Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
У кого уже стоит Lrp z 28 spec 3 может подскажет плюсы,минусы какие-нибудь нюансы…и как будет работать со стоковой коробкой или полюбому надо трехступку,Легко ли настраивать и чем он отличается от f4.6.
Забрал сегодня LRP .32
Как пулл по сравнению с рото? 😃
Или кривизны рук…
Причем здесь кривизна рук если я купил rtr,наоборот спасал его как мог.Если бы не мои руки он бы впервый день умер.А ты я смотрю умный самый и с пласкогубцами вместо рук?
Пипец))) пока не привык) Вырвал с первого раза шнурок из ручки. Был всего 1 узелок и он просто вылетел.Пришлось в полевых условиях снивать двиган и разбирать кожух. Западло) Но потом я догнал его тему - надо дергать короткими рывками и неспеша - заводится на раз. Перелив чучтвуется на раз. Намного “нежнее” рото. Пока оставлю. Удобно еще отсутствием ротостартера как дополнительного гаджета. Носишь накал в кармане и все)
Видимо, ты не правильно обкатал или слишком забеднил смесь. Увы, это кривизна.
Удобно еще отсутствием ротостартера как дополнительного гаджета
Кстати да 😃
Я решил пока свой движок укатать, а уж потом LRP…
если я купил rtr
У меня тоже RTR. И что с того? Движок с осени бегает, компрессия будь здоров (учитывая то, что обкатка была при -2, -3, первый раз вообще не завелся). Любую Баху на старте делает-Flammable свидетель. Настраивается только в путь (даже без герметизации, хотя сейчас гермечен). Из подвески заменил только 2 рычага, и 1 прямоход. 1 раз менял сцепление. Пластиковый спур бегал целый галлон, и то заменил его потому, что надоело (металлический был куплен заранее). Вместе с ним заменил и колокол, ибо стоковый сожрало новым спуром (да, моя ошибка). Спур почти в новом состоянии-продал Hotjon`у. Обгонку еще ни разу не менял (тьфу 3 раза). Так что RTR тут не при чем…
Я понял как они у вас держаться в неделю бак катаете и достаточно.А я в день 6-8 баков,с тапочкой в пол вот и он невыдержал…Впереди машины 1:1 запускали,корешь за рулем а я на пассажирском,30 км почти на максималке,кстати 2 баков хватило.скорость доходила почти до 90.Вот и не выдержал сток.Интерестно как Lrp z 28 spec 3 выдержет такие нагрузки?Rtr со своим стоковом мотором хватит только по двору кататься С небольшими нагрузками,о гонках вообще речи и быть не может,полюбому надо дорабатывать.
А я в день 6-8 баков,с тапочкой в пол вот и он невыдержал…
Любой движок делается с учетом того, что он должен выдерживать большие нагрузки. Если это не так, это г***о а не движок. Все зависит от настроек, и обкатки.
Интерестно как Lrp z 28 spec 3 выдержет такие нагрузки?
Выдержать то выдержит, только тут уже полетит трансмиссия…
А что сделать с трансмисий,что бы выдержала?
А что сделать с трансмисий,что бы выдержала?
Я вот сам не знаю, говорят у нового RTR`а стоковая трансмиссия держит LRP 28й, но в идеале-нужно ставить все SHD.
Дай ссылочку посмотреть что за shd?
Дай ссылочку посмотреть что за shd?
Вот (не реклама).
Так у меня вроде такие в стоке стоят.
Так у меня вроде такие в стоке стоят.
В RTR`е обычные, а в КИТе кости SHD, и еще что то… Там сплав другой.
У меня дифы усиленные 29/9 и карданы вроде как на xl.
У кого уже стоит Lrp z 28 spec 3 может подскажет плюсы,минусы какие-нибудь нюансы…и как будет работать со стоковой коробкой или полюбому надо трехступку,Легко ли настраивать и чем он отличается от f4.6.
Что разве никто не вкурсе
И кто знает в savage x 4.6 rtr gt-3 карданы heavy duty или нет,дифы точно усиленные 29/9
Ars2010 Судя по твоим рассказам, двиг ты гонял и в хвост и в гриву. Максимальный газ долго держал? Если часто газовал дольше 3-5сек, то ничего удивительного, что у тебя шатун рассыпался…
А разве нельзя газ больше 5 сек держать ? Странно ? Думаю просто не обкапался он просто до конца путь еще и топливо Меккама оф роад 25 залили после 20 ки ,вот он и не выдержал - шатун , фото разрушение позже выложу.
Ars2010 Судя по твоим рассказам, двиг ты гонял и в хвост и в гриву. Максимальный газ долго держал? Если часто газовал дольше 3-5сек, то ничего удивительного, что у тебя шатун рассыпался…
Какие там 3-5 сек. Вот 3-5 мин,держал газ точно,на больших прямых.Я даже не знал,что у hpi такие слабые движки,мне говорили,что и 5,9,еще не надежней.Выдержет lrp 28 spec3,такие нагрузки?
Откатал пока 3 бака на холостых.
по опыту 28го-мало. еще хотябы бака 3
Привет Алексейка72!А ты не помнишь кости у меня super heavy duty или обычные,а то советуют под lrp?
Нет кости обычные , но менять нет смысла пока не поломает , у меня живы пока и кости и чашки , пин в лифе ток недавно поломало на 3 части но это моя вина .