rc18 t2/b2
апа есть а времени ждать нет.была б у вас взял бы с удовольствием.
Увы…
Других вариантов не вижу особо. Быстрее купите то, что надо и дождетесь, чем найдете то, что более-менее подходит в барахолке…
бк система найдена и приобретена! пошла сборка и пришли в тупик! в комплекте оказалось два передних корпуса дифференциала!на ,заднем канавка под ремень узкая как на переднем вообщем одинаковые и ремень на задний диф не лезит! 0ждём 4-того чтоб купить корпус заднего дифа в магазине.
Лучше купите шариковый диф.
да вы правы наверно лутше будет а то когда дифысобирал одна пластмасса както не надёжно.
вся доставка только после праздников!Может у кого есть в наличии задний диф шариковый?ну накрайняк обычный? СЗАО желательно все изза него стоит!
подскажите как сильно затягивать шариковый диф?и обычная смазка для дифов для него пойдёт?
было желание собрать. собрал. Расстроен крайне. Не может пиньон достать до спура не касаясь ремня. Первая Asso и такое разочарование…
и это… 40 пост на первой странице не поможет. да, снизит трение, но касание останется… шлак а не кит((
И вообще, люди, у кого БК версия в стоке, или не БК, пиньен куда вставлен под ремень или между? ни кто не помнит?
Ваш мотор родным маунтом притягивается к шасси? Что то толстоват. В этом и причина - пинион выше.
Так же с Вашим мотором на 5500kV - хотите как истребитель летать?
Вариант установки другого пиньона на рассматривали? С Т9-10-11 будет узкий и цеплять не будет. А у Вас наверно Т12-14.
А да, уже вижу на фото пинион. Так там наверное все Т22.
Так что ни чего удивительного.
А разочарование Ваше в космических пожеланиях. С мотором 4800kV и 10Т пинионом 48км/ч на полном ходу и так.
Мотор имеет диаметр 22.5 мм. Вроде стоковый 24. Пинион -11 спур - 60. Идея ваша понятна, но как раз все наоборот. Если диаметр пиниона увеличить в том месте где зубцы шестерни, то он достанет до спура и та часть которая трется, у нее диаметр меньше, не достанет до ремня… Кажется. Вообще, чтобы понять что там происходит, сделаю окно с другой стороны напротив мотора. Увеличивать пинион - не вариант и так ракета, а вот уменьшить диаметр той части где нет шестерней, это идея на кот вы меня натолкнули. Спасибо.
hobbyking.com/…/__14276__2_x_Motor_Pinion_2_0_15T_…
hobbyking.com/…/__21689__Motor_Pinion_13T_1_18_4WD…
Или сделать так.
hobbyking.com/…/__21719__Motor_Pinion_11T_1_18_4WD…
Кстати, в комплекте авто должен же быть такой пинион. На сколько помню.
мне вот последний вариант нравится. Попробую… Спасибо.
Мотор имеет диаметр 22.5 мм. Вроде стоковый 24
Нет, стоковый мотор диаметром 20мм. Ваш жирный и слишком оборотистый, меняйте его, если не хотите заниматься “нетрадиционными сексуальными отношениями”😉
Вот идеальный вариант для асошки:
Я выбирал из этих двух. И этот на 4300kv в два раза дешевле. вероятно он больше подходит. Но однажды я купил рег. этого бренда. Приехал откровенный шлак. потом купил HK , и тоже приехал шлак и с глюком на заднем ходу… вот в этот таз не решился… Правда это розовое чудо мне пока тоже не очень нравится. На оборотах близких к максимальным на холостом ходу бывают удары срыва синхронизации. Пока грешу на аппу ибо запускал тестово на 27AM. куда то сунул свободный приемник на 2,4. не могу ни как найти)). А по поводу секса… кто мешает расходы зажать. Ну да, момент чуть меньше будет. А диаметр… Установленный на родную мотораму он не достает до дна деки. Опускать ниже, пилить мотораму. а я не хочу ее пилить. Мне так не нравится.)
я подпиливал корпус ассошки но мне там мм2-3 только надо было.выглядит незаметно !скорость снижал! слишком быстро!дву поездки по асфальту и передняя резина стала сликами!
по ходу даже увеличение диаметра пиньона не поможет.
Придется переносить натяжитель ремня из носовой части к двигателю, чтобы приподнять ремень. А вообще такое подозрение. что это ошибка в конструкции. Ну кто мешал воткнуть мотор с другой стороны. И все были бы частливы. Нет, нужно было обязательно втыкаться мотором со стороны ремня… Я возмущен. Я расслабится хотел, а тут секс.
Мотор меняйте на 20-30 или 20-36.
Переделывать натяжитель не стоит. Нахлебаетесь.
А мотор должен стоять со стороны сервы. И как догадаетесь с противоположной стороны всё место занимает АКБ.
Мотор меняйте на 20-30 или 20-36…
Как уменьшение диаметра мотора поможет, если моторама без пилы не садится куда нужно.
Переделывать натяжитель не стоит. Нахлебаетесь.
Не сомневаюсь даже.
А мотор должен стоять со стороны сервы. И как догадаетесь с противоположной стороны всё место занимает АКБ.
А кто мешал при конструировании поставить серву и мотор с другой стороны а на их место AKБ?
Я возмущен. Я расслабится хотел, а тут секс.
те-же эмоции от этого KIT набора.токо у меня ещё в добавок два передних дифференциала в комплекте было а у заднего лунка под ремень шире и пришлось отдельно задний заказывать!а были НГ праздники и вообщем пришли детали только на второй рабочей недели! по мне ЭТОТ KIT не стоит тех денег что за него просят!
Как уменьшение диаметра мотора поможет, если моторама без пилы не садится куда нужно.
Во первых мотор сядет в своё место, и затянется полукольцом полностью.
Во вторых как минимум на 2мм опустится вниз и на 2мм в сторону к маховику.
И этого будет вполне достаточно для прижатия пиниона к шестерне.
А далее играйте количеством “Т” на пинионе.
Что касается конструирования - не нам с вами об этом спорить. Значит есть причина левой установки по ходу.
Честно говоря у меня с этим проблем вообще не возникало.
Федор, а аппарат у вас? Вы уверены, что пинион не касался ремня?
2 миллиметра в диаметре даст лишь по одному мм вниз и в сторону.
Мой мотор идеально садится в мотораму и прекрасно зажимается кольцом.
Толк от уменьшения диаметра мотора возможен, только если пилить мотораму. Не хочу я ее пилить.
Честно, я не понимаю как у вас он сел без подпила? или пилили??