Phoenix 2000 EPO. вопросы
мотор Volantex 4023 1050kV,
(замена ранее присланного 4023 850kV)стоит ли менять на планере?
Доброго времени суток всем!Так стоит ли менять мотор?,замерил ток на лопастях 10"*6" и 11"*6" по приборам получилось 17 ампер всего(мотор 850kV) при 11,3 вольт,что на одних что на других лопастях…измерял двумя разными приборами и показали одинаковый результат,завтра заряжу акк на полную и попробую ещё раз.
завтра заряжу акк на полную и попробую ещё раз.
Вот и попробовал:акк 1800 mAh 3S 80C лопасти от рс таймер 11"*6" с ними мотор употребил 19,6 Ампера,с лопастями от Mayatech 10"*6" 14,5 ампера,а с родными от Volantex 10"*6" 17,8 ампера;тягу не замерял,но по субъективным ощущениям тяга почти одинакова для всех лопастей,полёты всё расставят на свои места.
Доброго времени суток всем!Похоже я один остался в этой теме…,доползли наконец-то до меня мои заказы на серву ретракта и стойку шасси😇,пришлось поработать напилингом после чего механизм приобрёл окончательный вид,установкой в фюз планера начну заниматься завтра:😎
Владимир, вы не одни))) мы просто следим)))
А какой вес планера,а то мне кажется,со всей модернизацией будет весить не мало. Умения тоже был 2000-ый,и я сперва затянул скотчем,но потом скочь абодрал,хотел что был как можно легче. Но всё таки он больше самолёт чем планер.
А какой вес планера,а то мне кажется,со всей модернизацией будет весить не мало
Фюз+акк-720гр.,крыло+стаб+киль+трубка +фанерина 538 гр.Это на 100 гр. легче эйзиглидера от мультика(по паспорту),так у него и размах меньше .Я пока думаю как располагать шасси,ведь после прорезания люка понадобится усиливать это место,дабы фюз не разползся по шву.Пока ясно одно-фанерину под аккумулятором придётся переделывать.
сперва затянул скотчем,
Я на свой приклеил катафоты от велосипеда…
Так стоит ли менять мотор?
Так мне никто и не ответил…
Да, братья пилоты везучий я наверное.
Лопасти не разу не балансировал. Вернее просто проверял вес каждой парной лопасти на электронных весах с ценой деления 0.01.Расхождения весьма незначительные, только слегка поправлял щечки в районе крепления освобождая от облоя, чтобы без запинки складывались.
Ссылочки на покупки.
ru.aliexpress.com/item/…/32779782952.html
ru.aliexpress.com/item/…/32780979561.html
Перед стартом.
И еще раз приложил 2000й.
Баловался с настройками, флаперонами.
Доигрался короче, подвесил и свалил аппаратик. Высоты не хватило выровнять. Пробил наст до самой земли.
Восстанавливаю.
Вот чего было в носу.
Вот чего было в носу.
Ток потребления не замеряли?Понятно почему на моём такие маленькие токи.
Volantex 4023 kv 850 рекомендует лопасти 12*6, ещё про лопасти,когда купил лопасти Aeronaut Camcarbon ,то китайских больше не покупаю,по тяге разница большая. И если тяги хватает то зачем менять.
Это сколько-же лопастей приходит?
Четыре
Четыре
Тогда что-то дороговато,я брал по 250 с пересылкой…точно такие-же.
Я китайцам раза три этот вопрос задавал - “в чём подвох?”
Брал те и те, если перемешать, то потом и не поймёшь какие где:o
по тяге разница
Интересно какое потребление(в амперах)будет с лопастями камкарбон 11"*6"
Фюз+акк-720гр.,крыло+стаб+киль+трубка +фанерина 538 гр.Это на 100 гр. легче эйзиглидера
изик от мультика на сайте 1100гр полётный, по факту 1000гр с 2200 аккумами полётный получился)))
с 2200
А какова токоотдача эти акков? И их вес?Они могут быть легче чем Fullymax 1800 mAh 3S 80 C.
А какова токоотдача эти акков? И их вес?Они могут быть легче чем Fullymax 1800 mAh 3S 80 C.
Точно не помню, но не более 45С, зиппи
Доброго времени суток всем!Сегодня пошёл на поле и подлетнул несколько раз-испытал моторчик 40-23 1050 kV-понравилось:при даче полных оборотов планер задирает нос и уходит в небо почти вертикально,так-же испытал выпускное шасси-норма,только с ним вес несколько великоват,в полёте модель вела себя как корова-неповоротливая ужасно,но ничего приспособился,так-же испытал лопасти 11"*8"от Mayatech а так-же алюминиевый хаб,на полных оборотах мотор поедал 28,4 ампера.
Доброго времени суток всем!Назрел такой вопрос:какой приборчик нужно поставить в планер для его возвращения в точку старта при отключении(потери)сигнала?
любой полетный контроллер с функцией автовозврата. Подороже- меньше возиться с настройками, подешевле- больше возни. Зависит от бюджета и задач. Сам планирую Matek f405 wing. Можно взять “голый” полетник, а нужный обвес докупать постепенно. Но к нему нужен еще и GPS. Однако, без опыта настройки подобных девайсов (или наличия опытного помощника) есть большие шансы заморковить самоль на любом этапе полета. Но если получится настроить- поначалу (особенно если раньше опыта полетов в режиме стабилизации не было) радости не будет предела. Летит и возвращается любая плоская фигня с плоскостями управления, главное чтобы двиг потянул и аккума хватило.
Сам планирую Matek f405 wing
Полазив по интернету нашёл несколько вариантов на али:F-3 DELUKSE+GPS,ARM 2,8ARDUPILOT,ARM PRO MINI;вот какой из них выбрать для мотопланера?,если приобретать из двух последних то какие комплектующие ещё понадобятся?