Ни кто ни кого тащить не будет. Максимум направят. В Питере сейчас небо закрыто и все равно ни каких штрафов не выписывают. Знакомые летали на параплане ,с транспортной прокуратуры вежливо попросили не летать. Полиция сама не знает нормативных документов еще,оформляют административное за нарушение порядка в обществ местах.
Оформлять должны сотрудники транспортной прокуратуры,полиция проводит только задержание
В Питере сейчас небо закрыто и все равно ни каких штрафов не выписывают.
Полеты в запретной зоне. У пилотов вместо головы пульт.
Зафиксировать, возможно. Но у него нет прав препятствовать и противодействовать 😃 Т.к. это получится всё равно что гаишник пойдёт ловить воров-домушников или ППС регулировать дорожное движение.
Прочитайте закон о полиции
А тема была Hubsan X4 FPV H501S 😦
Столкнулся с одной проблемой
Куда копать дальше?
Я бы обратил внимание на движки+регуль по отдельности и в комплексе.
Одна связка явно не в порядке, судя по симптомам .
Как тестить - в гугле должно быть много мануалов.
У меня погода вместо полиции… А часы на коптере действительно ходят.
Так что, всё верно. Эмпирические данные о зонах TX совпадают с теоритическими.
А ещё сдаётся мне, что ближе третьей зоны ещё и мощность видеопередатчика придушивается.
А ещё сдаётся мне, что ближе третьей зоны ещё и мощность видеопередатчика придушивается.
На чём основывается сей вывод!? И не влияет ли данный факт на “оверклокерские” прошивки?
А то, с “оверклокерами” и антенной “Blue Sky”, меня теперь всё полностью устраивает, даже, больше ничего не хочется трогать в коптере… 😉
Хочеться,хочеться-скорость в gps режиме. 5 мс это тихий край просто. По остальному согласен хорошенький стал
ещё сдаётся мне, что ближе третьей зоны ещё и мощность видеопередатчика придушивается.
так у него только 2 мощьности на полню катушку +13дб и минимум +2 дб
…скорость в gps режиме. 5 мс это тихий край просто.
Ну так в полёте можно и отключить GPS режим…а на “цели”, опять включить…
Хочеться,хочеться-скорость в gps режиме. 5 мс
Разработчики вроде как не советуют, возможен краш. Но менять то можно.
Но менять то можно.
Как?
Ну так в полёте можно и отключить GPS режим…а на “цели”, опять включить…
Это все не то. Я в ати пару раз кувыркался после длительного полета на 1.5.25. Возврат домой стоит на 8 мс -здорово летит. А вперед просто издевательство какое. Имею коптеры на назе и пиксе там в гпс шпарят под 70кмч. Хабсанчик держу как туристический вариант (легок и места много не занимает) в отличие от самосборов. Но вот это но…перечеркивает все.
Это все не то.
Как вам вариант: съемка с коптера на высокой скорости то еще шоу.
На чём основывается сей вывод!?
На анализе кода в прошивке, который устанавливает мощность в зависимости от расстояния. Кроме устрановки мощности передатчика 2.4ГГц по табличке он ещё трогает выводы порта C микроконтроллера, которые подключены к видеомодую. В зонах >3 одно значение, а в меньших устанавливаются другие.
Как?
Присоединюсь к вопросу. http://Antey.ru, поделитесь опытом/секретом, если действительно знаете, как.
так у него только 2 мощьности на полню катушку +13дб и минимум +2 дб
Не факт. В документации есть управление “pre-driver outpuit control” (предусилитель) и “PA output control” (усилитель). И прошивка манипулирует как минимум двумя битами видеоплаты. Короче, нужно разбираться.
Здравствуйте, нужна помощь! Недавно писал о отпавшем экране с платы, после починки стал наблюдать такой неприятный эффект: в полете появились на экране полоски, из-за которых ничего не видно, при этом ролик на карту памяти пишется нормальный. Ёще эта фигня как-бы “разогревается”, несколько секунд нормально, и дальше вот это. Так же в спокойном состоянии все нормально. Куда копать? (Экран такой из-за почты, свой поставил:) )
