Кордовые лодки
Изобретательные способности, по статистике, есть у 2% населения земли, а остальные потребители чужих идей… Так, что о появлении тяги, это большой вопрос. Тем более, что обеспеченные финансово- могут купить, а остальные больше думают о хлебе насущном.
Андрей!
Это по мотивам Тупикина А.
А это по мотивам папы Вовы.Правда это было ну очень давно.К сожалению остался мотив не реализован.
это мынаши модели
это я
Электро
подробнееpicasaweb.google.com/109340398770024002294
а протоколы можно посмотреть?
Конечно всё здорово… но комлект аппы, за 25 долларов… кмк лучше.
Уважаемые знатоки правил по кордовым!! А так же активные участники этой ветки!
Кто нибудь знает точно? Что прописано в правилах об использовании электронных пускателей!
Субьективно трактовать можно по разному.
Нужно точное толкование!
Насколько легально использовать радиоаппаратуру при пуске , либо электронный пускатель??И не исключает ли использование одного вида пуска у одних спортсменов ,наличие и использование других видов запуска и управления электродвигателями другими спортсменами.
Вообщем речь идет о электромоделях и допустимых либо конкретно регламентированных методах управления.
Уважаемые знатоки правил по кордовым!! А так же активные участники этой ветки!
Кто нибудь знает точно? Что прописано в правилах об использовании электронных пускателей!
Субьективно трактовать можно по разному.
Нужно точное толкование!
Насколько легально использовать радиоаппаратуру при пуске , либо электронный пускатель??И не исключает ли использование одного вида пуска у одних спортсменов ,наличие и использование других видов запуска и управления электродвигателями другими спортсменами.
Вообщем речь идет о электромоделях и допустимых либо конкретно регламентированных методах управления.
В этой теме уже писали. Разрешено только применение устройств с дистанционным управлением работой двигателя (в том числе радиоаппаратура)
В этой теме уже писали. Разрешено только применение устройств с дистанционным управлением работой двигателя (в том числе радиоаппаратура)
Все правильно,только с управлением,если что двс заглохнет,а электро без упровления-это бомба,единственная оговорка:во время "базы"управлять нельзя.
Да, да , все правильно Андрей. Все связано с безопасностью при спасении модели в нештатной ситуации и работающий мотор с отточенным стальным винтом …
Електро классы только входят в официальные и правила вероятно будут меняться ,но пока так.
В принципе это проще,ведь вся электро техника “заточена” под управление;ни чего не надо мудрить
В принципе это проще,ведь вся электро техника “заточена” под управление;ни чего не надо мудрить
современная аппаратура еще снять телеметрию во время полета
Я снимаю после заезда,во время эта инфа не нужна,все равно нет времени на коррекцию(весь заезд 20-25 сек.)
После заезда важен один параметр - время прохождения пяти кругов !!!
шутка конечно.
Все связано с безопасностью при спасении модели в нештатной ситуации
в этом случае аппаратура Вам ничем не поможет… увы
НЕ согласен,иногда помогает,например когда модель “спотыкается”(смотри фото,ссылка выше)
речь шла о нештатной ситуации, работающем двигателе и остром стальном (не обязательно) винте. так вот при этом вам поможет тряпка под винт (вы прекрасно это знаете) и чека, размыкающая цепь на борту модели (как у нас в радиоклассах). все остальное - либо не является “нештатной ситуацией” (у нас называется “гонка” - заныры, спотыкания, взлеты, перевороты и т.д.), либо аппаратурой не исправить (когда приемник залило и лодка сама наваливает полный газ или просто помеху поймала)…
в этом случае аппаратура Вам ничем не поможет… увы
Вода - всех рассудит.
ну и это тут причем?
Кордовые специфичны,в прошлом году люди попривозили новые "сырые"модели,по началу у людей модели попросту взлетали на большой скорости,а про управление говорится что в любой момент можно отключить,или сбросить скорость,а в случае "таймера"могли творится любые “чудеса”.Пока люди "попривязывали"прошло несколько попыток,если бы без управления-"привязывать"было-бы нечего.Помехи и замокания я не рассматриваю так как это не гонка,и времени меньше,и ты один(помехи),и столкновений между моделями нет,и в принципе модель "попадает"в воду только после финиша.
Огромное всем спасибо!! Все ма-ла-дцы!😁
Подведем итог.
- Можно пускать с аппаратурой.
- Можно пускать с пусковым электронным устройством.
- Наличие у одних спортсменов автономного пускателя не коим образом не ущемляет спортсменов пускающих с радиоаппаратуры.
- Наличие чеки безопасности не регламентировано.
😂
речь шла о нештатной ситуации, работающем двигателе и остром стальном (не обязательно) винте
- И винт не обязательно должен быть стальным.
Серж - красавчик😁
а про управление говорится что в любой момент можно отключить,или сбросить скорость
пардон, а кордовые ДВСины не взлетают? так чего их на аппаратуре не пускают? тоже можно… хде логика???
если бы без управления-"привязывать"было-бы нечего
ну так и хрен с ним, на будущее наука - головой сначала думать, тренироваться… опять же см. п.1, как с ДВС без аппы?
Помехи и замокания я не рассматриваю
та ладно… вы прям на идеальной планете гоняете - ни ЛЭП, ни железа кругом нет, ни какой м…дак на берегу ничего не включает… все просто как-то волшебно получается!
и в принципе модель "попадает"в воду только после финиша
т.е. до этого она по воздуху едет??? и при старте тоже “с мостков” стартует… и крышка у нее низачто не отклеится… согласен, вероятность значительно меньше, но даже тех секунд “после финиша” заглаза хватит…
Только аппаратура(возможность управлять в процессе,а не только начало(таймер)),а винт кроме стального,каленого(или прочнее?) не один работать не будет,нагрузка большая лопасти на “сыром"разгибает(нет конечно можно"тащиться”,но кому это интересно.
т.е. до этого она по воздуху едет??? и при старте тоже “с мостков” стартует… и крышка у нее низачто не отклеится… согласен, вероятность значительно меньше, но даже тех секунд “после финиша” заглаза хватит…
крышка прикручивается,когда идет -в воде только винт,старт смотри фото.
пардон, а кордовые ДВСины не взлетают? так чего их на аппаратуре не пускают? тоже можно… хде логика???
ДВС намок и заглох,как правило спереди бустер прямо в футорку.
ну так и хрен с ним, на будущее наука - головой сначала думать, тренироваться… опять же см. п.1, как с ДВС без аппы?
Идея в развитии,а не в уничтожении;аппа на скорость не влияет,только вес
та ладно… вы прям на идеальной планете гоняете - ни ЛЭП, ни железа кругом нет, ни какой м…дак на берегу ничего не включает… все просто как-то волшебно получается!
Здесь не спорю,но это скорее издержки чем правило