Вертиго 35сс
Изготовление " зубчиков" на жабрах капота заняло сегодня кучу времени. Но завтра уж точно закончу.
Вначале хотел сделать их пять (с каждой стороны), но сделав 4 решил не увлекаться. Все таки надо ещё и о сохранении жесткости думать.
Изготовление " зубчиков" на жабрах капота заняло сегодня кучу времени.
Этот элемент самый геморный ИМХО 😁
Тоже этим занимаюсь…
Изготовление " зубчиков"
Что там внутри? Пенопласт, покрытый стеклотканью?
Я вот думаю, а нужны они эти “зубчики”? Может что-то другое придумать, если не хватает охлаждения?
Там бальза, покрытая с двух сторон стеклом. Зубчики смотрятся здорово, и с выдувом будут справляться хорошо. Хотя и пенопласт то же надо вложить. В передние боковины жабер. Что бы головы мотора лучше обдувало. Но это потом.
Ладно, приедет гляну. 😃
Честно говоря, я задолбался в нем отверстия фигарить.
Готовый к окраске капот , с усилением отверстий и.т.д. , весит 195 гр.😃
Что бы установить капот на модель пришлось 1-й шпангоут слегка подточить. Вот что значит собирать модель без капота. Придется морду перетягивать.
Так в моделку и не попал. Мама в больнице. Весь день с врачами провел. Но , всё-таки, вечером капот удалось загрунтовать. В антисанитарных условиях. В подъезде. 😃 После грунтования критичных провалов не выявлено. Что радует!!!
Завтра высохнет - подшлифую. А покраску буду делать на след. выходные. Или, если не получится, отдам в малярку автосервиса.
С утра прошкурил проявочный слой грунта. Раковинок почти нет. Шов то же “закрылся”. Но буду еще грунтовать и доводить.
Сегодня прикупил белого грунта. Буду им покрывать, как доведу. Что бы желтая краска хорошо легла.
Дело было вечером , делать было нечего. От этого взял ,да и сваял “затычку” в фюзеляж. Для шасси.
Что то я решил. все-таки, покрыть капот (перед покраской) желтым акриловым праймером. Заказал. Сегодня должны привезти. Заодно попробую - каково оно в деле?
IMG_20180303_145228 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_145245 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_150809 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_153641 by Aram Grigoryan, on Flickr
Пару дней пущай подсохнет ещё. Затем наложу маски и синего добавлю. Думаю ещё слегка перетянуть пленку на фюзеляже. Что бы “красивше” получилось.😒
Поставил длинный карбоновый кок. Словами не передать, как круто выглядит. И фото , честно говоря, не передаёт. Но все же
IMG_20180305_205001 by Aram Grigoryan, on Flickr
Словами не передать, как круто выглядит.
Да, так и есть. Тоже хочу длинный кок, уже болванку шлифую 😉
2018-03-06_12-32-14 by Aram Grigoryan, on Flickr
Нанес маски. Завтра с утра попробую покрасить.
2018-03-07_04-46-17 by Aram Grigoryan, on Flickr
Центральная блямба получилась с рваными краями. Поскольку маски пришлось снимать на ещё сырой краске. Иначе никак. Надо будет полосу разделительную пустить. А зубчики, почему то , почти отлично получились.
Арам, зубчики от того, что много слоев у края дал.
Я еще перед покраской пальцем все швы приклеиваю. Обычный скотч плохо клеится. Нужен либо специальный модельный (тоненький желты на ХК есть), либо иностранный, он лучше держится. Наш к сожалению отваливается почти сам при покраске.
Oramask-810. (“Масочный оракал”). Пробовал 813, слишком хорошо цепляется, 810й лучше
Ну , у меня просто опыта в окраске мало.
С Игорем соглашусь. По поводу выбора краски. Вследующий раз, буду подбирать 1к краску под лак. С ней такой байды не случилось бы. Или она была бы не критична. Ну да, как говорится, нет худа без добра. Я уже этот косяк почти убрал. Получается просто супер. 
2018-03-07_07-29-34 by Aram Grigoryan, on Flickr
С капотом закончил.
2018-03-07_08-21-58 by Aram Grigoryan, on Flickr