апгрейд wl911)) Wltoys v922
и еще…подскажите достойную замену хв. винту. из качественного пластика типа винта от 911го.он более эластичный и при ударах не сыпется как родной менее эластичный и хрупкий…
подскажите достойную замену хв. винту.
Очень похожи по качеству эти (не реклама), даже сказал бы так, что то среднее по качеству между стоковым и 911ым. Только есть одно но, в комплекте 4 штуки, у двух направление в одну сторону у двух других в другую. У меня на бк хвосте такой стоит, очень нравится. Хорошо, что в прошивке регуля можно реверс выбирать, а так бы приходилось бы перепаивать провода, если бы был стоковый моторчик.
сколько потребляет двиг от 911го основной?
Здесь в ветке звучала информация, что на 911 ключи ОР и хвоста одинаковые, и подходят на наш
911 ключи ОР и хвоста одинаковые
Да это так. Но тут вопрос сколько, что жрет? Мотор человек хочет поставить вообще неизвестно какой
нашел задний двиг от большого соосника…
А померять я не могу, так как стоковых с 922 нету, а 911го давно уже у меня тоже нету.
вот на MCPX 3S интересное решение. Судя по начинке верта - производительность хвоста должна быть очень большой, и как раз подойдут разнонаправленные винты, и нагрузка на один движок меньше , а значит служить будут дольше
Не знаю, что тут интересного, очень проигрываем в весе (видно по полету), мощи конечно достаточно, но как по мне на хрен такое не надо. Народ на MCPX и два моторчика на хвост ставит, и летает тоже будь здоров! )))
производительность хвоста должна быть очень большой
А производительности хвоста, хватает в бк варианте за глаза.
Решение проблемы вообще без мотора.
Как такое реализовать?
Вот это колхоз!😃 я понимаю😵
мда… че токо не придумают
Вот это колхоз!😃 я понимаю😵
Но хвост точно будет держать и проблем с хвостовым мотором как не бывало.
Отложить механику в сторону, сложностей тут нет, а вот с электроникой как?
Но хвост точно будет держать
Согласен, но, что-то передача на хвост мне как-то не внушает доверия. Это что, резинка для денег, что-ли?
а вот с электроникой как?
Ну да, как хвостовой сервой управляют? Это интересно.
Сообщение от donfox
911 ключи ОР и хвоста одинаковые
Да это так. Но тут вопрос сколько, что жрет? Мотор человек хочет поставить вообще неизвестно какой
вы меня поняли…вопрос актуален…не хочется тупо спалить ключ даже не взлетев…
вы меня поняли…вопрос актуален…не хочется тупо спалить ключ даже не взлетев…
может купить в местном магазине родной мотор? Пусть он и дороже будет?
может купить в местном магазине родной мотор? Пусть он и дороже будет?
какой местный магазин!!!..вы посмотрите где я живу!!!стал бы я заморачиваться еси бы была возможность купить здесь…сюда только по заказу…так и я могу заказать…
вы меня поняли…вопрос актуален…не хочется тупо спалить ключ даже не взлетев…
Цыфры. Стоковый аккум(полностью заряжен) + новый родной хвостовой мотор с родным ротором. Подключил напрямую. Обороты наверное раза в 3 больше, чем максимальные на вертолете. Ток в цепи 1,2 ампера
Думаю, опыт нужно повторить, и сравнить.
Цыфры. Стоковый аккум(полностью заряжен) + новый родной хвостовой мотор с родным ротором. Подключил напрямую. Обороты наверное раза в 3 больше, чем максимальные на вертолете. Ток в цепи 1,2 ампера
Думаю, опыт нужно повторить, и сравнить.
это ценная инфа.значит ключ спокойно выдержит ток в 1а.
осталось замерить ток на моторе от 911го(основном)…
я свой продал уже 911й…замерять не на чем…
вы меня поняли…вопрос актуален…не хочется тупо спалить ключ даже не взлетев…
Еще раз повторю. Давно летаю с мотором от ОР V911 на хвосте. Ноу проблем.
проблем не должно возникнуть, т.к. осн двиг от одноклассника solo proI 0,5А
ладно…разобрались…всем спасибо…вечером попробую на глючной плате запустить…пусть поработает на максимальных немного(если плата не заглючит…
ладно…разобрались…всем спасибо…вечером попробую на глючной плате запустить…пусть поработает на максимальных немного(если плата не заглючит…
батенька, дак у Вас же целых 3 ключа в запасе
батенька, дак у Вас же целых 3 ключа в запасе
да…и еще три в заказе с банга.😃
но я верю в закон Мерфи, что ломается как раз то, чего нету…
Я, например, не знал, что лопасти 922-го ломаются, и не ломал, пока не узнал