Классификация электротранспорта, общие вопросы...

dENISCA
ksk:

втему

Извиняюсь, но если это серия В-grade, то ничего удивительного в этом нет, т.к. это китайский брак.
Т.е. если сами китайцы признают это браком, то что говорить уже о качестве.

Kovcheg1000:

Скорее наоборот, Китай подобное давно не использует.

Согласен, т.к. в интернет магазинах это решение продается уже как 2 года и более.

У меня будет 4 больших и широких вело колеса по 500Вт, но чувствую что меньше 1кВт не найду =)

ADF
Kovcheg1000:

Да и я ни разу не встречал мотор-колесо с редуктором, не уверен что такие бывают в принципе.

У великов, в диапазоне мощностей до 500 вт, сплошь планетарные редуктора внутри мотор-колеса. Вот картинка из гугла: …com.ua/…/01 mootor koleso s reduktorom.JPG

В догонку: у бюджетных великов прямо сейчас - мотор-колеса с редукторами. Появились они позже прямого привода, или вообще как-то параллельно-независимо, но как факт - существуют, выпускаются и применяются. Отличие от ДД - не в том, что магниты там слабые или нет, а в том, что диаметр мелкий, меньше расход железа.

Kovcheg1000
MorAna:

И здесь вы не вкурсах или до Китая ещё не дошло.

Это Россия пока по части электро транспорта в каменном веке 😃

ADF
Kovcheg1000:

Это Россия пока по части электро транспорта в ка…

Вообще-то велики эти, с редукторами пластмассовыми, ваши, китайские! 😒

dENISCA

У меня в голове пока такая концепция

yakav

Для багги мне кажется надо посадку более вертикальную. А идея с большими мотоциклетными колесами интересна.

ADF

На всякий случай напомню, что мотоцикл с его колесами и весом - и электричества на единицу пути раза в два больше потребляет, чем велосипед.

Kovcheg1000
ADF:

Вообще-то велики эти, с редукторами пластмассовыми, ваши, китайские!

Действительно, как то мелочью всякой никогда не интересовался. Имхо, это все для детей или пенсионеров. Вот даже ремкомплекты продаются:

ADF
Kovcheg1000:

Имхо, это все для детей или пенсионеров.

Да не, у нас на этом вполне взрослые мужики ездют… И такой “детский” электровел у нас теперь около 50 тыр стоит.

Kovcheg1000

А почему кстати, никто не мастерит электро автомобили для своих детей? При нынешних возможностях можно сделать практически копию реального авто:

А подобный то же должен быть не плох для покатушек по лесу:

А вот вариант для противников МК

ADF
Kovcheg1000:

А почему кстати, никто не мастерит электро автомобили для своих детей? При ны…

Здрасте приехали! Это кто тебе сказал, что не мастерят?.. 😃 Весь ютуб ломится от видео про самодельные детские автомобили, самокаты, снегоходы и т.д., даже танки попадались детские самодельные!

Правда, именно на копию мало кто созревает, все же “немножко” иной объем работ.

Kovcheg1000
ADF:

Весь ютуб ломится

Ну мне ютюб смотреть не сподручно. И VPN нужен, и инет в Китае гавно. Так что если выложите тут фотки, то думаю, всем будет интресно. То же как никак транспорт.

blade
Kovcheg1000:

никто не мастерит электро автомобили для своих детей?

Фильм “Игрушка” с Ришаром не видели?
Там это было черте знает, сколько лет назад.
А сейчас в любом детском мире- с десяток моделей есть всегда:) www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=детский+эл…

Kovcheg1000:

это все для детей или пенсионеров.

Ну да!
Есть куча фирм в той же Москве, которые делают велики с титановой рамой, с японскими редукторами и тормозами, для “детишек” весом до 160 кГ.
Погуглите “велобиг”.

Kovcheg1000
blade:

А сейчас в любом детском мире- с десяток моделей есть всегда

Я имел в виду самоделы.

blade:

“детишек” весом до 160 кГ.

Тачку (строительную) тоже можно нагрузить, но транспортом она не является. Ну да, едет 15-20 км/ч максимум на дальность 10 км. А толк то какой от них?

ADF
Kovcheg1000:

… но транспортом она не является. Ну да, едет 15-20 км/ч максимум на…

В Российской Федерации - является механическим транспортным средством. Исключением могут являться спортивные снаряды, но это явно не тот случай.

dENISCA
yakav:

Для багги мне кажется надо посадку более вертикальную.

Тут преследуются следующие цели, т.к. транспорт заточен для лета:

  1. сделать как можно легче коляску
  2. нагрузка 2 человека + 15 кг (полезная нагрузка)
  3. сделать минимальное лобовое сопротивление
  4. салон должен защищать от пыли и дождя
  5. заложить пассивную и активную безопасность
  6. защита от утечки токов
yakav

Так вы шоссейную машинку хотите или багги? Багги и

dENISCA:
  1. сделать минимальное лобовое сопротивление
  2. салон должен защищать от пыли и дождя

мало совместимые понятия ИМХО. Багги спартанский “бездорожник”. Ну а если шоссейный, то да, посадка вообще нужна лежачая, посмотрите на рекордные электромобили.

dENISCA
yakav:

мало совместимые понятия ИМХО. Багги спартанский “бездорожник”.

Не правильно м.б. выразился,
хотел сказать, что от багги возьму только раму и пассивную безопасность.

Kovcheg1000
dENISCA:

Не правильно м.б. выразился,

А чем Вам не нравится такая схема, о которой я уже уже тут писал?

И обтекаемая форма, и защита от пыли. Если поставить мотоциклетные колеса то и полегче станет.

dENISCA
Kovcheg1000:

А чем Вам не нравится такая схема, о которой я уже уже тут писал?

Если вы про 4 атрофированные двери в кузове, то это не моё. Должно быть сколько мест = столько дверей.
Или это было про Ситроен?