Hubsan X4 FPV H501S - FAQ, инструкции, прошивки, модернизации
т.к. при намокании самой трубки может произойти проседание,
намокнет, и не взлетиш !
А если общий вес конструкции, превысит 150 грамм, то во первых, уменшиться время полёта, и во вторых, будет летать как корова с лыжами.
намокнет, и не взлетиш !
А зачем взлетать? Это средства посадки. Аварийной.
У меня вначале пропала картинка. Завонял пульт горелым. А потом, через несколько включений, перестал включаться пульт. Отдавал в Чини-Таун, там провалялся два месяца и лишь подтвердили замену пульта.
На Али выписал плату пульта (2300р - спрашивайте продавца! плата у него не выставлена, но есть) и за час сам заменил. Всё работает!
Очки никто не подцеплял к про-аппе. Там миниджек надо на 3 контакта или другой какой?
вроде как три и видео по среднему идет сам интересуюсь
Можно ли как нибуть телеметрические данные монитора пульта Hubsan 501s pro увидеть на дополнительном мониторе или виртуальном шлеме ? какое разрешение экрана пульта pro ?
Hi dear Numlock,
thank you for your GREAT WORK and GREAT TOOL.
Please, coudl you be so gente to write or explane new features of this latest release?
Thank you very much
Прошивка FC V1.1.38 RHE с отключенной калибровкой магнетометра на старте и уменьшенными допусками при калибровке
yadi.sk/d/ZXIg0Gxe3Knmj4
Hi Dear, friend, do you think to release new version of H501SS RX 2.1.29 RHE Edition?
Прошивка 1.5.25 порог разницы между сохранённой и текущей дельтой магнитометра 800 порог на абсолютное значение дельты 2100.
Прошивка 1.1.23 порог разницы между сохранённой и текущей дельтой магнитометра 500, порог на абсолютное значение дельты 2200.
Прошивка 1.1.31 порог разницы между сохранённой и текущей дельтой магнитометра 500, порог на абсолютное значение дельты 2200.
Прошивка 1.1.35 порог разницы между сохранённой и текущей дельтой магнитометра 700, а абсолютное значение по оси X и Z не должно превышать 2100, по оси Y не должно превышать 2200.
Прошивка 1.1.38-RHE порог разницы между сохранённой и текущей дельтой магнитометра 300 для горизонтальной калибровки и 200 для вертикальной. Порог абсолютных значений 1800 для горизонтальной и 1600 для вертикальной калибровки.
Hi Dear, friend, do you think to release new version of H501SS RX 2.1.29 RHE Edition?
Yes. But, slightly later.
Это антенна на 5 dBi, у меня точно так-же, по дальности - я летал на 1500 метров (правда ставил Бустер), НО проблем со связью не было, Первое что пропадало - это Видео - сигнал. Поднял коптера выше - Видео появилось. Я думаю что можно и дальше летать на этой антенне, но тогда уже может не хватить заряда батареи на возврат коптера.
H501S - на основной плате микроконтроллер STM32F051R8T6, на плате полётного контроллера (на губке) STM32F103T8U6, гироскоп/акселерометр MPU-6050 и барометр.
H501SS/A - на основной плате микроконтроллер STM32F302RBT6, полётный контроллер STM32F103T8U6 также перенесён на основную плату, на губке подвешены только датчики.
Это антенна на 5 dBi, у меня точно так-же, по дальности - я летал на 1500 метров (правда ставил Бустер), НО проблем со связью не было, Первое что пропадало - это Видео - сигнал. Поднял коптера выше - Видео появилось. Я думаю что можно и дальше летать на этой антенне, но тогда уже может не хватить заряда батареи на возврат коптера.
есть панельные антены , они точно работают , угол 130 градусов
Little video tutorial explaining how to update LCD driver of STANDARD Remote controller H901A
Do it at your onw risk; I take no responsability fo damages caused by this upgrading
Всем привет! Недавно разбил такой квадрик. Починил, все летает, поставил новый gps датчик ( т к старый в дребезги) , но теперь квадрик не может найти спутники! Что делать?
…теперь квадрик не может найти спутники! Что делать?
Для начала, перенести вопрос в соседнюю ветку - rcopen.com/forum/f135/topic450608/22119 😉
По указанной ссылке цена аппарата составляет 370915,00р. Сомневаюсь что это правда, но свой старенький поддержаный автомобиль я не готов продать чтоб узнать необходимую длину антенки.
очень понравился ответ 5++
всем привет . перечитал всю ветку SS , пульт про. , акум пока едет для пульта , стоят пальчиковые батарейки , отлетал 6 акумов и напряжение батареек пульта показывает 10,5 в . вопрос : при каком напряжении пора менять пальчики ?
Всем привет =) с зимы не запускал хабсана своего, начальство заказали фантомы - развлекался с новыми игрушками.
Ну так вот, сдул пыль, зашел на офсайт, а там уже оказывается выкатили кучу обнов. Поначалу я ведь на стоке летал, думал если все работает, зачем что-то менять. А тут новый режим ввели, мощность передатчика увеличили. В общем, сразу сделал вот так(в скобках как было до этого):
TX: 4.2.24(4.2.13)
RX: 1.2.20(1.2.12)
FC: 1.1.38-RHE(1.1.22)
LCD: сток 1.3.4
Забиндил, откалибровал что можно.
Впечатления человека, который до этого летал только на стоке:
Наконец сбылась наша мечта и в RTH аппарат летит почти мордой домой.
Стал менее дерганным при маневрировании, да и разгоняется кажется быстрее.
Режим “круг” на любителя, как и FM.
Так же порадовал мод прошивки с отключенной калибровкой при каждом запуске, 4 вылета - никаких проблем в плане калибровки.
Ну вот и все плюсы наверное. Перейду к минусам:
Во время тестового полета почему-то терял высоту при длительном движении вперед в режиме GPS(не так быстро как в ALT моде, но мало хорошего), возможно виноват триммер газа - пока вспоминал комбинации кнопок, сбил его, а при попытке вернуть на место искал середину вслепую, т.к. пульт не пищит в нулевой точке и до сдвига из середины несколько щелчков.
Впервые увидел знаменитые “унитазы” при возврате домой. Сначала подумал что это такая фишка - подлететь к точке возврата и кружить над ней, ожидая, что оператор перехватит управление, но нет, если отключить RTH, подождать пока аппарат перестанет вертеться и снова включить режим возврата, хабсан спокойно садится. Видимо глюк из за того что он пролетает точку посадки и начинает кружить, пытаясь поймать координаты. Пару раз даже корректно срабатывал, но был недалеко от точки взлета.
По поводу увеличения мощности сигнала:
На удалении в 200 метров начали появляться полосы, не как раньше с помехами, а просто полосы, как будто кто-то бьется башкой о телевизионную антенну на крыше. На 300 метрах уже начала плыть картинка, обесцвечиваться и появились помехи.
До этого летал на 800 метров с практически чистой картинкой, полосы не появлялись.
Площадка была выбрана у черта на куличках дабы исключить лишний шум, эфир был чист.
Приложу свое видео, оно не очень информативно, но вначале видна просадка высоты, так же можно увидеть как поворачивается нос в режиме возврата домой и “унитазы”. Может чего посоветуете =) аккум зарядится, попробую помучить частоты, заметил настройку on/off в меню частот, ранее кажется не видел ее там, полагаю это автонастройка? По стоку включена.
Так то все устраивает кроме дальности, только из за нее и решился прошиться по полной, а оказалось сделал хуже 😃
Артем, чем важным вы только что поделились в данной ветке? Тем что удостоили нас своим появлением после долгого пребывания на “пыльной полке”?
Просто очередной пример человека, не желающего быть в теме. Почитайте хотя бы пару предыдущих страниц форума.
Артем, чем важным вы только что поделились в данной ветке? Тем что удостоили нас своим появлением после долгого пребывания на “пыльной полке”?
Просто очередной пример человека, не желающего быть в теме. Почитайте хотя бы пару предыдущих страниц форума.
Я всегда старался разобраться сам и уж тем более не считаю, что моя персона должна вызывать у кого-то какие-либо нестандартные эмоции. Vadimal задал вопрос насчет полос и потери сигнала на предыдущей странице, вопрос остался без ответа. Вот чтобы показать, что проблема не только у него, я ее так же озвучил. По сути это единственная серьезная проблема, т.к. режимы полета в том числе возврат домой для меня не так критичны - набрался опыта.
Очень спасибо за отличный инструмент!
Можете ли вы предоставить 4.2.24 с 28 mw (например, V 4.2.19?)
Можете ли вы предоставить 4.2.24 с 28 mw (например, V 4.2.19?)