Вертиго 35сс
Только что забрал краску. Синяя и голубая реально получились один в один с пленкой. Пробные , покрашенные кусочки картона не отличить от рядом лежащих образцов пленки. А оранжевая , всё-таки, чуть темнее. Женщина колорист говорит, что абсолютно точно ее подобрать не смогла, хотя билась полдня. Скорее всего, потому что у пленки есть некоторый флюоресцентный оттенок. Ну да ладно, основной цвет капота точно совпадает, а оранжевый я буду всё равно делать вставками.
Мне тоже сказали, что оранжевую еле подобрали. Типа почти чистый колор без добавок. Видать сложный цвет для подбора.
Завтра закончу обрабатывать капот. Отверстий ещё много надо сделать. Загрунтую и дошлифую. И очень надеюсь, что удастся закончить его окраску за эти длинные выходные.
Хотя , торопится уже не куда особо. Морозы пока не позволяют летать. И прогнозы “врут”, что они сохранятся ещё минимум две недели.
Ребята! Всех поздравляю со столетним юбилеем Дня армии и флота! Даже тех, кто от армии откосил или откупился. Если что, отправим их на передовую в первых рядах! 😃😜
Изготовление " зубчиков" на жабрах капота заняло сегодня кучу времени. Но завтра уж точно закончу.
Вначале хотел сделать их пять (с каждой стороны), но сделав 4 решил не увлекаться. Все таки надо ещё и о сохранении жесткости думать.
Изготовление " зубчиков" на жабрах капота заняло сегодня кучу времени.
Этот элемент самый геморный ИМХО 😁
Тоже этим занимаюсь…
Изготовление " зубчиков"
Что там внутри? Пенопласт, покрытый стеклотканью?
Я вот думаю, а нужны они эти “зубчики”? Может что-то другое придумать, если не хватает охлаждения?
Там бальза, покрытая с двух сторон стеклом. Зубчики смотрятся здорово, и с выдувом будут справляться хорошо. Хотя и пенопласт то же надо вложить. В передние боковины жабер. Что бы головы мотора лучше обдувало. Но это потом.
Ладно, приедет гляну. 😃
Честно говоря, я задолбался в нем отверстия фигарить.
Готовый к окраске капот , с усилением отверстий и.т.д. , весит 195 гр.😃
Что бы установить капот на модель пришлось 1-й шпангоут слегка подточить. Вот что значит собирать модель без капота. Придется морду перетягивать.
Так в моделку и не попал. Мама в больнице. Весь день с врачами провел. Но , всё-таки, вечером капот удалось загрунтовать. В антисанитарных условиях. В подъезде. 😃 После грунтования критичных провалов не выявлено. Что радует!!!
Завтра высохнет - подшлифую. А покраску буду делать на след. выходные. Или, если не получится, отдам в малярку автосервиса.
С утра прошкурил проявочный слой грунта. Раковинок почти нет. Шов то же “закрылся”. Но буду еще грунтовать и доводить.
Сегодня прикупил белого грунта. Буду им покрывать, как доведу. Что бы желтая краска хорошо легла.
Дело было вечером , делать было нечего. От этого взял ,да и сваял “затычку” в фюзеляж. Для шасси.
Что то я решил. все-таки, покрыть капот (перед покраской) желтым акриловым праймером. Заказал. Сегодня должны привезти. Заодно попробую - каково оно в деле?
IMG_20180303_145228 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_145245 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_150809 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_153641 by Aram Grigoryan, on Flickr
Пару дней пущай подсохнет ещё. Затем наложу маски и синего добавлю. Думаю ещё слегка перетянуть пленку на фюзеляже. Что бы “красивше” получилось.😒
Поставил длинный карбоновый кок. Словами не передать, как круто выглядит. И фото , честно говоря, не передаёт. Но все же
IMG_20180305_205001 by Aram Grigoryan, on Flickr
Словами не передать, как круто выглядит.
Да, так и есть. Тоже хочу длинный кок, уже болванку шлифую 😉
2018-03-06_12-32-14 by Aram Grigoryan, on Flickr
Нанес маски. Завтра с утра попробую покрасить.
2018-03-07_04-46-17 by Aram Grigoryan, on Flickr
Центральная блямба получилась с рваными краями. Поскольку маски пришлось снимать на ещё сырой краске. Иначе никак. Надо будет полосу разделительную пустить. А зубчики, почему то , почти отлично получились.