Новая Супра, и новые результаты…VM не перестает удивлять
1373гр!!!
Это взлетный?
Всего лишь на 3 грамма больше, чем у профессора(с 10 граммами свинца в носу).
7 лет опыта, новые технологии, новые материалы, частичный отказ от краски.
сравните площади и нагрузки
Вес интересный ) И это видимо при сохранении жесткости? Или это “вечерняя” модель?
Есть ли выигрыш от применения тросиков вместо угольного прутка на РН? Если не секрет 😃
Новая Супра, и новые результаты…VM не перестает удивлять
1373гр!!!
Есть ли выигрыш от применения тросиков вместо угольного прутка на РН? Если не секрет
Вес боудена с трубкой 11гр а тросик 1.5 гр + крепяжи 1г-2г. трубка идёт только в носке.
Модель боевая - жесткость стала еще выше.
Мягкие тяги киля - интересное решение, но пока не понятно как будут работать. Полетаю - проверю.
За счет мягких тяг хвост стал легче. Пришось решать вопрос питания - мой проверенный NiMh слишком тяжеловат.
Поставил литий от Миши Тумбзика - вес 55 грамм, и пришлсь в нос свинца добавить.
Кстати, у кого есть опыт с липо - как он себя ведет при отрицательных температурах (до -10)?
Кстати, у кого есть опыт с липо - как он себя ведет при отрицательных температурах (до -10)?
непредсказуемо
но 23го уже около 0 обещают, а это большая разница 😃
опыт с липо - как он себя ведет при отрицательных температурах (до -10)?
Летаем всё время, и сегодня. -10, до этого -15. Батарейка 2 LiPo? 350мА/ч работает 1,5 часа, летом чуть больше. Стоит бек с индикатором, подставы исключены.
Всю зиму летаю до -20 (50% полетов -19-20), потому что в -21 двигатель не выключался так и не понял в чем дело.
дело в регуляторе! Китайские для пенолётов при -10 тоже не хотят работать, спасало передёргивание питания
не забываем, что вопрос касался смартлипо в 3-жишном планере с 6-ю цифромашинками😃
у кого есть опыт с липо - как он себя ведет при отрицательных температурах (до -10)?
Есть вариант HYPERION G3 LiFePO4 Batteries.
В планер применимы варианты:
HP-FG305-0850-2S - 49 г
и HP-FG305-1450-2S - 83 г. Диапазон рабочих температур: Operating Temperature:
-30°C to +60°C
6-ти вольтовые машинки дружат с такими аккумуляторами без регулятора, повышаем надежность исключая последовательно включенный элемент.😁
дело в регуляторе! Китайские для пенолётов при -10 тоже не хотят работать
Основная причина отказа электроники на морозе - применение дешевых электролитических конденсаторов, они просто замерзают на морозе.
Надо смотреть, чтобы стояли танталовые.
Все остальное только “радуется” низкой температуре.
У меня на флапсах и рудере футаба 3150 - а они 6 вольт не любят.
Хорошие машинки, но за некоторое время у них появился достаточно большой люфт.
Хочу попробовать DS 3288 BB, MG (после регистрации цена 44.96 евро).
Габариты те же, а характеристики - лучше.
Хорошие машинки, но за некоторое время у них появился достаточно большой люфт.
На них корпуса пластмасса разбивается.
На них корпуса пластмасса разбивается
Если можно, уточните у каких: Футаб или Граупнеров? Где разбивается?
Если про Футабы, так на моих корпуса целые, хотя планер бил не раз, люфтит редуктор.
