Turnigy Monster Beatle 1/16
Проснулся, вставляю с балансир. Мне выдает “low voltage”. Гуглю - нахожу совет соединить с другим акком. Все, заработали оба акка. Была искра кстати.
Порти порти нормальный пак. Так можно делать через ограничивающий резистор, хотябы пару ом. Если нет резистора, подойдет любая лампочка, желательно на 220 вольт.
Грешил на регуль, оказывается просто ток пропадал.
Поржал над выражением “просто ток пропадал” 😃
Теперь аккум вообще не реагирует не на что, балансир пишет “Ошибка подключения”, на регуль ток не дается…(
Было у меня такое, с глубоким разрядом паков, я выкручивался так. У меня зарядка цифровая IMAX B6 интеллектуальная. Она не дура проверяет напряжение на банках прежде чем заряжать, и в процессе зарядки. Выставишь 3S , а напряжение общее как на 2S , зарядка ничего не заряжает и говорит ошибка, умная программа , но я хитрее. 😃 Надо то, чуть чуть подзарядить и напряжение станет как низкое 3S. Я выбираю режим быстрой зарядки без балансировки и вместо объявления нужного количества банок в 3S , выбираю режим AUTO, или объявляю, что у меня пак с меньшим количеством банок. Зарядка меряет общее напряжение на паках думает что там не 3S, а 2S и начинает заряжать. Заряжает несколько секунд и говорить ошибка пак стал не 2S 😃 Иногда приходится стартовать несколько раз. Самое главное зарядка стартует и начинает заряжать и подымает немного напряжение на банках. После такого танца с бубном, ставлю обратно зарядку с балансиром на 3S банку и никакой ошибки.
Покатался сегодня по сухому асфальту, не без песка конечно, стер спур, мать вашу да что это за такое. Стер не полностью пока, вечером буду ковырять, но звук ужасный, в прошлый раз такой же был перед “смертью”.
Я не одного стокового спура не стер еще, стальной мне не понравился, он пиньен стирает быстро и орет как не дорезанный. Просто надо угол спура правильно выставлять относительно пиньена, тут писал об этом, и зазор правильно выставлять. А песок чуть чуть выгрызает спур и пиньен. А если любишь брюхом на песок садиться то надо закрыть дыру снизу. Я эту фотку пол года назад выкладывал.
Так же металл спур и пиньён боятся песка как и сток вариант?
Песок боится любой материал БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ. Алмаз - самый твердый материал в мире, как ты думаешь, чем обрабатывают ? 😃
Я уже не много скучать начал по частоте зимы, что не делай, где не ездий… вернешся, просушишь и все окей. А тут… начал песок появлятся, заехать хочется…
Самый идеальный вариант делать коробку на спур с пиньеном, тут в ветке как то выкладывали защиту от песка. Колхозь из любого материала коробку, на валах ставь пыльники, раз хочешь по песку гонять.
Пультом урезал газ до 45 % , а то он очень шустрый )
Я худею, и человек мне хвастается в личке и здесь что у него не ломается жук и савж. 😃 😃 😃 Вот оказывается в чем причина. Михаил, сила удара равна масса на ускорение, урезав так газ, конечно ничего не сломается, и с любого трамплина в высоту на 3 метра в высоту не прыгнешь 😃
У саважа резина значительно мягче, рисует соответственно лучше. Но и жуковая резина мне разрисовала ламинат и пластиковые плинтуса (газ не ограничивал). С тех пор пускаю только на улице.
Моя жена заставляет меня дома убирать резиновые пятна с линолиума и пластиковых подоконников. Стираются отвратно. Недавно стал использовать для промывки самый чистый бензин- нефраз. И обнаружил что резину с линолиума нефраз ИДЕАЛЬНО стирает ! Ватным тампоном два раза тернул и все, как мел стереть мокрой тряпкой 😃 Нефраз быстро испаряется, и это место не пахнет !
слов нет. не видел чтоб у кого то такое было. фото есть. Вот что случилось с мотором. ужас, что делать? на супир клей сажать?
Пробуй клей, если не будет держать, там вибрация всеш таки,то во внутренней обойме просверли отверстия и внешнюю обойму в эти отверстия курном завальцуй.
Передний Дифф у менЯ БОЛЬНОЕ место. Сегодня каким то образом Стерлась входная шестерня в передке.Болт был на тредлоке, выдержанном больше суток. Возможно я crush sleever spacer (круглешок резиновый, который между подшипниками идет) не туда вставил. Короче истирание входной для меня загадка.
Ветку совсем не читаешь, тут все об этом писали. Не будут люфтов не будет стираться.
Пак уже убит, наверно…
полуоси в сборе тебя спасут. потеряешь только с колесом)
При том, что у тебя и у меня полуоси ломали штифт внутри себя 😃
А все-то нужно проводок припаять, это я смогу. И чтобы замкнуть там, нужно постараться.
Да конечно там плевое дело, если руки не кривые …
Так литол в дифы или что другое.
Литол.
Блин… начал одевать Жука в железо… не могу выкрутить стопорный винтик, который фиксирует шариковую тягу в верхнем переднем рычаге. Рычаг от GPM. Там болтик под шестигранник похоже 1мм. Нет у меня такой биты. 8(
Гы… 8) Нашел шестигранник 1мм. Открутил. Ура!
Я худею, и человек мне хвастается в личке и здесь что у него не ломается жук и савж. Вот оказывается в чем причина. Михаил, сила удара равна масса на ускорение, урезав так газ, конечно ничего не сломается, и с любого трамплина в высоту на 3 метра в высоту не прыгнешь
Это как ездить на машине 1:1 - если по паспорту 182 км макс , незначит что должен 182 ездить ) , по таким дорогам на такой скорости машина неуправляемая - отсюда краш )
110-120 км норм скорость .
тоже самое с машинкой 1:12 - вот и весь секрет )
Даров народ еще раз надеюсь я еще тут никого не успел задолбать)
Еслиб фотки не выкладывал, давно уже бы задолбал 😃
два пака имеют вмятины. Пичалька, однако, если они умрут после етого. Беречь АКБ надо, а я их так закреплял, что способствовалу образованию вмятин. Каков диагноз кто скажет? Взрывов дымов и пожаров небыло.
Как только внутренние пластины пака при вмятине закоротятся жди пожар. Не даром на серьезных соревнованиях ТРЕБУЮТ использовать паки ТОЛЬКО в ЖЕСТКИХ корпусах !
Потеряны е-клипсы 3штуки. Слетели с подвески, были плохо закреплены.
Я когда их снимаю, ОБЯЗАТЕЛЬНО поджимаю пасатижами, прежде чем ставить обратно, они же разгибаются при снятии, еще не одну не потерял.
на 3s АКБ показывает низкий вольтаж на третьей банке
Сделай из 3S пака - 2S пак, выкинув одну плохую банку и заменив балансировочный разъем на паке. Я уже два пака так сделал. Разъемы беру из вот таких удлинителей. hobbyking.com/…/__9735__JST_XH_2S_Wire_Extension_2…
Протри от предыдущей смазки все детали диффа,
А лучше помыть шестерни в нефразе С2-80/120, стоит 35 рублей пол литра в хозяйственном магазине, тоже самое бензин для заправки зажигалок, но там 100 мл бутыль за 30 рублей. Растворяет литол полностью. Я использую маленькую кружку, заливаю на половину нефразом и кидаю туда все детальки в грязном литоле. Болтаю кисточкой 20 секунд и достаю АБСОЛЮТНО чистые детальки !
Купи лучше для заклейки обратной стороны скорлупы армированный скотч, чем лепить то извращение , что ты лепишь. Стоит 40 рублей в хоз магазине.
Моя жена заставляет меня дома убирать резиновые пятна с линолиума и пластиковых подоконников. Стираются отвратно. Недавно стал использовать для промывки самый чистый бензин- нефраз. И обнаружил что резину с линолиума нефраз ИДЕАЛЬНО стирает ! Ватным тампоном два раза тернул и все, как мел стереть мокрой тряпкой Нефраз быстро испаряется, и это место не пахнет !
Спасибо за идею, я про такой бензин не слышал, надо будет поискать в магазинах. Планирую брать шаську класса ДТМ и по вечерам привыкать к ней на работе. За полосы на линолеуме никто спасибо не скажет.
На последних покатушках на жуке я для себя сделал вывод, что бороться с люфтом в рулевой просто необходимо. Даже на малой скорости жук постоянно изменяет траекторию движения, причем в произвольном направлении. Это рыскание и необходимость постоянного подруливания меня просто задолбала. Пошел искать альтернативу тягам и сервосейверу…
Оффтоп. Устроил полевые испытания для Savage HP. Он не быстро ездит, он низко летает. Восьмой масштаб создан для бездорожья. Он по бездорожью едет КРАСИВО. Подвеска там действительно работает в поте лица. Два часа покатушек и ничего не сломано, скорлупу только немного поцарапал. Час понадобился, чтобы научиться загонять его в повороты по той траектории, по которой мне хочется. Ну все, впечатлениями поделился.
небольших дефектов:трещина диска колеса
Да вы, батенька, башите прям как я 😃 У меня тоже диски в таких трещинах стали, это я совсем оборзел с прыжками, когда алюминевую подвеску сделал 😉 Заклеиваю супер клеем. Самое интересное новые трещины появляются где угодно, но только не в старом заклеенном месте …
Спасибо за идею, я про такой бензин не слышал, надо будет поискать в магазинах. Планирую брать шаську класса ДТМ и по вечерам привыкать к ней на работе. За полосы на линолеуме никто спасибо не скажет.
Угу ! Ладно жук сильно не мажет линолиум, а саваж мажет вообще жуть своими колесами, делал тут кувырки с места. Еслиб не нефраз меня жена убила бы давно 😃
Вот что я покупал
У кого не читаемо здесь надписи, оригиналы фоток здесь fotki.yandex.ru/users/romka-perm/
Было у меня такое, с глубоким разрядом паков, я выкручивался так. У меня зарядка цифровая IMAX B6 интеллектуальная.
Мне тоже эту зарядку рекомендовали
Самый идеальный вариант делать коробку на спур с пиньеном, тут в ветке как то выкладывали защиту от песка. Колхозь из любого материала коробку, на валах ставь пыльники, раз хочешь по песку гонять.
.
Это не она?
rcopen.com/forum/f27/topic269749
Это не она? Пластиковый спур – “колхозная” защита
Да
Правильно выставленный зазор в паре спур-пиньен позволяет не бояться песка!!! Портится только “товарный вид”, но пара работает долго. Если начинает жужжать и слизывает кончики зубьев на спуре, то это не песок!, это неправильный зазор. Пока я не прикупил немецкие шестигранники мотор отходил от спура, т.к. имеющимися ключиками нормально затянуть не удавалось(не столько от мягкости, сколько от маленькой длины и невозможности потянуть). И еще. Проверь как сидит спур на валу. Если вал прослаблен (а такое ОЧЕНЬ часто) и спур болтается, то нормально зазор не выставишь, будет жрать.
По батареям: Паять мощным паяльником, быстро, но аккуратно. Если просела ниже положенного - режим гидридов 0,5 А и смотреть пристально за напряжением. Как только доползло до 3В на банку можно переключать на ЛИПО балансировку и заряжать как положено. НО… Емкость может сразу упасть незаметно, а вот токоотдача упадет. Потом не удивляйся, что жук стал кататься в 2 раза меньше, а при зарядке в пак мало влазит.
Моя жена заставляет меня дома убирать резиновые пятна с линолиума и пластиковых подоконников. Стираются отвратно. Недавно стал использовать для промывки самый чистый бензин- нефраз. И обнаружил что резину с линолиума нефраз ИДЕАЛЬНО стирает ! Ватным тампоном два раза тернул и все, как мел стереть мокрой тряпкой Нефраз быстро испаряется, и это место не пахнет !
а вот это тема) ! Спасибо за НЕФРАЗ _)
При том, что у тебя и у меня полуоси ломали штифт внутри себя
ну штифт- фигня… мне уже новый выточили. )
Люди а детали задней подвески на корпус переднего дифа подходят по креплениям?
Люди а детали задней подвески на корпус переднего дифа подходят по креплениям?
А что ты хочешь переставить с переда на зад?
А что ты хочешь переставить с переда на зад?
Мне для 6вд,передний диф есть в стоке и задние подвески.
Да и с чашкой на выходе он для кардана,проще соединить с задним дифом с помощью кости привода колеса) ,
Мне для 6вд,передний диф есть в стоке и задние подвески.
В этом случае без проблем, я думал на перед что-то хочешь воткнуть.
В этом случае без проблем, я думал на перед что-то хочешь воткнуть.
Ну как бы так и получается
С помощью укороченого кардана передний диф приближается к заднему и вместо передних рычагов подвески устанавливается задние,без поворотных кулаков.
ТАкс народ что решаем с шафт холдером на сколько поднимаем центр?
Пробуй клей, если не будет держать, там вибрация всеш таки,то во внутренней обойме просверли отверстия и внешнюю обойму в эти отверстия курном завальцуй.
угу там и вибрация и температура под 100 градусов если небольше, кстати, ктонить мерил? Я не сверлил в жизни ниразу, но мечтаю о сверле. Надо будет выделить деньги и купить, сколько нереализованных мечт было забыто без сего инструмента… так то попробую вдавить тупо эти крышки в корпус мотора. а там видно будет. А эти крышки были на клею прозрачном, вязком после высыхания, как тредлок. Только вот на каком клею были крышки? наверно какой нить термостойкий, чтоли… хз кароче.
Ветку совсем не читаешь, тут все об этом писали. Не будут люфтов не будет стираться.
ок почитаю поподробнее, это очень актуальная тема.
Пак уже убит, наверно…
угу я тоже боюсь уже за свои паки. у одного шнур отошол , другие во вмятинах. останусь я с 1 акб на 2200 и одним на 1000 3s, и то он вертолетный, снял потому что банка умерла, стал смотреть. Короче у меня умерло или ранено уже 4 акб на сумму 1300 руб без учета доставки. Жостка, я так дальше непотяну.
Да конечно там плевое дело, если руки не кривые
думаю, у меня кривые руки в паянии я полный ноль, как уже писал тут) не было опыта. Ну был у мя паяльник , пытался я 2 провода припаять им. Но надо сказать что такое припой и для чего он я узнал неделю назад…
Как только внутренние пластины пака при вмятине закоротятся жди пожар
ты видел вмятины? где та на 3-4 мм. пак деформировался, че теперь? бомбой стал? или емкость потерял будет медленно умирать? или ему пофиг ваще?
Мда сегодня мой жук пал смертью храбрых, не откатав и одного пака.
Впечатления: сильно греется мотор, хетсики бессильны, нужен кулер уже хотябы… Частые остановки от перегрева, слюна “шипит” на корпусе мотора - температура больше 100*С. НУ а умер мой жук так: слизалась последняя в запасах входная шестерня. Был жук заднеприводным, да и впал в спячку. Когда прилетит посылка с шестернями неизвестно. А пока коплю деньги на стальные От Кости, думаю, что сталь в слабом диффе жука - то, что ему необходимо.
Весь колхоз и решений по жуку откладываю до лучших времен - пока его помою, прикуплю нефраз, армированный скотч, припой, дождусь посылок, подкоплю денег для Кости, ну и буду следить за свежими постами.
Щас без фоток ,пусть сухой текст, я в понурости все таки. Пульт для женской раллийки уже в Самаре, завтра послезавтра заберу, и буду теперь я завистливым взглядом наблюдать за покатушками жены. Мда не дожил жук до второго пульта. Ну ладно пусть отдохнет немного.
hobbyking.com/…/__19851__Main_Chassis_Bottom_Plate…
Заказывал кто?
Он так же с бортами? Убиваю я потихоньку этот пластик… он в стоке то был кривой…
Он так же с бортами?
Ну ты там борта видишь? 8)