Phoenix 2000 EPO. вопросы
А вот с Феникс у меня медленный какой то…
Как Евгений правильно писал, Феникс - не хотлайнер. Хотите скорости - берите аппарат, заточенный на скорость.
Но в защиту динозавров скажу, что планер для начинающих он довольно неплохой.
P.S. все же чисто идеологически не должен планер 100% полетного времени лететь на моторе…
Я все хочу добиться относительно скоростного полета на Фениксе 1,6 метра - но либо сгорает регулятор, либо мотор… Сейчас тестирую мотор EMP 3536 1400 Kv на четырех банках 35с с винтом Аэронаут 8х6 и регулятоом 50 А TowerPro - ваттметр показывает на полном газу 648 W и ток 47 А, после 5 секунд работы мотор и регуль начинают греться… При этом производитель мотора в описании рекомендует винты от 9х6 с 3-4 банками и током 30 ампер - производитель преувеличивает или где-то моя ошибка???
Про скорость тоже добавлю - в пикировании на полном газу Феникса удалось разогнать не более 107 км/ч при размахе 1,6 метра, а на высоте более 230 метров в ясную погоду 2,6 метровый Феникс исчезает из поля зрения - все менялось телеметрией Спектрум
Model: N3536/05
- Kv(Rpm/V): 1400
- Voltage Range: 2-4 cells Li-Po
- Weight: 115g
- Motor shaft diameter: 4mm
- Resistance (MΩ): 37
- Idle current: 1.9A
- Wire winds: 5
- Power: 575W
- ESC requirement: 30A (not included)
- Suggested prop: 9x 4.5, 10x 4.7, 9x 5
Чуть превышена моща мотора плюс отсутствие нормального охлаждения. Винт меньше надо или 3 банки.
у феникса нет нормального охлаждения мотора. я так спалил один мотор и поплавил родную мотораму. пришлось делать дюралевую. но все равно это в первую очередь планер. и планирует он вполне достойно если правильно настроен.
а на высоте более 230 метров в ясную погоду 2,6 метровый Феникс исчезает из поля зрения - все менялось телеметрией Спектрум
Все дело в раскраске, я самодельный мотопланер с размахом 1.4 метра затаскиваю на моторе на 150 - 200 метров. Рекорд 400 метров. А на 1.6 метровом светло-желтом Соарусе боюсь летать при сером небе, терял из виду метрах в 50 от себя. Надо красить.
более 107 км/ч
В пикировании мотор часто работает как тормоз, попробуйте без мотора.
Если не разгоняется, возможно матовая поверхность пены тормозит. Я на своих заклеивал скотчем первые 50% хорды, скорость в пикировании существенно вырастала.
Феникс чем-то обтянут или голая пена снаружи?
у феникса нет нормального охлаждения мотора. я так спалил один мотор и поплавил родную мотораму. пришлось делать дюралевую. но все равно это в первую очередь планер. и планирует он вполне достойно если правильно настроен.
Попробуйте установить мотор снаружи. Чуть меняется центровка и кажется что в лучшую сторону. Главное мотор не греется.
и кажется что в лучшую сторону
когда кажется - крестится надо. она и так передняя на фениксе, так еще вперед двигать?!
Да , мотор наружу, а батарею если она 4-S 2250мач чуть назад, а если со штатной батареей 3-S 1800мач то нормально.
Может кто не в курсе. На ХК появились запасные части к Phoenix 2000:
и еще всякая мелочевка.
Теперь можно будет заменить поистрепавшиеся части.
Хорошая новость
Посчитал что выгоднее будет купить комплектацию KIT и купил с Русского склада. Доставка около 4-х дней.
То, что в принципе появились запчасти, уже хорошо. Через некоторое время можно будет заказать с русского склада или европейского, тогда будет выгодно.
Хорошая новость
Цены только нехорошие. Крыло и фюзеляж стоит дороже чем полный комплект без начинки.
а так всегда было…долбанный маркетинг.
И на европейском складе полно появилось,Хороший планерок,
Если такой взять то какой к нему мотор и регулятор лучше взять?
hobbyking.com/…/__36651__Phoenix_2000_EPO_Composit…
родной мотор дохлый. нужен что-то типа 2836
И на европейском складе полно появилось,Хороший планерок,
Если такой взять то какой к нему мотор и регулятор лучше взять?
hobbyking.com/…/__36651__Phoenix_2000_EPO_Composit…
Если взять Turnigy 2213 20turn 1050kv 19A, винт 9х6 любой 20A ESC и батарею 1300 3S то будет подобие парителя. Батарею придется сдвинуть максимально вперед, но это не проблема. Данный мотор такой сетап вполне тянет.
С мотором Turnigy 2217 20turn 860kv, винтом 11х8, ESC 25A и батареей 2200 3S идет вертикально вверх и резво планирует. Второй сетап имхо предпочтительней, т.к. не гоночный планер; с таким профилем не выжать больших скоростей. Нормальным режимом для него будет набор высоты и затем безмоторный полет, так что пару киловатт впихивать в фюз я не вижу смысла.
у меня на родном от скайклимбера (2836) вверх свечкой не идет. хотя мотор не из дохлых!
у меня на родном от скайклимбера (2836) вверх свечкой не идет. хотя мотор не из дохлых
Все дело в волшебных пузырьках нормальном пропеллере. Ставьте аэронаут или граупнер из последних серий и планер полетит. Кто-то на форуме писал, что кпд фирмовых винтов и китайчины может отличаться на 30%.
Во-вторых, винт должен соответствовать мотору. Если винт, рассчитанный на одни обороты, эксплуатировать на вдвое больших, то расчетной эффективности от него ждать не стоит.
У меня Феникс 1600 на 3530 1100 моторе и складном 10*6 неплохо летает Чаще всего в 40 % газа, только когда вверх тогда по максимуму втыкаю и летит пулей
аэронаут или граупнер из последних серий
Если есть, можно ссылку на них и где с доставкой не проблема
Все дело в волшебных пузырьках нормальном пропеллере.
Ж:0)
Если есть, можно ссылку на них и где с доставкой не проблема
Можно:)
aircraft-world.com/…/c954629-propellers-folding
espritmodel.com/aeronaut-cam-folding-propellers-ru…
espritmodel.com/graupner-cam-folding-propellers.as…
shop.lindinger.at/products_filter.php?f2173=Ersatz…
У первого доставка подешевле выйдет.
Или к Евгению (Udjin) обратитесь:)
Ж:0)
Это для бэхи пропеллер.
В принципе можно и на хотлайнер, но не знаю … может морду планеру скрутить в бараний рог.
Фениксу точно скрутит.
А вот как коллеги переберутся в класс посурьезней, всегда пожалуйста.
Но, сперва нужно наступить на грабельки. Порвав пару пропеллеров от кого-нить, и потеряв планер стоимостью под штукарь.
Опыт приходит …
Тут не соглашусь, на резком старте с хорошим сетапом скрутить может почти у любого планера. На феникса я планирую в ближайшее время 14ю лопату и 600W двигло воткнуть, если выдержит - отпишусь, если нет - тоже отпишусь:) Жесть конечно, но интересно, что выйдет.
А что до разрыва винта - риск возрастает пропорционально мощности, но со второго мотора я решил перебздеть перестраховаться и воткнул граупнеры. Родной винт сломался зимой на довольно мягкой посадке, эти пока живут без проишествий.