Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Согласен. Какие номера запчастей и цена вопроса? И где можно поменять?
как минимум это
2 x TRA3978 Traxxas Carrier Differential Heavy Duty - 2 x $5 = $10
2 x TRA6882X Traxxas Differential Gear Set - 2 x $15= $30
и очень желательно это
1 x TRA5379X Traxxas Differential Ring Gear & Pinion Gear Set = $15
1 x TRA6879 Traxxas Rear Ring & Pinion Gear Set = $15
Всем привет! Был сегодня в Дубне и имел неосторожность погонять на треке знаменитого rc buyera. Итог корка на две части и бабочка задняя пластина крепелния амортизаторов и прочего барахла(как так?). Зато грибки целы, все же есть мнение, что их трава срезает когда накручивается на колесо. Теперь мучает 3 вопроса. Не заточить ли бабочку из металла, какую корку кроме штатной купить, чтобы не так сыпалась на evo-r и подошла в размер. Ну и кто-нибудь ставил доп амморты увеличив до восьми? Я так посмотрел возможность то имеется вроде.
бабочка задняя пластина крепелния амортизаторов и прочего барахла(как так?).
evo-r
Не заточить ли бабочку из металла
У тебя evo-r и задняя бабочка не из металла? Можно фотку?
Из готового есть алюминиевая бабочка A4013. А так выпилить с прямыми руками не проблема - там и гнуть-то ничего не надо, деталь плоская
У тебя evo-r и задняя бабочка не из металла? Можно фотку?
Из готового есть алюминиевая бабочка A4013. А так выпилить с прямыми руками не проблема - там и гнуть-то ничего не надо, деталь плоская
Алюминий. Я имел ввиду выточить из стали.
Алюминий.
Странно, казалось бы гнуться должна, а не ломаться…
Я имел ввиду выточить из стали.
Скорее вырезать… Мое мнение, что если есть возможность сделать самому, то лучше не из стали, а из чего-то полегче. Тот же люминь или дюраль… Чтобы если снова такой удар прилетит, то сломалась бы бабочка, которую можно сделать самому, а не корпус дифференциала, который сделать будет намного сложнее))
Как лучше амортизаторы заправить на монстре для умеренного башинга, при полностью вдвинутом штоке, на половину? При полностью выдвинутом они очень жесткие получились, не прожмешь. К тому же их по два штатных на колесо, при тугих сломаю рычаги при приземлении? Масло 35wt(400sct) делать, мне показалось что изначальное гуще было.
Масло 35wt(400sct) делать, мне показалось что изначальное гуще было.
Я щас уже не очень помню, что в траггу заливал - кажется, 32.5wt… В качестве “умеренного башинга” используются трамплины на rc-треке в Перово) Это приземления примерно с 0,5-0,7 метра. Масло работает, тачка после приземления не распрыгивается.
при полностью вдвинутом штоке, на половину?
Половина или чуть больше. Еще надо следить, чтобы в масле под мембраной после установки не было пузырьков воздуха, лишний он там мешать будет.
при тугих сломаю рычаги при приземлении?
Сложно такое представить))) Хотя ремка может подкинуть сюрпризов, факт.
Кто нить ставил крепление аккума от траксас? Подходит? Как он там крепится к дэке?
Опять блин отвалилась площадка люминиевая на которую регуль клеится. Кто как ее к ванне прикрепил? Может ее как-то болтом с гайкой насквозь чтоль прикрутить?
Опять блин отвалилась площадка люминиевая на которую регуль клеится. Кто как ее к ванне прикрепил? Может ее как-то болтом с гайкой насквозь чтоль прикрутить?
Кто нить ставил крепление аккума от траксас? Подходит? Как он там крепится к дэке?
Как родной крепится. Все отверстия в деке есть. На первой странице есть фотки с установленным креплением
Перевел коллекторный шорт на 2s. Не управляемый (почти) болид получился, скоро стану владельцем ремо монстра. Неужели 3s надо? Как управлять?
Неужели 3s надо? Как управлять?
Я погоняв на 2S для себя выяснил и решил, что их мне за глаза. Бонусом и машинка целее будет 😃 Каждому своё.
Перевел коллекторный шорт на 2s. Не управляемый (почти) болид получился, скоро стану владельцем ремо монстра. Неужели 3s надо? Как управлять?
Это как с трех колесного велика пересесть на двух колесный. Главное по началу тачку не разбить.
На 3s конечно классно, но там уже переделки нужны затратные. Это привода текно 90$ и 2 дифа от траксас это еще 40$. Если это не сделать то стоковое на 3с будет вылетать один за одним. Да и тут не помешает в будующем центр диф, сбережет то что написал выше.
Мой центр диф это корпус алюм от HotRacing 29$, спур от Robinson 18$, шестерни от траксас 20$. Как итог почти 70$ за центрдиф
Случайно наткнулся на сайте RH на новую модель - некий монстр M-Max, этакий S-Max, но в 10 масштабе. Некоторые детали, судя по фото, явно скопированы с нашей шаськи. Центральный кардан - вообще похож на текно.
Меня больше добили новые модификации наших шасек “твин коллектор”))))
Вот для примера
Меня больше добили новые модификации наших шасек “твин коллектор”))))
Вот для примера
Вот это реально крутая шаська!
Вот это реально крутая шаська!
БК всё же лучше) А вот если на эту потораму поставить “twin brushless”, то можно на орбиту улететь.
корпус алюм от HotRacing
Резиновые уплотнительные кольца под вал-шестерни есть на корпусе? Или прямо так?
Резиновые уплотнительные кольца под вал-шестерни есть на корпусе? Или прямо так?
От tra6884. По другому от стокого пластикова.
Если с нуля то два корпуса придется брать алюм за 28$ и сток за 5$.
Алюм от hotracing это 6061-т6 алюминий после ЧПУ обработки, классная вещь
Пиши в личку. Есть код на амайн 5$ за 25$.
Хоббицентр -10%
Если с амайна будешь брать алюм корпус, закажи сразу алюм мотораму от hotracing . То и то там в наличии. Дам купон -10% на любую сумму заказа
Ведро продолжает сыпаться =).
ST Racing Concepts Lightweight Center Driveshaft (Red) (Slash 4x4) SPTST6855R - такая трубка подойдёт же на замену? Взял бы траксас с амейна, но не шлют. А с ибея опять могут простым не отслеживаемым пакетом выслать и ищи его.
Ведро продолжает сыпаться =).
ST Racing Concepts Lightweight Center Driveshaft (Red) (Slash 4x4) SPTST6855R - такая трубка подойдёт же на замену? Взял бы траксас с амейна, но не шлют. А с ибея опять могут простым не отслеживаемым пакетом выслать и ищи его.
Да, подходит. У STRC есть разные цвета, на серебристом коцки будут почти незаметны …
www.amainhobbies.com/…/p166159