живой статистики?
Есть профильная тема про аккумуляторы. Там и статистика и практика и всё разжевано и показано и доказано. 😃 😉
Лично я заряжаю самодельным зарядником примерно до 90%.
Как это? Там ведь “зарядник” встроен в аккумулятор, а снаружи только силовые провода. Каким образом определяются 90%? И что в этом случае, самодельный зарядник дает дополнительного, по сравнению со штатным?
Ребята у кого есть такая карта sandisk?
У меня именно такая. Супер! Запись и воспроизведение - скорость высоченная!
Уважаемые владельцы Mavic 2 Zoom. Снова поднимаю свою проблему небольшой тряски картинки при зуммировании. Как выяснилось, дело не в подвесе, т.к. как даже на ровном столе при зуммировании тряска картинки присутствует. Скорее всего проблема в механической части объектива. Но вот массовая ли это проблема или дефект только у меня?
Хранить в разряженном состоянии нельзя! Оптимальный % заряда в режиме хранения от 60 до 40. Именно до 60% встроенный контроллер разряжает батарею если ей не пользуются больше 10 дней. Так же рекомендуется подзаряжать акум раз в несколько месяцев, чтобы уровень заряда не опускался ниже 40% из-за саморазряда.
Это устаревшая инфа. 60% - это для многолетнего хранения, с учетом потерь на саморазряд.
А с целью максимального продления ресурса нужно хранить на нижнем пороге…который чайнику сложно отслеживать.
Поэтому храните при 60%, новая батарейка стоит всего 10-12 тыс рублей 😃
Каким образом определяются 90%? И что в этом случае, самодельный зарядник дает дополнительного, по сравнению со штатным?
все просто. напряжение на аккуме прямо-пропорционально его емкости.
Фотку своего зарядника уже выкладывал - шуршите поиском…
Скорее всего проблема в механической части объектива.
Раз моторчик двигает линзы в объективе, он его сотрясает немного…а как иначе?
Я только на вашем видео увидел это незначительное дрожание. Скорее всего, у меня тоже такое есть, просто не обращал внимание на такие мелочи…
все просто. напряжение на аккуме прямо-пропорционально его емкости.
Фотку своего зарядника уже выкладывал - шуршите поиском.
…
Из найденного следует, что заряжаете током 2А? И до напряжения 16.86В (90%, если я правильно посчитал). В таком случае на сколько уменьшается время полета, по сравнению со 100% зарядкой? Сколько циклов батарея прошла? Как с разбалансом ячеек?
И откуда брался разъем для зарядника, был отрезан от штатного?
Снова поднимаю свою проблему небольшой тряски картинки при зуммировании.
А при съёмке в каком разрешении у Вас наблюдается такая тряска изображения?
Сейчас посмотрел… На своих видео такой “тряски” не увидел. Съёмку всегда веду в 1080. Могу кинуть ютюбовскую ссылку крайнего полёта, где часто использовал зоом…для сравнения.
И к стати…один раз перед полётом забыл сразу снять защитный колпак и камера не прошла полный цикл калибровки, так вот, потом на записи, даже без зоомирования наблюдалось именно такое потряхивание.
Снимаю на 1080р 60fps. И на 24 fps тоже самое. Подвес тут не причем, т.к. даже стоя на столе подобный эффект тряски присутствует.
Из найденного следует, что заряжаете током 2А? И до напряжения 16.86В (90%, если я правильно посчитал). В таком случае на сколько уменьшается время полета, по сравнению со 100% зарядкой? Сколько циклов батарея прошла? Как с разбалансом ячеек?
И откуда брался разъем для зарядника, был отрезан от штатного?
Да, заряжаю, током не более 2А, т.к. от штатных 3.4А батарея греется. что хорошо видно по встроенному термометру.
Циклы на разных батареях не помно, вряд ли больше 20. Разбаланс (небольшой) был зимой, сейчас исчез, см. соотв. дискуссию в профильной теме.
Нужные хвостики берутся вот от этой замечательной и недорогой зарядки. Кстати она тоже выдает ровно 2А.
Время уменьшения полета не считал, мне хватает…кроме того, для дальняка всегда можно (до)зарядить батарею до 100%, напр штатной зарядкой.
Важный момент…заряжать нужно строго перед полетом. Хранение аккума со 100% зарядом приводит к распуханию призматиков, как это обсуждалось в соседней теме. 😦
Подвес тут не причем…
Ну если принудительная калибровка подвеса не помогает, то наверное проще снять более чёткое и более продолжительное видео, где отчётливо будет виден этот эффект и отправить его в техподдержку DJI?
Лучше чем на том видео эффект не воспроизводится. Отправил в DJI ещё вчера , посмотрим что скажут. Я лишь хотел уточнить , кто-нибудь ещё замечал подобное на своих экземплярах
Отчего это происходит? Препятствий нет, облачно, солнце не засвечивает. Стоит набрать скорость (правая ручка вперед, скорость до 50км/ч), выскакивает сообщение. Braking now. Return sticks to midpoints, then continue flying. И так постоянно. Раньше не было.
Отчего это происходит? Препятствий нет, облачно, солнце не засвечивает.
После обновлений последних такое? Есть мнение, что при обновлении сбрасываются калибровки VPS. Соответственно, надо откалибровать дрон через ассистент. У меня, например, эта проблема после калибровки ушла. Впервые, это у меня случилось на переходе прошивки с .200 на .300. Теперь после обновлений калибровки делаю обязательно.
Если бы после обновлений, я бы сообщил. Обновлял почти сразу после покупки на 01.00.0400. Проблем не было.
я бы сообщил.
Попробуйте калибровку VPS.
Тоже было такое регулярно, калибровка помогла.
Лучше чем на том видео эффект не воспроизводится. Отправил в DJI ещё вчера , посмотрим что скажут.
Потом отпишитесь по поводу их ответа…мало ли, а то, может у кого-то сегодня всё нормально, а завтра появится этот “эффект”…хоть будем знать куда копать.
Попробуйте калибровку VPS.
Вроде бы откалибровал, но как то все криво, приходится слишком близко подносить дрон к экрану, завтра проверю, что получилось.
Вроде бы откалибровал, но как то все криво, приходится слишком близко подносить дрон к экрану
У меня при калибровке начальные рамки сводятся на расстоянии 20см от экрана.
зы: Кстати, перед калибровкой, на основной камере нужно поставить штатное защитное стекло, если постоянно носите ND-фильтр.