Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
Хватит наговаривать!
На кого это я наговариваю?
Это всё ИМХО.
А так не так уж и много времени надо, что бы привыкнуть к управлению в разных ориентациях.
Кому как дается.
Например я, до сих пор не могу про себя сказать, что управляю в любой ориентации на все 100!
Но управление хвостом к себе, у меня в разы лучше чем в других положениях.
Если Вы управляетесь во всех положениях без проблем - я только рад за Вас!
Например я, до сих пор не могу про себя сказать, что управляю в любой ориентации на все 100!
Я тоже не могу… просто потому, что я не умею управлять на все 100% даже хвостом к себе. Да и врятли найдется такой человек, который управляет на все 100%, даже чемпионы, как бы круто не летали, все равно совершенствуются. Есть определенные положения в которых что либо делать удобнее, а есть в которых привыкаешь. Если первое это еще не так плохо, то второе очень плохо. И в первом случае это просто положение для начальной отработки какого либо элемента.
Но управление хвостом к себе, у меня в разы лучше чем в других положениях.
А что можно сделать хвостом к себе? Только разве что от себя и лететь. Просто начинать надо с умения адекватно воспринимать модель и “рулить” в разных положениях…
Я вот например на 911-м, могу (не с первого раза конечно) пролететь между ножками стула в любом направлении, а если надо посадить точно, то чисто машинально хвостом к себе это делаю, т.к. мне так целиться удобнее… а все просто привычка. Т.к. Взлететь и сажать начинал хвостом к себе, а когда уже в воздухе держать верт нормально стал, сразу ориентацию отработал… На 450-ке начал взлетать уже после 911-го и симулятора, проще было уже и не особо парился, когда по началу хвост скручивало.
Ну не знаю я вот то же в телефоне на симуляторе учился т.к в компе не было с 911 спокойно справился за 10 минут…
На самолете уже реальном учился летать и только потом на симуляторе…научился в реале без проблем…
Теперь взял 922 вот с этим не большие проблемы…в симе спокойно взлетаю и инверт без проблем а в реале сложно даже держать на месте, правда пока налет всего 6-8 акков …
приходилось снимать?
Пока не приходилось (тьфу-тьфу-тьфу!)😉
и еще… можно ли безболезненно снять крышку ХР, чтобы заменить провода?
Лучше не надо. Там такие щетки маленькие!😃 Да и сама крышка потом вылетать будет. Лучше подпаяйте рядом с мотором и оденьте на соединение проводков термоусадку.
Поехал сегодня кататься и взял опробовать вертолет. Что могу сказать: был штиль и вертолет прекрасно летал, как в помещении. Но стоило подуть легонькому ветерку, едва заметному - как его уносило быстро и далеко. Управления почти не слушался, вернуть назад не удавалось. Оставалось, насколько это возможно, плавно садить а потом идти искать в том направлении по шуму серводвигателей. Еще одна проблема с размером - при достаточно большем радиусе действия пульта становиться трудно различить, какой стороной и в каком направлении он летит. Если все таки захотите запускать на улице - выбираете площадку побольше, стадион, поле. И чтоб рядом не было дорог или речки. Ибо вертолет этот для помещений или для идеального штиля. А так хотелось полетать на улице. Буду покупать на следующий год вертолет покрупнее и помощнее, что б не так зависеть от погоды.
200 мАч аккумы ведут себя отлично.
Инфа для тех кто заказал или собирается заказывать их или БНФ с ними на бангоуте , не верьте ин стоку banggood.com/WLtoys-V911-1-4CH-Helicopter-Green-BN… .
Вот что получил сегодня от сервиса We are banggood team and inform you that SKU058046 is out of stock at the moment and it will restock about 36 days later.
и в довесок толь издевательство толь азиатское понятие времени Could you please kindly wait more days,
может по их понятиям больше месяца и есть несколько дней ?
с 911 спокойно справился за 10 минут…
Теперь взял 922 вот с этим не большие проблемы…в симе спокойно взлетаю и инверт без проблем а в реале сложно даже держать на месте,
А давно говорю, что 911-й и нормальный СР вертолет слишком разные. Правда 922-м, как мне кажется, даже потруднее управлять, чем той же 450-й, т.к. он менее инертен, 450-й как то подольше начинает уплывать ибо и ротор в разы больше и вес. Зато 922-й чисто психологически легче в воздух поднимать.
Я тоже в симуляторе чего только не делал, а на живом как то сцыкотно 😃
На самолете уже реальном учился летать и только потом на симуляторе…научился в реале без проблем…
Я так же 😃 И одно могу сказать, что на самолете намного легче, если понимаешь как он летает 😃
Ребят, выпал пульт от сего вертолёта из рук, долбанулся хорошенько об паркет…
ну так как с пультом дела обстоят? реанимировать получилось?
ну так как с пультом дела обстоят? реанимировать получилось?
Пока нет, дома похожего кварца не нашёл, поэтому завтра заеду за ним на радиорынок. А на неделе как-то времени туда доехать не было.
Теперь хочу купить вот такую тарелку, шестеренку и флай бар.
Потом главное вертолет не потерять 😃
Теперь хочу купить вот такую тарелку, шестеренку и флай бар.
Потом главное вертолет не потерять 😃
тарелка и флайбар понятно. А шестеренка что дает? что в ней особенного? Флайбар дороговат…
А она толще чем наша - меньше вибраций.
А еще пишут якобы вертолет становится немного резвее на подъем.
А она толще чем наша - меньше вибраций.
А еще пишут якобы вертолет становится немного резвее на подъем.
из за шестерни?!
из за шестерни?!
Ага. Вибраций будет меньше т.к. сама шестеренка будет равномернее зацепляться за бендекс главного двигателя.
А про подъемную силу - это только если у нее больше количество зубов. Я не знаю как при этом передача остается согласованной… но вот по отзывам так… может быть дело в массе или еще в чем…
Народ, подскажите какой флайбар можно еще поставить на наш верт?
Заказывал от Benma Helios 100 на бангуде. Не оказалось на складе и вернули деньги.
www.ebay.com/itm/…/261164417570
Этот стоит своих денег?
Он карбоновый, в комплекте два набора грузил, так что думаю стоит и даже очень!
Он карбоновый, в комплекте два набора грузил, так что думаю стоит и даже очень!
если поставишь такой, то отпишись как оно пожалуйста!
Может есть еще и лопасти винтов можно от другого верта подобрать? Длиннее например.
если поставишь такой, то отпишись как оно пожалуйста! Может есть еще и лопасти винтов можно от другого верта подобрать? Длиннее например.
Отпишусь конечно. Просто ценник нормальный, а ждать долго 😃
Меня вот жаба душит за 8.5 баксов доставка шестеренки и +3.5 если еще куплю тарелку. Но тарелка это очень нужная штука!!!
А лопости зачем тебе длиннее? Не хватает? 😃
Лучше АКБ поставь по 150 мАч или по 200. Вот тут будет существенная разница.
Поехал сегодня кататься и взял опробовать вертолет. Что могу сказать: был штиль и вертолет прекрасно летал, как в помещении. Но стоило подуть легонькому ветерку, едва заметному - как его уносило быстро и далеко. Управления почти не слушался, вернуть назад не удавалось. Оставалось, насколько это возможно, плавно садить а потом идти искать в том направлении по шуму серводвигателей.
У Вас лопасти с какой маркировкой?
У меня почти так же ведет себя оранжевый V911, но мне все-таки удается его пригнать обратно по воздуху:)
Инфа для тех кто заказал или собирается заказывать их или БНФ с ними на бангоуте , не верьте ин стоку www.banggood.com/WLtoys-V911-...s-p-79535.html .
Вот что получил сегодня от сервиса We are banggood team and inform you that SKU058046 is out of stock at the moment and it will restock about 36 days later.
Печально:( Собирался заказывать зеленый BNF и 5 акков на 200 mAh:( Теперь, выходит, придется подождать:(
Может есть еще и лопасти винтов можно от другого верта подобрать? Длиннее например.
К более длинным лопастям нужен более мощный мотор. Стоковому и так нагрузки хватает:) Особенно с 200-mAhовыми акками;)
шестеренка что дает? что в ней особенного?
Шестеренка, раз она толще, может быть, не будет вращаться с “восьмеркой”.
А флайбар интересный:) Два вида грузиков - легкие и тяжелые:)
А она толще чем наша - меньше вибраций.
А еще пишут якобы вертолет становится немного резвее на подъем.
А где пишут? ссылочку можно? Информацию так сказать из первых рук получить.
У Вас лопасти с какой маркировкой?
Лопасти стоковые, А2. Я бы тоже наверное пригнал по воздуху, потому как носом вперед он даже как ветру сопротивляеться. Только вот отлетел очень далеко, и там фиг разбереш, где у него нос. Хорошо, что трава мягкая.