Классификация электротранспорта, общие вопросы...
Да и я ни разу не встречал мотор-колесо с редуктором, не уверен что такие бывают в принципе.
У великов, в диапазоне мощностей до 500 вт, сплошь планетарные редуктора внутри мотор-колеса. Вот картинка из гугла: …com.ua/…/01 mootor koleso s reduktorom.JPG
В догонку: у бюджетных великов прямо сейчас - мотор-колеса с редукторами. Появились они позже прямого привода, или вообще как-то параллельно-независимо, но как факт - существуют, выпускаются и применяются. Отличие от ДД - не в том, что магниты там слабые или нет, а в том, что диаметр мелкий, меньше расход железа.
И здесь вы не вкурсах или до Китая ещё не дошло.
Это Россия пока по части электро транспорта в каменном веке 😃
Это Россия пока по части электро транспорта в ка…
Вообще-то велики эти, с редукторами пластмассовыми, ваши, китайские! 😒
У меня в голове пока такая концепция
Для багги мне кажется надо посадку более вертикальную. А идея с большими мотоциклетными колесами интересна.
На всякий случай напомню, что мотоцикл с его колесами и весом - и электричества на единицу пути раза в два больше потребляет, чем велосипед.
Вообще-то велики эти, с редукторами пластмассовыми, ваши, китайские!
Действительно, как то мелочью всякой никогда не интересовался. Имхо, это все для детей или пенсионеров. Вот даже ремкомплекты продаются:
Имхо, это все для детей или пенсионеров.
Да не, у нас на этом вполне взрослые мужики ездют… И такой “детский” электровел у нас теперь около 50 тыр стоит.
А почему кстати, никто не мастерит электро автомобили для своих детей? При нынешних возможностях можно сделать практически копию реального авто:
А подобный то же должен быть не плох для покатушек по лесу:
А вот вариант для противников МК
А почему кстати, никто не мастерит электро автомобили для своих детей? При ны…
Здрасте приехали! Это кто тебе сказал, что не мастерят?.. 😃 Весь ютуб ломится от видео про самодельные детские автомобили, самокаты, снегоходы и т.д., даже танки попадались детские самодельные!
Правда, именно на копию мало кто созревает, все же “немножко” иной объем работ.
Весь ютуб ломится
Ну мне ютюб смотреть не сподручно. И VPN нужен, и инет в Китае гавно. Так что если выложите тут фотки, то думаю, всем будет интресно. То же как никак транспорт.
никто не мастерит электро автомобили для своих детей?
Фильм “Игрушка” с Ришаром не видели?
Там это было черте знает, сколько лет назад.
А сейчас в любом детском мире- с десяток моделей есть всегда:) www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=детский+эл…
это все для детей или пенсионеров.
Ну да!
Есть куча фирм в той же Москве, которые делают велики с титановой рамой, с японскими редукторами и тормозами, для “детишек” весом до 160 кГ.
Погуглите “велобиг”.
А сейчас в любом детском мире- с десяток моделей есть всегда
Я имел в виду самоделы.
“детишек” весом до 160 кГ.
Тачку (строительную) тоже можно нагрузить, но транспортом она не является. Ну да, едет 15-20 км/ч максимум на дальность 10 км. А толк то какой от них?
… но транспортом она не является. Ну да, едет 15-20 км/ч максимум на…
В Российской Федерации - является механическим транспортным средством. Исключением могут являться спортивные снаряды, но это явно не тот случай.
Для багги мне кажется надо посадку более вертикальную.
Тут преследуются следующие цели, т.к. транспорт заточен для лета:
- сделать как можно легче коляску
- нагрузка 2 человека + 15 кг (полезная нагрузка)
- сделать минимальное лобовое сопротивление
- салон должен защищать от пыли и дождя
- заложить пассивную и активную безопасность
- защита от утечки токов
Так вы шоссейную машинку хотите или багги? Багги и
- сделать минимальное лобовое сопротивление
- салон должен защищать от пыли и дождя
мало совместимые понятия ИМХО. Багги спартанский “бездорожник”. Ну а если шоссейный, то да, посадка вообще нужна лежачая, посмотрите на рекордные электромобили.
мало совместимые понятия ИМХО. Багги спартанский “бездорожник”.
Не правильно м.б. выразился,
хотел сказать, что от багги возьму только раму и пассивную безопасность.
Не правильно м.б. выразился,
А чем Вам не нравится такая схема, о которой я уже уже тут писал?
И обтекаемая форма, и защита от пыли. Если поставить мотоциклетные колеса то и полегче станет.
А чем Вам не нравится такая схема, о которой я уже уже тут писал?
Если вы про 4 атрофированные двери в кузове, то это не моё. Должно быть сколько мест = столько дверей.
Или это было про Ситроен?
Или это было про Ситроен?
Странно. Приложенного фото 3-х колесника не видно? Как раз две двери.
У меня в голове пока такая концепция
Вероятно вы не ездили со столь низкой посадкой никогда. На дороге- это самоубийство. Ни вы не будите видеть ничего, ни вас не будут видеть.
А если этот концепт не для дороги а для полей-тропинок то низкая посадка совсем теряет смысл.
Такое только для рекордов по расходу энергии…
Если поставить мотоциклетные колеса то и полегче станет.
Мотоциклетные нельзя, спицы не выдержат.