Хочу построить "Моно". Куча вопросов...
здорово, а ссылочку можно на чертежи. 😁
это они
2 gomer - вот чертежик, который обещал: mono1, длина лодки-500мм.
может еще кому-нибудь пригодится, поэтому выкладываю сюда
2 gomer - вот чертежик, который обещал: mono1, длина лодки-500мм.
может еще кому-нибудь пригодится, поэтому выкладываю сюда
огромный респект дружище. 😃
это они
спасибки. 😉
Добрый день!
Поставил корпус на воду с установленным на него “железом”.
Оказалось, что нижняя кромка кронштейна руля касается воды. Это сильно плохо? Где вообще должна быть ватерлиния? Где должен располагаться ЦТ?
У меня получается, что практически весь вес сосредоточен в задней половине корпуса.
Немного исправляет ситуацию сдвиг мотора ближе к носу. “Зазор” получается около 5мм…
Можно глянуть на фотки лодок на воде - “вид с кормы”?
сдвиг мотора ближе к носу. “Зазор” получается около 5мм…
Можно глянуть на фотки лодок на воде - “вид с кормы”?
ЦТ ставится “по ходу” на воде а не по зазору, и где он должен быть покажет толька “педаль в пол” на вашем корпусе+ винте+…куча всего…
При случае сделаю и выложу, Вы будете сильно удивлены.
ЦТ ставится “по ходу” на воде а не по зазору, и где он должен быть покажет толька “педаль в пол” на вашем корпусе+ винте+…куча всего…
При случае сделаю и выложу, Вы будете сильно удивлены.
Дык, если все сейчас прикрутить “намертво”, как потом поменять место ЦТ? Долько догрузом…
Фотки ждем-с с нетерпением 😃
aguarius напиши мне в личку.вопрос есть!
Дык, если все сейчас прикрутить “намертво”, как потом поменять место ЦТ? Долько догрузом…
Фотки ждем-с с нетерпением 😃
Как процесс строительства, может фотки выложишь? 😁
Как процесс строительства, может фотки выложишь? 😁
Процесс стоял на месте некоторое количесво времени - был в теплых странах в отпуске.
Но! За это время приехали заказанные винты из Гон-Конга. Так, что сейчас, вроде, все части на месте - осталось собрать. Мне так кажется 😉
Процесс стоял на месте некоторое количесво времени - был в теплых странах в отпуске.
Но! За это время приехали заказанные винты из Гон-Конга. Так, что сейчас, вроде, все части на месте - осталось собрать. Мне так кажется 😉
Вот. Собрал. Почти… 😉
Вот. Собрал. Почти… 😉
Здорово! 😃
Но громко получится…
Да и как трубу “мягенько” закрепить- стоит подумать…
Здорово! 😃
Но громко получится…
Да и как трубу “мягенько” закрепить- стоит подумать…
Сильно громко? 😃 Ни разу не заводил движков с “дудками”…
Или корпус бутет “греметь”?
Для “смягчения” крепления думаю разрезать вдоль (одну сторону) кусок силиконовой трубочки и проложить ее разрезом между трубой и кронштейном. Сверху труба будет обхватываться пружинкой.
Сильно громко? 😃 Ни разу не заводил движков с “дудками”…
Или корпус бутет “греметь”?
Ну без глушителя децибелл на 85-87 с 15ти метров. 😃
И ещё - озадатчесь охлаждением патрубка , ну там где силикон .
По хорошему не должно быть сквозного доступа газов к нему,
железки должны перекрывать друг-друга в нахлёст. И хомутики пластиковые по силикону снаружи…
Правда я не видел, что там под резинкой… 😃
Ну без глушителя децибелл на 85-87 с 15ти метров. 😃
И ещё - озадатчесь охлаждением патрубка , ну там где силикон .
По хорошему не должно быть сквозного доступа газов к нему,
железки должны перекрывать друг-друга в нахлёст. И хомутики пластиковые по силикону снаружи…
Правда я не видел, что там под резинкой… 😃
Кхм… Не понял про резинку. Имеется ввиду, что “дудка” должна одеваться на выхлопной патрубок мотора? Помоему, у них одинаковые диаметры. “Стык в стык” а поверх них резинка… Затяну ее металлическими хомутами.
Кхм… Не понял про резинку. Имеется ввиду, что “дудка” должна одеваться на выхлопной патрубок мотора? Помоему, у них одинаковые диаметры. “Стык в стык” а поверх них резинка… Затяну ее металлическими хомутами.
Сколько весит в итоге, и какой винт стоит! 😃
Сколько весит в итоге, и какой винт стоит! 😃
На сегодня вес 2.800. Это без аккумуляторов и приемника.
Винты купил как и советовали Octura x452. Трехлопастные. С этим вышел “косячек”. Один из… Вдруг выяснилось 😉 , что у винта посадочное отверстие 4.85, а вал у меня 5.00. Теперь вот думаю думу чем его развернуть.
. Вдруг выяснилось 😉 ,
Это не вдруг, это стандарт, 3\16-.187" и 1\4-.250" ихних дюймов.
Теперь вот думаю думу чем его развернуть.
Развёрточку на 5ку N1 зажимаем в патрон сверлильного станка.
Винт концами лопастей опираем на стол. И в ручную крутим патрон.
Это не вдруг, это стандарт, 3\16-.187" и 1\4-.250" ихних дюймов.
Эт понятно… У них все не как у людей… 😃
Развёрточку на 5ку N1 зажимаем в патрон сверлильного станка.
Винт концами лопастей опираем на стол. И в ручную крутим патрон.
Точно. У меня мысля в том-же направлении двигалась. Только вместо сверлильного (его просто нет) зажму в патрон токарного.
Кстати, думал еще над вариантом зажать винт в патрон (3 лопасти - 3 кулачка), а развертку в патрон задней бабки…
Буду пробовать, короче.
Ни разу не заводил движков с “дудками”…
Как его, кстати, заводить? Пробовал дергать - оборвал все веревки, до которых дома дотянулся 😃
Да и местечко там у маховика “удобное” - дальше некуда.
Стартер через ремень не хочу - самолетные моторы руками нормально заводить научился.
Пробовал дергать - оборвал все веревки,.
Стартер через ремень не хочу - самолетные моторы руками нормально заводить научился.
И что?, не убедило. Судо заводятся на перезаливе иначе…. ну увидите.
И забудьте…. самолетную тему, тут по новой учится надо.