Walkera QR-X350 Pro
Яков, смотрю радиаторы на всех передатчиках. С какой целью установили, штатного охлаждения не хватает? или очень мощный передатчик?
Передатчик на 400mw всего, мощнее смысла не вижу, т.к. он и так пробивает намного дальше управления. Радиатор у него изначально, греется прилично. Летал с ним до потери управления без проблем.
После небольшого краша перестал работать один мотор плату погнуло немного вопрос 1 - как проверить что не работает плата или мотор или еще что
Алексей, по мне, так проще всего перепаять на негнутый ESC ваш мотор, если заработает - то беда в плате, если мотор не завелся - беда в нем.
Думается мне, что проверять нечего, если погнулась плата ESC, то она, скорее всего, и сдохла.
На старых версиях валькеры многие жаловались, что пайка была плохая, проверьте, может где-то провода отпаялись после падения или держатся на честном слове.
После перепайки мотора вместо белой каки для виброизоляции можно использовать автомобильный силиконовый герметик, но ОБЯЗАТЕЛЬНО нейтральный (иногда пишется, что подходит для лямбда-зондов или просто “без запаха”).
Перед процедурой лучше сфотографировать порядок проводов, мне, по крайней мере, так проще собирать потом.
Константин, так проще показалось, 48мб: …googledrive.com/…/VID_20150504_201828.mp4
Артем, спасибо. У Вас камера не установлена, на ее месте передатчик. У меня камера стоять будет. Еще вопрос. Насколько часто доступ к OSD требуется(это тоже вопрос к размещению данного девайса на Вальке)?
А вот этот подойдёт?
Да ток надо конектор переделать под 6 пинов
Константин, может так нагляднее… Зачем мне передатчик, если камеры нет? ))))
Про прошивку дево м?
Ашибка с моей сборкой авто терминала происходит?
Константин, может так нагляднее… Зачем мне передатчик, если камеры нет? ))))
теперь нагляднее)) спс.
Скажите пожалуйста,а калибровку компаса нужно выполнять перед каждым полетом (после каждого вкл/выкл питания),либо только один раз - после первого включения?
калибровку компаса нужно выполнять перед каждым полетом (после каждого вкл/выкл питания),либо только один раз - после первого включения?
Один раз, если летаете в одной местности. Я калибрую заново, если уезжаю километров на 20 от старой.
Вы летаете FPV с камерой на подвесе?
Не вызывает дискомфорта полет без ощущения кренов аппарата, когда непонятно, летит валька вперед или боком?
Страшный дискомфорт у меня вызывает видео с наклонами и подергиваниями. У меня задача другая: снять видео, а fpv нужен для контроля над полетом и тем, что я снимаю.
Скажите пожалуйста,а калибровку компаса нужно выполнять перед каждым полетом (после каждого вкл/выкл питания),либо только один раз - после первого включения?
Недавно уже отвечал на этот вопрос - только перед первым полётом в новой местности; несколько километров взад-назад не считается; это аппарат определяет направление севера и горизонта. Если летаете всё время в одном месте - перекалибровываться не надо вообще.
Разобрался с MT3333. Когда выносил на улицу коптер с буком - не брал с собой пульт. А пока коптер не видит пульт - спутники не ищутся. Нашел 10 спутников.
Ветер был 7 метров в секунду по прогнозу. Произвел запуск. Увел по ветру метров на 15, и вверх метров на 20 и включил лойтер. Коптер держался как прибитый и только слегка болтался по вертикали на метр-другой. Включил RTH - он резво полетел против ветра, миновал место посадки, улетел за гору песка и брякнулся на ней. Разбило защиту лопастей, одну лопасть и оторвало подвес. Камера, уцелела, но видео не сохранилось.
Надо было найти место поровнее.
Посоветуйте, чем клеить подвес?
Спасибо вам за советы. Вроде мигание и самопроизвольный арминг победил. Только вот почемуто коптер поменял местами каналы pith и yaw. При этом в МП во вкладке калибровка аппаратуры эти каналы отслеживаются верно. Подскажите пожалуйста как это победить. В аппаратуре стоит мод 2.
У меня так было, когда я при сборке неверно подключил к DEVO-M (перепутал местами) моторчики M2 и M3. По крайней мере поведение коптера было именно такое.
вопрос 3 - как узнать версию прошивки? пробывал serial angel ноль эмоций в MP все конектится в диспетчере устройств определяется как Arduino Mega 2560
С serial angel идет свой драйвер com-порта (Называется FDI Comm port вроде). После установки MP я больше не смог увидеть коптер через serial angel, хотя менял драйвер принудительно в диспетчере устройств. Пришлось поставить serial angel на комп, не обезображенный MP. Там он увиделся и прекрасно перешился.
Ничем. Эпоксидка тоже толком держать не будет. Купите новые з/ч banggood.com/…/Walkera-G-2D-FPV-Plastic-Gimbal-Par…
У меня вопрос. Лаком 3Dr модем можно покрывать? Регуляторы моторов? Смущает , что греются они(регуляторы). Дуть буду Cramolin Plastik. Спс.
В дроидпланере или в андропилоте можно компас калибровать? Акселерометр, вроде как да. А вот компас не нашёл чё то…
Недавно уже отвечал на этот вопрос - только перед первым полётом в новой местности; несколько километров взад-назад не считается; это аппарат определяет направление севера и горизонта. Если летаете всё время в одном месте - перекалибровываться не надо вообще.
Подтверждаю. 2014год. несколько десятков взлетов с разницей в ~100км. компас не калибровался при переездах, все штатно. 1300 км до Карелии, там пробовал взлететь(из любопытства и проверки теории), валилась с резким креном на бок. Калибровал стиками, отлетал неделю, возвратился… без калибровки опять неадекват. Мое мнение… дальние переезды в несколько сот километров, следует калибровать компас, около сотни можно для “успокоения души”, но, в общем не нужно.
У меня вопрос. Лаком 3Dr модем можно покрывать? Регуляторы моторов?
Я все покрывал - все отлично себя чувствует. У меня на вальке с завода все было покрыто тонким слоем какого-то лачка, так что это предусмотренный режим работы. Единственный минус - если что-то потом паять придется, то вонять будет отвратно )))
но, в общем не нужно.
Добавлю, что бывают места, где это нужно в любом случае. Пример - окрестности Уральских гор или КМА. Местами там магнетитовые руды, компас даже в пределах сотни метров глючит страшно. Оффтоп: Над нами на практике издевались так, дали карьер и задачу: нарисовать абрис картера. Из инструментов - компас и ноги (шагами меряли длинну). Потом пытались свести старт и финиш цельный час )))) Геологи - они такие…
МП на ноуте глючило… данные не верные
Del…
вопрос был неправильно понят.
приношу свои извинения…
читаем в вики multicopterwiki.ru/index.php/Walkera_QR_X350_PRO#.…
читаем что писал уважаемый Евгений Толокнов - NetWood здесь rcopen.com/forum/f135/topic361315/4387
Не понял, к чему этот пост??? Я вопрос задал. Вроде бы понятный, а для чего меня в вики отправлять именно в данном случае, в которой в том числе и меня кое где цитируют- не понял…
😃