hubsan x4 fpv h501 ss
а через неделю о проводе вспомнил. Теперь жду, кто раньше
Я тоже так попадал, потом набрал разных предполагаемых разъёмов и хвостов на евау за копейки.
Спаять нужное соединение минутное дело.
Проще купить готовый:
Кстати, а зачем он нужен, если я все время заряжаю через балансировочный разъем обычной зарядкой? Только для разряда?
если я все время заряжаю через балансировочный разъем обычной зарядкой?
Я тоже так делаю. Всё равно более дорогой зарядкой жизнь аккумов не продлишь, всё зависит от качества аккумов, а скорость зарядки мне не нужна. Достаточно В3 20вт (2S+3S) и одной штатной для хабсана.
Всё равно зимой тоже летаешь но реже. Так что режим хранения практически и не нужен. Имхо.
Не плохой приборчик для контроля самочувствия аккумулятора, при отсутствии аймакса - ru.aliexpress.com/item/…/32953746427.html?algo_pvi…
Даже имея аймакс, он у меня, всегда под рукой.
И контролировать чтобы не разряжалась ниже 9,9 вольт (ниже можно но не желательно).
А вот с этим нужно очень осторожно.После перехода на PRO пульт,пока не было 3S,прекрасно летал с 2S от стандартного до примерно 6,5V.Приобрел 3S для PRO зарядил и надолго забыл про пульт,а зря.Вылетел с напругой примерно 10,2V,на 800м запищал пульт,успел включить автовозврат и пульт выключился,что характерно почти мгновенно.Дрон вернулся и почти сел,моя ошибка при посадке попытался включить пульт,получил унитаз на высоте 2м и диаметром метра 3 до полной просадки акка.дрона и падения(слава богу без последствий).Теперь всегда слежу за пультом и меньше 11V от греха подальше заряжаю.
Не плохой приборчик для контроля самочувствия аккумулятора, при отсутствии аймакса - ru.aliexpress.com/item/RC-Ce...e663e7bb316-40
Да!!! отличная Вещь!!! Я тоже пользуюсь - имея 5 батарей в поле определить какая на сколько процентов заряжена - Самое ОНО!!!
Не плохой приборчик для контроля самочувствия аккумулятора,
Действительно,как я теперь понимаю,нужная вещь и недорого.Забыл упомянуть,на PRO пульте у меня 7дюймовый монитор,питающийся от пульта,может это он спровоцировал,катастрофическую просадку после определенного предела.
питающийся от пульта,
Точно он, жрут они под ампер .
Поделитесь каким методом и приспособлениями вы пользуетесь для балансировки винтов хабсана. То, что предлагают на ютубе,особенно с просверливанием винтов насквозь как то стрёмно.
Поделитесь каким методом и приспособлениями вы пользуетесь для балансировки винтов хабсана. То, что предлагают на ютубе,особенно с просверливанием винтов насквозь как то стрёмно.
То, что предлагают на ютубе,особенно с просверливанием винтов насквозь как то стрёмно.
Ничего стрёмного, проще некуда.
Сверло 3.0 мм нормально заточено, попадает точно в центр конусного углубления внутри отверстия.
Балансировку проверять почаще в разных положениях.
Надфиль должен быть не изношенный.
Ось держит магнитное поле, так что разбирать при подгонке не надо. Снимается и ставится обратно моментально разными сторонами и в разных положениях для точности баланса.
…А там хоть не рассветай 😃
Кстати, а зачем он нужен, если я все время заряжаю через балансировочный разъем обычной зарядкой? Только для разряда?
imax не заряжает от балансировочного разъёма. Необходимо подключение обоих разъёмов (основного и балансировочного), по основному он заряжает/разряжает, а по балансировочному контролирует заряд/разряд и выравнивает напряжение на банках.
Про вал можно по подробней,длина,диаметр,вал на него одевается или накручивается,если накручивается то какая резьба.Хочу выточить на заводе,есть “знакомый токарь”,если резьба нестандартная есть станок с ЧПУ.
Как называется это приспособление,лучше ссылку где купить.
Вал - подходящее колено от телескопической радиоантенны. Противовес - изолента и какой-то мягкий уплотнитель для насаживания пропеллера
Поделитесь каким методом и приспособлениями вы пользуетесь для балансировки винтов хабсана. То, что предлагают на ютубе,особенно с просверливанием винтов насквозь как то стрёмно.
Я так балансирую:
Берем обычный дешевый балансир с али, балансируем сначала его. Подтачиваем зажимные гайки напильником если нужно. Часто у этого балансира ось выточена не точно. По этому нужно отметить маркером положение оси к которому она стремиться. И насаживать пропеллер строго по метке на оси. Чтоб отбалансировать пропеллеры Хабсана я считаю, что
сверлить их нельзя, т к в домашних условиях точно отверстие не сделать и есть риск повредить резьбу. Берем просто и стачиваем кончик пропеллера до появления отверстия. Потом зажимаем его так: на плоскую часть гайки ложиться пропеллер(как на моторе) а там где мы проточили до отверстия там вкручиваем конусную часть гайки. Так он точно зацентрован. В качестве грузиков приклеиваем кусочки изоленты снизу и как можно ближе к центру.
Проверять баланс нужно как горизонтально так и вертикально.
Балансир с али например: тут.
Так выглядит отбалансированный пропеллер в обеих плоскостях.
По горизонтали балансировка кусочком изоленты. По вертикали наплавление паяльником около центра кусочка пластика от сломанного пропеллера.
Процесс кропотливый!!! Сергей а по итогу, какие плюсы в этом кропотливом процессе? И что, все родные пропы так сильно разбалансированны? или это касается запасных купленных?
Процесс кропотливый!!! Сергей а по итогу, какие плюсы в этом кропотливом процессе? И что, все родные пропы так сильно разбалансированны? или это касается запасных купленных?
Почти нет желе. Оригинал тоже сильно бывает бьет. На фото оригинальный. Все имеют дисбаланс. Но по хорошему еще бы и моторы проверять без пропеллеров.
Как называется это приспособление,лучше ссылку где купить.
banggood.com/Magnetic-Propeller-Prop-Balancer-Carb…
Да не берите Вы в голову, Ничего стачивать на оси не надо. Сверлите спокойно, если руки на месте и есть навыки.
Грузики клеить не стоит, лучше снять плавно сверху грубым надфилем, меньше шума будет в полёте.
Я и складные со сквозным штатным отверстием также балансировал, только шарниры надо поджать слегка (пока новые) чтобы лопасти оставались прямо.
Затем аккуратно вернуть на место.
Впрочем дело Ваше.
и снова здравствуйте …
После креша и смерти моего коптера, скучал, переживал, думал собрать что то по частым на карбоновой раме, покупал просто S-ку (не работало видео) В итоге плюнул на все и купил новые части, вместо поломанных деталек…
Сейчас все собрал , получилось хорошо и красиво, более грамотно расположил муху и озадачился вопросом чем все это прошить, чтобы было хорошо и приятно.
И вот вопрос к Вам, подскажите какие прошивки актуальны на сегодняшний день ?? FC RX TX.
И откуда скачать ? ORDA или еще где …
Хочу наверное безкалибровочную версию, но стабильную .
Буду признателен за ответ и ссылки.
И вот вопрос к Вам, подскажите какие прошивки актуальны на сегодняшний день ?? FC RX TX.
И откуда скачать ? ORDA или еще где …
Хочу наверное безкалибровочную версию, но стабильную .
Прошивки последние есть на официальном сайте Hubsan. Там пофиксили лимит показания дистанции более 3276м и высоты более 1км.
Безколиберную ставил 1.1.41 - не понравилось тк компас глючит и получается все равно через раз надо калибровать иначе “унитаз”. Сейчас 1.1.46 колиберная но с убраными ограничениями. Пока полет нормальный.
imax не заряжает от балансировочного разъёма. Необходимо подключение обоих разъёмов (основного и балансировочного), по основному он заряжает/разряжает, а по балансировочному контролирует заряд/разряд и выравнивает напряжение на банках.
Испытывал сегодня приехавший Йамакс Б6 на 80 ватт с блоком питания. ЕС2 разъем еще в пути, проверил на двух пультовых аккумуляторах - 7.4в и 1500 ма. В режиме заряд - разряд - заряд. Получилось практически математически точно. 80 ватт позволяют разряжать током 1 ампер. Разряд шел 1 час 45 мин (30 мин током 0.5А и 1 час 15 током 1 А) и отданный ток - 1470 ма. И зарядка была тоже до 1500 ма.
Это клон - HTRC iMAX B6 80W 6A + 15V 6A Adapter. Стоимость 28$ с адаптером.