WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Приколхозить можно что угодно главное руки прямые!
Подходит ли это www.banggood.com/MINI-SUPER-C...m-p-78820.html для хвоста ?
Извините что не в тему, а приколхозить на 911 можно?
Изучите диаметры моторов хвостовых балок и креплений от 911 922 977 и все станет ясно!!
А этот плавник …авно при первом падении сломается
А этот плавник …авно при первом падении сломается
откуда такие выводы?..я их заказал 3 шт…соблазнила копеечная цена…просто добавил до кучи,чтоб цена заказа была более25$ для бесплатного трека…
А этот плавник …авно при первом падении сломается
так нарочно не упадешь, чтоб плавник сломался. если только самому на вертолет упасть сверху))
Еще как ломаются у меня и на 911 ломались две штуки и на 922 треснул, а на 977 так вообще мало того что плавник отвалился дак еще и крепление мотора лопнуло из за этого
При жесткой посадке плавник принимает весь удар на себя, а совмещенный как в этом случае тянет за собой и крепление ХР за собой …это конечно в моем случае у всех по разному, т.е две детали грубо говоря в минус
Доломал шарики на тарелке. Заказал ЕМС, будем ждать. Пошел в сим, а то что то разучился)
Подойдет ли это к 977 banggood.com/Walkera-Mini-CP-Super-CP-Genius-CP-Me… ? Знаю что типо не должно подойти но все же …
Подойдет ли это к 977
Не вижу длины и диаметра вала.
Возьми проверим! Вдруг подойдет!?? Стоит дорого проверять
Возьми проверим! Вдруг подойдет!??
Взял бы, но вдруг не подойдет. Не хочу впустую тратиться и ждать зря.
Возьми проверим! Вдруг подойдет!??
Ахахаха) проще зайти в тему про этот верт и спросить диаметр и длину) По выточке дак подойдет) И не оказалось бы это критически на массе вертика.
Конечно вариант хороший т.к родная тарелка отстой полный вся развалилась постоянно из подшипника вылетает и шарик отломился
Дак первая мысль и возникла в другой теме спросить а человек тут спрашивает
Ни у кого не было проблем с хвостовым двигателем? Мне свои пришлось почти на всю оттриммировать вправо, иначе вертится до невозможности. Свой 977 убил довольно быстро, так как он ни с того ни с сего вырубался в полете, поэтому краши были, причину потом нашел конечно банальную) И плюс подскажите как триммировать его и на какой скотч (или что там получше будет?) ставить плату; старый, на котором она стояла с завода, я выбросил - он был уже фиговый после разборки. Мой первый шестиканальный верт, так что эти поломки в порядке вещей, но больше обидно что он вырубался сам, первый серьезный краш поэтому и случился…
С шестеренкой проблема решается просверливанием отверстия насквозь, что я и сделал не так давно.
В чем причина была отключения ты тут не один с такой проблемой???
Плату лепи на двухсторонний скотч желательно толстый лучше держаться будет!
А при полете хвостом вперед верт на 180 не разворачивает???
И крутится как вокруг оси или в бок сносит?
шестеренка слегка треснула у отверстия для вала. при жестких посадках съезжает вниз, надо поправлять. хотя наверное так даже лучше - пусть вылетает при краше, зато все остальное цело, а вставить обратно недолго. кстати, а вы лопасти когда меняете - когда уже совсем пополам или с первой же зарубкой на одной из них? для меня загадка, почему сколы появляются на задней кромке лопасти.
Я меняю когда совсем уже в утиль, иногда склеиваю когда ровно пополам, а так с зарубками и летаю.
А шестерня помоему имеет уже разрез заводской с нижней стороны ??!
Ни у кого не было проблем с хвостовым двигателем? Мне свои пришлось почти на всю оттриммировать вправо, иначе вертится до невозможности. Свой 977 убил довольно быстро, так как он ни с того ни с сего вырубался в полете, поэтому краши были, причину потом нашел конечно банальную) И плюс подскажите как триммировать его и на какой скотч (или что там получше будет?) ставить плату; старый, на котором она стояла с завода, я выбросил - он был уже фиговый после разборки. Мой первый шестиканальный верт, так что эти поломки в порядке вещей, но больше обидно что он вырубался сам, первый серьезный краш поэтому и случился…
С шестеренкой проблема решается просверливанием отверстия насквозь, что я и сделал не так давно.
Так в чем причина-то?
Ребят, что за протокол у верт/пульта?
Так, на счет полетов хвостом пока не делал этого, стремно мне такое выполнять, тем более без зп в наличии. Крутит вокруг оси да, триммер спас.
По поводу отключения все скажет картинка)))
Как запаял и залил плату всю лаком для надежности и неубиваемости так летал опять же до краша без абсолютных выключений пару акков! Заметил кстати абсолютно случайно) Просмотрите внимательно с лупой всю плату и может передатчик, может там чего…
Так на счет триммирования все-таки может расскажите? Весь верт разбирал при ремонте, все сбил… Летать совсем не могу, настраивал как-то вроде норм, но все равно чуть немного уводит в сторону и в отрицательном шаге вообще еле-еле тянет. Расскажите если можно об этом поподробней или ссылкой ткните.
Ребят, что за протокол у верт/пульта?
Сия тайна пока не раскрыта. Может что-то свое.